Een ononderbroken lijn overschrijden - een regel en een straf voor het overtreden ervan

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

SDA zijn gemaakt om ze te vervullen. Het overschrijden van een stevige markeringslijn is de belangrijkste overtreding die niet alleen in ons land, maar ook in het buitenland wordt waargenomen. Onlangs heeft de verkeerspolitie vanwege de aanscherping van de verantwoordelijkheid voor het overtreden van verkeersregels de overtreder beboet, een protocol opgesteld en naar de rechter gestuurd. De overtreder wordt vaak beroofd van een rijbewijs.

In ons land kan geen van de wetten voorzien in alle situaties in het leven en op de weg. Volgens de wet van de Russische Federatie is een boete voor het overschrijden van een ononderbroken lijn duizend tot anderhalfduizend roebel. Vaak wil je - je wilt niet, maar je moet deze verkeersregel overtreden, en de politieagent interpreteert het zoals het volgens de wet zou moeten zijn.

Het probleem dat we hebben inbloed

Overtreding van de regels zit niet alleen in de mentaliteit van onze burgers, maar ook in onze wegen, wegdiensten, die soms gewoon vergeten de borstel te bevochtigen met witte verf voor markering. Op sommige plaatsen zijn er kuilen of kuilen die gemakkelijker zijn om rond te rijden in de tegemoetkomende rijstrook dan om je auto erop te laten crashen. Voorheen werd het oversteken van een dubbele ononderbroken markeringslijn of het inrijden van de tegemoetkomende rijstrook om eender welke manoeuvre uit te voeren, bestraft met het ontnemen van rechten of een boete. Tegenwoordig is volgens de wet van de Russische Federatie de straf voor het overschrijden van een ononderbroken lijn beperkt tot een boete, maar in speciale gevallen, die we hieronder zullen bespreken, kan de overtreder zijn rechten tot zes maanden verliezen.

Verschillende soorten en situaties van het overschrijden van een ononderbroken lijn

Laten we elk geval apart bekijken.

Eerste geval. De automobilist maakt een bocht naar links door de tegemoetkomende rijstrook en dus door een ononderbroken lijn. Het overschrijden van een ononderbroken lijn wordt door verkeerspolitie-inspecteurs bestraft met boetes. De boete varieert van duizend tot anderhalfduizend roebel.

Tweede geval. De automobilist wil rechts afslaan terwijl hij de ononderbroken lijn negeert. Dit misdrijf wordt ook bestraft met een boete van duizend tot anderhalf duizend roebel. Deze zaak wordt ook afzonderlijk behandeld door een verkeerspolitieagent, die de overtreder tot zes maanden van zijn rechten kan ontnemen.

Derde geval. Omkering door de vaste stof. Veel automobilisten zijn ervan overtuigd dat ze voor deze overtreding worden bedreigd met inbeslagname van het rijbewijs. Maar volgens de nieuwe verkeersregels wordt voor deze overtreding een boete opgelegd.van duizend tot anderhalf duizend roebel.

Het vierde geval. Vertrek vanaf het erf naar de straat met tweerichtingsverkeer. In dit geval krijgt de overtreder een boete van honderd roebel voor het niet naleven van de vereisten voorgeschreven door het verkeersbord, in dit specifieke geval is dit een bocht naar links.

Het vijfde geval dat je meer dan eens bent tegengekomen toen je linksaf sloeg en de onderbroken lijn niet bereikte. Chauffeurs motiveren dit door het feit dat er nog een meter of twee over is, en ze willen op tijd zijn als het groene verkeerslicht brandt. In werkelijkheid betekent deze overtreding het inrijden van de tegemoetkomende rijstrook, wat andere bestuurders hindert en kan leiden tot een betreurenswaardige situatie op de weg. In deze aflevering komt de automobilist er niet alleen met een boete vanaf, hij verliest zijn rijbewijs voor maximaal zes maanden.

Het zesde geval. Een ononderbroken lijn overschrijden tijdens het inhalen. De bestuurder maakt een manoeuvre die kan leiden tot een zeer gevaarlijke situatie op de weg. Voor het overschrijden van een ononderbroken markeringslijn - een boete, ontzegging van een rijbewijs voor maximaal zes maanden.

Bij zo'n manoeuvre moet de bestuurder onthouden dat er naast hem nog anderen op de weg zijn.

Situaties op de weg doen zich vaak voor wanneer een bestuurder, gewoon bij toeval, de verkeersregels overtreedt en een ononderbroken lijn overschrijdt. Dergelijke gevallen doen zich het hele jaar door voor, niet alleen door de schuld van debestuurder, maar ook om vele redenen die te wijten zijn aan de zogenaamde overmacht. Een persoon is niet immuun voor natuurrampen, driften, wegen die niet zijn schoongemaakt door openbare nutsbedrijven. Soms is er gewoon geen vaste lijn, maar je moet gaan. Er is dus nog een geval met het nodige vertrek in de tegemoetkomende rijstrook. Beschouw het apart.

Manieren om obstakels op de weg te vermijden

Er zijn veel gevallen waarin je rustig in je auto buiten de stad rijdt, naar de radio luistert en er plotseling een file voor je staat vanwege een autopech. Je staat in de file, sjokt amper, en dan komt het moment dat je het weggedeelte nadert waar de kapotte auto staat. Je hebt drie opties om deze situatie op te lossen.

Eerste

Wacht tot de automobilist zijn auto repareert en verder rijdt. In dit geval voorkom je dat je de regels overtreedt en wacht je tot het probleem is opgelost.

Tweede

Rijd rond een obstakel langs een trottoir of stoep, in dit geval overtreedt u de verkeersregel onder artikel 12.15 van het eerste deel (overschrijding van een ononderbroken lijn in een passerende richting), waarop een boete van vijfhonderd roebel staat als het is een berm, en 2000 - als bestrating.

Derde

Ga om het obstakel heen in de tegemoetkomende rijstrook. In deze aflevering verliest de automobilist zijn rijbewijs niet, hoewel hij een administratieve boete van duizend tot anderhalfduizend roebel kan krijgen.

Statistieken overtredingen

Volgens de statistieken van 2013 woont 2 procent van de bevolking van het land inin dergelijke gevallen wachten ze en proberen ze de arme kerel te helpen zodat hij snel de weg vrijmaakt. Achtentwintig procent rijdt om een obstakel op de berm en stoep, en zeventig procent van de automobilisten rijdt op de tegemoetkomende rijstrook. Uit deze gegevens volgt dat in onze tijd bijna elke tweede persoon de verkeersregels overtreedt, en elke tiende overschrijding van een ononderbroken lijn leidt tot een ongeval. De conclusie is deze: tijdens het rijden moet je geduld of geld inslaan om een boete te betalen. Er kan immers altijd een onaangenaam incident voor u en veel mensen gebeuren waar niemand schuld aan heeft, maar dit incident kan niet alleen iemands leven beïnvloeden, maar ook het lot van mensen die dicht bij u staan.

Waarvoor kun je nog meer je rijbewijs kwijtraken?

Weinig automobilisten weten dat er situaties zijn waarin ze hun rijbewijs kunnen verliezen zonder zelfs maar een ononderbroken snelweg te overschrijden. Tegelijkertijd zal de verkeerspolitie hen hun rechten ontnemen en de zaak voor de rechter brengen, hoewel de automobilist, zo lijkt het, inhaalde via een onderbroken markeringslijn. Het feit is dat een persoon het bord "inhalen is verboden" eenvoudigweg niet kan opmerken en een voertuig op de tegemoetkomende rijstrook kan inhalen. In dat geval heeft de inspecteur helemaal gelijk en beslist de rechtbank al om u uw rijbewijs voor maximaal zes maanden te ontnemen. Dit is de straf voor het overschrijden van de ononderbroken lijn. De periode van ontzegging van het rijbewijs begint pas tien dagen na de uitspraak van het vonnis in te gaan. U heeft tien dagen de tijd om tegen deze beslissing in beroep te gaan. Er zijn situaties waarinde termijn voor inbeslagname van een rijbewijs kan niet na tien dagen ingaan, maar later. Beschouw deze situaties afzonderlijk.

Situaties waarin de termijn voor inbeslagname van een rijbewijs kan worden uitgesteld

Eerst. Als de automobilist in beroep is gegaan bij de hoogste rechtbank, dan treedt het vonnis pas in werking als er een uitspraak van de laatste rechtbank is, terwijl we constateren dat de bestuurder het recht heeft om de auto te gebruiken en te rijden tot het besluit over de intrekking van zijn rijbewijs is geslaagd.

Tweede. Als een automobilist zijn rijbewijs niet binnen drie dagen inlevert, begint de periode van intrekking van zijn rijbewijs niet.

In feite helpt de tweede methode de automobilist om vals te spelen en met zijn auto te rijden, zoals ze zeggen, tot de eerste overtreding. In de praktijk van verkeerspolitieagenten waren er gevallen waarin een bestuurder zijn rijbewijs ongeveer drie jaar of langer niet inleverde, zonder de verkeersregels te overtreden.

Tot slot zou ik willen zeggen dat u de verkeersregels niet mag verwaarlozen, vooral niet wanneer u een dubbele ononderbroken lijn oversteekt, aangezien u niet alleen op de weg bent. En door deze regel te overtreden, kunt u een andere bestuurder hinderen die mogelijk minder ervaren is in deze situatie.

Als je eenmaal de verkeersregels overtreedt, overtreed je ze totdat je wordt gepakt en beboet, of erger nog, je krijgt geen verkeersongeval waarvoor jij schuld krijgt. Bij een verkeersongeval ben je een boeteniet meer uitstappen, hangt alles af van de aard van het incident. Overtreed geen verkeersregels, respecteer jezelf en andere automobilisten.