Ford Focus ST 3: review, specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Nog niet zo lang geleden introduceerde Ford een gerestylede versie van de Ford Focus ST. De show werd gehouden op het Goodwood Festival of Speed. De plaats is niet toevallig gekozen, de auto stra alt snelheid en dynamiek uit.

Op dit circuit hadden de aanwezigen het geluk kennis te maken met een "hot" hatchback van een Europese fabrikant. Laten we het 2015-model eens nader bekijken.

Uiterlijk

Laten we onze review natuurlijk beginnen met het uiterlijk van de auto. Door de restyling is de hatchback merkbaar opgefrist, maar toch is hij meer op de vernieuwde Fiesta gaan lijken. De veranderingen waren meestal klein cosmetisch.

Het belangrijkste nieuwe is de voorkant van de auto, die de bi-xenonkoplampen herbergt. Adaptieve optiek zorgt voor een strakke look en verandert de verlichtingshoek afhankelijk van de draaiing van de wielen. Het systeem houdt ook de afstand tot de voorligger in de gaten en verlaagt de lichtstraal.

Het reliëf van het oppervlak van de motorkap is iets veranderd en het rooster is kleiner geworden. De luchtinlaat is groter geworden, de voorbumper is groter gewordenen kreeg mistlampen. De wielen van de Ford Focus ST, evenals de voorkant van de auto, zijn vernieuwd en zorgen voor een sportievere uitstraling van de hatchback. De wielkasten zijn ideaal voor wielen met een straal van 18-19 inch.

De achterkant is niet minder veranderd dan de voorkant. Op het kofferdeksel verscheen een indrukwekkende spoiler. De bumper is "buik" geworden en de ontwikkelaars hebben een dubbele punt van de uitlaatpijpen in het centrale onderste deel geïnstalleerd.

Samen met de carrosserie van de hatchback werd de Ford Focus ST stationwagen geproduceerd, die zich van de kleinere broer onderscheidde door de afwezigheid van een achtervleugel, de lengte en het interne volume van de kofferbak.

Kortom, het uiterlijk is fris en een lust voor het oog van voorbijgangers.

Salonruimte

Het interieur is minder bijgewerkt dan het exterieur. Afwerkingsmaterialen van zeer hoge kwaliteit en veel details herinneren aan de sportieve en gedurfde sfeer van de Ford Focus ST. Voor de ogen van de bestuurder is een modern stuurwiel, een informatief boordcomputerscherm en heldere wijzerplaten op het dashboard.

Het centrale deel van de voorkant van het dashboard heeft een 8-inch touchscreen-monitor van het Ford Sync-multimediasysteem gekregen met de mogelijkheid om spraak te regelen. Sportbakken houden de bestuurder en de passagier op de eerste rij stevig op zijn plaats in krappe bochten en tijdens noodstops.

Wat betreft de tweede zitrij kunnen we zeggen datpassagiers zullen comfortabel zijn. Er is genoeg ruimte achterin voor drie personen.

Kofferbakinhoud met neergeklapte achterbank is 1150 liter, standaardpositie is 316 liter.

Technische indicatoren

De fabrikant installeerde twee typen motoren onder de motorkap van de Ford Focus ST: benzine en diesel, de eerste op een geladen luik.

Laten we beginnen met de traditionele 2-liter EcoBoost-benzinemotor. De krachtbron stelt je in staat om maximaal 360 Nm te ontwikkelen dankzij 250 "paarden", die de auto versnellen tot maximaal 248 km / u. De naald van de snelheidsmeter passeert de 100-markering, na 6,5 seconden vanaf het begin. De motor wordt gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Merk op dat de specificaties van de in de Verenigde Staten van Amerika geleverde Ford Focus ST iets beter zijn dan de Europese versies. De motoren van dergelijke machines produceren 256 pk bij een koppel van 366 Nm.

Voor de eerste keer in de "Focus"-lijn gebruikten de ontwikkelaars een 2-liter Duratorq TDCi-dieselmotor als krachtbron. Dankzij veranderingen in het inlaat- en uitlaatsysteem wisten de ontwikkelaars het vermogen van de standaarddiesel (150 pk) met 35 stuks te verhogen. Met behulp van een handgeschakelde zesversnellingsbak accelereert de hatchback in 8,1 seconden naar 100 km/u. De maximale snelheid voor een opgeladen diesel "Focus" is bescheiden - 217 km / h.

Focus hanger

Onafhankelijk MacPherson-systeem voor en traditioneel"Multi-link" - achter. Ten opzichte van de vorige versie zijn de veren en dempers stijver geworden, wat het weggedrag van de auto verbetert. Schijfremmen verminderen de remweg van de machine.

De fabrikant "groef" in de instellingen van het stuur, wat resulteerde in meer controle over de Ford Focus ST bij hoge snelheden. Rollover wordt geëlimineerd dankzij het gebruik van elektronische Transitional Stability en nieuwe motorsteunen.

Modificaties van de opgeladen hatchback

Hot "Focus" is verkrijgbaar in drie uitrustingsopties:

• ST1 - versie met stoffen interieur en standaarduitrusting en systemen.
• ST2 - een model met een gecombineerd interieur. Door de combinatie van leer en stof is het interieur fris en modern.
• ST3 is de rijkste en duurste auto. Salon exclusief met zwart lederen stoelen. Het dashboard is gemaakt van zacht plastic, dat ook nog eens prettig aanvoelt.

Als beveiligingssysteem wordt een standaardset voor deze klasse gebruikt met kleine toevoegingen, vanwege het brutale karakter van de auto. Een modern waarschuwingssysteem voor obstakels aan de voorzijde waarschuwt niet alleen de bestuurder, maar begint ook zelf de bewegingssnelheid te verminderen. Deze functie werkt alleen bij lage snelheden (tot 50 km/u). Parktronic is standaard inbegrepen, waardoor het veel gemakkelijker wordt om in krappe straten te parkeren.

Nieuw is ook het stabiliteitscontrolesysteem, waarmee je het traject binnen kunt houdenrijstrook.

Kosten in Rusland

Prijzen voor een opgeladen Ford Focus ST variëren van 1.200.000 tot 1.500.000 roebel. Kortom, het hangt allemaal af van de versie van de stoelen en de aanwezigheid van bi-xenonkoplampen. Verrassend genoeg zal de stationwagen alleen beschikbaar zijn in ST2- en ST3-uitvoeringen.

Als resultaat kunnen we zeggen dat de auto geschikt is voor mensen die gefocust zijn op autorijden en een actieve levensstijl leiden. Sportieve uitstraling zal je niet toestaan om weg te blijven, en toont je houding ten opzichte van je tegenstanders. Ford heeft een werkelijk prachtige en betrouwbare hatchback gemaakt met geweldige vooruitzichten voor de toekomst.