Volkswagen Polo-uitrusting: typen, vergelijkingen, voertuigspecificaties

Inhoudsopgave:

Volkswagen Polo-uitrusting: typen, vergelijkingen, voertuigspecificaties
Volkswagen Polo-uitrusting: typen, vergelijkingen, voertuigspecificaties
Anonim

Fabrikanten presenteren consumenten vaak innovaties in de automarkt, conceptauto's en prototypes van opkomende auto's. Voordat u een moderne aanpassing koopt, is het beter om gedetailleerde informatie over de uitrusting en technische eigenschappen te onderzoeken. Volkswagen heeft zich in de markt voor kleine sedans al lang bewezen als een zeer betrouwbare en comfortabele fabrikant. Het kiezen van een nieuwe auto is niet moeilijk als je de belangrijkste parameters bepa alt, en een gedetailleerde analyse van alle Volkswagen Polo-uitrustingsniveaus die hieronder worden aangeboden, zal je ongetwijfeld helpen een meer specifieke keuze te maken.

Over het merk "Volkswagen"

De geschiedenis van dit bedrijf begon in de jaren '30 van de vorige eeuw. De oprichter was de beroemde ontwerper Ferdinand Porsche, die in 4 jaar de eerste "volksauto" creëerde - zo is de naam van dit merk vertaald uit het Duits. Het hoofdkantoor van het concern is gevestigd in de stad Wolfsburg en momenteel is hetgrote Duitse autofabrikant.

volkswagen polo sedan
volkswagen polo sedan

Volkswagen introduceert systematisch vooruitstrevende technologische processen in de auto-industrie, waardoor geschiedenis wordt wat pas in het recente verleden een illusie was. Volkswagen is 's werelds best verkochte auto van Duitse makelij en in principe de enige van de meest voorkomende vertegenwoordigers in zijn klasse. Het merk heeft wereldwijde bekendheid verworven door de perfecte match tussen kosten en kwaliteit. In tegenstelling tot de hatchback heeft de ophanging van de sedan de veerweg vergroot, wat de rijkwaliteit op Russische wegen verbetert. Omdat het uiterst betaalbaar is, combineert het gemak, veiligheid en een hoge mate van beveiliging.

Trendlijn

Voor het merendeel van de stuurprogramma's wordt dit voorbeeld als een meer geschikte optie beschouwd. In de Trendline-configuratie zet de Volkswagen Polo een eersteklas prestatie- en comfortniveau. Het dashboard is zo comfortabel mogelijk en hoogwaardig afgewerkt. De doordachte opstelling van de bedieningsmodules vergroot het gebied en geeft een interessant uiterlijk. Met deze auto kun je vol vertrouwen een lange reis maken, want aan alles is gedacht voor comfort. De Duitse volkswagen Volkswagen Polo in de Trendline-configuratie, vervaardigd in Kaluga, is speciaal gemaakt, rekening houdend met absoluut alle onderscheidende kenmerken van de Russische realiteit. Het weigerde opzettelijk categorisch om een robotversnellingsbak te installeren. In plaats daarvan biedt de topconfiguratie een klassiekerPlanetaire handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen en viskeuze koppeling. Populaire machine uitgerust met:

  • PC, informatieve monitor, spraakinformatie, centrale vergrendeling, vier luidsprekers;
  • verstelbare hoofdsteunen voor bestuurder en passagiers, bestuurdersstoel en stuurkolom;
  • split systeem met recirculatie en verwarmingsmodus;
  • koponderzetters, flessenhouders, garderobehaken;
  • buitenspiegels handmatig van binnenuit verstelbaar;
  • ruime, verlichte kofferbak.
Volkswagen Polo met Trendline
Volkswagen Polo met Trendline

In vergelijking met de Volkswagen Polo Conceptline is er een significant verschil: er werd een split-systeem geïnstalleerd in plaats van een mechanische verwarmingsmodus. De kit is verkrijgbaar in 3 variaties, afhankelijk van de grootte van de motor en het type versnellingsbak:

  • In modificatie met de motor 1, 6 l. (90 en 110 PS) zijn acceptabel in combinatie met 5-speed. Handmatig.
  • 110 PS - deze configuratie van Volkswagen Polo houdt rekening met de mogelijkheid van een ontwerp met 6 versnellingen. Handgeschakelde versnellingsbak met "Tiptronic"-functie.

Brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus, ondanks de toename van het motorvermogen, met bijna een liter verminderd en comp. (voor opties met handmatige transmissie 90 en 110 PS) - van 5,7 liter en 5,8 liter, en voor automatische transmissie - 5,9 liter per 100 kilometer.

Volkswagen Polo-modificatie in Trendline-configuratie verschilt alleen van Conceptline in aanwezigheid van een airconditioning en heeft de volgende technische gegevens:

  • gewicht - 1175 kg;
  • benzinemotor - 1.6, 110 pk p.;
  • Versnellingsbak - mechanisch 5;
  • wielaandrijving - voor;
  • brandstofverbruik (stad) - 7,8 liter per 100 km;
  • versnelling naar 100 km/u - 10,4 sec.;
  • max. snelheid - 191 km / u.

Het adaptieve complex voor binnenlandse wegen bevat een batterij met hoge capaciteit. De kosten van de auto bedragen ongeveer 685.000 roebel.

Rijden

Het uiterlijk van de Volkswagen Polo in de Drive-configuratie wordt gekenmerkt door strikte, harmonieuze en afgewerkte laconieke vormen. Het is gebaseerd op Trendline en beschikbaar met motoren:

  • 1, 6 (90 PS) - 5 snelheden Handmatig.;
  • 1, 6 (110 PS) - 5 snelheden Handgeschakelde versnellingsbak of 6-versnellingsbak. automatische transmissie;
  • 1, 4 liter (125 pk) - 6 versnellingen Handgeschakelde versnellingsbak of 7-versnellingsbak. Automatische transmissie.
Volkswagen Polo met Aandrijving
Volkswagen Polo met Aandrijving

Dit model is verkrijgbaar in Wit Zilver. Uitrusting:

  • cruise control, elektrische ramen, centrale vergrendeling op afstand;
  • R15 metalen velgen, dubbele uitlaatpijp (voor 125 pk), schijfremmen (voor en achter);
  • Koplampen met H-lampen en dubbele lenzen, LED elektrische kentekenplaatverlichting achter;
  • verwarmde voorstoelen en ruitensproeiers, groene athermische beglazing;
  • 3-punts riemen;
  • display en spraaksignalering, organisatie ERA-GLONASS COMFORT;
  • 4-speaker audio hub met touchscreen;
  • in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, fabrieksgordijn, Euro design kussen;
  • zakken op de rugleuningen van de voorstoelen, bekerhouders, ruimte voorkleerkast, bevestigingen voor constructie van kinderzitjes achter.

De kosten van de Volkswagen Polo in de Drive-configuratie beginnen vanaf 695.000 roebel. De installatie wordt uitgevoerd in Kaluga in de fabriek "VOLKSWAGEN Group Rus".

Allstar

Voor de meeste bestuurders wordt deze wijziging als een meer geschikte optie beschouwd.

Volkswagen Polo Allstar
Volkswagen Polo Allstar

Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van de Allstar-configuratie van de Volkswagen Polo is dat deze kan worden gekozen in een ongebruikelijk oranje kleurenschema. Wijzigingen komen in assemblage:

  • driespaaks stuur, elektromechanische stuurbekrachtiging, drie verstelbare hoofdsteunen achter;
  • voor Russische omstandigheden een speciaal aanpassingssysteem, antiblokkeerorganisatie;
  • sneeuwwitte verlichting van apparaten, scharlaken elektrische verlichting uit;
  • elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels, verwarmde achterruit;
  • halogeenkoplampen, opbergruimte in rugleuning, airconditioning;
  • ruwe versiering op het grootste deel van de voorconsole, verzinkte carrosserie, radiatorrooster - chroom, hendelbekleding - leer, comfortabele richtingaanwijzermodus (één druk op de knop - 3 signalen), pedalen - metaal, vloermatten - stof;
  • slechte wegophanging, stoffilter, schijfremmen;
  • zwart-wit universele monitor;
  • richtingaanwijzers, bagageruimteverlichting, led-verlichting achter kentekenplaat;
  • antenne, vier luidsprekers, elektronische startonderbreker, elektrische ramen.
  • schilden aan de onderkant - aerodynamisch, lancering tot -36 graden;
  • kunststof beschermkap (vervangbaar).

Rekening houdend met alle positieve eigenschappen, kunnen we een concrete conclusie trekken dat de koper in feite een buitenlands merk verwerft ten koste van een Russische auto. De kosten beginnen vanaf 615 000 roebel

Comfortline

Een paar jaar geleden verscheen een herboren wijziging van de Volkswagen Polo in de Comfortline-configuratie in de verkoop, die wordt beschouwd als de gulden middenweg tussen de dure varianten van Heinlein en de basis Conceptline, Trendline. Het onderscheidt zich door geavanceerde functionaliteit en de meest uitgebreide uitrusting. Er kwamen 2 soorten dozen beschikbaar:

  • 5-versnellingsbak;
  • 6-traps automaat met sportmodusfunctie.
Volkswagen Polo Comfortline
Volkswagen Polo Comfortline

Model met handgeschakelde versnellingsbak alleen verkrijgbaar in combinatie met 1.6L benzinemotor (110 pk). Er is een mogelijkheid, in combinatie met een handmatige transmissie, om een transformatie op te pikken die 90 PS produceert. Een van de belangrijkste verschillen is dat het goedkoopste model is uitgerust met trommelremmen achter. Standaard geleverd met:

  • sneeuwwit instrumentenpaneel, lederen stuur;
  • verwarmde ruitensproeiers, voorstoelen, buitenspiegels;
  • split systeem, autoradio met 4 speakers;
  • Hoge capaciteit batterij en krachtige starter.

Als het gaat om het monteren van accessoirepakketten, doet de Comfortline-bekleding van de Volkswagen Polo de Allstar in de schaduw. En voor de selectie van lichaamstoon nietoverladen.

Technische eigenschappen Comfortline 1.6 AT6:

  • carrosseriestijl - klasse B sedan;
  • transmissie - automatisch;
  • wielaandrijving - voor;
  • type brandstof - benzine;
  • vermogen - 105 pk c;
  • topsnelheid 187 km/u;
  • rompmaat - 55 cm;
  • brandstofverbruik voor de metropool - 9,8 l.

Volkswagen Polo "Comfortline" begint vanaf 587.900 roebel

Leven

De modificatie wordt aangeboden met een 1,6-liter 90-motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak, en bovendien als onderdeel van een 110-motor, die kan worden gecombineerd met zowel de 5-versnellingsbak als de 6- snelheid. automatische transmissie. Autodesign Volkswagen Polo in het Life-pakket is ontworpen op basis van de Trendline-versie, alle mensen van elk geslacht en leeftijd voelen zich even comfortabel achter het stuur. Levering:

  • 15-inch velgen;
  • 4-luidsprekers audiosysteem;
  • kwaliteit fabrieksbekleding met decoratieve inzetstukken;
  • functioneel stuur, centrale vergrendeling op afstand, elektrische ramen;
  • met leer omwikkelde multi-wheel;
  • verwarmde spiegels en stoelen;

Verkrijgbaar in een exclusieve Reef Blue colorway. De prijs begint vanaf RUB 668.000

Highline

Onderscheiden door klassiek, harmonie en soortgelijke kenmerken met andere aanpassingen. Volkswagen Polo Highline-uitrusting is de beste uitrusting, om deze reden hebben fabrikanten daar speciale aandacht aan besteed. de machine uitrusten ommaken het uiterst comfortabel. Het onderscheidt zich van het algemene modelsysteem met een opvallende glanzende carrosserie-afwerking en uitlaatpijpen. Volkswagen Polo volledig uitgerust met:

  • intense bescherming en vering, antiblokkeerremorganisatie;
  • board-pc, isofix-kinderzitjehouder, armsteun voor, twee airbags, halogeen en PTF;
  • startonderbreker, split, verwarming (spiegels, voorruit, ruitensproeiers, voorstoelen), elektrische aandrijving (ruiten, zijspiegels).
Volkswagen Polo Highline
Volkswagen Polo Highline

Deze maximale configuratie van de Volkswagen Polo wordt gekenmerkt door chromen interieurdetails, de aanwezigheid van een centrale armsteun, bekerhouders, mistlampen, elektrische ramen, een antidiefstalsysteem, etc. Daarnaast heeft de auto indrukwekkende dimensies. Specificaties Volkswagen Polo sedan Highline:

  • type motor - benzine;
  • brandstofverbruik per honderd kilometer in de stad - 8,7 l;
  • wielaandrijving - voor;
  • loop tot honderd km/u - 10,5 sec.;
  • vermogen - 105 PS;
  • max. snelheid is 190 km/u.

Stijl

Speciale styling met unieke componenten De Volkswagen Polo Style heeft een interessant kastanjebruin ontwerp en unieke Spokane lichtmetalen velgen met een uniek patroon. Het is voor deze wijziging dat een uitgebreide set multifunctionele apparatuur is gemaakt met een belangrijk kostenvoordeel voor kopers. Kenmerken:

  • achtergrondverlichting;
  • Het is mogelijk om een 1.6 liter motor te kiezen met een vermogen van 85 pk (met een handgeschakelde vijfversnellingsbak) en 105 pk, in combinatie met een handgeschakelde 5-versnellingsbak of een 6-versnellingsbak;
  • licht getinte achterkant;
  • mistlamp en luchtinlaatrand bedekt met een dun laagje chroom;
  • bruine carrosserieverf en donker lakontwerp van het grootste deel van het paneel, tweekleurig metaal. dorpellijsten, voorzijde;

Daarnaast zijn er: verwarmd voorruitontwerp, klimaatregeling, centrale vergrendeling, organisatie - antidiefstal, mistlampen, een audiosysteem met een groot aantal multimedia-interfaces, de mogelijkheid om het aanbod van STYLE + te vergroten pakketten.

Volkswagen Polo V-configuratie

In zijn klasse op de automarkt stelt deze auto ons in staat om hem als de beste vertegenwoordiger onder budgetvariaties te beschouwen. De zuinige versie van de Volkswagen Polo sedan V verscheen in 2009 en ziet er zeer indrukwekkend en over het algemeen netjes uit. Auto bevat:

  • praktisch 3-spaaks stuur met 2 afstellingen;
  • elektrische ramen;
  • boord-pc;
  • ABS;
  • 2 motortypes - 1.6L, 85HP. Met. (180 km/u) en 1, 6, tot 105 liter. Met. (190 km/u);

Deze auto bevat genoeg pluspunten, hij is gemaakt in een degelijk minimalistisch design, maar met de nodige functies.

Volkswagen Polo V-configuratie
Volkswagen Polo V-configuratie

Technische eigenschappen:

  • nul tot 100 kilometer per uur (sec.) – 13, 7;
  • typebrandstof - diesel;
  • drive - voorwielen;
  • motor - viercilinder turbodiesel;
  • tankinhoud (liter) – 45;
  • hoogste snelheid (km/u) – 170;
  • vermogen - 55 kW (75 pk);
  • versnelling - handgeschakelde vijfversnellingsbak;
  • gewicht - 1154/496 kilogram.

Van de drie jaar oude kleine auto's is dit een van de duurzamere en duurzamere opties. Maar, en hij is niet verstoken van industriële tekortkomingen. Zo veroorzaakt de motor soms problemen met de kettingaandrijving van het gasdistributiemechanisme na 25 duizend kilometer. Vanwege deze industriële fout verschijnt er een brom van derden bij de koude start, terwijl de ketting zich uitrekt. Tegelijkertijd bevestigen statistieken dat de ophanging en het remsysteem van het model behoorlijk sterk en betrouwbaar is. Soms komt tijdens technische inspectie slijtage van de stuurstang aan het licht, wat vaak gepaard gaat met veelvuldig en hard contact van de voorwielen met de stoepranden.

Aanvullende pakketten

Er zijn allerlei aanvullende pakketten gemaakt om de Volkswagen Polo compleet te maken.

Techniek, "Techniek" - ontworpen voor Highline, Comfortline. Bevat:

  • parkeerradars - om parkeermanoeuvres te vergemakkelijken;
  • automatisch dimmende binnenspiegel om te voorkomen dat naar achteren gerichte bestuurders 's nachts worden verblind door vervelende koplampen;
  • om de effecten van lage temperaturen en ongunstige weersomstandigheden uit te sluiten - verwarmde spiegels (zijkant);
  • aangedreven spiegels - een elektromotor en geleiders waardoor de spiegels worden bediend;
  • lichtknipperlichtrepeaters - retroreflecterende film aangebracht als reflecterende coating;
  • om ervoor te zorgen dat het zicht tijdens regen of mist goed is - mistlampen (PTF) met achtergrondverlichting tijdens de bocht.

Multimedia, "Multimedia" - een set gemaakt voor Highline en Comfortline. Bevat:

  • radio RCD 330 - met 6,5 inch scherm, met inductie touchscreen en vier luidsprekers;
  • multi-stuurwiel (voor Highline) - in staat om bijna alle voertuigsystemen te bedienen;
  • automatisch openen en sluiten van ruiten - handige elektrische raammodus (voor Comfortline);

Volledige gereedheid, "Volledige gereedheid" - geproduceerd voor "Comfortline" en "Trendline". Bevat:

  • voor bescherming tegen stof en vuil - extra motorbescherming;
  • installatie van twee koplampen (voor "Trendline").

Comfort, "Comfort" - ingesteld op "Trendline", "Comfortline", Highline. Bevat:

  • kleine draden van het verwarmingselement zijn geïnstalleerd op de middelste film - verwarming van de voorruit en zijruit;
  • head unit - R140 met vier luidsprekers;
  • voor soepele beweging van het deurglas langs de geleidingsgroef met behulp van de knop - elektrisch verstelbare zijruit;
  • daarnaast voorzien: climate control en middenarmsteunen (voor"Comfortline") en cruise control, multifunctioneel stuur met knoppen om verschillende systemen te bedienen (voor Highline).

Design Star, "Design Star" - installatie op de Volkswagen Polo sedan van de Allstar-configuratie. Bevat 65% legale achterruit getint en lichte Linas 6J x 15 wielen, R15 185/60 banden.

Hot Star, "Hot Star" - exclusief gemaakt voor Allstar. Bevat: verwarmde ruitensproeiers, elektrisch verwarmde voorruit en voorstoelen, klimaatregeling met luchtinlaat voor verwerking rechtstreeks vanuit de passagiersruimte, en niet vanaf de straat.

Security, "Security" - bediend op Highline, Comfortline, Trendline. Bevat:

  • voor bescherming bij aanrijding van borst, buik en bekken - zij-airbags voor;
  • ESP-stabilisatieorganisatie - om te voorkomen dat de auto slipt en zijdelings wegglijdt.
  • Voor Trendline - installatie van elektrisch verwarmde voorstoelen en ruitensproeiers.
  • Voor Highline (als het pakket "Uitrusting" is geïnstalleerd) - installatie van parkeersensoren.

Design, "Design" - optionele uitrusting voor Highline, Comfortline, Trendline. Bevat:

  • bout met niet-standaard kopvorm - slotbouten;
  • achterruiten met 65% getint - in geval van een ongeval of geraakt door een steen breekt het glas niet in kleine stukjes;
  • installatie van inbouwspots in de ruimte tussen de poten (op de Highline);
  • installeren Riverside 6, 5J x 15 lichtmetalen velgen (op"Trendline" en "Comfortline") - verminderen onbalans, hebben een uitstekende uitstraling, lichtheid en kracht.

De basismodificatie "Volkswagen" onderscheidt zich door verlichtingstechnologie, een krachtige uitgebreide bumper met een hard plastic inzetstuk, elegante geavanceerde mistlampen, compact geplaatste achterverlichtingsapparatuur, een vrij grote kofferklep en een eenvoudig bumpersysteem. Door de rugleuning van de achterbank neer te klappen, wordt de kofferbak aanzienlijk groter. Opgemerkt moet worden dat bij volledige belasting een aanzienlijke bodemdaling kan worden vastgesteld. In de cabine ziet alles er zonder uitzondering zeer proportioneel uit en richt het stuur zich op zichzelf. De machine heeft een grote energiecapaciteit, die, samen met een uitstekende en eenvoudige besturing bij hoge snelheid, het mogelijk maakt om op een veilige manier kuilen en kuilen op binnenlandse wegen te verwerken.

Geïdentificeerd, volgens de eigenaren van auto's van dit merk, plussen:

  • prijs;
  • comfortabele rijzone - optimaal bereik van absoluut alle gebieden die belangrijk zijn voor de bestuurder, zonder overladen met onnodige knoppen;
  • mogelijkheid om te tanken met het meest voorkomende merk benzine - AI-92;
  • groot zitverstelbereik;
  • uiterlijk - discrete en conservatieve, moderne carrosseriestructuur, styling past optimaal bij iedereen;
  • ruime kofferbak;
  • hoge mate van design en hoogwaardige interieurmontage;
  • de meest bekende motor van het motorbereik is 110 pk, watkan worden gecombineerd met zowel een handgeschakelde vijfversnellingsbak met nauwkeurig comfortabel schakelen als een snelle automatische zesversnellingsbak;
  • ophanging - de auto helt minder over en maakt het mogelijk om wat zelfverzekerder te zijn in bochten;
  • duurzame en betrouwbare motor 1.6 L.
  • beheersbaarheid - houdt de voorspelde actie vast, ook bij aanzienlijke snelheden;
  • hoge efficiëntie - met automatische transmissie is het heel goed mogelijk om het stadsverbruik van 8-9 liter per 100 km te extraheren, en met handgeschakelde versnellingsbak - 6-7 liter.

Zelfs de duurste auto heeft gebreken, dus Polo heeft ook zijn gebreken:

  • salon warmt langzaam op, 10-15 minuten;
  • materialen voor de afwerking zijn niet duur;
  • plastic is hard en krast snel;
  • budgetmodellen hebben weinig ruimte voor achterpassagiers;
  • een zeldzaam, maar onaangenaam nadeel dat verdwijnt na wat remmen - het piepen van trommelremblokken achter;
  • bij modificaties met 7-traps DSG treedt een onverwacht verlies van tractie op tijdens plotselinge acceleratie;
  • LKP vereist lean handling en onderhoud - na zes maanden is er een aanzienlijk aantal chips;
  • verminderde geluidsisolatie van de motorruimte;
  • Bumper te laag ingesteld, kleine speling - 163 mm, dit hoort bij een vereenvoudigd ontwerp van de ophanging.

Als we alle voor- en nadelen vergelijken, kunnen we een ondubbelzinnige conclusie trekken: handig en gemakkelijk te gebruiken, het zal voor veel autobezitters onmisbaar worden. Ontworpen voor comfortabel dagelijks woon-werkverkeer.stad en wordt niet per ongeluk de "volkswagen" genoemd.

Aanbevolen: