"Lada Granta" (VAZ-2190) - een model van een personenauto

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Concern Renault-Nissan verwierf in 2000 de aandelen van het Russische bedrijf AvtoVAZ. Dit evenement heeft bijgedragen aan dramatische veranderingen in de binnenlandse auto-industrie. Er werden hervormingen doorgevoerd die tot doel hadden de productiekosten zoveel mogelijk te verlagen. Dit beloofde automobilisten de vrijlating van redelijk goedkope auto's. Een treffend voorbeeld was het VAZ-2190-model. Vervolgens werd de naam veranderd in Lada Granta.

Tijdens de ontwikkeling hebben we op alles bespaard. En als gevolg daarvan beloofde de fabrikant dat het nieuwe model 200 duizend roebel zal kosten. Dit breidde de consumentenmarkt enorm uit. Een dergelijke reclamebeweging betrof natuurlijk alleen de basisconfiguratie. Wat erin werd aangeboden, zullen we iets later vertellen.

AvtoVAZ hield zijn belofte en toen de eerste exemplaren van de VAZ-2190 de container verlieten, was de prijs niet hoger dan 230 duizend roebel.

Geboorte van Lada Granta

In de ontwikkelingsfase had Lada Granta de werktitel Low cost, wat 'lage prijs' betekende. Het Kalina-platform werd als basis genomen. Omdat dit model de geplande verkoopvolumes niet haalde, was er veel ongebruikte apparatuur die werd gekocht voor de montage. Deze beslissing maakte het mogelijk om alles wat al op voorraad was maximaal te benutten. En dit, als resultaat, verminderde kosten en ontwikkeltijd aanzienlijk. Hierdoor verscheen de Lada Granta (VAZ-2190) in minder dan 2 jaar. De vooruitzichten voor zo'n snelle ontwikkeling maakten het mogelijk om ongeveer 30% te besparen, wat de vorming van de prijs beïnvloedde.

Maar de besparingen hielden daar niet op. Ook op technologisch vlak werd alles tot een minimum herleid. Als we sommige delen van de auto vergelijken, is hun aantal in de VAZ-2190 met een factor drie of meer verminderd. Portierbekleding werd heel eenvoudig, met vrijwel geen decoratieve elementen, er was geen elektronica op het instrumentenpaneel, de voorbumper had de meest primitieve uitstraling. De voorloper van deze beslissing was de ervaring met Renault Logan, die op zijn beurt het binnenlandse merk van de Russische markt verdreef.

Met de komst van buitenlanders in onze auto-industrie verscheen de zogenaamde "dummy". Wat betekent dit? Het nieuwe merk in de basisversie is een combinatie van chassis, motor en carrosserie. Dit maakt de set-items compleet. Het was deze "Grant" (VAZ-2190) die een actieprijs had. Tot verbazing van de chauffeurs werden hier zelfs eenvoudige spiegels en brillen geïnstalleerd. En items zoals stuurbekrachtiging, multimedia, airbags en andere apparatuur kunnen tegen een meerprijs worden gekocht.

Interessante verhalen met Lada Granta

Verschillende interessante verhalen waren verbonden met "Grant". De eerste is de naamkeuze. Er werd een reclamebeweging bedacht met als doel de auto zo dicht mogelijk bij de mensen te brengen. Dankzij de slogan "People's car - people's name" was het mogelijk om de aandacht te trekken van mensen met verschillende inkomens. Er werd een wedstrijd gehouden, waarin een inwoner van Krasnoyarsk de winnaar werd. De prijs is de nieuwe Lada Kalina. Zelfs hier won het bedrijf door een impopulair model uit te delen.

Een ander verhaal dat gebeurde tijdens het testen van de VAZ-2190 wekte grote belangstelling voor dit model. Het debuut vond plaats met de deelname van de president van de Russische Federatie. Poetin wilde persoonlijk een proefrit regelen, maar de fabrikanten vergaten te waarschuwen voor de kenmerken van het gaspedaal. In de pre-productieversie was een elektronische versie geïnstalleerd. Hierdoor was het mogelijk om de auto pas vanaf de vijfde keer te starten. Daarna waren de meningen van mensen verdeeld, velen beschouwden het als een imperfectie en een indicator van de slechte kwaliteit van binnenlandse producten. De belangstelling en aandacht van de massa werden echter niettemin aangetrokken door de "Grant", en dit is precies wat de fabrikant nodig had.

Externe kenmerken

Het exterieur van de auto laat veel te wensen over. Het ziet er nogal saai en eenvoudig uit. Om het te ontwikkelen, gebruikten de ontwerpers een computerprogramma, dat, moet worden opgemerkt, verouderd was. De resulterende lay-out was zo slecht dat het bedrijf de Britse specialist Steve Mattin moest uitnodigen voor de functie van hoofdontwerper.

"Lada Grant" (VAZ-2190) - een B-klasse sedan, echter vanwegevergrote maten wordt het vaak categorie "C" genoemd. Het gewicht van de auto is iets meer dan een ton, de bodemvrijheid is 160 mm. Afmetingen: 4260x1700x1500 mm. De wielbasisparameters overschreed de grens van 2500 mm niet.

Interieur

Tegen de achtergrond van het uiterlijk ziet het interieur er veel representatiever uit. Esthetische en ergonomische kwaliteiten zijn echter inferieur aan de goedkoopste Chinese auto's. Wat kan de eigenaar van "Grants" plezieren? Allereerst - een ruime kofferbak, zoals voor een sedan. Het volume is 480 liter. Vergeleken met Kalina was de superioriteit 80 eenheden. Het voordeel van de cabine is ook voldoende vrije ruimte. Wat de overige elementen betreft, is het gebruik ervan tot een minimum beperkt.

Motoren

VAZ-2190 is uitgerust met slechts twee soorten benzinemotoren. Ze hebben hetzelfde volume, maar verschillen in de technische kenmerken van de timing en zuigergroep. Motoren 1, 6 voldoen aan de Euro-4-normen. Acht kleppen ontwikkelt een vermogen van 87 liter. s., en zestien - 106 liter. Met. Beide motoren zijn voorzien van elektrisch gestuurde verdelerinjectie.

Het is de eigenaren van de Lada Grants opgevallen dat in de winter de motoren starten met een halve slag, en dit kenmerkt hen aan de positieve kant. De 8 kleppen unit is uitgevoerd met een handgeschakelde versnellingsbak (5 graden), en de 16 - automatische Jatco (4 stappen).

Pakket

Net als andere auto's van het merk VAZ is de Lada Granta uitgerust met drie opties:

1. Standaard biedt gestempeldschijven, speciale connectoren voor audioapparatuur, veiligheidsgordels met indicator, airbag voor de bestuurder, startonderbreker. Prijs vanaf 300 duizend roebel.
2. Norma zal tevreden zijn met airconditioning, gedeeltelijke elektrische accessoires, met name elektrische ramen voor, centrale vergrendeling en achterklepaandrijving, stuurbekrachtiging, hoofdsteunen achterin. Kosten - vanaf 350 duizend roebel.
3. Luxe - twee airbags, multimediasystemen, stoelverwarming, klimaatregeling, evenals BAS en ABS. Blij met elektrische spiegels en automatische ramen. Voor zo'n complete set moet je minstens 450 duizend roebel betalen.