Doe-het-zelf carrosserie rechttrekken: technologie, kenmerken en beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Herstelwerkzaamheden rechttrekken zijn opgenomen in de reeks van de meest voorkomende autoservices. Dit komt doordat de carrosserie net zo vaak lijdt als de interne vulling verslijt. Tegelijkertijd stelt de restauratie van metalen constructies bepaalde moeilijkheden voor de uitvoerder. Het zelf rechttrekken van carrosserieën rechtvaardigt zichzelf als een manier om geld te besparen, maar vereist dat de eigenaar over de juiste vaardigheden beschikt. Als u echter een geschikt modern gereedschap gebruikt, kunnen sommige soorten van dergelijk werk goed worden beheerst door een niet-professional.

Algemene principes en ontkrultechnologie

De noodzaak voor rechtrichtende maatregelen ontstaat in gevallen waarin de auto om de een of andere reden uitwendige schade aan het lichaam oploopt. Tegelijkertijd hebben we het niet over lichte krassen op het lakwerk, hoewel de restauratie ervan wordt verwacht in een complex van vergelijkbare werken. De belangrijkste taak is het corrigeren van de metalen behuizing of de afzonderlijke onderdelen die vervormd zijn. Met behulp van hydraulische installaties, pneumatische apparatuur en handgereedschap wordt een effectieve doe-het-zelf-strekking van het lichaam uitgevoerd. Technologieomvat een mechanische impact op het probleemgebied op een zodanige manier dat de geometrie van het lichaam zijn oorspronkelijke vorm aanneemt. Afhankelijk van de aard van de schade, moet u de juiste impacthoek op de deuk en de oorspronkelijke plaats van restauratie kiezen.

Benodigde apparatuur

In tegenstelling tot de meeste reparaties die door autobezitters zelf worden uitgevoerd, is het wenselijk om recht te trekken op de plaats van een speciale stand - voorraden. Dankzij deze garage-uitrusting kun je zelfs de restauratie van een accordeon-gevouwen kap aan. Dit effect wordt bereikt door de standkrachtaandrijving, die kan worden weergegeven door hydrauliek of pneumohydraulica. Voor privébehoeften is de eerste optie voldoende, waarbij u kunt rekenen op een inspanning van enkele tonnen. De pneumohydraulische kracht zelf is technisch moeilijker te organiseren, hoewel het werkende effect een veel groter effect heeft. In elk geval zal het rechttrekken van het lichaam op de standaard een aanzienlijk voordeel zijn voor de garagemeester, ongeacht de aard van de uitgevoerde bewerkingen. De voorraden zijn echter niet goedkoop en vragen natuurlijk een speciaal plekje in de kamer.

Rechtstrekgereedschap

De meeste nivelleringswerkzaamheden zullen immers worden uitgevoerd op de schaal van een kleine reparatie. Maar zelfs cosmetische correctie van het lichaam vereist het gebruik van een speciaal hulpmiddel. In dit geval zal het een set hamers zijn die verschillenfunctionele fittingen. In het bijzonder kunt u op de markt merkkoffers kopen van fabrikanten van autogereedschap, die hamers bevatten met platte, scherpe en bolle spitsen. Daarnaast bevatten de sets troffelhamers en gekarteld gereedschap. Al deze inventaris zal helpen bij het reparatieproces. Natuurlijk is het gebruik van hamers alleen zelden voldoende om een lichaam recht te trekken. Ook moet de kapitein bewapend zijn met speciale vijlen, een spotter voor puntlassen, aambeelden en slotenmakerhaken. Elk van deze tools heeft zijn eigen taak, waarvan de implementatie het algehele proces van het herstellen van de structuur van een autocarrosserie vergemakkelijkt.

Vacuüm rechttrekken zonder verftoepassing

Er zijn vaak situaties waarin het veranderen van de geometrie van het oppervlak van de metalen basis van de carrosserie de noodzaak met zich meebrengt om de lak te beschadigen. Maar met behulp van een vacuüm pneumatisch gereedschap werd het mogelijk om het lichaam recht te trekken zonder te schilderen door middel van speciale zuignappen. Het apparaat wordt met schade op het oppervlak gelegd, met zuignappen vastgezet en herstelt vervolgens soepel de lijn van de structuur.

Maar deze methode heeft twee belangrijke nadelen. Ten eerste werkt het alleen bij kleine beschadigingen. Ten tweede zorgt het niet voor volledige egalisatie, maar minimaliseert het alleen de diepte van de resulterende deuk. Het is ook vermeldenswaard een alternatieve optie - dit is mechanisch rechttrekken, bodypainting waarin het onvermijdelijk zal zijn. In dit geval op de eerstefase, wordt fysieke nivellering met een handgereedschap gebruikt, waarna het gebied wordt geschuurd, gegrond en behandeld met een verf- en vernislaag.

Uitdeuktechniek

Dit is een andere manier om deuken te repareren, die gebaseerd is op het principe van minimaal contact van het werkgereedschap met het oppervlak. In dit geval wordt een haak gebruikt die het ingesprongen gebied naar buiten trekt en op één punt bevestigt. Voor het vastleggen wordt een speciaal gaatje gemaakt waarin de hardware is geïntegreerd. In de toekomst wordt de bewerking uitgevoerd met behulp van een traagheidshamer. Een dergelijk rechttrekken van het lichaam lijkt misschien onhandig en tijdrovend, maar in de praktijk is het effectiever dan andere methoden en kunt u grote deuken aan. Bovendien is zelfs het maken van een technisch gat voor de haak gerechtvaardigd. Na het egaliseren wordt het gat geschuurd en geplamuurd met speciale oplossingen.

Percussiecorrectie

Wat de kwaliteit van het resultaat betreft, is dit een van de meest effectieve manieren om het lichaam te herstellen. Bovendien is dezelfde operatie de laatste met betrekking tot de bovengenoemde procedures die grote defecten corrigeren. Het tikken wordt uitgevoerd vanaf de achterkant van de metalen plaat, die eerder van het lichaam was verwijderd. Meestal wordt het rechttrekken van de carrosserie met uw eigen handen gedaan met hamers met verschillende mondstukken. In dit proces zijn vooral de fijnheid van de impact op het materiaal en de aandacht voor detail belangrijk. Het feit is dat de kleinste afwijking van de oorspronkelijke geometrische lijn kanen in de toekomst problemen worden bij het installeren van het problematische stuk op zijn plaats. Vervolgens wordt het gedemonteerde gedeelte gelast en bedekt met een verf- en lakmateriaal.

Reviews over de implementatie van zelfrichtend

In de meeste gevallen rechtvaardigt het rechttrekken in de omstandigheden van zijn garage de hoop. Natuurlijk is het voor thuiswerkers niet altijd mogelijk om kwaliteit te bereiken op het niveau van een professionele werkplaats, maar er is enig succes, mits het juiste gereedschap wordt gebruikt. Maar het is niet zonder fouten. Er zijn dus vaak beoordelingen over het oneigenlijk gebruik van metalen verwarmingsmiddelen om het buigzamer te maken. Ervaren vakmensen benadrukken dat het rechttrekken van het lichaam met verwarming speciale vaardigheid van de uitvoerder vereist, omdat zacht metaal gemakkelijker te beheersen is in termen van gieten. Voor veel automobilisten levert ook de bediening van zware richtapparatuur problemen op. Dit geldt niet alleen voor statieven, maar ook voor liermechanismen, maar ook voor kabels en ondersteunende apparaten. Experts raden aan om een dergelijke inventaris te verlaten voor beginners in autoreparatie.

Conclusie

De specificiteit van het rechttrekken van het lichaam is te wijten aan de noodzaak om kracht uit te oefenen en tegelijkertijd een hoge nauwkeurigheid van de operatie te behouden. Dat wil zeggen, het metaal moet worden genivelleerd door middel van krachtige tractie of een eenmalige intense actie, maar tegelijkertijd moet de kracht duidelijk worden gericht en gecontroleerd door de meester. Moderne hulpmiddelen om het lichaam op vele manieren recht te trekkenfaciliteren van dit soort workflows, maar het belang van de vaardigheden van de uitvoerder mag niet worden geannuleerd. Als de rol van de operator bijvoorbeeld minimaal is bij de basisreparatie van een carrosseriestructuur met behulp van een bank, dan vereisen kleine handelingen om het oppervlak van een afzonderlijk gebied waterpas te stellen een bepaald niveau van vaardigheid. Gereedschapsfabrikanten bieden echter al lang aan om dergelijke defecten op te lossen met zeer nauwkeurige pneumatische apparatuur waarvoor geen speciale training van de gebruiker nodig is.