Beschrijving van de BMW 520i

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

BMW 520i is een democratische versie van de sedan met een tweeliter benzinemotor met 184 pk. Deze auto is voorzien van een achttraps automaat. Banden zijn gemaakt met behulp van moderne runflat-technologie, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over lekke banden. Sportstoelen bieden plaats aan een persoon met bijna elke configuratie, omdat het aantal aanpassingen ervoor zorgt dat elke bestuurder of passagier comfortabel kan zitten en niet moe wordt tijdens lange reizen. De lendensteun is niet verstelbaar, daar het rugprofiel zeer geslaagd is. Fauteuils zijn niet afgezet met leer, maar met stof. Voor sommigen zal dit een nadeel zijn, voor anderen, integendeel, het zal een pluspunt zijn, omdat de stoffen bekleding een betere taaiheid heeft en na een nacht parkeren zal het niet koud zijn. Deze auto is ook beschikbaar in de BMW 520i E34 modificatie.

De motor start en stopt met een speciale knop. Hij is uitgerust met een automatisch start- en stopsysteem. Achttraps automatische transmissie is geweldigwerkt met deze motor. Tegelijkertijd kan de werking van de elektronica eenvoudig worden gewijzigd.

De BMW 520i is uitgerust met cartoonsectoren. De afbeelding laat zien waar de interferentie zich bevindt. Op de middenarmsteun, die zich tussen de voorstoelen bevindt, zitten aansluitingen voor media (bijvoorbeeld muziek). Er is een systeem dat de interface beheert. U kunt zich afmelden voor de BMW-badge bij het bestellen van een auto.

Met de motor die in de BMW 520i is geïnstalleerd, is er geen merkbare overmatige tractie op de achteras. In de winter kunt u het beste in de Sport Plus-modus rijden. In dit geval worden de reacties van de motor verergerd en de elektronica verzwakt geleidelijk de schakels. De achttraps automatische transmissie "vervangt" de benodigde versnelling goed, zonder de wens te creëren om handmatig te gaan schakelen. Dankzij een zeer gevoelig gaspedaal en gemiddelde tractie accelereert de BMW 520i vrij snel en zonder te slippen, zelfs op besneeuwde smeltende sneeuw, en bochten kunnen worden genomen met een lichte maar mooie slip. (Natuurlijk, als je bepaalde rijvaardigheid hebt). Bij een diepe slip houdt de DSC de auto stevig en voorzichtig vast.

Chassis egaliseert oneffenheden in de weg perfect en bestrijdt met succes rollen. De auto gehoorzaamt de bestuurder perfect en toont een goede combinatie van wegligging en comfort. Het volume van de bagageruimte is vijfhonderdtwintig liter, maar helaas zal het niet mogelijk zijn om lange of zeer grote ladingen te vervoeren vanwege het feit dat de rugleuning van de bank doof is.

BMW 520I zal de status van de eigenaar benadrukken en hem het plezier bezorgenhet rijden. Deze auto zal niet teleurstellen met zijn redelijke set van noodzakelijke opties en uitstekende rijprestaties. Het vormt de perfecte balans tussen goede stabiliteit, verende vering, comfort en uitstekende handling.

In de spaarstand wordt het gaspedaal een beetje donzig en verschijnt er wat luiheid in het reactievermogen van de motor. Maar zelfs met zo'n motor met een vrij bescheiden volume voor een businessclass kun je echt plezier beleven aan het rijden. Maar aan de andere kant, in de gecombineerde bewegingscyclus, wordt het benzineverbruik teruggebracht tot negen liter. In winterse omstandigheden kan het verbruik bij voldoende actieve rit oplopen tot twaalf liter.