Waarom hebben we een ketting aan het wiel nodig en wat is het?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Sneeuwkettingen voor auto's zijn een soort verwijderbaar loopvlak dat, wanneer ze op een band worden geplaatst, de doorgankelijkheid van het voertuig in slechte wegomstandigheden aanzienlijk verhoogt. Dankzij dit detail kan het voertuig op gladde wegen rijden zonder te slippen en zal het bij abrupt remmen niet in een sloot terechtkomen. Ook helpen sneeuwkettingen op de wielen de auto om uit de sneeuwbank te komen, die men in de winter vaak onderweg tegenkomt. Over het algemeen is dit een onmisbaar accessoire dat elke automobilist van pas zal komen. En vandaag zullen we dit reserveonderdeel van naderbij bekijken, ontdekken waar de ketting op het wiel van is gemaakt en ook in welke typen het is onderverdeeld.

Productieproces

Dit reserveonderdeel wordt in de regel uitsluitend gemaakt van hoogwaardige en duurzame legeringen. Het productieproces van de hele keten is verdeeld in twee fasen, elk van:die niet door een persoon, maar door een geautomatiseerd systeem worden gecontroleerd en geïmplementeerd. De eerste fase omvat zowel het lassen als het slijpen van de ketting. Het kan alleen op autowielen worden geïnstalleerd wanneer het metaal het warmtebehandelingsproces heeft doorstaan (dit is de tweede fase). Het bestaat uit het versterken van alle lassen en komt alleen voor in een gesloten kamer. Deze fase verhoogt ook de weerstand van de ketting tegen slijtage en corrosie en verlengt ook de levensduur onder hoge belastingen.

Soorten producten afhankelijk van de vorm

Dit reserveonderdeel is verdeeld in twee typen, die een patroon hebben in de vorm van een zeshoekige honingraat (of ruit), evenals in de vorm van een ladder. Bovendien kan het productiebedrijf niet alleen een gladde wielketting produceren, die we in winkels gewend zijn, maar ook een noppen waarvan het metalen oppervlak verschillende bochten of "spikes" heeft. Ze kunnen gemakkelijk in het ijs bijten en zo de auto uit een onaangename situatie trekken.

Zacht of hard?

Waarschijnlijk stonden alle autoliefhebbers, voordat ze een ketting voor een wiel kochten, voor het probleem om zachte of harde producten te kiezen. Nu zullen we de essentie van deze twee details uitleggen. Laten we beginnen met het eerste type. Door deze ketting aan het wiel kan de auto met snelheden tot 80 kilometer per uur rijden en verslijten de banden zelf niet voortijdig hun loopvlak. Het tweede type (hard) verschilt van het eerste ten kwade - zo'n product veroorzaakt een groteschade aan het loopvlak (vret het letterlijk op) bij een snelheid van meer dan 40 kilometer per uur. Hoewel het deze ketting aan het stuur is die een betrouwbare assistent is voor eigenaren van vrachtwagens en SUV's die graag slechte omstandigheden en modder overwinnen. Een ander dergelijk accessoire is handig voor iedereen die vaak met zijn auto over ruw terrein rijdt, waar het zelfs bij droog weer onmogelijk is om meer dan 35 kilometer per uur te rijden.

Tot slot wil ik opmerken dat nu bijna alle wereldfabrikanten verschillende kettingen produceren die geschikt zijn voor een specifieke autoklasse - auto's, vrachtwagens en zelfs speciale uitrusting. Daarom kunnen zowel de eigenaar van een sedan als de eigenaar van een tractor of kiepwagen van 20 ton het terreinvermogen en de veiligheid van reizen in de winter vergroten.