"Toyota Sienna": beoordelingen van eigenaren, beoordelingen en specificaties

2025 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2025-01-22 21:18

"Toyota Sienna" - een minivan van een Japans bedrijf, geproduceerd sinds 1997. De naam van het model is een stad in Toscane. Aanvankelijk was de auto niet zo groot, maar met de release van de nieuwe Toyota Sienna werden de afmetingen vergroot. Dit model is vooral bedoeld voor de Amerikaanse automarkt, maar ook in Zuid-Korea is er vraag naar.

Toyota Sienna

Beschrijving van het model zou moeten beginnen met zijn korte geschiedenis. De eerste generatie is geproduceerd sinds 1997. De auto had voorwielaandrijving, werd nog 5 jaar in de VS geproduceerd, waarna in 2003 de tweede generatie werd uitgebracht. Het werd een beetje groter, sommige uiterlijke kenmerken werden gewijzigd en er werden ook enkele elementen in de cabine toegevoegd. Het model werd zes jaar geproduceerd, waarna twee volle jaren werden besteed aan het ontwerpen van een nieuwe generatie.

De derde generatie ging in 2011 in de verkoop. Daarna werd de auto een van dede meest populaire op Amerikaanse wegen. In de zes jaar daarna onderging het een restyling en in 2018 kwam er een geheel nieuwe versie uit, die veel functioneler en groter bleek te zijn dan zijn voorganger.

Specificaties van de minivan "Toyota Sienna"

Een auto van dit formaat vereist een krachtige motor, die in de laatste generatie is toegevoegd. Dankzij de toevoeging van vierwielaandrijving werd ook het motorvermogen verhoogd tot 296 pk en het volume verhoogd tot 3,5 liter. Maar de aanwezigheid van vierwielaandrijving heeft geen invloed op het verbruik, dat licht is gestegen. Het model van de vorige generatie had bijvoorbeeld een verbruik van 9 liter per 100 kilometer, terwijl de nieuwste generatie - allemaal 12 liter.

Innovation was een achttraps automatische transmissie, die de derde generatie zestrapsautomaat verving.

Exterieur

Volgens de eigenaren van Toyota Sienna is het ontwerp van de auto de afgelopen tien jaar ten goede veranderd. Het meest opvallende element is de frontoptiek en de chromen grille. De grote luchtinlaat versterkt het uiterlijk van de auto. Het wordt geflankeerd door ellipsvormige mistlampen.

De auto is ook uitgerust met een intrekbare deur, waardoor het noodzakelijk is om de staat van de deurschuif op de derde rij van de auto te controleren. Op de achterbumper bevinden zich maatrepeaters, evenals vier sensoren.parkeersensoren. Door de toevoeging van een groot scherm in het interieur werd het mogelijk om zowel een achteruitkijkcamera als dodehoekbewaking te installeren, wat het rijden makkelijker en veiliger maakt.

De wielkasten hebben een grote speling, zodat al het vuil zich eronder ophoopt zonder het uiterlijk van de minivan te bederven.

Interieur

Het interieur van de auto is erg futuristisch dankzij de toevoeging van een groot JBL-display in de middenconsole. Aan de zijkanten bevinden zich aanraakbedieningsknoppen: een oproep aannemen, van nummer wisselen, applicaties, een home-knop en het selecteren van een bedieningsmodus. Twee encoders zijn verantwoordelijk voor het aanpassen van het volume en de schakelfrequenties van radiostations. Er is een Micro SD-kaartsleuf aan de onderkant van het scherm.

Het belangrijkste voordeel van de cabine is de ruimtelijkheid. Er zijn ook modellen met een achterste zitrij, die je ook zelf kunt kopen. De enorme kofferruimte kan nog groter worden gemaakt door de achterbank neer te klappen of simpelweg te verwijderen.

Alle auto-akoestiek is gemaakt door JBL. Op de middenconsole bevindt zich de versnellingspook, rechts daarvan bevinden zich encoders voor het regelen van de temperatuur in de cabine, een alarmknop, evenals een klein display met de positie van de stoelen, de temperatuur in de cabine en vele andere indicaties.

Het dashboard heeft een geweldig display met behoorlijke functionaliteit, inclusief versnellingspook, cruisecontrol, kilometerstand en meer.

Recensies over "Toyota Sienna"

Vanwege hun grootte voelen de dode hoeken van het voertuig anders aan dan die van kleinere minibusjes, wat een veiligheidsrisico vormt. Ook heeft de Toyota Sienna volgens de eigenaren een lage bodemvrijheid, wat onaanvaardbaar is voor Russische wegen. Het bestuurdersportier is zowel uiterlijk als technisch veranderd. Het vak voor het opbergen van kleine dingen bevindt zich niet op de meest geschikte plaats, waardoor de hand bij het openen de toetsen voor het instellen van de stoel raakt.

Dit is waar de nadelen van de Toyota Sienna eindigen, dus het is de moeite waard om over zijn verdiensten te praten. Dankzij het koetswerkdesign heeft hij een uitstekende aerodynamica. Fabrikanten hebben een uitstekende samenwerking bereikt tussen de transmissie en de motor van een Toyota-auto. De vering is wat stug, maar dat staat een comfortabele rit niet in de weg. Volgens de eigenaren van Toyota Sienna is het belangrijkste voordeel de betrouwbaarheid. Veel eigenaren zeggen gekscherend dat als het niet nodig zou zijn om de auto te tanken en antivries bij te vullen, dit geen kosten met zich mee zou brengen. Dat is wat Japanse kwaliteit betekent.

Conclusie

Toyota staat al lang aan de top van de Japanse automarkt, voor Honda en Mazda. Dankzij het gezamenlijke werk van ontwerpers en ontwerpers bleek de auto aantrekkelijk en aerodynamisch te zijn, wat goed te zien is in de video.

Povolgens de eigenaren van Toyota Sienna is de combinatie van uiterlijk met de technische eigenschappen van de auto een uitstekende keuze voor een groot gezin. De aanwezigheid van een ruime bagageruimte en een groot aantal passagiersstoelen maakt de auto een uitstekende keuze voor een groot gezin. De auto wordt niet in Rusland verkocht, maar als hij naar de binnenlandse markt was geëxporteerd, zou hij veel tevreden kopers hebben gekregen.