Honda CB 400: specificaties, recensies, prijs

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

De klassieker van de Japanse motorfietsindustrie is de Honda CB 400, waarvan de technische kenmerken, evenals de rij- en dynamische eigenschappen, deze motorfiets onderscheiden van zijn tegenhangers. Natuurlijk is deze fiets niet onderhevig aan het snelle verstrijken van de tijd - Japanse klassiekers blijven altijd populair.

Beschrijving van motorfiets Honda CB 400

De binnenkant van deze fiets onderscheidt hem echt van zijn 400cc-tegenhangers. Honda is geweldig voor zowel beginners als voor degenen die gewend zijn te genieten van het gedrag van klassieke motorfietsen. De perfecte combinatie van optimaal motorvermogen, klassiek ontwerp, prestaties, flotatie en stabiliteit, de Honda is een harmonieus ontworpen fiets die al enkele jaren ongelooflijk populair is.

Het is vermeldenswaard dat de klassieker van de Japanse motorindustrie in de loop van de tijd enkele veranderingen heeft ondergaan. Bijvoorbeeld,1992-1999 modellen hadden onderling geen significante verschillen. Maar de fietsen van 1999-2002 kregen een licht gewijzigd ontwerp en waren uitgerust met het HYPER VTEC-systeem. Honda CB 400, waarvan de technische kenmerken in 2002-2003 steeds beter begonnen te worden. begon te worden uitgerust met het eigen HISS-systeem, dat een chipsleutel bevatte. En van 2003 tot heden hebben motorfietsen nog meer veranderingen ondergaan.

Honda CB 400 Kenmerken

Specificaties maken deze racefiets nog populairder onder liefhebbers van eenvoudige bediening en een dynamische rit. Dankzij constante verbetering en hoge productietechnologieën is de Sibishka veel lichter en wendbaarder geworden. Nu is het een plezier om in een bocht op een motorfiets te rijden.

De ontwerpkenmerken van de racefiets, evenals het stijlvolle en dynamische ontwerp, maken het model populair bij beginners, maar ook bij degenen die de Honda CB 400 liever met de wind in de stad rijden.

In de regel is "sibishka" meestal te vinden binnen de stadsgrenzen - dit komt door zijn specifieke kenmerken. Je kunt echter vaak kameraden ontmoeten die lange afstanden afleggen, omdat een betrouwbare "ijzeren vriend" je dit toestaat.

Specificaties

Wat vinden kopers van een Honda CB 400 belangrijk? Specificaties. Brandstofverbruik is optimaal - 7 liter bij een gemengde rijstijlper 100 km, 8 liter - met stadsverkeer, maar buiten de stad openen zich volledig nieuwe mogelijkheden - 4 liter met een snelheid van 100 km / h.

In de kern kunnen alle Honda CB 400-motorfietsen worden onderverdeeld in twee typen: "in-line" en "non-in-line". De essentie van het Hyper Vtec-systeem kan worden teruggebracht tot het volgende: na 6000 tpm worden automatisch twee extra kleppen voor elke cilinder ingeschakeld en wordt het gedrag van de "sibishka" veel sneller. Simpel gezegd, na 6000 tpm gedraagt een 400cc Honda zich alsof hij een 600cc motor heeft.

De voorwielophanging van de motorfiets is een niet-verstelbare telescopische vork en de achterkant wordt weergegeven door dubbele schokdempers die kunnen worden aangepast aan de beoogde belasting.

Honda CB 400 motorfietsmotor

Technische kenmerken (snelheid) van de motor verdienen speciale aandacht. Dus wat hebben we? 4-takt motor met een inhoud van 400 kubieke centimeter, 16 kleppen en 53 "paarden" die onder de assen ontsnappen. Het maximale vermogen wordt al bereikt bij de 11e duizend omwentelingen. Trouwens, de rode zone begint pas na 12000.

Wat interesseert een Honda CB 400-piloot? Specificaties. Versnelling is de indicator die van bijzonder belang is. "Sibishka" kan in slechts 4,5 seconden naar 100 km / u accelereren. Zeker voor een aantal manoeuvres op het circuit is dit een onverslaanbaar voordeel. DankzijDe uitgebalanceerde carrosserie van de motorfiets en zijn technische uitrusting, de Honda CB 400 is zeer stabiel in bochten en is gevoelig voor de minste beweging van de piloot.

Voor- en nadelen van "sibishka"

Allereerst natuurlijk over de voordelen van de Honda CB 400:

• De technische uitrusting van de motor zit op de juiste hoogte, waardoor Honda de leider is onder de sportmotoren op het circuit.
• Betrouwbaarheid van de fiets. De romp is zo ontworpen dat noch de motor noch de piloot ernstige schade oplopen bij een lichte slip.
• Populariteit. Dit voordeel suggereert dat reserveonderdelen en verbruiksartikelen voor een motorfiets gemakkelijk in elke winkel of showroom te vinden zijn. Ook zullen er geen problemen zijn met de reparatie van de motor, wat bijvoorbeeld niet gezegd kan worden van dezelfde Ducati Monster 400.
• Dynamische rit - acceleratie in 4,5 seconden, uitstekend vermogen Honda CB 400, technische specificaties, snelheid tot 190 km/u. De omringende "Sibishka" heeft alleen tijd om met hun ogen te kijken.
• Eenvoudig te bedienen. Het volstaat om hier maar één ding te zeggen: de Honda CB 400 is veel vergevingsgezinder dan de Yamaha R1. En dat zegt veel.

Natuurlijk zit er in elk vat honing een vlieg in de zalf. Daarom zullen we ons niet verstoppen - zelfs deze Japanse vrouw heeft verschillende nadelen:

• Hanger. Schokdempers onderscheiden zich door hun zachtheid, die vooral voelbaar is op Russische wegen. Velen merken deze tekortkoming op, maar bekwame handenkan dat ook oplossen.
• Ontwerp. Met dergelijke interne gegevens zou "Honda" er interessanter uit kunnen zien. Toch zijn velen geneigd te geloven dat de Japanse sportfiets een nogal saai design heeft. Blijkbaar hebben de fabrikanten besloten om te bewijzen dat de rijke binnenwereld veel mooier is dan externe data. Wie weet? Misschien zal de fabrikant binnenkort een bijgewerkt model van de fiets presenteren, dat een stijlvol en origineel uiterlijk zal hebben.

Reviews over de motorfiets Honda CB 400

Wat betreft de recensies over de motorfiets, moet ik zeggen dat de meeste positief zijn. Zou nog steeds! Met dat soort gegevens en de verhouding van positieve eigenschappen zal Honda nog lang aan de leiding gaan in de categorie "beste motorfiets voor beginners".

Er zijn echter enkele punten die u van tevoren moet weten voordat u overgaat tot een langverwachte aankoop. Wat moet je weten over de Honda CB 400? Specificaties. De slag van de vork is bijvoorbeeld verre van ideaal. Na aanschaf is dit onderdeel wenselijk te vervangen. Dit is de reden waarom de piloot erg ver vooruit kan gaan bij het remmen.

Er moet de nodige aandacht worden besteed aan het grove filter. De jongens in de garages hebben lang geleerd om ze te vervangen door VAZ-exemplaren, maar dit bespaart hen niet van brandstof van lage kwaliteit - chauffeurs zeggen dat na een korte rit het sediment hetzelfde blijft. Vergeet uiteindelijk niet dat de Honda CB 400 van Japanse oorsprong is - voor de harde realiteit van het leven is het nog steedsniet aangepast. U kunt een gebruikte motorfiets kopen, afhankelijk van het bouwjaar, voor een prijs van 90-165 duizend roebel.