KavZ-4238 bus

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Kurgan Bus Plant staat bij velen bekend als een fabrikant van Aurora-bussen. Hun productie begon in de jaren negentig van de vorige eeuw. Na verloop van tijd ontwikkelde de productie zich, nieuwe modellen verschenen. Dus in 2006 verscheen een bijgewerkte versie van de Aurora-bus KAvZ-4238, gekenmerkt door een verhoogd passagierscomfort. Krachtige motoren zijn zuinig in brandstofverbruik en behoren tot een hoge klasse voor milieuvriendelijkheid.

Busoverzicht

Het nieuwe model is in lijn met de huidige wereldwijde trends. De geïnstalleerde krachtbron heeft een vermogen van meer dan tweehonderd pk. Het behoort tot de vierde klasse op het gebied van milieuvriendelijkheid. En nieuwere wijzigingen - tot de vijfde. De bus KAVZ-4238 accelereert naar honderdtien kilometer per uur. De nieuwe Aurora wordt zowel voor stadsverkeer als voor lange intercityritten gebruikt.

De fabrikant geeft een garantie tot tien jaar op een wagenopbouw. Capaciteit - 37 personen. Door de hoogte van het plafond in de cabine kunt u zelfs een lange passagier comfortabel huisvesten. Er zijn twee deuren om aan boord te gaan (van boord te gaan).

Zijruiten zijn breed, licht getint. In de cabineleuk om te zijn. De stoelen zijn comfortabel, zelfs voor lange reizen. Dingen passen gemakkelijk in de grote bagageruimte.

Natuurlijke ventilatie wordt uitgevoerd door de ramen op de ramen en luiken in het dak.

Gecombineerde verwarming. Voor passagiers in de cabine zijn drie kachels geïnstalleerd. Er is een aparte frontverwarming voor de bestuurder, die in verschillende modi kan werken.

KAvZ-4238. Specificaties

Dit type transport is uitgerust met een Cummins 6ISBe4 210V-motor met een inhoud van 6,7 liter en directe brandstofinjectie. Het vermogen is 245 pk. Rotatiefrequentie - 2, 3000 omwentelingen per minuut. Cilinders zes. Ze zijn verticaal gerangschikt.

De brandstoftank heeft een inhoud van 170 liter. Brandstofverbruik - 25 liter per honderd kilometer.

Latere modificaties, die in 2013 op de markt kwamen, zijn uitgerust met een Cummins 6BGe5 230. Hier wordt gas gebruikt als brandstof. In totaal zijn er vijf cilinders van elk 123 liter geplaatst. De motor wordt gekenmerkt door een inhoud van 5,9 liter, een vermogen van 234 pk.

De afmetingen van de bus zijn als volgt: lengte - 1000 cm, breedte - 250 cm, hoogte - 308,5 cm, binnenhoogte - 200 cm, wielbasislengte - 490 cm Breedte passagiersdeur voor - 83 cm, achter - 77 cm Draaicirkel - elf meter. Brutogewicht - 12, 25 ton, uitgerust - 8, 435 ton. De vooras heeft ongeveer vier ton belasting, de achteras heeft ongeveer acht ton.

Voor het gemak van het besturen van de geïnstalleerde bushydraulische stuurbekrachtiging. Het stuurmechanisme heeft verschillende opties. De versnellingsbak is mechanisch, met zes standen. Remmen zijn pneumatisch, dubbel circuit type. Om de veiligheid te verbeteren is er een ABS-systeem.

Uiterlijk

Uitwendig is de bus vergelijkbaar met modellen van Europese makelij. Voor onze wegen is het uiterlijk nog steeds een beetje ongewoon - achteruitkijkspiegels in de vorm van "mierenantennes", een grote voorruit, rechthoekige deuren en ramen in de cabine.

De voorkant van de bus heeft een meer ronde vorm. Mistlampen zijn geïnstalleerd in het masker naast de koplamp.

De bagageruimte is aan beide kanten. Ernaast is een plaats voor batterijen en een luchtdroger met pneumatisch systeem.

Modificaties

Het model is in verschillende modificaties geproduceerd:

KavZ-4238-01 bus is geschikt voor voorstedelijke routes. De verschillen zitten in stijvere stoelen, verhoogde capaciteit tot 39 personen

KAvZ-4238-02 biedt plaats aan 35 passagiers. De stoelen zijn breder en comfortabeler. De bagageruimte is groter dan het basismodel. Dergelijke eigenschappen maken het geschikt voor lange intercityritten

KAvZ-4238-04 verwijst naar het type openbaar vervoer in de stad. Verschilt in andere uitvoering salon, ontbreken van een bagageruimte. Het heeft slechts 21 zitplaatsen. Maar rekening houdend met staanplaatsen biedt de bus plaats aan 82 passagiers. De achterdeur is vergroot tot 140 cm. Vergelijkbare veranderingen hebben het gewicht van de bus verhoogd tot 13,7 ton

Model met index 05 wordt gebruikt voor transportkinderen

KAvZ-4238 "school"

Deze aanpassing van de bus is ontworpen om kinderen naar de plaats van studie te vervoeren. Het biedt plaats aan 32 passagiers. Elke stoel heeft een veiligheidsgordel. Er is een noodknop voor communicatie tussen de bestuurder en passagiers. Bovendien bevindt zich in de cabine naast elke stoel zo'n knop. De chauffeur heeft een luidspreker. Er is een extra trede voor het gemak van het naar binnen tillen van kleine kinderen.

Er is een extra beveiligingssysteem geïnstalleerd. De bus kan niet rijden met de deuren open. Een andere functie van het systeem is om de bewegingssnelheid te beperken tot zestig kilometer per uur.

Er zijn speciaal uitgeruste rekken aan de achterkant van de cabine voor het vervoer van rugzakken.

Beoordelingen en prijzen

De kosten van de KAvz-4238-bus van de officiële dealer bedragen ongeveer vier miljoen roebel. Een gebruikte bus vind je voor de helft van die prijs. De kosten zijn afhankelijk van de configuratie van de apparatuur en de staat ervan (dit geldt voor gebruikte modellen).

Recensies over deze bussen zijn overwegend positief. Wijs een goede uitgave, een hoog niveau van veiligheid, comfort en gemak toe tijdens het verplaatsen. Een ander belangrijk detail is de gunstige ligging van de hoofdcomponenten, wat het reparatieproces vergemakkelijkt. Reserveonderdelen KAVZ-4238 kunnen gemakkelijk in winkels worden gekocht.

Over het algemeen is dit een betrouwbare bus van hoge kwaliteit. Verschilt van analogen in goed brandstofverbruik, milieuvriendelijkheid, hoge operationeleprestaties, comfort voor passagiers, bedieningsgemak voor de bestuurder.