Rationale classificatie van motoroliën

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Een rationele keuze van motoroliën is een essentiële voorwaarde voor een langdurige werking van de motor van elke auto. Daarom verdient dit evenement speciale aandacht.

Tegenwoordig zijn er een groot aantal verschillende classificaties van motoroliën. De belangrijkste parameters die hieraan ten grondslag liggen zijn de volgende:

• type;
• viscositeit;
• kwaliteit.

De meest voorkomende is de classificatie van motoroliën op type:

• Minerale motoroliën. Hun grote voordeel is hun relatief lage kostprijs. Er moet aan worden herinnerd dat het toepassingsgebied van deze oliën niet erg breed is. De productie wordt uitgevoerd door het mengen van residu- en/of destillaatoliën.
• Synthetische motoroliën. Het belangrijkste voordeel is de mogelijkheid om in bijna elke situatie te gebruiken. Maar hun kosten zijn vrij hoog. Dit komt doordat in het productieproces hoogwaardige componenten worden gebruikt, evenals:geavanceerde apparatuur.
• Semi-synthetische motoroliën. Het gebruik ervan is zeer gunstig voor zowel de auto als de eigenaar. Dergelijke motoroliën zijn relatief goedkoop, helpen het brandstofverbruik te verminderen en hebben ook goede prestatiekenmerken. Ze kunnen echter in alle soorten motoren worden gebruikt.

De classificatie van motoroliën op basis van hun viscositeit (SAE-classificatie) is vrij gebruikelijk. Volgens deze indicator zijn ze allemaal onderverdeeld in de volgende typen:

• winter;
• zomer;
• hele seizoen.

Winter-type motoroliën worden gemarkeerd met de letter "W" (0W, 5W, 10W, enzovoort). Hoe groter het getal voor de letter, hoe hoger de viscositeit. Wat betreft zomermotoroliën, deze zijn volledig gemarkeerd met alleen nummers volgens een soortgelijk principe. All-weather oliën moeten 2 cijfers in hun volledige naam hebben. In dit geval toont de eerste de viscositeit van de olie bij lage temperaturen, en de tweede - dynamische viscositeit bij 150^oC en kinematisch bij 100^{o C.}

Blijkbaar is de classificatie van motoroliën naar kwaliteit het moeilijkst. De basis werd gelegd in 1947, toen de zogenaamde API-gradatie verscheen. Het is vele malen bijgewerkt. De huidige classificatie van dit type dateert uit 2001. Volgens haar zijn alle motoroliën onderverdeeld in 2 grote categorieën:

• service: omvat 9 lessen;
• commercieel: inclusief 10klassen.

Alle motoroliën uit de servicecategorie zijn ontworpen voor gebruik in motoren die op benzine lopen. Wat commerciële oliën betreft, deze zijn ontworpen voor dieselmotoren.

Er is ook nog 1 classificatie van motoroliën op kwaliteitsniveau - ACEA. Het verdeelt alle soorten oliën in 3 groepen: A, B en C. De eerste omvat 3 soorten: A1, A2 en A3. Ze zijn ontworpen voor motoren die op benzine lopen. De tweede groep is al onderverdeeld in 4 typen: B1, B2, B3 en B4. Dergelijke motoroliën worden meestal gebruikt in lichte dieselmotoren die worden geïnstalleerd op auto's en bestelwagens die op hun basis zijn gemaakt. De derde groep omvat ook 4 soorten oliën: C1, C2, C3 en C4. Ze worden gebruikt in zware dieselmotoren die zijn uitgerust met vrachtwagens.