De legendarische BMW 750i

Inhoudsopgave:

De legendarische BMW 750i
De legendarische BMW 750i
Anonim

Auto BMW 750i - een van de varianten van de BMW E38, werd uitgebracht in juni 1994, ter vervanging van de E32. Het model werd geproduceerd tot 2001 en werd toen vervangen door de E65.

bmw 750i
bmw 750i

Beschrijving

Naast de BMW 750i werden er nog andere variaties geproduceerd: 728i, 730i, 735i, 740i en verschillende dieselversies - 725tds, 730d, 740d.

Het uiterlijk van het model is behoorlijk veranderd, hoewel de kenmerken van de vorige body van de E32 nog steeds zichtbaar zijn. De auto oogt meer gestroomlijnd, de koplampen zijn een stevig blok onder één glas geworden. De voorkant en de rand van de kofferbak zijn iets verlaagd.

Hoewel de huid van de BMW 750i is veranderd, lijkt de auto nog steeds op zijn voorgangers en is hij gemaakt in de beste tradities van het bedrijf.

Kenmerken

Motor

De standaarduitrusting van de BMW 750i omvat de M73-motor met een vermogen van 326 pk en een inhoud van 5,4 liter. De maximale acceleratiesnelheid is 250 kilometer per uur en de motor verbruikt 13,6 liter per honderd kilometer. Het voertuig heeft een lange levensduur, maar is erg gevoelig voor oververhitting en waterslag, wat optreedt wanneer er water in de te lage luchtinlaat komt.

De motor is uitgerust met aluminium cilinders. Het voertuig maakt gebruik van een elektronisch systeemautomatische motorregeling die los van het brandstofpedaal werkt.

bmw 750i e38
bmw 750i e38

Transmissie

Het model is uitgerust met een adaptieve automatische transmissie, met als kenmerk de automatische verandering van het schakelalgoritme, afhankelijk van de opgegeven rijmodus.

Hanger

Het onderstel is gemaakt van aluminium en loopt lange tijd soepel en soepel. Er zijn twee hendels aan de voorkant, vier aan de achterkant. Het wordt aanbevolen om de stabilisatorsteunen elke 35 duizend te vervangen, stille blokken - elke 50 duizend en het kogelgewricht - elke 100 duizend kilometer.

De bodemvrijheid van de auto is slechts twaalf centimeter, wat nogal wat is. Maar het is het BMW 750i E38-model dat is uitgerust met luchtvering, waarbij de bodemvrijheid met vijf centimeter wordt vergroot. Voor andere variaties kan het alleen optioneel worden geïnstalleerd.

Componenten

Het basispakket van het model omvatte een uitgebreide onderdelenlijst: een dynamisch stabiliteitssysteem, instelbare demping en carrosseriepositie, tien airbags en zelfs automatisch dimmende ramen.

bmw 750i
bmw 750i

Restyling

Eind 1998 werd de BMW 750i licht gewijzigd. Modellen van deze wijziging kunnen worden geïdentificeerd door smallere richtingaanwijzers en niet-standaard achterlichten. Bovendien is er een chromen strip op het dak van de kofferbak en zijn er lampen ingebouwd in de deurgrepen, die niet alleen de auto verlichten, maar ook de weg eronder.

De hydraulische aandrijving van de kofferbak werd opgenomen in het standaardpakket, enoptioneel - bandenspanningscontrolesystemen en dynamische remcontrole. Tijdens een noodstop verhoogt het mechanisme automatisch de druk in het remsysteem tot het maximum.

Je kunt ook kiezen uit drie voorstoelen: normaal, voorgevormd en "actief", een massagestoel met een hydraulisch systeem in het kussen.

De structuur van de motor is ook veranderd. De zes- en achtcilindermotoren stuurden nu beide nokkenassen aan en de twaalfcilindermotor was uitgerust met een elektrisch verwarmde katalysator.

Aanbevolen: