2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Waarschijnlijk heeft elke autobezitter te maken gehad met het probleem van vuile koplampen. Dit is vooral merkbaar bij lange ritten, wanneer chauffeurs in volledige duisternis geleidelijk achter de volgende vrachtwagen gaan staan in de hoop deze in te halen. Echter, tot het moment dat er geen tegenliggers op de weg zijn, omhult het voertuig, bevestigd achter de vrachtwagen, een grote laag vuil, en dit is vooral gevaarlijk wanneer het op de koplampen van het hoofdlicht blijft. Hoe dan zijn? Elk half uur langs de kant van de weg stoppen om je lichten uit te vegen? Ook geen optie, want gedurende deze tijd zal de tractor u weer inhalen en uw auto vervuilen. Bovendien veroorzaakt het veelvuldig afvegen van glas of plastic met een gewone doek grote schade aan de koplamp, en in zo'n tempo zal het niet lang leven. Er blijft nog maar één ding over: de installatie van een onderdeel als een koplampsproeier. En het artikel van vandaag zal aan deze auto worden gewijdaccessoire.
Hoe beïnvloedt de koplampsproeier de rit?
Ten eerste, na installatie van dit onderdeel, tolereert uw voertuig niet langer het veelvuldig afvegen van verlichtingsapparatuur met een doek. Ten tweede word je niet erg moe en afgeleid door allerlei kleine dingen en constante stops (en dit scheelt aanzienlijk in reistijd). Dienovereenkomstig, als de auto minder tijd op de weg is, absorbeert hij minder benzine, en dit is het derde pluspunt.
Hoe te kiezen?
Als je de winkel binnenkomt, zie je een grote verscheidenheid aan reserveonderdelen. Verkopers bieden u een koplampsproeier met borstels aan, een straalversie, met en zonder telescopische sproeiers. Maar hoe raak je niet in de war met zo'n assortiment? Laten we dus alle voor- en nadelen van elk van deze opties op een rijtje zetten.
- Koplampsproeier met borstels. Dit apparaat werd meestal door de fabrikant geïnstalleerd op Zweedse Volvo- of Saab-auto's. Deze tool was ook te vinden op de binnenlandse "vijf", maar kreeg niet veel erkenning van chauffeurs (vreemd genoeg vanwege de lage betrouwbaarheid). En de pluspunten zijn de hoge reinigingsefficiëntie (alles wat op het oppervlak van de koplampen is gevallen wordt geëlimineerd) en tegelijkertijd de lage absorptie van ruitensproeiervloeistof. Ook hier zijn nadelen aan verbonden, die zullen we nu noteren. Het grootste nadeel van een koplampsproeier met borstels is het complete gebrek aan veelzijdigheid (dat wil zeggen, het is bijna onmogelijk om zo'n tool op je auto te installeren als je het zelf niet had voorzien).fabrikant).
-
skif koplampsproeier Jet met telescopische sproeiers. Zo'n koplampsproeier wordt praktisch niet met uw eigen handen geïnstalleerd, omdat alle moderne buitenlandse auto's ermee aan de lopende band zijn uitgerust. Het voordeel van zo'n apparaat is het mooie uiterlijk. Dit betekent dat alle inkjettools zijn bedekt met een plastic plug die is geverfd in dezelfde kleur als de bumper. Daardoor ziet de auto er altijd schoon en mooi uit. Onder de tekortkomingen is het vermeldenswaard dat het mondstuk zelf vaak aan de bumper bevriest (vooral in de winter of na regen).
- Er zijn ook straalmechanismen met vaste sproeiers (koplampsproeier "Skiff", bijvoorbeeld). Ze kunnen op alle buitenlandse auto's worden geïnstalleerd en werken onder alle weersomstandigheden altijd soepel. Hun nadelen zitten alleen in het hoge verbruik van ruitensproeiervloeistof. Daarom is het een slimme beslissing om deze specifieke koplampsproeier te kopen.
Aanbevolen:
Hoe kies je een radio voor een auto: een overzicht van de beste modellen, specificaties en reviews
Laten we proberen uit te zoeken hoe we een radio voor een auto kunnen kiezen, waar we ons op moeten concentreren en hoe we een aankoop niet verkeerd kunnen inschatten. Om de moeilijkheid bij het kiezen te vergemakkelijken, zullen we bovendien enkele van de meest intelligente modellen van verschillende formaten en prijscategorieën als voorbeeld geven
Wat is het gebruik van een vlecht op het stuur en hoe kies je het correct?
Het is geen geheim dat elke automobilist met maximaal comfort in zijn auto wil rijden. Om dit te doen, kopen sommige chauffeurs anatomische stoelen in de cabine, anderen maken tuning-ophangingen en weer anderen kopen een vlecht op het stuur. De laatste optie verhoogt het comfort echt, omdat de handen van de bestuurder altijd aan het stuur zitten, het mag niet wegglijden en de automobilist irriteren
Hoe kies je een auto-ontvanger? Hoe een ontvanger aansluiten?
Het artikel is gewijd aan auto-ontvangers. Er worden aanbevelingen gegeven over de keuze van het apparaat, de installatie en de aansluiting
Wat is een clutch en hoe kies je de juiste?
De koppelingsmand is het meest complexe technische detail, zonder welke geen enkele auto kan, of deze nu 5 of 20 jaar oud is. Zij is het die, samen met de transmissie, de functie vervult van het schakelen in de auto. Maar, zoals typisch is voor elk mechanisme, fa alt de koppeling soms. De beste reparatieoptie is om een nieuw product te kopen. Het vervangen van dit onderdeel is een zeer langdurig en tijdrovend proces, dat alleen onderworpen is aan een gekwalificeerde monteur
Wat is een startonderbreker-sleutelhanger? Hoe een sleutelhanger aan een startonderbreker te binden?
Welke rol speelt de startonderbreker-sleutelhanger? Wat is het doel van dit apparaat? Hoe de beste startonderbreker kiezen?
