De koplampen plakken met een film met je eigen handen: instructies en aanbevelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Om ervoor te zorgen dat de optiek van een auto veilig is, moet deze worden beschermd. Er wordt gebruik gemaakt van een aantal bekende methoden. De meest populaire was echter het plakken van de koplampen met een film. Het proces van het besturen van de auto leidt ertoe dat er chips en krassen op het oppervlak verschijnen. De film op de koplampen kan ze beschermen. Bovendien kan dit element wat pit aan het exterieur van de auto geven.

Over film

Beschermfolie op koplampen wordt vaak gebruikt als kleuring. De beste manier voor een auto is fabriekskleuren, die een lichttransmissiecoëfficiënt van 95% of meer heeft. In de industrie wordt het aangebracht door te sproeien. Dit maakt certificering mogelijk. Zo'n lichte tint veroorzaakt geen boete. Bij het zelf plakken van de koplamp met een film, moet rekening worden gehouden met de coëfficiënt waarmee de toegestane normen niet worden geschonden. U kunt veilig een beschermende coating plakken met een lichttransmissie van minimaal 85%.

Specificaties van beschermende film voor autokoplampen en verlichting

De film is verdeeld volgens verschillende criteria, bijvoorbeeld volgensfunctionaliteit, kleur, extra functies.

Functionaliteit:

• voor toning;
• schokbestendig.

Kleuren:

• transparant, geen kleurkenmerken;
• kleur zoals rood, blauw, geel, etc.

Extra functies:

• kameleon;
• glanzend;
• matte afwerking;
• met plaklaag - zelfklevend.

De film heeft voordelen zoals:

• eenvoudige reiniging;
• praktische bediening;
• slijtvast;
• niet kieskeurig bij het bevestigen.

Sommige mensen denken dat het inpakken van koplampen een dure aangelegenheid is. Polijsten of lakken is natuurlijk veel goedkoper als je rekening houdt met een enkele applicatie. Dergelijke manipulaties vereisen echter periodieke herhaling, wat veel duurder is.

Hoe film kiezen?

De film die de koplampen beschermt, wordt geselecteerd op basis van een aantal parameters:

1. Dikte. Deze parameter heeft rechtstreeks invloed op de bescherming van glasoptiek. Zandspaanders, grindstenen en andere schuurmiddelen kunnen geen schade aanrichten, evenals overtollig vocht en chemicaliën.
2. Transparantiefactor. Deze parameter is rechtstreeks afhankelijk van de eerste. Voordat u een beschermende film voor de koplampen aanschaft, moet u de lichttransmissie van de optiek van de auto, die door de fabrikant wordt geleverd, verduidelijken. Dit moet gedaan worden om geen boete te krijgen.
3. Percentage rek. definieertde hoeveelheid materiaal die zal worden gebruikt bij het plakken van de koplampen.

Voors en tegens

Duidelijke voordelen zijn:

• De film is gemakkelijk met uw eigen handen te plakken, dus de kostenbesparingen zijn duidelijk.
• Kwaliteitsglasbescherming, krassen en schilfers zullen niet verschijnen.
• Beschadigd koplampglas na plakken met een film kan terugkeren naar zijn oorspronkelijke vorm.
• Licht reist gelijkmatig.
• De kleur van de film kan naar smaak worden gekozen. Dan zal het niet alleen een beschermende functie vervullen, maar ook een lust voor het oog zijn.
• Er zijn soorten coatings die gepolijst kunnen worden.
• Langdurig gebruik veroorzaakt geen slijtage of verslechtering van de kleur.
• De mogelijkheid om een perfect glad oppervlak te creëren.

Als we het hebben over de tekortkomingen, dan zijn er maar een paar. Ten eerste, wanneer de afmetingen zijn uitgeschakeld, is de auto bijna onzichtbaar. Ten tweede doen de kosten van het bronmateriaal je afvragen of deze manipulatie nodig is.

Koplampen betalen met een film met je eigen handen

Om met je eigen handen te plakken, moet je een bepaalde set hulpmiddelen hebben:

• papiermes;
• rubber of kunststof rakel met vilt (vilt) coating;
• verstuiver;
• oplossing: vloeibare zeep met water;
• een föhn die vaak wordt gebruikt door bouwers;
• ontvetter (ruitenreiniger of ontsmettingsalcohol werkt prima, terpentine kan worden gebruikt);
• schone en droge vodden.

Voor de startwerk aan het plakken van koplampen met anti-grindfilm, het is noodzakelijk om te beslissen hoe het proces precies zal plaatsvinden. Bijvoorbeeld of het volledige oppervlak van de optiek wordt geplakt of dat alleen "trilhaartjes" op de koplampen worden verwerkt. Je kunt ook verschillende kleuropties voor de film kiezen en een appliqué-combinatie maken.

Werkstroom

Het plakken van de koplampfolie gebeurt in verschillende fasen:

1. Het werkoppervlak moet grondig worden gewassen en ontvet.
2. De plaatsen waar de film wordt geplakt, moeten droog zijn, waarvoor de optiek moet worden afgeveegd met een schone doek.
3. Het materiaal is aangebracht op de koplamp, de vorm is omlijnd. Het is noodzakelijk om aan de randen een hoeveelheid van vijf tot zeven centimeter over te laten.
4. Een onderdeel wordt uit een gewoon stuk folie gesneden volgens de voorbereide vorm.
5. Het oppervlak van de optiek is overvloedig bevochtigd met zeepsop.
6. Het voorbereide stukje folie wordt op de koplamp aangebracht. Bewegend van het centrale deel naar de randen, wordt het materiaal gelijkmatig gladgestreken met een rakel. Dergelijke manipulatie moet worden gedaan om luchtbellen en overtollige oplossing te verwijderen.
7. De geplakte film wordt gedroogd met een föhn terwijl het constant wordt gladgemaakt met een rakel.
8. Om ervoor te zorgen dat de bochten gelijkmatig blijven plakken, moet de film worden verwarmd met een föhn om hem elastischer te maken.
9. Zodra het werk klaar is, wordt het overtollige afgesneden met een mes.

Tips

• Als het werk klaar is, maar de dekking is niet zo perfect, er zijn bijvoorbeeld luchtbellen, je moet een naald nemen enprik ze voorzichtig door de lucht eruit te persen. Gebruik vervolgens een rakel om het oppervlak weer glad te maken.
• Om niet te veel te betalen voor het materiaal, dient u contact op te nemen met winkels die gespecialiseerd zijn in de verkoop van auto-accessoires. Ervaren verkopers die verstand hebben van auto-optica kunnen u vertellen welke maat u moet kopen.
• Als je overtollige vloeistof onder de film uitknijpt, wees dan niet bang om je in te spannen. De meeste soorten films zijn voorzien van een beschermlaag die aan het einde van het werk moet worden verwijderd.
• Als de koplampen bol zijn, zoals bij de Nissan Beetle, kan het moeilijk zijn om de folie langs de randen uit te lijnen. Het moet zorgvuldig worden opgewarmd en uitgerekt.
• Als er geen zelfvertrouwen is, heb je de koplampen nog niet met een film hoeven inpakken of heb je gewoon niet de benodigde apparatuur, dan moet je het werk aan een specialist toevertrouwen.

Veel mensen vragen waarom zeepsop nodig is. Deskundigen geven een simpel antwoord: de zeepoplossing voorkomt dat de film direct en stevig aan het glas blijft plakken, waardoor deze langs de optiek kan worden verplaatst. De vloeistof wordt van het midden naar de randen onder de film geperst. Als u van richting verandert, zijn kreuken niet te vermijden.