2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
ZIL 114 is een luxe auto geproduceerd in de USSR in de jaren 60 en 70. Het onderscheidende kenmerk was een langwerpig lichaam, dat plaats bood aan maximaal 7 personen. Ooit vervoerde ZIL 114 alle hoogste rangen van de USSR en was het de meest prestigieuze auto in het land.
Voor het eerst werd deze auto in 1967 geboren. Het was een compleet nieuwe limousine, die geen analogen had in de hele wereld. Het ontwerp van de machine maakte gebruik van een nieuw X-vormig frame van bulkliggers.
Ontwerp
Uiterlijk had ZIL 114 een lang en langwerpig uiterlijk. En zelfs nu kan het ontwerp niet achterhaald worden genoemd. De nieuwe Sovjet-limousine viel op door zijn afmetingen. Het was meer dan 6,3 meter lang, 2,06 meter breed en 1,54 meter hoog. Vanwege zijn enorme omvang zag ZIL er erg indrukwekkend en brutaal uit.
De grille doet denken aan de contouren van een Rolls-Royce, en de achterkant van de auto heeft vergelijkbare kenmerken als Amerikaanse auto's uit de jaren '60. Het dak is plat, de carrosseriestijlen zijn gekanteld op 90 ° C. De koplampen zijn ontworpen in een puur Amerikaanse stijl. Aan de zijkanten van de limousine is versierd met een solide chromen lijn met zwartinzetstukken. De machine spreekt zonder woorden over de ernst en betekenis ervan.
Salon
Bij de ontwikkeling van ZIL is speciale aandacht besteed aan comfort. In dit opzicht werd de lengte van het lichaam vergroot tot meer dan zes meter. Binnen is het zeer ruim en comfortabel.
Kijkend naar de foto kunnen we onvoorwaardelijk zeggen dat er alleen hoogwaardige afwerkingsmaterialen zijn gebruikt in het interieur. Het voorpaneel van de auto langs de hele omtrek is vlak, zonder bochten. Er is een kleine klok in het midden. Het tweespaaks stuur is overigens ook in Amerikaanse stijl gemaakt. Aan de bovenkant bevinden zich twee massieve zonnekleppen en daartussen bevindt zich een saloon-achteruitkijkglas. Voor het comfort van de passagiers is er airconditioning, verstelbare armleuningen en een radiobandrecorder, die is afgestemd met een speciaal bedieningspaneel dat in de armleuning is gemonteerd. Opmerkelijk was dat de bestuurder zelf zo weinig ruimte kreeg dat hij niet genoeg ruimte had om uit de cabine te komen - hij moest de stuurkolom achterover leunen. En dit is in de 114e ZIL, met zijn lengte van zes meter!
Specificaties
Onder de motorkap van de limousine bevond zich een enorme 8-cilinder benzinemotor. ZIL had een motor die gelijk was aan maar liefst 300 pk. Als transmissie werd een automatische transmissie geleverd, die speciaal werd ontwikkeld voor het model ZIL 114. De maximumsnelheid van de limousine bedroeg 190 kilometer per uur. Versnelling naar "honderden" was iets meer dan 13 seconden. Tegelijkertijd verbruikte een luxe auto tot twee dozijnliter brandstof.
Voor hoeveel kun je een Sovjet ZIL 114 kopen?
Het was gewoon onmogelijk om zo'n limousine te kopen in de USSR. Het was een dienstauto, en was niet te koop naast de Zhiguli en Niva. De tijden zijn echter veranderd en nu kan zo'n ZIL worden gekocht voor 2,5-3 miljoen roebel. Onlangs verscheen er een advertentie op internet voor de verkoop van ZIL, dat toebehoorde aan Brezhnev. Geprijsd op 10 miljoen roebel. Waar of niet, we weten het niet, maar wat hij is, het is een feit.
Aanbevolen:
Legendarische auto's: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. De mooiste auto's
Legendarische auto's: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Beschrijving van legendarische postzegels. Mooie auto's imponeren vaak niet alleen met hun uiterlijk, maar ook met technische kenmerken die hun pracht waardig zijn
VAZ-2101. De legendarische "Penny"
"Zhiguli" VAZ-2101 is een compacte Sovjet-auto, het eerste model gemaakt onder licentie van het Italiaanse concern "Fiat" op basis van het Fiat 124-model. De auto werd geproduceerd van 1971 tot 1982, in totaal 2 miljoen 700 duizend VAZ-2101, en dus kan de auto met recht als een folk worden beschouwd
De legendarische BMW 750i
BMW 750i is een van de varianten van BMW E38. De auto werd uitgebracht in juni 1994, ter vervanging van de E32. Het model werd geproduceerd tot 2001 en werd toen vervangen door de E65
Bentley Bentayga - de legendarische SUV met een luxueus interieur
De Bentley Bentayga SUV is Bentley's eerste echt luxueuze, krachtige, high-speed executive auto. De auto werd in 2015 op de Frankfurt Motor Show aan het publiek getoond. De eerste versie van de Bentley EXP 9 F werd al in 2012 in Genève gepresenteerd, maar het overdreven extravagante exterieur van de concept-car alarmeerde potentiële kopers en de ondertekening van de contracten werd uitgesteld
ZIL-130 (diesel) - de legende van de Sovjet-vrachtwagenindustrie
Zoals je zou kunnen raden uit de titel, zal dit artikel focussen op een zeer interessante auto, ontworpen en gebouwd tijdens het bestaan van de Sovjet-Unie. Waarom wordt deze auto als een legende beschouwd? Laten we proberen er samen uit te komen