2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Deze auto is een kruising tussen "Kuga" en "Explorer", maar niet in zijn kenmerken en ontwerp, maar in prijs. Ford Escape is echter waardig bestand tegen de concurrentie met schichtige SUV-crossovers zoals de Lexus en Land Rover, waardoor de horizon volledig wordt geopend voor liefhebbers van uitstapjes en vaders van grote gezinnen.
Wat stedelijke weiden betreft, is het ijzeren paard Ford Escape behoorlijk wendbaar vanwege zijn 4480 mm lang en 1845 mm breed. Gezien de stevige bodemvrijheid zou ik dit model echter willen toeschrijven aan de klasse van SUV's, meer bepaald stationwagens.
Gewone "Escape" zonder voorvoegsels voor de naam heeft twee configuraties - Beperkt en XTL. Elk model is uitgerust met een meer dan krachtige 2,3 liter motor, die het potentieel van 145 "paarden" verbergt. Ondanks de dreiging van slippen, is de box automatisch.
Trouwens, het feit dat de treeplank van de Ford Escape vrij laag is en geschikt is om kleine kinderen te laten landen, is bemoedigend, maar het ontwerp zelf zal jongere automobilisten duidelijk bevallen: goedaardige koplampen, niet te massale besturing stuur, absoluut toegankelijke instrumenten en displays. Hoewel de bestuurder zal moeten oefenen met het schakelen van de radio in de algehele cabine - de knoppen bevinden zichver. Maar we gaan toch niet onderweg naar muziek luisteren? Je hoeft alleen maar een heleboel uitsparingen, houders, zakken voor toeristische kleinigheden, borden, apparaten te waarderen - en voel je vrij om op expeditie te gaan op dit ijzeren monster met een stijve ophanging.
Wat betreft het comfort van de landing, de stoelen zijn niet 100% ergonomisch, te recht gestrekt en de achterste rij kan de rugleuning volledig niet verstellen. Maar als het je lukt om je te settelen, kun je een dutje doen, want de geluidsisolatie is hier als in een vliegtuig en het uitzicht vanuit de ramen is benijdenswaardig. Alleen niet in de spiegels.
Over de snelheid van de Ford Escape gesproken, ik zou de haast willen vergeten: de AT-box is uitgerust met 4 stappen, dus er lijkt versnelling te zijn - maar het is absoluut ongepast, en het kan je naar beneden bij het inhalen. Het aanzetten van de vierwielaandrijving gaat eenvoudig met één druk op de knop, maar klimmen werkt ook niet veel: de vering is verkeerd.
Moderne SUV's zijn ontworpen om een behoorlijke hoeveelheid bagage te vervoeren: 934 liter - dit is alleen zonder de achterbank neergeklapt (allemaal 1792 liter mee). Blij met brandstofverbruik en prijzen. Schiet op, verzamelaars: ze zeggen dat de productie van de Ford Escape Hybrid binnenkort zal worden stopgezet - dus er rollen niet meer dan 25.000 auto's per jaar van de lopende band. Wat zijn de voordelen van deze wijziging? Het is onwaarschijnlijk dat het verschil in gewicht plus 136 kg bijzonder merkbaar zal zijn, maar de economie is voelbaar: de modus omschakelen van brandstofverbruik naar batterijvermogen is een van de belangrijkste patenten van FordMoCompany. Maar wees voorbereid op verliezen in dynamiek en snelheid - elektrische motoren laten voertuigen immers nog niet vliegen, zoalsgeluid. Maar in het model van 2009 werd het motorvolume verhoogd tot 2,5 liter, en daarmee het aantal pk's tot 177.
Nou, voor degenen die niet kunnen wachten om nieuwe producten te hebben, al in juni verschijnt de Ford Escape 2013, die deze winter nauwelijks wordt gepresenteerd, in juni bij de dealers. Nog meer gestroomlijnd, vijfdeurs en aerodynamisch. Ze zeggen dat het kleurengamma zal worden verdubbeld en dat de snelheidskenmerken tot nu toe ontoegankelijke snelheidsmetermarkeringen zullen bevallen. Tegelijkertijd kan de prijs bijten, maar er zijn vaccinaties tegen dergelijke beten in de vorm van een vergelijking met duurdere Japanners en Duitsers.
Aanbevolen:
Wat is de levensduur van de motor? Wat is de levensduur van een dieselmotor?
Kiezen voor een andere auto, veel mensen zijn geïnteresseerd in uitrusting, multimediasysteem, comfort. De motorbron van de motor is ook een belangrijke parameter bij het kiezen. Wat het is? Het concept als geheel bepa alt de bedrijfstijd van de unit tot de eerste revisie in zijn leven. Vaak hangt het cijfer af van hoe snel de krukas verslijt. Maar het is geschreven in naslagwerken en encyclopedieën
De meest verschrikkelijke ongelukken hebben nogal banale redenen
Het is geen geheim dat de "motorisering" van de Russische bevolking elk jaar aan kracht wint, ondanks verschillende belastingen en heffingen van de regering voor het gebruik van buitenlandse auto's. Tegelijkertijd neemt ook het aantal ongevallen toe. De media staan letterlijk vol met video's en foto's met de korte titel "De meest verschrikkelijke ongelukken in Rusland en in de wereld." Wat provoceert hen?
Waarom hebben we een brandstofpomp nodig?
De brandstofpomp is een belangrijk apparaat in het brandstofsysteem van voertuigen. Deze eenheid is verantwoordelijk voor de levering van brandstof
Waarom hebben we geluidsisolatie van de wielkasten van de auto nodig
Het belangrijkste geluid in een auto wordt niet geproduceerd door de motor, maar door het opkomende gerommel van de wielen in contact met het asf alt. Daarom wordt voor een comfortabelere rit, zodat externe geluiden niet afleiden en de bestuurder niet nerveus maken, geluidsisolatie van de wielkasten van de auto gebruikt
Waarom hebben we een ketting aan het wiel nodig en wat is het?
Sneeuwkettingen voor auto's zijn een soort verwijderbaar loopvlak dat, wanneer ze op een band worden geplaatst, de doorgankelijkheid van het voertuig in slechte wegomstandigheden aanzienlijk verhoogt. Dankzij dit detail kan het voertuig op gladde wegen rijden zonder te slippen en zal het bij abrupt remmen niet in een sloot terechtkomen. Ook helpen sneeuwkettingen op de wielen de auto om uit de sneeuwbank te komen, die men in de winter vaak onderweg tegenkomt
