Bridgestone Blizzak DM-V1-banden: beoordelingen. Bridgestone Blizzak DM-V1 Specificaties:

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Bridgestone heeft een lange geschiedenis in het produceren van Blizzak-banden. Ze hebben verschillende generaties overleefd, die elk de prestaties verbeteren. Hierdoor neemt de populariteit toe. De vraag ernaar is echter het grootst in regio's waar de omstandigheden in de winter het strengst zijn. Ze zijn ontworpen voor personenauto's, maar ook voor cross-overs en middelgrote SUV's. In dit artikel worden de Bridgestone Blizzak DM-V1 winterbanden, beoordelingen en specificaties besproken.

Over bedrijf

Bedrijf Bridgestone begon zijn bestaan in 1931 in Japan. De naam in het Engels betekent de naam van de oprichter - Shojiro Ishibashi. Aanvankelijk hield het bedrijf zich bezig met de vervaardiging van rubberproducten voor de burgerbevolking, maar tijdens de Tweede Wereldoorlogoorlog, begon de productie in grote aantallen militaire orders te ontvangen. Ondanks het verlies van Japan in de oorlog gaf het bedrijf zijn posities niet op. Dit gebeurde vanwege het feit dat het bedrijf niet alleen banden produceerde, maar ook andere rubberproducten.

In 1950 was er een belangrijke sprong in de geschiedenis van het bedrijf. Het was toen dat het in termen van het aantal geproduceerde banden de eerste plaats innam in Japan. In de jaren 60 van de vorige eeuw begon het bedrijf voor het eerst met de productie van radiaalbanden. Er werden toen banden gemaakt voor auto's, vrachtwagens en fietsen. Een belangrijke gebeurtenis voor het bedrijf vond plaats in 1967, toen het filiaal in de VS verscheen.

De organisatie stopte daar niet en al snel, in 1972, verscheen er een vestiging in België. Hij was de eerste in Europa. Zelfs toen dacht het bedrijf erover om in een bepaald gebied gebruikte banden te gebruiken. In 1979 creëerden zijn specialisten een technologie waarmee banden kunnen worden verwerkt tot industriële brandstof. De oprichter van het bedrijf heeft dit evenement echter niet meegemaakt. Hij stierf in 1976.

Beschrijving

De Bridgestone DM-V1-banden zijn de nieuwste generatie van deze serie. Er zijn geen spikes in het loopvlakpatroon, maar desondanks zijn banden ontworpen voor de winterperiode. Ze passen het best op 4x4-voertuigen en het carrosserietype doet er niet echt toe.

Je kunt dit model voor bijna elke auto kiezen, omdat het 46 verschillende afmetingen heeft. Het belangrijkste verschil is de gewijzigde rubbersamenstelling, dankzij:wat de afvoer van vocht en sneeuw verbetert, evenals de tractie. Het loopvlakpatroon zorgt voor zelfverzekerde tractie op droog wegdek en het laterale deel van het loopvlak zorgt voor grip op sneeuw en ijs.

Deze banden zijn speciaal ontwikkeld voor regio's met een ruw winterklimaat. Daarom is er rekening gehouden met de wensen van veel automobilisten, en dit wordt bevestigd door de beoordelingen en tests van de Bridgestone Blizzak DM-V1-banden. Banden zijn enorm populair geworden in Rusland en de buurlanden. Om dit te verifiëren zijn onderzoeken uitgevoerd. Ze toonden aan dat de belangrijkste kenmerken voor Russische automobilisten de remweg en het rijgedrag op een ijzige weg zijn, aangezien een dergelijke dekking de overhand heeft.

Dit cijfer staat bovenaan dankzij het gewijzigde loopvlakpatroon, dat zich onderscheidt door zijn agressiviteit.

Bij het maken van de banden werd een innovatieve rubbersamenstelling gebruikt, die is ontwikkeld door de specialisten van het bedrijf.

De banden zijn ook geschikt voor off-road gebruik, omdat er blokken met een gewijzigde vorm op het loopvlak zitten. Hierdoor wordt het contactoppervlak van de banden met het wegdek vergroot.

Velen kiezen deze banden omdat ze niet alleen uitstekende prestaties leveren, maar er ook heel aantrekkelijk uitzien.

Rubberfuncties

Een nadere blik op banden onthult verschillende kenmerken. Zij zijn het die het vaakst worden opgemerkt in beoordelingen van het Bridgestone Blizzak DM-V1-product door automobilisten. Belangrijkste kenmerken:

• De aanwezigheid van driedimensionale lamellen en daardoor verbeterde grip.
• Innovatieve rubbersamenstelling die banden beschermt tegen oververhitting.
• Herziene zijsectie, waardoor de drijfeigenschappen aanzienlijk worden verbeterd.
• Het frame is stijver geworden door de introductie van een andere laag staalkoord.

Loopvlakblokken

Loopvlakblokken spelen een belangrijke rol bij het bieden van tractie. Daarom is hun locatie aanzienlijk gewijzigd. Ze dragen bij aan de verdeling van de belasting tijdens beweging, evenals een toename van het contactoppervlak met het wegdek. Deze factoren zorgen voor een uitstekende grip op bijna elk type ondergrond.

Tube Multicell Compound

Het loopvlakpatroon heeft afvoerkanalen. Ze absorberen vocht en sneeuw en zorgen voor een goede grip, zelfs op moeilijke weggedeelten, wat door automobilisten wordt opgemerkt in beoordelingen van Bridgestone Blizzak DM-V1-banden. Bovendien gebeurt dit bij elke luchttemperatuur, wat ongetwijfeld een voordeel is.

Latten

Er zitten lamellen op het loopvlak. Ze worden gepresenteerd in een ongebruikelijke zigzagvorm. Doordat ze een bepaalde breedte hebben, vouwen ze niet samen tijdens het rijden en bieden ze zelfs op nat wegdek een uitstekende grip. Er zijn ook gaten in elke lamel, die hun efficiëntie aanzienlijk verbeteren.

De lamellen verbeteren onder andere het drijfvermogen in moeilijke omstandigheden. Dit komt door hun optimale vorm en grootte, evenals door:plaats. Ze zijn het meest effectief.

Riblet

Dit is de naam van de langsgroeven. Vocht en sneeuw gaan er doorheen, evenals verpletterde stukken ijs. Dit draagt bij aan een aanzienlijke verbetering van de tractie. Het verslechtert echter niet tijdens de operatie.

Blokranden

Ze worden hier gepresenteerd in een driedimensionale stijl. Hierdoor is optimale tractie gegarandeerd, aangezien de blokken zelf dieper in de sneeuwbanken "doorvallen".

Dit wordt ook geholpen door de rubbersamenstelling, die vocht kan opnemen, waardoor de grip niet verslechtert in moeilijke omstandigheden. Het vormt een soort film tussen de band en het wegdek.

Als we de banden vergelijken met de vorige versie, is het contactoppervlak met 10 procent toegenomen. Hierdoor verbetert de grip op een ijzige of besneeuwde baan aanzienlijk. Tegelijkertijd is de loopvlakbreedte met 2 millimeter afgenomen, waardoor deze indicator ook is verbeterd, en daarmee de doorgankelijkheid. De verwijdering van vocht van het oppervlak van de banden is ook verbeterd, omdat de rijveiligheid ervan afhangt.

Aangezien banden niet alleen zijn ontworpen voor regio's met een ruw klimaat, maar ook voor die waar de winters warmer zijn, was het noodzakelijk om het bedrijfstemperatuurbereik te vergroten. Dit werd bereikt door de samenstelling van het rubber te veranderen. Nu kunnen banden zowel bij temperaturen onder het vriespunt als bij temperaturen dicht bij nul worden gebruikt zonder verslechtering van de prestaties.

Banden zijn ideaal voor moeilijke omstandigheden. Auto's met vierwielaandrijving op dergelijke banden zullen ideale prestaties laten zien, ongeacht het type dekking. Tegelijkertijd kunnen ze ook offroad goed door het drainagesysteem en het aangepaste zijdeel. Tijdens de dooiperiode bevinden de indicatoren zich op een hoogte, omdat lamellen met een ongewone vorm op een nat oppervlak beginnen te werken.

Dit alles wordt niet alleen in theorie bevestigd, maar ook in de praktijk door vele onderzoeken. Ze testten de handling in verschillende omstandigheden, evenals de grip. Banden reageren zo snel mogelijk op stuurbewegingen.

De deugden van rubber

Als je banden vergelijkt met andere modellen, kun je een aantal voordelen naar voren halen:

• Extra snoer zorgt voor stevigheid van het frame en weerstand tegen beschadiging.
• Low noise.
• Uitstekende tractie.
• Ontwikkeld drainagesysteem.
• Reactie op sturen.

Beoordelingen over Bridgestone Blizzak DM-V1

Er zijn veel recensies op internet over deze banden. De meeste zijn positief, maar er zijn ook negatieve. In positieve beoordelingen van de Bridgestone Blizzak DM-V1 merken ze op dat de banden ideaal zijn voor stedelijke omstandigheden, maar ook voor zeldzaam off-road rijden. De beheersbaarheid van het model ligt op een redelijk hoog niveau. Alle eigenschappen blijven behouden, zelfs bij hoge snelheid. Bovendien, te oordelen naar de beoordelingen van de Bridgestone Blizzak DM-V1, zijn kopers blij met de enorme selectie, waardoor u banden voor elke auto kunt kiezen. De meeste eigenaren hielden van deze banden.

In de negatieve beoordelingen van de Bridgestone Blizzak DM-V1 merken ze meestal alleen op dat de kosten van banden hoog zijn. Als u echter de kenmerken en kenmerken vergelijkt met die van concurrenten, begrijpt u waarom dit zo is.

Conclusie

Voor voertuigen met vierwielaandrijving zijn Bridgestone Blizzak DM-V1-banden perfect. Ze zullen vooral automobilisten aanspreken die vooral door de stad rijden, maar af en toe offroad gaan. Bridgestone Blizzak DM-V2-banden zijn al te koop, de eerste recensies hierover zijn zeer positief, maar dit is een onderwerp voor een ander artikel.

En we kunnen alleen maar hopen dat dit materiaal nuttig voor je was.