Hoe maak je een verwarmd stuur met je eigen handen?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Felle concurrentie tussen autofabrikanten heeft de industrie tot ongelooflijke vooruitgang geleid. Veel fabrikanten zijn geïnteresseerd in het aantrekken van een potentiële koper voor hun merk. Vooral voor luxe auto's is het moeilijk om iets nieuws te bedenken, alles moet gewoon op het hoogste niveau zijn.

Waar is het verwarmde stuur?

Fabrikanten doen er vaak alles aan om het comfort en de uitstraling van de auto te maximaliseren. Het geïsoleerde verwarmde stuurwiel leek iets ongelooflijks, maar je zult hier niemand mee verrassen. Deze optie is niet alleen aanwezig in premium auto's, veel fabrikanten installeren stuurwielverwarming en niet alleen buitenlandse auto's, maar ook binnenlandse.

Wat betreft de rest van de oudere auto's die geen verwarmd stuur hebben, alles is niet verloren. U hoeft maar een paar eenvoudige regels te kennen en het stuur met uw eigen handen te verwarmen. Deze leuke optie kan je ook op de VAZ monteren, dan krijgt de auto een tweede jeugd. Bij het kopen van onderdelen voor verwarming is het niet aan te raden om hierop te besparen, omdat de betrouwbaarheid ervan afhangt.mechanisme.

Benodigde inventaris en materialen

Het is niet nodig om deze functie een heel jaar te gebruiken, want in de zomer is het zinloos. Maar om op elk moment van het jaar comfortabel auto te kunnen rijden, is het noodzakelijk om het stuurwiel met uw eigen handen te verwarmen. Bovendien is het niet nodig om dure gereedschappen en onderdelen aan te schaffen, alles wordt verkocht op elke hoek, op de markt, in de winkel, op internet.

Voor stuurwielisolatie moet u het volgende aanschaffen:

• stoelverwarmingsset, temperatuurregelrelais, het dient ook als een oververhittingszekering;
• scherp mes en gewone schaar;
• isolatietape, plakband aan beide zijden kleverig;
• kitpasta;
• het is beter om meteen een stuur te kopen, het origineel in reserve te laten, als je experiment niet succesvol is, heb je je eigen stuur.

Verwarming installatieproces

Veel automobilisten weten gewoon niet hoe ze het stuur zelf moeten verwarmen, hiervoor hoef je alleen maar met verantwoordelijkheid en ernst van bedoelingen te benaderen. Het hele proces van opwarmen kost niet veel tijd, maar er zijn processen waarbij je zo nauwkeurig en nauwkeurig mogelijk moet zijn.

1. Verwijder eerst het stuur, het is niet de moeite waard om in deze thread te vertellen hoe je het stuur moet verwijderen, omdat elke auto uniek is, en niemand zal je beter vertellen hoe je het moet doen dan de handleiding.
2. Laten we nu beginnen met de tekenles. In dit stadium moet u met behulp van een markering lijnen tekenen waar de verwarmingelementen. Het hangt allemaal af van je verbeeldingskracht en de lengte van de materialen, zodat het genoeg is voor het hele stuur.
3. Je moet een scherp mes nemen en sneden maken volgens het eerder getekende patroon op het stuur van buitenaf.
4. Een wikkeling maken, in dit stadium moet je alle draden goed vastzetten en waar nodig lijmen. We wikkelen de bochten met tape.
5. Doe-het-zelf stuurverwarming in de eerste fase is bijna klaar. Het blijft alleen om voor het comfort van de bestuurder te zorgen en afdichtmiddel te gebruiken om alle hobbels in het stuur te bedekken.

Je kunt het stuur ook omhullen met leer of een ander materiaal dat bij het interieur van je voertuig past. Om het stuur van leer te voorzien, moet u een kartonnen patroon gebruiken, dat uit verschillende delen zal bestaan. Daarna snijden we de stukjes leer die we nodig hebben uit het karton, leggen het op het stuur en naaien voorzichtig de hoes aan de binnenkant van het stuur.

Hoe het systeem aan te sluiten

Om de stuurverwarming met uw eigen handen te laten werken, moet u deze rechtstreeks op de auto aansluiten. Om dit te doen, doet u het volgende:

• Allereerst moet u de knop instellen, deze moet de verwarmingsmodus activeren en uitschakelen. U kunt een schakelmechanisme kopen bij elke gespecialiseerde winkel voor elektrische apparaten. Voor uw gemak kan de knop onder het stuur worden verborgen.
• Dan bepalen we waar er een min komt en waar een plus komt. Om dit te doen, gebruiken we twee koperen platen, hun dikte mag maximaal 1,5 millimeter zijn.
• Met een soldeerbout bevestigen we koperen platen enSluit de draden met een relais aan op de batterij. Als het niet mogelijk is om borden te kopen, kunt u de ringen gebruiken, plak ze op dubbelzijdig plakband.
• Om het stuur met uw eigen handen te verwarmen en er geen kortsluiting is, moet u voldoende epoxylijm tussen de koperen elementen gieten.
• Vervolgens moet de automobilist een gat in het stuur maken, niet ver van het koperen element, zodat daar een extra contact kan worden geplaatst.
• Eén contact is negatief, het tweede is positief, het derde hoeft nergens mee verbonden te zijn.
• Alle contacten moeten geïsoleerd zijn.

Dit proces is voorbij, zet het "stuurwiel" op zijn plaats. Dus je deed het verwarmen van het stuur met je eigen handen. "Kalina", GAZ, VAZ en alle geïmporteerde automodellen kunnen de opwarmingsprocedure ondergaan. Inderdaad, zelfs nu installeren fabrikanten niet op elke auto isolatie, hoewel dit niet langer iets ongelooflijks is.

Motorstuur isolatie

Het is niet nodig om een motorrijder uit te leggen die graag in de late herfst of winter rijdt, waarom hij het stuur op een motorfiets met zijn eigen handen moet verwarmen. Het lichaam kan immers tegen de kou worden beschermd met jassen, truien, donsjacks, kleding zal de controle niet erg belemmeren, in tegenstelling tot wanten.

Hoe verwarming werkt

Het ontwerp van verwarming is heel eenvoudig, het principe van de werking is vergelijkbaar met een conventioneel elektrisch fornuis in de keuken. Elektriciteit gaat door de draad, die opwarmt, waardoor het stuur warmer wordt.

Spiralen voorkachels worden verkocht in bouwmarkten, de prijs voor hen is niet hoog. Door deze spiraal af te wikkelen, krijg je tot 15 meter draad, die als verwarmingselement zal dienen.

Belangrijk! Het is niet nodig om spoelen te nemen met een vermogen van meer dan 800 W, anders wordt het stuur niet warm, maar heet, wat ook niet comfortabel is.

Verwarmingsinstallatie

Eerst kijken we hoeveel draad er nodig is voor één handgreep, en dan voor de tweede. We solderen de uiteinden van de draden aan het verwarmingselement en wikkelen de spiraal om de handvatten. We verbinden het verwarmingselement met de batterij.

Op de handvatten over de wikkeling moet je elektrische tape, een fietscamera of iets dergelijks wikkelen. Het is mogelijk om een verwarmingstemperatuurregelaar te plaatsen.

Dit ontwerp is goed genoeg om de bestuurder warm te houden, maar er zijn een paar nadelen. Verwarmingsgrepen verbruiken veel energie, het is aan te raden om een nachtlampje te plaatsen met een iets lager vermogen. Ook zijn veel mensen niet tevreden met het uiterlijk van pennen omwikkeld met isolatietape of iets anders.

Conclusies

Uit het voorgaande weet je nu hoe je met je eigen handen een stuurwielverwarming kunt maken, zodat deze echt van hoge kwaliteit en praktisch is. Deze optie wordt niet als duur beschouwd en de installatieprocedure zelf is heel eenvoudig, u hoeft elektrische apparaten niet perfect te begrijpen om verwarming te installeren.

Stuurwielisolatie kan op auto's en motorfietsen worden geïnstalleerd, het installatiesysteem is bijna hetzelfde. Alleen bij tweewielige voertuigen ontstaatenkele vragen over de spanning die op de accu wordt gegenereerd en de wenselijkheid van het installeren van een verwarmd stuurwiel.

Wat de nadelen van het installeren van een verwarmd stuurwiel ook mogen zijn, er is één pluspunt waar je het onmogelijk mee oneens kunt zijn: warmte. Het is tenslotte de bestuurder die zijn voertuig bestuurt, dus hij mag niet bevriezen als de temperatuur onder het vriespunt ligt.