2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Motorfietsen worden altijd geassocieerd met snelheid en vrijheid. Er zijn enorm veel klassen en typen van dit tweewielige voertuig. Ze hebben op hun beurt hun eigen sterke en zwakke punten. Elk van hen is aangepast om zijn eigen functie het beste uit te voeren.
Het belangrijkste criterium voor de classificatie van motorfietsen
Sportfietsen verschillen van hun klassieke tegenhangers in lichtheid en hoge snelheid. In de regel zijn alle sportfietsen aan het racen. Ze accelereren gemakkelijk naar hoge snelheden. Ze hebben ook een goede wendbaarheid en een remsysteem, wat het belangrijkste is in alle snelle auto's. Er is meer dan één sportfiets. De typen van dit tweewielige transport zijn onderverdeeld in verschillende hoofdklassen. Er zijn ook subklassen, maar die verschillen niet veel van hun belangrijkste tegenhangers.
Motorfietsen zijn dus verdeeld in twee grote klassen: sport en klassiek. Met klassiek bedoelen ze een gewone motorfiets die dienst doet voor korte en lange ritten. Hun typen verschillen van elkaar in uiterlijke kenmerken en ontwerp. Er is maar één functie - afstanden overbruggen met maximaal comfort.
Klassiekmotorfiets
Klassieke motortypes blinken niet echt uit in afwisseling. Dit omvat voornamelijk alle toeristenfietsen. Waar is een klassieke motorfiets voor? Ten eerste voor eenvoudige verplaatsingen door de stad of snelwegen. In veel gevallen zijn dergelijke modellen uitgerust met grote brandstoftanks waarmee een persoon lang genoeg afstanden kan afleggen. Tochten erop gaan gepaard met maximaal comfort, aangezien hier alle voorwaarden aan verbonden zijn.
Klassiek
Classic is een gewoon tweewielig voertuig. In de regel heeft het geen krachtige motor, ontwikkelt het geen hoge snelheden. Kortom, de klassieker is een reeks relatief goedkope en comfortabele motorfietsen die goed presteren in een stedelijke omgeving.
Neoklassiek
Neoclassic ziet er al indrukwekkender uit. Meer agressie is te lezen in het ontwerp. In feite verschilt zijn apparaat bijna niet van zijn voorganger. Het draait allemaal om uiterlijk. Het is ook ontworpen voor rustige bewegingen in de stad.
Cruiser
Cruisers zijn de beste fietsen voor dagelijks gebruik. Zelfs door de naam is het duidelijk dat ze zijn ontworpen voor ontspannen reizen die gepaard gaan met maximaal comfort. Dit zijn grote fietsen uitgerust met krachtige motoren en grote gastanks. Hun vorm is gestroomlijnd voor minder luchtweerstand. Ze zijn ontworpen voor wegliefhebbers, enthousiaste motorrijders. De motorfietsen van de wereld zijn geen partij voor lange afstanden. De cruiser is de echte koning van de weg.
Toerisme
Zwaar enomvangrijke motorfietsen ontworpen voor lange reizen. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid. Dankzij deze machines kunt u comfortabel grote afstanden afleggen. De stoelen erop zijn geïsoleerd van externe trillingen. Er wordt ook gezorgd voor een goede bescherming tegen de wind, die de aankomende luchtstroom afdekt.
Bromfiets
Dit type tweewielig voertuig is alleen ontworpen voor gebruik in de stad. Het is een zeer goede optie als je gewoon naar je werk of naar school moet, omdat de bromfiets erg zuinig, comfortabel en goedkoop is.
Sportfiets
Sportfietsen hebben alles te maken met snelheid en behendigheid. Met deze parameters winnen ze de harten van jonge mensen.
Op zo'n voertuig kun je met maximale snelheid van het ene punt naar het andere komen. Hun ontwerpen hebben niets extra's om het gewicht te verminderen en de snelheid te verhogen. Het frame zelf, hoewel licht, is zeer duurzaam, omdat roekeloos rijden op een sportfiets tot een onaangenaam resultaat kan leiden. Het management is hier natuurlijk op het hoogste niveau. Voor al deze pluspunten moest comfort worden opgeofferd. Lange wandelingen met een sportvriend zijn erg vermoeiend. Het draait allemaal om de oncomfortabele landingspositie, waarbij de wervelkolom zwaar wordt belast.
Dregsters
Dragsters (of dragsters zoals ze ook wel worden genoemd) behoren tot de klasse van sportfietsen. Zo'n kolos ziet er behoorlijk indrukwekkend uit. Een onderscheidend kenmerk van de dragster is het grote achterwiel, dat goed is voor ongeveernegentig procent van het totale gewicht. Deze fiets is zeer geschikt voor korte afstanden. Hij gedraagt zich het best op vlakke stukken van de weg, waar hij de kans krijgt om de hoogst mogelijke snelheid te halen.
Kruis
Het eenvoudigste voorbeeld van een pure sportfiets is een crosscountryfiets. Het zeer lichtgewicht ontwerp is tot het uiterste vereenvoudigd. Crosscountryfietsen zijn de beste motorfietsen voor hoge snelheden. Zeer lichte fietsen met een krachtige motor. In de regel worden ze gebruikt voor racen en races op hoge snelheid. Heel vaak zijn er tweetaktmotoren op geïnstalleerd. Een onderscheidend kenmerk van deze fiets zijn de lange vorken. Omdat rijders graag allerlei tricks doen op dergelijke motoren, moet ook de vering erg sterk en betrouwbaar zijn. Dat is de reden waarom de parameter het kruis kan onderscheiden van andere sportvoertuigen. Voor maximale verlichting zijn er zelfs geen verlichtingsarmaturen op geïnstalleerd. Daarom begint de voorzet alleen vanaf de kickstarter.
De Java-motorfiets was ooit erg populair. Veel modellen van dit bedrijf behoren tot de kruisklasse. Motorfietsen van de wereld kwamen naar de wedstrijd "Enduro" (zesdaagse motorcross), waar ook "Java" aan deelnam. Hij liet goede resultaten zien. Motorfiets "Java" is een heel goed voorbeeld geworden voor andere crossmotoren.
Minibike
De minifiets is compact en licht. Het ontwerp is speciaal ontworpen voor snel en gemakkelijk rijden. Ook al ziet het eruit als speelgoed, het is het niet. Zijnvaak kan een tweetaktmotor met een inhoud van veertig kubieke centimeter iedereen versnellen tot honderd kilometer per uur. Dit alles komt door zijn kleine massa. Het organiseert vaak wedstrijden op mini-tracks of in kartingcentra. Het is heel goed om te leren over dergelijk tweewielig transport voor verdere overstap naar sportfietsen.
De beste minifietsen zijn BMW-motorfietsen. Dit concern ontwikkelt zeer krachtige en snelle fietsen die tot veel in staat zijn. Natuurlijk is de prijs van zo'n product hoog, dus je moet nadenken voordat je iets koopt.
Pitbike
Pitbike is een motorfiets, waarvan de typen verwijzen naar zowel crosscountry- als minibikes. In feite is het een verkleinde kopie van het kruis met enkele aanpassingen. Het is perfect voor liefhebbers van offroad, springen en stunten. Het is gemaakt voor lange trainingssessies om de vaardigheden van het rijden op hogesnelheidsfietsen aan te scherpen.
Sportfiets
Sportfiets betekent kracht, behendigheid en hoge snelheid. Ze zien er behoorlijk agressief uit. De gestroomlijnde vorm en het stijlvolle ontwerp helpen het effect van luchtweerstand op snelheid zoveel mogelijk te minimaliseren. Het is in dit type motorfiets dat alle meest geavanceerde ideeën en technologieën worden verzameld die helpen om races te winnen. De bekendste sportfietsbedrijven zijn Honda en Yamaha.
Supersport
Hyperbikes zijn veel krachtiger dan sportbikes. Ze onderscheiden zich door een krachtigere motor en gewicht. Als je zo'n motorfiets een vlak en lang spoor geeft, kan hij accelereren totsnelheden van meer dan driehonderd kilometer per uur.
Sporttoerisme
Uit de naam blijkt al dat dit noch dit noch dat is. Een symbiose van sport- en toermotoren. Hoewel het universeel lijkt te zijn, is het dat in feite niet. Dit type fietsen absorbeerde alleen de minnen van de "ouders". Sports Touring is niet krachtig genoeg om andere sportvoertuigen te achtervolgen en niet zo comfortabel om ermee de wereld rond te reizen. In feite is hij minder praktisch dan alle anderen.
Streetfighter
Sport motorfiets subklasse. Motorreparatie kan van een gewone sportmotor een streetfighter maken. De naam verta alt zich als "straatvechter". De afbeelding komt overeen met de naam: alle straten zijn gewone sportfietsen die de plastic behuizing hebben beschadigd toen ze vielen. Na de reparatie wordt deze behuizing verwijderd en blijven alle "binnenkanten" onbedekt.
Wat is een custom motorfiets?
"Custom" in het Engels - productie onder (op) bestelling. Aangepaste motorreparatie maakt ze onherkenbaar. Met deze aanpak kun je alle technische kenmerken van de fiets verbeteren, maar het wordt vooral gedaan voor de esthetische verbetering van het voertuig.
De oude motorfietsen zien er bijzonder goed uit. Na hun restauratie worden ze erg mooi, wat de prijs aanzienlijk beïnvloedt. Custom motorfietsen zijn van grote waarde voor particuliere verzamelaars.
Aanbevolen:
Suzuki RF400-motorfiets: een toerist met een sportieve ziel
Expressieve uitstraling, echte sportieve ziel en comfort op een lange reis doen hun werk om de harten van motorrijders te veroveren. En de relatief lage prijs draagt alleen maar bij aan het toch al behoorlijk indrukwekkende succes in de markt. Overweeg de kenmerken van de Suzuki RF400-motorfiets
Honda vfr 1200, klassieke Japanse sportieve toerfiets
De Honda VFR 1200 sport-toermotorfiets werd in 2008 als concept geïntroduceerd. De serieproductie begon in 2009. Het model is het vlaggenschip in de lijn van sporttoeristen van het bedrijf "Honda"
De beste klassieke motorfietsen. Klassieke wegmotoren
Een artikel over klassieke racefietsen, fabrikanten, enz. Het artikel geeft koopadvies en vertelt over de duurzaamheid van de klassiekers
Sovjet-motorfietsen. Motorfietsen van de USSR (foto)
De geschiedenis van de binnenlandse motorfietsindustrie is een integraal en helder onderdeel van de wereldwijde productie van fietsen. De fabrieken van Izhevsk, Kiev, Minsk en Kovrov kunnen bogen op zowel beroemde overwinningen als bittere nederlagen. Uiteindelijk eindigde de hele productie van Sovjet "ijzeren paarden" in volledige vergetelheid
Motorfiets M-72. Sovjet motorfiets. Retro motorfietsen M-72
Motorfiets M-72 uit de Sovjetperiode werd in grote hoeveelheden geproduceerd, van 1940 tot 1960, in verschillende fabrieken. Het werd gemaakt in Kiev (KMZ), Leningrad, de fabriek van Krasny Oktyabr, in de stad Gorky (GMZ), in Irbit (IMZ), in de Moskouse motorfietsfabriek (MMZ)
