2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Het uiterlijk van de nieuwe Lada Granta (in eerste instantie verwachtte iedereen de release van een hatchback) AvtoVAZ-fans wachten al drie jaar. Dit evenement werd herhaaldelijk uitgesteld, maar vond desondanks eind 2013 plaats en al in mei 2014 begon de serieproductie van het Lada Grant (liftback) -model. Feedback van tevreden eigenaren van de voorloper van de nieuwigheid beïnvloedde grotendeels de populariteit ervan.
De directeur van AvtoVAZ, Bo Andersson, verzorgde persoonlijk de presentatie van de auto. Hij sprak over de voordelen en mogelijkheden van de noviteit. Dit geeft aan dat de fabrikant serieus rekent op dit model. Bovendien bracht het bedrijf voor het eerst een auto uit in een carrosserietype liftback.
Ontwerp
De liftback is gebouwd op een sedanplatform en heeft dus veel gemeen met zijn oudere broer. Tegelijkertijd verschilt de auto qua uiterlijk serieus van de sedan, met een minder uitgesproken budgetlook: de ontwerpers zijn erin geslaagd om het nieuwe product sportiviteit enmoderne uitstraling. Nieuwe bumpers met contrasterende zwarte inzetstukken, een mistlamp op de achtersteven en de aanwezigheid van een vijfde deur zijn de belangrijkste verschillen tussen de "rustieke" look van de sedan en het nieuwe model van de Lada Granta auto (liftback). De foto is hier een levendige bevestiging van.
Een van de belangrijkste kenmerken van de auto is het originele achterste deel met aantrekkelijke verlichtingsapparatuur erop. Het model kreeg ook nieuwe zijspiegels en lichtmetalen velgen met een sportief tintje, verkrijgbaar in dure uitrustingsniveaus van de Lada Granta (liftback).
Kenmerken
De afmetingen van de carrosserie zijn als volgt: totale lengte is 4247 mm (afgenomen met 13 mm), breedte - 1700 mm, hoogte - 1500 mm, basis - 2476 mm. In de basisconfiguratie is het leeggewicht van het model 1150 kg, het bruto leeggewicht is 1560 kg.
Interieur
Salonliftback ook geërfd van de sedan, maar met kleine wijzigingen en toevoegingen. AvtoVAZ-medewerkers legden de laatste hand aan de achterdeurpanelen, gaven de versnellingspook een nieuw ontwerp en de topversies van de auto werden aangevuld met een zilveren bekleding voor de deurleuningen en luchtinlaten op het voorpaneel. Afgezien van het nieuwe stikselpatroon, zijn de stoelen nieuw vanaf de sedan in hun oorspronkelijke vorm.
Er is niet minder vrije ruimte in de liftback met vijf zitplaatsen dan zijn voorganger. Tegelijkertijd werd het volume van de bagageruimte teruggebracht van de vorige 520 liter naar 440 liter. Met neergeklapte stoelen op de tweede rij stijgt de bagageruimte tot 760 liter.
Technisch deel
De ontwikkelaars hebben drie motoropties geleverd voor dit automodel "Lada Granta" (liftback). Feedback van automobilisten spreekt van hun betrouwbaarheid en goede technische kenmerken. De V4-aanzuigmotor met een inhoud van 1,6 liter en een maximaal vermogen van 87 liter werd de basis. Met. bij 5100 tpm
De tweede motor is een aangepaste versie van de "jongere" motor, aangevuld met een timing van 16 kleppen, zodat het vermogen toenam tot 98 pk. Met. bij 5600 tpm Tegelijkertijd nam ook het koppel toe tot 145 Nm bij 4000 tpm.
En de laatste krachtbron is een motor met een inhoud van 1,6 liter en een maximaal vermogen van 106 liter. Met. bij 5800 tpm Het maximale motorkoppel van 148 Nm wordt bereikt bij 4000 tpm. Hij vulde de lijn AvtoVAZ-motoren pas in 2013.
Alle variaties van de krachtcentrale hebben een in-line opstelling van cilinders, inclusief een gedistribueerd brandstofsysteem. Tegelijkertijd voldoen ze aan de Euro-4 milieunormen. Voor hun kwaliteitswerk raden experts aan om A-95-benzine te gebruiken voor de Lada Granta-auto (liftback). Volgens beoordelingen is het acceptabel om op brandstof van mindere kwaliteit te rijden, maar dit kan leiden tot voortijdige pech.
Overbrenging, vering
De basistransmissie is een handgeschakelde vijfversnellingsbak, voorheen bekend bij automobilisten van de Lada Granta sedan. Dure versies van het model kunnen worden uitgerust met een viertraps automatische transmissie. Het aangegeven verbruik van de auto in de gecombineerde cyclus is als volgt: met motoren van 87 en 98 pk die werken met 5MKPP is dit 7, 0 en 6,7 l/100 km, respectievelijk, en met een 106 pk-eenheid in combinatie met 4automatische transmissie, is het 7,6 l.
Sinds de liftback een gemeenschappelijke basis heeft met de sedan, is er niets nieuws in de ophanging verschenen, met uitzondering van kleine wijzigingen. De voorwielophanging wordt weergegeven door onafhankelijke MacPherson-veerpoten, achter - semi-onafhankelijke torsiebalk. Samen vormen ze een zachte en soepele rit van de Lada Granta-auto (liftback). Een proefrit toonde haar bedachtzaamheid en goed werk.
De voorwielen zijn voorzien van schijfremmen, de achterwielen zijn voorzien van trommelmechanismen. Het remsysteem van de auto wordt aangevuld met elektronische hulpsystemen ABS, BAS echter in dure uitrustingsniveaus. De besturing maakt elektrische stuurbekrachtiging ook gemakkelijker.
"Lada Granta" (liftback): prijs, uitrusting
De auto wordt aangeboden in de gebruikelijke AvtoVAZ-versies: "Standard", "Norma" en "Lux". De fabrikant sluit de mogelijkheid van een sportmodificatie niet uit.
De prijs van de "Standaard"-configuratie begint bij 315.000 roebel. Hij is uitgerust met een 8 kleppen met een inhoud van 1,6 liter en een maximaal vermogen van 87 liter. Met. Het wordt geaggregeerd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De uitrusting van de auto omvat ook: een bestuurdersairbag, koplampen met dagrijverlichting, centrale vergrendeling, R14-wielen, in hoogte verstelbaar stuur.
De liftback-versie van de "Norma" kost vanaf 345.000 roebel. Het wordt aangevuld met een remhulpsysteem, hoofdsteunen voor de tweede zitrij, originele lijstwerk die in de kleur van de carrosserie is gespoten, een audiosysteem,elektrische ramen voor.
De "Lux" uitvoering is voorzien van een 16 kleppen met een maximaal vermogen van 106 pk. Met. Het werkt samen met een handmatige transmissie. De kosten van een complete set beginnen vanaf 420.000 roebel. Naast het bovenstaande is de auto voorzien van gordelhoogteverstelling, klimaatbeheersingssysteem, elektrisch bedienbare achterdeuren, multimediasysteem, verwarmde voorstoelen, zijspiegels (met richtingaanwijzerrepeaters) in carrosseriekleur gespoten, mistlampen, lichtmetalen velgen R15.
Er is ook een automatische transmissie beschikbaar voor de topversie van Lada Granta (liftback). Beoordelingen van de robottransmissie zijn overwegend positief, maar de handmatige transmissie is nog steeds betrouwbaarder. Het "Lux" -pakket met een robottransmissie kost minstens 477.000 roebel. Het wordt aangevuld met parkeersensoren, regen- en lichtsensoren, ESP-systeem.
Ondanks het gebruik van moderne systemen en goede uitrusting, blijft de auto over het algemeen budget, zoals alle AvtoVAZ-producten.
Aanbevolen:
Nissan Sentra: kenmerken, recensies en recensies
"Nissan" (volledige naam "Nissan Motors") is een autobedrijf, een van de grootste bedrijven ter wereld. Het bezet de derde plaats onder Japanse autofabrikanten, de tweede alleen voor Toyota en Honda. Produceert vele modellen van SUV's, stationwagens en sedans, waaronder de Nissan Sentra
"Lada-Granta": opruiming. "Lada-Granta": technische kenmerken van de auto
De bijgewerkte Lada Granta verscheen voor binnenlandse automobilisten op de catwalks van de Moscow International Motor Show, die in de late zomer en vroege herfst 2018 werd gehouden. Technisch gezien is de nieuwigheid de volgende geplande restyling, maar vanwege de overvloed aan innovaties kan deze met recht als de tweede generatie worden beschouwd. Het belangrijkste verschil is de samenvoeging van de modellijn. Vanaf nu behoren hatchbacks en stationwagons, geproduceerd onder de naam Kalina, toe aan "Grant"
"Lada Granta Sport": recensies, specificaties en prijs
Veel toonaangevende buitenlandse autofabrikanten brengen jaarlijks verbeterde sportmodificaties uit van massamodellen, die populair zijn en een hoge consumentenwaardering hebben. Binnenlandse "AvtoVAZ" volgde ook dit voorbeeld en begon begin 2014 met de productie van een nieuwe auto - "Lada Granta Sport"
Checkpoint "Lada Grants": kenmerken, kenmerken en apparaat
Veel automobilisten hebben gehoord dat het nieuwe Lada-Granty-controlepunt een kabelaandrijving heeft en iemand heeft het over multi-cone-synchronisatoren. En sommigen beweren zelfs dat ze een oude Renault-doos in de auto hebben "geduwd", die ze aan AvtoVAZ-ingenieurs hebben aangeboden om in stukken te scheuren. Ons artikel heeft voldoende informatie verzameld om de functies van de nieuwe handmatige, automatische en robottransmissie te begrijpen
"Sang Yong Kyron": recensies en recensies van de 2e generatie auto's
Het Koreaanse concern "Sang Yong" blijft de wereld verbazen met zijn nieuwe auto's. Vrijwel het hele assortiment van SsangYong onderscheidt zich vooral door zijn buitengewone design. Er zijn gewoon geen analogen voor dergelijke modellen in de wereld. Hierdoor houdt het bedrijf vol vertrouwen de wereldmarkt vast. Vandaag nemen we een van de meest succesvolle modellen van de Koreaanse fabrikant onder de loep, namelijk de tweede generatie "Sang Yong Kyron"
