UAZ-modellen zijn klassiekers van de binnenlandse auto-industrie

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Verschillende UAZ-modellen, die erg populair zijn in ons land, steken gunstig af bij hun geïmporteerde concurrenten door acceptabele kosten en hoge capaciteit in het hele land. Maar tegelijkertijd zijn ze aanzienlijk inferieur op het gebied van bewegingscomfort.

Geschiedenis van het maken van het model

De eerste UAZ wordt beschouwd als een benzinetruck met een krachtbron van 50 pk, die eerder op Pobeda was geïnstalleerd. Uitgerust met een vierversnellingsbak. Het eerste exemplaar werd in 1949 in Ulyanovsk geassembleerd en een jaar later begon de productie van de transportband. De auto was gemarkeerd met UAZ-300.

Na een paar maanden werd het aangepast, was het volgende werk gedaan:

• Versterkt frame en ophanging.
• Verhoogde draagkracht.

Legendarische UAZ-modellen met index 69 worden sinds 1954 geproduceerd. De release duurde 18 jaar en de auto kreeg universele erkenning.

450e aflevering

In 1958 produceerde de fabriek het eerste exemplaar van de legendarische 450-serie, die werd geproduceerd tot de volgende volledige modernisering in 1985. Gebaseerd op de geliefde van alle huiselijkeSUV, werden de volgende UAZ-modellen geproduceerd:

• UAZ-451 - (1961-85) - volledig metalen bestelwagen.
• UAZ-451 D - vracht.
• UAZ-451 A - verpleegster.

Opgemerkt moet worden dat de serie alleen werd geproduceerd met een aandrijving naar de achteras. Het front bleef inactief. Pas in 1966 was de productie van een auto met vierwielaandrijving, die de officiële index "452" ontving. Op het platform werden verschillende wijzigingen aangebracht. En niet alleen voor openbaar gebruik, maar ook voor gespecialiseerde voertuigen die voor verschillende doeleinden zijn ontworpen. Hier zijn enkele gespecialiseerde UAZ-modellen:

• voertuigen voor gebruik in het Verre Noorden;
• mobiele passagiersladders;
• mobiele radio's;
• weerstations;
• excursie microtreinen;
• minibussen met 16 zitplaatsen.

1985 Modernisering

UAZ-modellen hielden niet op te bestaan, maar kregen na een restyling een andere markering.

Index vóór modernisering	Index na modernisering	Beschrijving	Voertuigtype
469	3151-01	Militaire versie met twee versnellingen	Jeep ("trechter")
469B	315212-01	Reguliere versie met één versnellingsbak	-
469BG	3152-01	Verpleegster	-
452	3741	Brood	Cargo-passagiersversie
452A	3962	Verpleegster	-
452D	3303	Kikkervisje	Cargo-versie

In het begin van de jaren 90 werd de autofabriek omgebouwd, dat wil zeggen dat de producten beschikbaar kwamen voor de gewone bevolking van het land, en niet alleen voor overheidsinstanties. Dit maakte het mogelijk om de implementatie van de 3151-serie te vergroten.

Modellen van UAZ-motoren werden diverser: in plaats van hetzelfde type benzine met een volume van 2445 cm3 werden dieselmotoren gebruikt en later injectiemotoren. Deze verandering maakte het mogelijk om het vermogen en de trekkracht van de auto aanzienlijk te vergroten. En vereenvoudigde ook de werking ervan.

Moderne auto's

Vandaag behoudt de Ulyanovsk Automobile Plant zijn leidende positie in de productie van terreinwagens. Naast de klassieke productie van "trechters", "verpleegsters" en "kikkervisjes", is de productie van een auto met de index 315195 - UAZ "Hunter" gestart. Het model is een redelijk succesvol project van de fabriek, gemaakt met behulp van de nieuwste technische apparatuur.

Een ander modern model van de fabriek is de UAZ "Patriot". Het kan een klasse auto worden genoemd"Lux" (vergeleken met andere producten). Maar massaproductie rechtvaardigde zijn hoop niet en was niet zo populair als de klassieke UAZ.

De nieuwste ontwikkeling van de gerestylede Patriot, die naar verwachting dit jaar in productie zal worden genomen aan de lopende band, zal aan veel consumenteneisen voldoen en, belangrijker nog, zich onderscheiden door een nieuw motormodel en het bijbehorende gematigde brandstofverbruik.