Motorconcepten van de toekomst: kenmerken, interessante feiten

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Motorfietsen zijn gemakkelijker te verbeteren dan auto's, omdat hun ontwerp eenvoudiger en lichter is dan dat van een vierwielig voertuig. Er zijn veel varianten van tweewielige fietsen op de moderne markt, variërend van stadsmodellen tot raceversies. Maar van bijzonder belang zijn de motorfietsen van de toekomst, die gebruik maken van nanotechnologie en buitengewone oplossingen, tot aan het creëren van vliegende modificaties. Overweeg de meest gedurfde en interessante ideeën.

BMW-concept

Het originele prototype is de motorfiets van de toekomst van BMW onder het merk HP Kunst. Ook kan een ander concept gepresenteerd door Franse ontwerpers tot leven komen als Motorrad. Het is vermeldenswaard dat dit een uitzondering op de regel is, aangezien de ontwikkeling van nieuwe machines met moderne vulling een enorme klus is die wordt uitgevoerd door hele afdelingen van specialisten. Het BMW-concern blijft traditioneel verbazen met het aantal concepten die zich onderscheiden door speciale chic en "coolheid".

Goede fietsen die binnen afzienbare tijd op de markt komen zijn ook verkrijgbaar bij niet minder bekende bedrijven:

1. Aprilia(Italië) presenteert niet zo vaak prototypes, maar hij weet te verrassen.
2. Harley Davidson bouwt de motorfietsen van de toekomst met kenmerkende stijl.
3. Het Japanse bedrijf "Honda" presenteert veel schetsen van toekomstige tweewielige voertuigen. Een daarvan is de Honda V4.

Russische projecten

Russische Igor Shak, die in Japan woont, beeldde een motorfiets van de toekomst af op basis van IZH. Naast het oorspronkelijke ontwerp moet het prototype worden uitgerust met een hybride krachtbron voor 850 kubussen, een elektromotor voor 60 kW (aangedreven door een lithiumsulfidebatterij). Het blijkt een behoorlijk gelijke concurrent te zijn van het concept van BMW.

Deze ontwerper heeft een ander project. Het heet "DE HAMER". De futuristische wijziging heeft een zeer reële kans om te worden geïmplementeerd, echter niet in de fabriek in Izhevsk, maar in St. Petersburg onder het merk Chak Motors. De auto combineert elementen van futurisme, retro en steampunk, net als die van zijn Moskouse collega M. Smolyanov, wiens ideeën al zijn belichaamd in de vorm van echte "douane".

Amerikaanse motorfietsen van de toekomst

VS-merken spelen traditioneel hun eigen stijl, volgens hun eigen regels. Het effect hiervan neemt echter niet af. Zo presenteerde Victory, onderdeel van het Polaris Industries concern, een cruiserconcept onder de werktitel Core. De fiets was uitgerust met een stijlvol aluminium frame, een 1730 kubieke centimeter benzinemotor. Het geschatte vermogen is 97 paarden (153 Nm). Het gewicht van de auto van 212 kilogram draagt bij aan de verbetering van de dynamiek. Dit prototype heeft alle kans om een serieproduct te worden.

Soms zijn de ideeën van 'vrije artiesten' toegestaan vóór de massale release. Zo ontwikkelde de beroemde Oostenrijker T. Cameron de originele Travertson V-Rex en VR-2 fietsen, die nu in de VS worden geproduceerd. Zijn derde werk onder de naam CAF-E kan worden toegeschreven aan de motorfietsen van de toekomst. Het apparaat is uitgerust met een aandrijfeenheid van het type Synergy Drive, combineert een verbrandingsmotor en een elektrische installatie, die parallel werken. Elk van de motoren levert zoveel vermogen als het op een bepaald moment nodig heeft.

Uitvinding van Kawasaki

De motorfiets van de toekomst "Kawasaki" werd door de ontwerpers van het bedrijf geïmplementeerd in het prototype "J". Ze gebruikten alle technologieën die kenmerkend zijn voor de technologie die in sciencefictionfilms te zien is. Het concept heeft geen traditioneel stuur, in plaats daarvan verschenen er twee handgrepen, afzonderlijk op de wielen vooraan geplaatst. Ze verdienen speciale aandacht. De wielen worden getransformeerd door configuratie, afhankelijk van de huidige behoefte van de bestuurder.

Voor degenen die van snelheid en racen houden, heeft Kawasaki een sportmodus, waarin de voorwielen een minimale afstand tussen elkaar verplaatsen en de hoogte van het prototype afneemt. In deze positie zit de berijder als op een gewone sportfiets. Dankzij de onafhankelijke ophanging van het aparte type kunt u het evenwicht en een goede grip op het oppervlak behouden.

Saline Bird Concept

De auteur van deze e-bike is student-ontwerper Simon Madella. Hij werd geleid door de Peugeot 515 moto-recordhouder, die in de jaren '30 van de vorige eeuw beroemd werd. De ontwikkelaar beweert dat hij een conceptmotorfiets van de toekomst wilde creëren, doordrenkt met de geest van racen, gericht op het breken van bestaande records voor snelheid, betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen.

Vaak worden alternatieve motoren het hoofdthema bij de ontwikkeling van superbikes. Zo zijn er voorbeelden waarin ontwerpers tweewielige machines presenteerden die op perslucht liepen, wat vrij moeilijk voor te stellen is. Bovendien zijn er al enkele projecten in metaal nagebouwd. In het geval van de Saline Bird hebben we het over een carrosserie van koolstofvezel. Geschatte parameters, om nog maar te zwijgen van de exacte kenmerken, zijn nog niet bekendgemaakt. De ontwerpers beweren echter dat het heel goed mogelijk is om het prototype tot leven te brengen, en er is geen reden om ze niet te geloven.

Concepten van andere merken

Hieronder staat een lijst met niet minder fantastische machines:

1. De hierboven afgebeelde motorfiets van de toekomst heet Detonator Motors. Dit originele concept wordt niet voor niets het "humanoïde ruimtevoertuig" genoemd.
2. Hyundai Concept-motorfiets. De ontwerpers van deze motorfiets probeerden hem maximale aerodynamica te geven, in verband waarmee ze hem uitrusten met een semi-gesloten kuip, waardoor de balans naar het voorwiel werd verschoven. Dankzij dit ontwerp bleek de fiets naar voren afgeschuind te zijn.
3. Hyanide. Deze machine lijkt meer op een sneeuwscooter,voorzien van sporen. Duitse ontwerpers combineerden in hun prototype over het algemeen alle soorten technologie. Met dit terreinvoertuig kun je op elk terrein rijden, ongeacht het terrein.
4. De Hamann Soltador Cruiser-fiets is gemaakt in de beste stijl die typerend is voor de Duitse ontwerpschool. Het levert een krachtbron met een capaciteit van 160 "paarden".
5. De Dodge Tomahawk, gelakt in staalchroomstijl, is een van de snelste tweewielers op de motorfiets van de toekomst. Een motor van 500 pk ha alt een snelheid van ongeveer 675 km / u. Ongeveer $ 100 miljoen werd besteed aan de ontwikkeling van het "monster". In totaal werden tien eenheden met de hand geassembleerd, die elk $ 550.000 kosten, en ze waren als warme broodjes uitverkocht.
6. Suzuki Biplane combineert innovatieve technologie en trendy design. De ontwerpers zeggen dat het concept van de nieuwigheid de tweedekkers van de periode van de vorming van de natie weerspiegelt.
7. Een treffend voorbeeld van de transformatie van de fantasie van een ontwerper in een zeer efficiënte techniek is de Honda Rune. Zijn vermogen is 106 pk.
8. Niet zo lang geleden verscheen Travertson Motorcycles in de VS, dat is uitgerust met een motor en transmissie-eenheid van de Harley V-Rod. De vermogensindicator is 125 "paarden". Het ontwerp en de "vulling" bevielen de meest geavanceerde motorrijders.

Vliegende motorfietsen van de toekomst

Onlangs heeft BMW Motorrad het Hover Ride Design Concept aangekondigd en gepresenteerd, gepositioneerd als een vliegende fiets. Het prototype is zo realistisch mogelijk gemaakt, elementen van de R 1200 GS serie zijn zichtbaar in de features. Sommige gebruikers zijn al begonnen plannen te maken en geld te besparen, maar deze wijziging is slechts speelgoed in LEGO World.

Rond dezelfde periode testte Hover Surf uit Rusland met succes het Scorpion-3-concept, in staat om tot een hoogte van tien meter te klimmen en 27 minuten lang met snelheden tot 50 km/u te vliegen op een enkele lading. De configuratie van dit model is fundamenteel anders dan de fantastische prototypes en speelgoedanalogen van de BMW. In feite is de modificatie een quadrocopter met een hoog laadvermogen. De auto is elektrisch, heeft een beperkte vliegduur. De buitenkant ziet eruit als een "vleesmolen", maar het is de eerste ter wereld, onder de analogen, die een persoon in de lucht tilt.

Samenvatten

Als je denkt dat de nieuwigheden op het gebied van nanotechnologieën verre van realiteit zijn, denk dan aan moderne auto's en motorfietsen, evenals elektrische auto's, die 10 jaar geleden "buitengewoon" waren. Onder moderne concepten worden al veel aanpassingen getest en verfijnd. Vliegende analogen zullen waarschijnlijk niet snel verschijnen. Aan de andere kant worden in Japan en enkele andere landen onbemande taxi's getest. Het is niet verwonderlijk als de "luchtversie" wordt aangenomen voor "bewapening". In ieder geval is het tijdperk van nieuwe motorfietsen niet ver weg.