Bentley Bentayga - de legendarische SUV met een luxueus interieur

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

De Bentley Bentayga SUV is Bentley's eerste echt luxueuze, krachtige, high-speed executive auto. De auto werd in 2015 op de Frankfurt Motor Show aan het publiek getoond. De eerste versie van de Bentley EXP 9 F werd in 2012 in Genève gepresenteerd, maar het overdreven extravagante exterieur van de concept-car waarschuwde potentiële kopers en de ondertekening van de contracten werd uitgesteld.

Update

Er werd besloten om het ontwerp van de crossover te herzien. Het duurde anderhalf jaar om de auto te updaten en pas in het voorjaar van 2014 verschenen foto's van de Bentley Bentayga in tijdschriften. De auto dankt zijn naam aan de beroemde Bentayga-rots, gelegen op het eiland Gran Canaria, dat deel uitmaakt van de beroemde resortarchipel.

Uiterlijk Bentley Bentayga is een klassieke belichaming geworden van het exterieur van de bestenBentley-modellen. De voorkant is versierd met een karakteristieke grille in traditionele stijl. Dit elegante lichaamsdetail is een fijnmazig weefsel van dunne, diagonaal geplaatste stalen elementen. Twee van dezelfde kleine luchtinlaten zijn geïntegreerd in het onderste deel van de voorkant. En over de gehele breedte van de voorbumper bevindt zich nog zo'n grille als de finishing touch van ontwerpcreativiteit.

Het beeld van de voorkant van de Bentley Bentayga wordt aangevuld met elementen van kopoptiek. De koplampen zijn rond van vorm, de binnenste bol van de deflector is naar boven verschoven, wat de indruk wekt van een complexe geometrische figuur. Op enige afstand daarvan zijn richtingaanwijzers, organisch geïntegreerd in de voorspatborden.

Hoge stijl

De nieuwe Bentley Bentayga is voorzien van 22-inch wielen en gespierde maar sierlijke wielkasten. Rechthoekige koraalachterlichten hebben grote 'B'-letters.

Interieur

De Bentley Bentayga-crossover had een bidirectioneel interieur, naar keuze van de koper werden stoelen voor vier personen geïnstalleerd, inclusief de bestuurder, of in een andere versie waren er vijf zitplaatsen. De binnenruimte bood plaats aan maximaal zeven personen, maar deze optie werd meteen als overbodig afgewezen: de Bentley is geen minivan en er zitten meestal drie of vier mensen in de auto, meer niet.

Bentley Bentayga, waarvan het interieur kan dienen als voorbeeld van luxe, heeft dure materialen niet gespaard. Bekledingfauteuils werden alleen aangeboden van natuurlijke geitenleersoorten in 15 tinten. Zo'n breed scala aan kleuren was voornamelijk gericht op een vrouwelijk publiek, klanten hielden nauwlettend toezicht op de afstemming van carrosseriekleur en interieurdecoratie van de auto.

In de cabine van de Bentley Bentayga is veel natuurlijk hout van edele variëteiten. Het duurste hout, palissander, wordt gebruikt voor het interieur van een stijlvolle SUV, Karelische berken en sommige soorten Afrikaans mahonie, zoals kewazingo en makore, zijn ook in gebruik. Verchroomde lijsten omlijsten het interieur van de cabine met gepolijste houten panelen.

Specificaties

Dimensionale en gewichtsparameters:

• auto lengte - 5141mm;
• hoogte - 1742 mm;
• breedte - 1998 mm;
• wielbasis - 2992 mm;
• leeggewicht - 2422 kg;
• maximaal toegestaan gewicht - 3250 kg;
• tankinhoud - 85 liter;
• het volume van de bagagesector - 430 kubieke meter. dm;
• brandstofverbruik in stadsmodus - 19,4 liter;
• banden, maat - 275/50 R22.

Aandrijflijn

De Bentley Bentayga is uitgerust met een zware injectiemotor met de volgende specificaties:

• type - 12-cilinder, haaks;
• totaal werkvolume van verbrandingskamers - 5998 kubieke centimeter;
• aantal kleppen per cilinder - 4;
• eten -directe injectie;
• vermogen - 600 pk Met. bij draaien van 6000 rpm;
• koppel - 900 Nm bij snelheden van 1250 tot 4500 per minuut;
• snelheid dichtbij maximum - 310 km/u.

De motor is uitgerust met een speciale regelaar die de helft van alle cilinders uitschakelt wanneer de auto onder normale wegomstandigheden leeg rijdt om brandstof te besparen.

Transmission is een ZF achttraps automatische transmissie gecombineerd met een Torsen differentieel.

Chassis

Het basismodel is uitgerust met luchtvering, die, afhankelijk van de verkeerssituatie, de bodemvrijheid in het bereik van 120 millimeter verandert. De optie wordt indien nodig op alle vier de wielen tegelijk geactiveerd. U kunt de pneumatische hefmechanismen uitschakelen met een speciale schakelaar op de middenconsole.

• voorwielophanging - onafhankelijk, multi-link, met dubbelwerkende hydraulische schokdempers;
• achterwielophanging - meerarmige, korte slag slinger, met hydraulische schokdempers en zwenkbalk;
• remmen - geventileerde schijven op alle wielen, diagonaal druksysteem, dubbel circuit.

Het onderstel van de machine wordt bestuurd door een efficiënt moduswisselsysteem in de volgende set:

• standaard Bentley-opties - Sport en comfort (sport en comfort);
• speciale modus - Sneeuw en gras (sneeuw en nat gras);
• speciale modus - Grind en vuil (grinden vuil);
• rijmodus - Modder en pad (brijmassa en diepe sleur);
• speciale modus - Zandduinen (diep zand).

Bestellingen

Momenteel is Bentley begonnen met de serieproductie van het Bentayga-model. Een van de auto's is al naar de Engelse koningin Elizabeth II gestuurd. In totaal werden voor het lopende jaar 3620 bestellingen aanvaard. De kosten van de auto variëren van 160 tot 355 duizend pond, afhankelijk van de configuratie. De vooruitzichten voor de autoproductie zijn goed. "Bentayga" wordt alleen op bestelling geproduceerd, de auto heeft geen dealers, handelsmarges en kortingen, opslagloodsen nodig. De fabrikant hoeft alleen voor een onderhoudsnetwerk te zorgen.