2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Het ontwerp van het brandstofsysteem van de auto omvat een brandstofpomp. Hij is verantwoordelijk voor de brandstoftoevoer naar de verbrandingskamers.
Er zijn twee typen van dit apparaat:
- hogedrukbrandstofpomp,
- lagedruk brandstofpomp.
Selectie brandstofpomp
Als het "hart" van het brandstofsysteem fa alt, moet deze eenheid worden vervangen. Bij het kopen van een nieuw apparaat van dit type heeft u het volgende nodig:
- Pak de brandstofpomp op.
- Zorg ervoor dat het werkt. Dit apparaat zou moeten "draaien".
- Serveer "eten". In dit geval moet het apparaat "trillen" in overeenstemming met de richting waarin het draait.
Hoe de brandstofpompdruk controleren?
Om de brandstofpompdruk te controleren heeft u het volgende nodig:
- demonteer het mechanisme van het cruise control-systeem;
- bevestig een manometer aan de slang die van de brandstofpomp komt;
- zet het contact aan, waarna de brandstofpomp ook moet worden ingeschakeld. De druk neemt toe;
- de motor opwarmen, de metingen van dit apparaat opnemen en deze vergelijken met technische normen. De gelijkenis van de metingen geeft de gezondheid van dit apparaat aan;
- koppel de vacuümslang los. Als de druk in het brandstofsysteem niet is toegenomen, moet het vacuüm in de drukregelaar worden verhoogd. Sluit hiervoor gewoon een vacuümpomp aan. Vervang anders de brandstofdrukregelaar;
- als de brandstofdruk niet aan de specificaties voldoet, zal het waarschijnlijk nodig zijn om de regelaar, het brandstoffilter of de brandstofpomp te vervangen.
Hoe de brandstofpomp vervangen?
Als de brandstofpomp defect raakt, moet deze worden gedemonteerd. Volg hiervoor:
- Zet de auto op de handrem.
-
Koppel de draden los van de batterij.
- Afhankelijk van waar de tanktoegangsklep zich bevindt, moet de achterbank of de vloerbekleding van de kofferbak worden verwijderd.
- Koppel de brandstofkabelslangen en de voedingsconnector van de benzinepomp los.
- Verwijder de bouten.
- Verwijder het deksel dat de openingen afsluit voor onderhoud aan de brandstofeenheid. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat er geen vuil in de benzinetank terechtkomt.
- Draai de moer los waarmee de stroomaansluiting van de benzinepomp is bevestigd.
- Demonteer de brandstofpomp.
- Vervang het grove filtergaas.
- Vervang het brandstoffilter.
- Verzamel alle verwijderde onderdelen.
Er moet ook worden opgemerkt dat de vervanging van de brandstofpomp moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de veiligheidsvoorschriften. Houd er rekening mee dat de brandstof in de motor onder druk kan staan. Nadat de nieuwe brandstofpomp en andere onderdelen van dit systeem zijn vervangen, kunt u de automotor starten met behulp van de starter. Pas na dergelijk scrollen zal brandstof in het systeem verschijnen en kan de motor op de gebruikelijke manier worden gestart.
Een andere belangrijke nuance in de werking van de brandstofpomp is de aanwezigheid van brandstof in het systeem. Experts raden aan om het niveau van deze vloeistof te controleren. De rode markering kan de limiet zijn. Als de aanwezigheid van brandstof onder deze markering ligt, neemt de kans op storing van de brandstofpomp meerdere keren toe.
Aanbevolen:
Waarom hebben we zelfgemaakte terreinvoertuigen op rupsen nodig en wie maakt ze?
Velen van ons houden ervan om iets met onze eigen handen te maken. Mee eens, het is zo leuk als je je voltooide creatie ziet, vooral waar je veel last van hebt gehad. Sommigen maken liever verschillende decoraties, iemand beperkt zich tot origami. Maar er zijn ook mensen die geïnteresseerd zijn in complexe apparaten, zoals auto's, tractoren en ander materieel. En nu zullen we het hebben over wie en hoe zelfgemaakte terreinwagens op rupsbanden maakt
Waarom hebben we athermische verven nodig
Is het mogelijk om autoruiten te tinten om GOST niet te schenden en niet in boetes te lopen? Kan. Hiervoor wordt athermische tinting gebruikt
Waarom hebben we geluidsisolatie van de wielkasten van de auto nodig
Het belangrijkste geluid in een auto wordt niet geproduceerd door de motor, maar door het opkomende gerommel van de wielen in contact met het asf alt. Daarom wordt voor een comfortabelere rit, zodat externe geluiden niet afleiden en de bestuurder niet nerveus maken, geluidsisolatie van de wielkasten van de auto gebruikt
Waarom hebben we een ketting aan het wiel nodig en wat is het?
Sneeuwkettingen voor auto's zijn een soort verwijderbaar loopvlak dat, wanneer ze op een band worden geplaatst, de doorgankelijkheid van het voertuig in slechte wegomstandigheden aanzienlijk verhoogt. Dankzij dit detail kan het voertuig op gladde wegen rijden zonder te slippen en zal het bij abrupt remmen niet in een sloot terechtkomen. Ook helpen sneeuwkettingen op de wielen de auto om uit de sneeuwbank te komen, die men in de winter vaak onderweg tegenkomt
Waarom hebben autobezitters epoxyprimer nodig?
Elke meter van de weg is vol gevaren en niemand is immuun voor een ongeval. Beledigend zou het niet zijn, maar zelfs jarenlange rijervaring redt zich hier niet van. En als je per ongeluk je auto bekrast hebt op de parkeerplaats, of er is een soort "theepot" op je gereden, dan heb je lakwerk nodig. Maar het is niet nodig om naar het tankstation te gaan en grote sommen geld uit te geven aan schilderen. Het is voldoende om de benodigde set spuitbussen te kopen en alles zelf te doen
