"Lada-Granta": opruiming. "Lada-Granta": technische kenmerken van de auto

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Aan het begin van de herfst van 2018 werd een nieuwe binnenlandse auto van het merk Lada op het podium op de Moscow Motor Show aan de wereld gepresenteerd - dit is Granta. Tegenwoordig, begin 2019, is deze auto behoorlijk populair en de burgers van de Russische Federatie zijn er dol op. In de kern is dit een restyling van het oude model, maar vanwege het feit dat er innovaties werden geïntroduceerd en technologieën werden gebruikt, werd het de nieuwe generatie genoemd.

Hoewel er niets bijzonders en nieuws was om haar echt heel anders te noemen. In dit artikel zullen we uitzoeken wat het verschil is tussen deze generatie en de oude, en ook de afmetingen van de Lada Grant, zijn technische kenmerken en nog veel meer ontdekken. We zullen de informatie baseren op het materiaal van de beoordelingen van de eigenaren, evenals op officiële statistieken opgesteld door professionals. Het artikel presenteert de echt belangrijkste enessentiële feiten die u zullen helpen de innovaties van deze auto te begrijpen.

Verschillen

Het belangrijkste was natuurlijk dat er verschillende nieuwe lichaamstypes werden toegevoegd aan de tweede generatie. Nu is het niet alleen een sedan en liftback, maar ook een hatchback en stationwagen. Voorheen, tot 2018, had alleen Lada Kalina dit type carrosserie. Nu is de stijl en het design van de auto helemaal hetzelfde geworden als die van dit model, echter wordt de naam Granta. Dit werd hoogstwaarschijnlijk gedaan om de lijn van de vlaggenschipauto uit te breiden. Het zal Lada Granta ook helpen populairder te worden.

Ontwerpverschillen

Ja, het verschil met de eerste generatie zit hem nog steeds in het ontwerpgedeelte. De stijl van de stationwagen is een beetje anders geworden. Hoewel dit niet helpt om te bepalen of Kalina of Granta rijdt. Alleen een ervaren persoon die echt veel tijd heeft besteed aan het begrijpen van de nuances van de nieuwe stationwagen van Lada Granta, zal het kunnen onderscheiden.

Er zijn helemaal geen verschillen aan de achterkant en zijkanten - het grootste verschil zit aan de voorkant. Hier - een nieuwe bumper, pads, licht gewijzigde grille. De rest bleef echter volledig van Lada Kalina. Over het algemeen is alleen de naam veranderd - van Kalina in Granta. Aan de technische kant bleef dezelfde motor, maar deze werd versterkt met een paar pk's.

Afmetingen, specificaties

Zoals duidelijk werd in het materiaal van het artikel, is de gloednieuwe "Lada Grant" een auto van de "B"-klasse, die vrij compact en budgetvriendelijk is. Tegenwoordig wordt hij in vier typen en carrosserietypes tegelijk geproduceerd: een sedan en een liftback, die ook in de eerste generatie was, en twee nieuwe carrosserieën. Het is een stationwagen en een hatchback. Het is vermeldenswaard dat elk van de modellen een goede bodemvrijheid heeft. De Lada Grants hebben een speling van 190 millimeter. Dit is een zeer goede indicator, waardoor de auto op slechte wegen kan rijden zonder angst voor obstakels. Het is vermeldenswaard dat de lichaamsafmetingen van de sedan als volgt zijn: lengte - 4,3 m, breedte - 1,7 m en hoogte - precies anderhalve meter. Over het algemeen redelijk goede afmetingen, vooral de breedte.

Bodemvrijheid

We benadrukken dat de speling van de "Lada-Grants" met een afmeting van 190 millimeter heel goed samengaat met de vering. Daarom rijdt de nieuwe auto erg goed, zowel op slechte wegen, besneeuwd, kapot en gewoon op gewoon asf alt. De auto is echt aangepast voor de wegen van de Russische Federatie.

Het platform en de basis waarop de machine is gebouwd, is niet veranderd. Alles is hetzelfde als vroeger. Daarom verhuisde de ophanging van de eerste generatie naar de tweede. Onafhankelijke stutten en stabilisatoren zijn geïnstalleerd op de vooras en een semi-afhankelijke balk aan de achterzijde. Het is vermeldenswaard dat de Lada Grants goede remmen hebben en dat de weg naar volledig remmen erg kort zal zijn. En dat allemaal vanwege het feit dat er ventilatie van de remschijven is, evenals het trommelmechanisme zelf van zeer hoge kwaliteit en gewetensvol is gemaakt.

Specificaties

Nieuwe "Lada-Granta" is uitgerust metdrie modificaties van de motor. Ze hebben ook de keuze uit drie verschillende transmissies: gerobotiseerde versnellingsbak, automatisch en handmatig.

De auto heeft alleen voorwielaandrijving. Er zijn gewoon geen andere aanpassingen, met achter- of vierwielaandrijving, voor het huismerk Lada en het Granta-model.

Het is vermeldenswaard dat een brede selectie van verschillende versnellingsbakken en motoren de machine veelzijdig maakt. Bodemvrijheid (speling) "Lada-Grants" is een zeer goede indicator en maakt de auto verrassend berijdbaar.

De smaak en kleur - geen kameraden

Wie een snellere, dynamischere en dynamischere rit wil, kiest een handgeschakelde versnellingsbak om op het juiste moment en naar believen te schakelen. De dynamiek tijdens het rijden en accelereren tot 100 kilometer per uur zal dus erg goed zijn.

Wie een comfortabelere, stille rit wil zonder overlast, kiest voor een automatische of gerobotiseerde versnellingsbak. Het brandstofverbruik van zo'n transmissie zal echter behoorlijk hoog zijn en ritten zullen duur zijn.

Daarom wordt voor die mensen voor wie benzine ondraaglijk is, een handgeschakelde versnellingsbak voorgesteld, omdat daarop het brandstofverbruik het laagst zal zijn. De bodemvrijheid (speling) van de Lada Grant is ongeveer 190 millimeter en stelt u in staat om gemakkelijk vaste onregelmatigheden te overwinnen.

Er zal echter niet zo'n comfort en gemak zijn tijdens het rijden. Allemaal hetzelfdeje moet je handen bewegen en het de hele tijd doen.

Het is vermeldenswaard dat de robotversnellingsbak ook niet veel overtollige brandstof "eet", omdat er een nieuwe firmware is geïnstalleerd waarmee u een beetje kunt besparen. Tegen een extra vergoeding kunt u de versnellingsbak en motor herprogrammeren om het benzineverbruik te verminderen. In dit geval verlies je echter de garantie op de machine. En deze procedure is alleen mogelijk in niet-gespecialiseerde auto-tuningcentra.

Het resultaat is de moeite waard, zeggen de beoordelingen van de eigenaren van "Lada-Grants". De liftback heeft een bodemvrijheid van 190 millimeter en stelt je in staat om door hobbels te gaan zonder veel brandstof te verbruiken om ze te overwinnen.

Motor

Onder de motorkap van de auto zit een motor van maar liefst 87 pk met een inhoud van 1,6 liter. In 12 seconden accelereert u van nul naar 100 kilometer per uur. Het brandstofverbruik van zo'n motor met automaat is in de stad zo'n negen liter per 100 kilometer. De maximumsnelheid is 170 kilometer per uur. Gezien de opruiming van de Lada Granta kan worden gesteld dat dit een waardige auto is.