Yamaha Virago 400-motorfiets: specificaties, foto's en recensies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De Yamaha Virago 400-cruisemotor is een vertegenwoordiger van de legendarische familie van de Japanse fabrikant. De digitale aanduiding geeft het volume van de voedingseenheid aan. Een van de varianten van de vertaling van het woord Virago is vixen. Dit komt door de kenmerken van de fiets, die agressiviteit en een zekere vrouwelijkheid combineerden. In feite is de auto een mix van een chopper en een klassiek model. Overweeg de kenmerken en kenmerken van deze techniek.

Elektriciteitscentrale

De Yamaha Virago 400 is uitgerust met een betrouwbare en duurzame motor. Van de vele voordelen onderscheiden de eigenaren slechts één minpuntje van de motor. Zoals de praktijk laat zien, heeft het niet de beste oliepan. Het element bevindt zich erg laag, wat bijdraagt aan de schade op ruwe wegen, tot het verschijnen van spanen en scheuren. Ook heeft de serie in kwestie problemen met de starter bendix.

Yamaha Drag Star-motorfiets werd voor het eerst geproduceerd met een brandstoftank, die onder het zadel werd geplaatst. De inhoud was 8 liter. Brandstof werd aan het systeem geleverd door een brandstofpomp. Na 1989 verscheen een decoratieve tank bij modificaties en het volume van de hoofdtank nam toe tot 13,5 liter, dankzij de installatieextra tank.

Ophanging en transmissie

De voorvork is uitgerust met dunne 35 mm veren die draaien bij actief sturen en hard remmen. In omstandigheden waarin vaak met een passagier wordt gereden, verslijten de stille blokken van de achterschokdempers actief, omdat de vering te zacht is voor gepaarde bewegingen. U kunt het betreffende knooppunt versterken door met gas gevulde analogen te installeren.

Yamaha's Chopper uit de 400-serie is uitgerust met een betrouwbare vijfversnellingsbak. Toegegeven, sommige gebruikers merken de moeilijkheid op in termen van zacht schakelen.

Exterieur

De motorfiets in kwestie is verdeeld in twee modificaties. De eerste werd geproduceerd met één tank onder het zadel. De bijgewerkte versie kreeg een paar brandstoftanks, waardoor de brandstoftoevoer toenam tot 13,5 liter. Het lanceringsmodel met één brandstoftank is bijna niet te vinden op de secundaire markt.

Het hoofdframe van de fiets is duurzaam en goed doordacht. Met deze oplossing zorgt u voor een goede bestuurbaarheid van de machine en compenseert u gedeeltelijk de zachtheid van de verende voorvork.

Yamaha Virago 400-specificaties

Dit zijn de belangrijkste parameters van het technische plan van de motorfiets in kwestie:

• Type - kruiser (helikopter).
• Jaren van uitgave - 1988-1998.
• Materiaal frame - staal.
• Power unit - V-twin, viertaktmotor.
• Motorinhoud - 399 kubieke centimeter met een vermogen van 40 pk.
• Compressie – 9, 7.
• Koelingstype - atmosferisch systeem.
• Brandstoftoevoer - carburateur.
• Aanhaalmoment tot het maximum - 7000 omwentelingen per minuut.
• Aandrijving - cardanas.
• Remmen - schijfeenheid voor, trommel achter.
• Vering - telescopische vork met 150 mm veerweg.
• Achtervering - type achterbrug met dubbele schokdempers.
• Lengte/breedte/hoogte - 2, 22/0, 72/1, 11 m.
• Wielbasis – 1,52 m.
• Snelheidsdrempel - 135 km/u.
• Acceleratie tot 100 km - 7,5 seconden.
• Het leeggewicht van de Yamaha Virago 400 is 199 kg.
• Banden - 3.0-19/140-90-15.

Gebruikersreacties

Zoals de eigenaren opmerken, is 400cc op de Virago voldoende om de motor tot een van de krachtigste in zijn klasse te maken. Gebruikers vergelijken de motorfiets vaak met de legendarische Harley-Davidson. Aparte aandacht moet worden besteed aan het uitlaatsysteem.

Recensies van de Yamaha Virago 400 geven aan dat u met de uitlaatunit ongeveer 80% van het uitgestraalde geluid kunt verminderen. Het ontwerp bestaat uit cilinderbuizen die samenkomen in een gemeenschappelijke resonatortank die zich helemaal onderaan de machine bevindt. Dan gaat er een pijp naar de dempers van de resonator. Dit ontwerp zorgt niet alleen voor een origineel geluid, maar maakt het ook mogelijk om het lage zwaartepunt van de gehele motorfiets te corrigeren. Het is vermeldenswaard dat het gewicht van het uitlaatsysteem ongeveer 15 kilogram is.

Yamaha motorfiets prijs

De betreffende wijziging is al meer dan 15 jaar niet geproduceerd. Je kunt het alleen op de secundaire markt kopen. De prijs van een Yamaha motorfiets is afhankelijk van de staat van de auto, maar ook van de afgelegde afstand. De gemiddelde kosten van een fiets op de binnenlandse markt zullen minstens 100 duizend roebel zijn.

Veel eigenaren en experts merken op dat het niet zo moeilijk is om zelfs een model te vinden dat meer dan twee decennia geleden is uitgebracht en waarvan de staat kan worden gelijkgesteld aan het ideaal. De meest populaire zijn de 400e en 535e versies. Over het algemeen is de fiets geweldig voor professionele en beginnende rijders.

Interessante feiten

Het volgende is een korte geschiedenis van de creatie en ontwikkeling van de motorfiets:

• Begin van de productie van de Virago 400-serie, gebouwd op basis van de Amerikaanse 535e versie, in 1988.
• In 1989 werd de fiets uitgerust met een extra tank van 4,5 liter en werd het zadel in twee delen verdeeld, waarvan het passagierszadel kan worden verwijderd. Toegang geven tot het handschoenenkastje.
• Op het stuurhuis. De motorkap en carburateur zijn vervangen door aluminium onderdelen voor chromen tegenhangers.
• In 1996 werd een modificatie uitgebracht die bekend staat als de "Yamaha Drag Star".
• Voltooide productie - 1998

Afstemming

Zoals ze zeggen, er is geen limiet aan perfectie. Dus de eigenaren van de Yamaha-chopper proberen de motorfiets op alle mogelijke manieren te verbeteren. Een extra stimulans wordt geboden door een breed scala aan extra accessoires die biedt:fabrikant. Meestal hebben de veranderingen betrekking op het uiterlijk van het "ijzeren paard". Gebruikers rusten het uit met een bodykit, bijgewerkte spiegels, sensoren en stoelen.

Een van de beste afstemmingsopties is om het stuur te vervangen, het uitlaatsysteem te gaar te maken en nieuwe remmen en wielen te installeren. De eigenaren die de standaardkleur van de auto beu zijn, herschilderen deze in gespecialiseerde werkplaatsen volgens hun smaak en voorkeuren. Sommige vakmensen slagen erin kinderwagens te lassen, kleerkasten te monteren of een sterkere variatie op een bestaand model te maken door een naverbrander of motorvervanging.

Concurrenten

Er zijn verschillende rivalen van de Yamaha Virago 400-motorfiets in deze line-up. Onder hen:

• "Honda Steed 400" (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400" (Suzuki Intruder).
• Kawasaki VN 400 Vulcan.

Kenmerken

Het belangrijkste kenmerk van de fiets in kwestie is een tweecilinder V-vormige luchtgekoelde krachtbron. Hij levert 40 pk en 34 Nm koppel. De motor is afgesteld voor soepele stuwkracht in alle bereiken met een maximale snelheid van maximaal 8,5 duizend omwentelingen per minuut.

Bovendien onderscheidt de aanpassing zich door een hoogwaardig stalen frame in een klassiek ontwerp, evenals een informatieve vijfversnellingsbak en 19/15-inch wielen. Inclusief schijfrem voor, telescopische voorvork, dubbele achterschokbreker en cardanrijden.

Tot slot

De Yamaha Virago 400-cruisemotor werd tot 1998 geproduceerd. Het werd vervangen door een modernere analoog onder het merk Star Drag. Dit model ging in 1996 in massaproductie. De nieuwe versie is radicaal anders dan zijn voorganger. De belangrijkste verschillen waren van invloed op het uiterlijk, de technische uitrusting en het ontwerp van de carburateur. Ondanks de hoge leeftijd van de technologie, is het nog steeds een succes op de secundaire markt. Onder de Virago-lijn kunnen wijzigingen 250, 535 worden opgemerkt. De laatste variatie werd uitsluitend voor export geproduceerd, omdat volgens de wetten van Japan trainings- en wegmotorfietsen een volume van niet meer dan 400 kubieke centimeter mogen hebben.