Skiddermachines: soorten, kenmerken, doel
Skiddermachines: soorten, kenmerken, doel
Anonim

Hout is een universeel materiaal dat iedereen en altijd nodig heeft. Maar voordat de boom een afgewerkt product wordt, zal hij heel wat voorbereidende handelingen moeten ondergaan. Het begint allemaal met het kappen en uitglijden van het bos. En als het vellen (kappen) binnen de macht ligt van mensen met zagen, is slippen een ingewikkelder proces. Hier komen speciale machines de houthakkers te hulp - skidders. Ze versnellen en vergemakkelijken het oogsten van brandhout aanzienlijk en worden beschouwd als een echte redder in nood voor bosarbeiders. Vandaag zullen we ontdekken wat bosskidders zijn en kennis maken met enkele van hun modellen.

Skidders
Skidders

Bestemming

Slippen is het transporteren van hele bomen, boomstammen of assortimenten naar een laadruimte - een plaats waar een vrachtwagen naartoe kan rijden. De boom wordt uit de laadruimte verwijderd - hij wordt buiten het bosgebied vervoerd.

De noodzaak van slippen is duidelijk. Houtvrachtwagens en smalspoortransport kunnen niet naar het snijgebied om daar hout te verzamelen, dus het materiaalmoet worden afgeleverd op een plaats waar het gemakkelijk kan worden geladen. Met slippen kunt u hout concentreren dat klaar is om te worden geladen en verder te worden vervoerd in geschikte gebieden.

Slippen kan dus transportoperaties worden genoemd, maar het verschilt fundamenteel van andere soorten transportoperaties. Aangezien skidders zich over zeer grote gebieden verplaatsen en korte tijd in één maaigebied blijven, is het onpraktisch om er sporen voor aan te leggen. Slippen wordt uitgevoerd in moeilijke omstandigheden, off-road, overal in het bos op elk moment van het jaar. Onderweg komt de skidder veel obstakels tegen: stronken, dood hout, keien, moerassige gebieden, enzovoort. Hierdoor worden er speciale eisen gesteld aan skidders.

Logger
Logger

Ontwerpkenmerken

Skidders worden geassembleerd op basis van eenvoudige tractoren. Op het tractorframe is een platform voor het gedeeltelijk laden van boomlengtes geïnstalleerd. Het hecht aan de achterkant van de machine.

Een ander belangrijk kenmerk van deze tractoren is de grotere voetafdruk. Hoe groter de voetafdruk, hoe minder druk de tractor op de grond uitoefent en hoe gemakkelijker hij zich kan verplaatsen op slecht terrein. In het bos is dit uiterst belangrijk.

Bovendien moeten skidders een krachtige krachtcentrale hebben, goed over het land kunnen en in moeilijke weersomstandigheden kunnen werken. Meestal is dergelijke apparatuur uitgerust met dieselmotoren. Naast de trekker kan het volgende worden bevestigd: een frame of een platform voor het leggen van hout, een lier,kaakgreep en andere hulpstukken. Typisch zijn de cabine en de krachtcentrale van de skidder aan de voorzijde, met het werkplatform aan de achterzijde. Hier is een praktische reden voor: wanneer het platform met hout is geladen, is de machine in evenwicht en passeert hij gemakkelijk obstakels. Als een van de zijkanten zwaarder zou wegen, zou off-road rijden erg moeilijk zijn.

De feller skidder heeft een bredere toepassing. Dankzij speciale apparatuur kan ze bomen omhakken, er bundels van vormen en het hout naar de juiste plek transporteren.

Bosbouwskidders
Bosbouwskidders

Soorten skidders

Een skidder kan gebaseerd zijn op verschillende tractoren. Afhankelijk van het type aandrijving kunnen ze op wielen of op rupsbanden worden uitgevoerd. Toch komen rupsmodellen vaker voor, omdat ze, vanwege hun grotere lageroppervlak, superieur zijn aan tegenhangers op wielen in termen van cross-country capaciteiten. Afhankelijk van het mechanisme voor het verzamelen van hout, dat is uitgerust met een tractor, zijn skidders choker en zonder choker.

Een choker-skidder wordt gebruikt om boomstammen te verplaatsen die door houthakkers met kettingzagen zijn gekapt. Deze groep omvat tractoren als TDT-55, MSN-10 en andere.

Chokerless skidders hebben in hun ontwerp onder andere een grijper of, zoals het ook wel een hydraulische manipulator wordt genoemd. Deze soort werkt samen met een velmachine. Onder de chokerloze tractoren kunnen de volgende modellen worden opgemerkt: LT-154, LT-187 en andere.

Beroemde Fabrikanten

Afhankelijk vanfabrikant en model van de skidder, kunnen er enkele prestatieverschillen zijn. Ze worden geproduceerd door sommige fabrikanten van tractoren en andere speciale apparatuur. Op onze markt vindt u modellen van Russische en buitenlandse productie. Onder de Russische fabrikanten van skidders is het vermeldenswaard de volgende fabrieken: Altai, Kirov, Onega, evenals het bedrijf Tesmark. Geïmporteerde apparatuur is ook vrij breed vertegenwoordigd op de markt. Dit zijn voornamelijk bedrijven: John Deere, Caterpillar en Velte. Natuurlijk zijn er naast de genoemde fabrikanten nog andere, minder bekende. Om de fundamentele kenmerken van slipuitrusting beter te begrijpen, kunt u verschillende bekende tractoren overwegen.

Skidder choker
Skidder choker

TDT-55

Deze machine is een van de slimste vertegenwoordigers van huishoudelijke skidapparatuur. Het model is een rupstrekker van de derde tractieklasse. Het kan worden gebruikt voor het stapelen en vervoeren van groot en middelgroot hout. Daarnaast kan de machine worden gebruikt voor hulpwerkzaamheden: voorbereiding van dragers, aanharken van zwepen, laden en egaliseren van peuken.

De tractor doet uitstekend werk op slecht terrein. Het wordt met recht beschouwd als een leider op het gebied van houtverwerking, maar wordt ook gebruikt in andere soorten speciaal werk. De belangrijkste taak van de tractor is om met zware lasten en gewichten te werken.

Dit model wordt sinds 1966 geproduceerd in de Onega Tractor Plant. In 2003 werd het achterhaald verklaard en stopgezet. Al 37 jaarrelease waren er weinig aanpassingen aan de tractor:

  1. LHT-55. Beschikt over een metalen kipperplatform, hefuitrustingen en een achterste aftakas.
  2. TDT-55 met een nieuwe motor.
  3. TDT-55 A-05. Het verschilt van de vorige versie met een sterkere motor.

Sterke en zwakke punten

Het belangrijkste voordeel van de TDT-55-tractor, die de reden werd voor zijn populariteit en wijdverbreid gebruik, was zijn pretentieloosheid. De bediening van de machine vond bijna altijd plaats in specifieke omstandigheden, maar hij kon alle taken gemakkelijk aan. De tractor was zeer eenvoudig te repareren en te bedienen. Tractorchauffeurs beschouwden het als bijna eeuwig. De duurzaamheid van de machine werd bereikt door het gebruik van hoogwaardige materialen en het afwijzen van mechanismen die niet van fundamenteel belang waren, maar voortdurend faalden. We hebben het over airconditioning, airbags en een groot aantal knoppen. In de vrijgekomen ruimte werd een krachtige motor en een betrouwbare tandwielkast geplaatst. Met hun hulp kreeg het model 30-40% extra passability.

TDT-55
TDT-55

Velen zijn van mening dat de prijs van de TDT-55-tractor te hoog is, maar als we alle voordelen van het model in aanmerking nemen, kunnen we concluderen dat het redelijk gerechtvaardigd is. Op het gebied van betrouwbaarheid, kosten van reserveonderdelen en brandstofverbruik is dit apparaat een van de aantrekkelijkste in zijn segment. De prijs van een tractor in goede staat, op de secundaire markt, varieert van 1,2 tot 1,8 miljoen roebel. Modellen met problemen zijn te vinden voor 400 duizend roebel. Omdathet model is nog steeds populair, het is niet moeilijk om er reserveonderdelen voor te vinden.

Parameters

Technische kenmerken van de tractor TDT-55:

  1. Motorvermogen - 70 of 95 pk. s.
  2. Specifiek brandstofverbruik – 227 of 167 g/kWh
  3. Brandstoftankinhoud - 140 l.
  4. Afmetingen - 5850/2357/2560 mm.
  5. Bodemvrijheid - 555 mm.
  6. Gronddruk - 44 kPa.
  7. Leeggewicht - 9, 6 t.
  8. Maximale snelheid -12,8 km/u

TT-4

Nog een berucht Sovjetmodel. Het is een skidder van de vierde tractieklasse die speciaal is ontworpen voor houtkap. Met stevige rupsbanden, choker-hardware en een framebescherming aan de onderkant, blinkt de machine uit in taken die niet alle machines aankunnen.

Skidders model TT-4 werden geproduceerd in de Altai Tractor Plant van 1969 tot 2010. Het model werd gebouwd op basis van de TDT-75-versie, die in de jaren '70 de populairste in zijn klasse was. Om de prestaties van de machine te verbeteren, hebben de ontwerpers een aantal wijzigingen aangebracht, waarvan de belangrijkste de nieuwe motor was. Dankzij de frameconstructie met een gesloten bodem is de tractor niet bang voor contact met haken en ogen, die letterlijk bij elke stap in het bos te vinden zijn. Een ander belangrijk verschil van de tractor is het feit dat de motor en koppeling zich in de cabine bevinden.

Sterke en zwakke punten

De TT-4 skidder en zijn versies worden gebruikt voor het transporteren van vislijnen en het laden ervan op houtvrachtwagens enallerlei platformen. Als aanhanger kunnen alle bosbouweenheden eraan worden vastgemaakt. Vanwege de bescheidenheid van de tractor en de stabiliteit van zijn werk in verschillende klimatologische omstandigheden, is hij erg populair in de barre noordelijke regio's.

Skidder TT-4
Skidder TT-4

Brede sporen dragen bij aan de ongehinderde beweging van het apparaat, niet alleen langs bospaden, maar ook in moerassige, besneeuwde en andere probleemgebieden. Een goede transmissie draagt ook bij aan een goede crosscountry-capaciteiten. Ondanks zijn stevige afmetingen heeft de tractor, of beter gezegd zijn dieselmotor, een zeer bescheiden eetlust.

Het belangrijkste nadeel van het model is het feit dat de motor in de cabine is geïnstalleerd. Veel eigenaren houden daar ook niet van vanwege de massaliteit van de tractor, deze heeft een lage wendbaarheid. De skidder TDT-55, die hierboven is besproken, heeft bijvoorbeeld een iets hogere wendbaarheid. De TT-4-tractor van de laatste jaren van productie kost vanaf twee miljoen roebel. Versies vóór 2000 kunnen bijna de helft kosten.

Parameters

Specificaties van de TT-4 tractor:

  1. Motorvermogen - 81 pk. s.
  2. Specifiek brandstofverbruik – 250 g/kWh
  3. Brandstoftankinhoud - 135 l.
  4. Afmetingen - 6000/2500/2750 mm.
  5. Bodemvrijheid - 550 mm.
  6. Gronddruk - 44,13 kPa.
  7. Leeggewicht - 13 t.
  8. Maximale snelheid is 20 km/u

John Deere 848H

Laten we nu even kennis maken met het buitenlandse model. De John Deere 848H wielskidder is uniek inzijn uitvoering van de techniek. Het wordt gekenmerkt door compactheid, hoge stabiliteit, uitstekende wendbaarheid en zuinigheid. De tractor is voorzien van een grijper die de zwepen met een stabiele klemkracht op elke ondergrond kan transporteren.

Het model heeft een hogere rijsnelheid, maar verbruikt zeer zuinig brandstof. Het gaat om met moerassige bodems, steile hellingen en andere "geschenken" van het bos. De tractormotor is voorzien van een betrouwbare, zuinige en milieuvriendelijke motor die voldoet aan de Tier 2 norm. Met de koppelomvormer in automatische modus kunt u het koppel variëren en het vermogen van de tractor vergroten.

Dankzij de kantelbare cabine is de toegang tot de motorfilters, versnellingsbak en hydraulisch systeem zeer comfortabel. De condensor en hydrauliekoliekoeler kunnen worden uitgeschoven voor eenvoudige reiniging. Ook het comfort van de operators is het bedrijf niet vergeten. De salon is voorzien van koel- en verwarmingssystemen. De besturing wordt uitgevoerd door één hendel, wat de arbeidskosten verlaagt en de productiviteit verhoogt. De kosten van zo'n tractor beginnen bij ongeveer honderdduizend dollar.

Skiddermodellen
Skiddermodellen

Modelspecificaties:

  1. Motorvermogen - 200 pk. s.
  2. Brandstoftankinhoud - 329 l.
  3. Afmetingen - 8072/3560/2946 mm.
  4. Bodemvrijheid - 615 mm.
  5. Leeggewicht – 17,8 t.
  6. Maximale snelheid is 20,9 km/u

Conclusie

Als we het bovenstaande samenvatten, kunnen we concluderen dat skidders het logproces aanzienlijk vereenvoudigen en versnellen. Dit zijn echte terreinvoertuigen die tonnen hout op bijna elk oppervlak kunnen slepen.

Aanbevolen: