Nexen Winguard Winspike-banden: beoordelingen, beschrijving, specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Bij het kiezen van winterbanden geven automobilisten meestal de voorkeur aan de modellen die hen zijn geadviseerd. Ook letten veel chauffeurs op beoordelingen. Van hen hangt de populariteit van een bepaald bandenmodel af. Wat vinden automobilisten van Nexen Winguard WinSpike-banden? Zijn ze geschikt voor gebruik in de winter? Welke feedback geven automobilisten over Nexen Winguard WinSpike? Dit alles - hieronder.

Doel

Dit bandenmodel is nodig voor gebruik in de winter onder zware omstandigheden. Ingenieurs hebben maximale tractie, ook bij het rijden op sneeuw, ijs en andere oppervlakken. Dit cijfer blijft hoog dankzij de spikes in het loopvlakpatroon.

De samenstelling van rubber is ook veranderd. Het laat banden niet uitharden bij temperaturen onder het vriespunt, dus al hun eigenschappen en kenmerkenworden bewaard in bijna alle omstandigheden, behalve warmte. Naast de kenmerken zijn velen echter geïnteresseerd in prijzen in de verkoopcatalogus. Nexen WinSpike bandenrecensies noteren waar voor uw geld.

Kopieën voor SUV's

Het model heeft een speciale versie die is ontworpen voor SUV's. De naam bevat het voorvoegsel SUV. De fabrikant raadt aan om ze op crossovers en SUV's te installeren. Waarom nog een versie maken?

Dit was nodig om de banden bestand te maken tegen zware belastingen, aangezien de standaardversie dit niet kon bieden. Als u een conventioneel model op een SUV installeert, zullen de banden veel eerder verslijten en zullen hun eigenschappen aanzienlijk verslechteren. Nexen Winguard WinSpike-recensies wijzen hier ook op.

Door het toegenomen vermogen van een SUV is het voor standaard banden moeilijk om hem een goede start en remkracht te geven. Ook de bediening lijdt er aanzienlijk onder. Veel automobilisten merkten dit op in de Nexen Winguard WinSpike-recensies toen ze hiervan overtuigd waren.

Loopvlakpatroon

Het loopvlakpatroon van dit model is ontwikkeld met behulp van speciale computerprogramma's. Dankzij hen kun je de beste optie vinden zonder veel prototypes te maken. In dezelfde programma's is er de mogelijkheid om tests uit te voeren. Als resultaat werd de meest succesvolle opstelling van loopvlakblokken gekozen.

Het loopvlakpatroon is hier aanzienlijk anders dan diedie van toepassing zijn op andere modellen. Sommigen vergelijken het zelfs met transformatoren, omdat de tekening veel lijnen heeft en de opstelling van de blokken nogal ongebruikelijk is. Dit is helemaal niet gedaan om het ontwerp te verbeteren, maar om grip en berijdbare eigenschappen te waarborgen. Dit werd mogelijk doordat elk blok lamellen heeft die in verschillende richtingen zijn gericht. Bij het rijden op sneeuw en ijs worden ze vooral handig. Na het bespreken van beoordelingen van de Roadstone Nexen Winguard WinSpike-banden, hebben de specialisten dit uiteindelijk bevestigd.

De lamellen helpen ook om de dynamiek van de auto te verbeteren en de remweg aanzienlijk te verkorten. Dit komt door de vorming van koppelranden. Dit zorgt voor veilig en comfortabel rijden. Dit wordt bevestigd door de coureurs in de reviews van de Nexen Winguard WinSpike.

Greep en bediening

Het belangrijkste in de winter is om te zorgen voor een perfect rijgedrag van de auto. Dit is precies wat de ingenieurs van het bedrijf deden bij het ontwikkelen van het model. Allereerst hangt het af van het loopvlakpatroon. Ontworpen met behulp van computerprogramma's, draagt het bij aan een uitstekende bediening. Hierdoor kunt u met banden met hoge snelheid bochten nemen en scherpe manoeuvres maken. Tegelijkertijd is het risico om in een slip te raken minimaal.

De rijeigenschappen zijn ook verbeterd door synthetische koorden aan de brekerlaag toe te voegen. Hierdoor is ook de stijfheid van de banden verbeterd. Tegelijkertijd bleef de beschermer nog steeds zacht, zodat alle eigenschappen behouden blijven in de kou.

Het is ook vermeldenswaard dat dit model een speciale vorm van de loopvlakblokken heeft. Hierdoor wordt het gebied van de band dat in contact staat met het wegdek gemaximaliseerd. Hierdoor is de beheersbaarheid sterk toegenomen. Ook zijn de eigenschappen van banden het minst afhankelijk geworden van weers- en wegomstandigheden. Banden verminderen onder andere ook trillingen door stoten bij het rijden op oneffen oppervlakken, wat een comfortabele rijervaring garandeert. Als u overweegt deze banden te kopen en bij het bekijken van modellen heeft u een beschrijving en kenmerken van Nexen Winguard WinSpike-banden nodig, de fabrikant geeft alle productinformatie zo duidelijk mogelijk weer.

Remmen

Alle eerdere functies zouden niet nodig zijn als de banden niet zouden bijdragen aan uitstekend remmen. Dit is een zeer belangrijke indicator waarmee rekening moet worden gehouden bij het ontwikkelen van een model. Een korte remweg wordt vergemakkelijkt door het loopvlakpatroon, op de blokken waarvan zich veel lamellen bevinden die gripranden vormen. Als er moet worden geremd, klampen ze zich vast aan de weg en zorgen ze voor een korte remweg.

Deze indicator is ook verbeterd dankzij de driedimensionale structuur van de loopvlakblokken. Ze zijn verantwoordelijk voor de extra bevestiging van alle loopvlakelementen, waardoor ze steviger op hun plaats zitten. Mede hierdoor wordt extra structurele stijfheid verschaft. Door deze innovatie is ook de wisselkoersstabiliteit aanzienlijk verbeterd. Het helpt veel bij het rijden op een rechte baan.

Spikes

Dit modelverkrijgbaar met en zonder spikes. In Rusland kunt u echter alleen een versie met noppen kopen, omdat hier de bedrijfsomstandigheden het strengst zijn in vergelijking met veel andere regio's. Elke spike heeft zijn plaats in het loopvlakpatroon. Ze zijn gepositioneerd om maximale efficiëntie te bieden tijdens het rijden. Gedurende de hele ontwikkelingsperiode van banden is de locatie van de spikes verschillende keren veranderd. Uiteindelijk is de beste optie gekozen, waardoor alle spikes de grip tijdens beweging verbeteren. Er zijn in totaal 20 rijen noppen op het loopvlak.

De locatie is oorspronkelijk geselecteerd op de computer waarop deze is geverifieerd. Vervolgens werd een monster gemaakt en getest in het laboratorium van het bedrijf. Uiteindelijk konden de ingenieurs de beste optie kiezen, die zowel in theorie als in de praktijk uitstekend bleek te zijn.

Micropompen op loopvlak

Elk loopvlakblok heeft gaten aan de zijkant die pompen zijn. Ze zijn geweldig voor als de sneeuw begint te smelten. Deze micropompen duwen vocht dat op het oppervlak van het rubber is gevallen naar buiten. Niemand heeft deze technologie eerder gebruikt, dus het is innovatief. Het verbetert de weerstand tegen aquaplaning aanzienlijk.

Stabiliteit en stabiliteit

Het loopvlakpatroon is, naast de locatie van de blokken, ook ongebruikelijk omdat de overgang op het zijgedeelte bijna in een rechte hoek is gemaakt. Dit verbetert de gripeigenschappen aanzienlijk, vergroot het contactoppervlak en verlengt ook de levensduur.banden. Doordat het grootste deel van de band in contact staat met de weg, vindt de slijtage gelijkmatiger plaats waardoor deze langer meegaat. Een dergelijke stijfheid is ook voorzien voor het zijdeel. Het verbetert de handling in bochten en bij het manoeuvreren.

Rubbersamenstelling

Alle eigenschappen die dit model heeft, zijn onder andere ontstaan door de samenstelling van het rubber. Het bevat nu een grotere hoeveelheid silica en andere materialen.

Waardigheid

Vergeleken met andere modellen hebben deze banden een aantal voordelen, namelijk:

• Korte remafstanden en verbeterde voertuigdynamiek, evenals uitstekende grip op ijs en sneeuw.
• Grip- en traverse-eigenschappen verbeteren de noppen die in een bepaalde volgorde zijn gerangschikt.
• Micropompen verbeteren de weerstand tegen aquaplaning.
• De centrale langsrib is verantwoordelijk voor de richtingsstabiliteit en doet dit uitstekend.

Positieve feedback

In verschillende bronnen vindt u een groot aantal beoordelingen over Nexen Winguard WinSpike banden. Let bij positieve automobilisten op het volgende:

• Er is weinig tot geen geluid tijdens het rijden voor een comfortabele rijervaring.
• Het ontwerp van het loopvlak is anders dan andere modellen, waardoor de band opv alt.
• De spikes worden extra beschermd tegen vallen door een betrouwbare bevestiging op hun plaats.
• Door de samenstelling van de rubberen banden blijven ze zacht, zelfs bij strenge vorst.
• Grip en andere belangrijke eigenschappen blijven zelfs onder de zwaarste omstandigheden behouden.

Deze voordelen zijn bevestigd door Nexen Wingguard Spike-bandentests. Beoordelingen van banden Nexen Winguard Spike, waar alle voordelen van banden worden vermeld, zijn te vinden in verschillende bronnen.

Negatieve beoordelingen

Helaas zijn er ook genoeg van dergelijke recensies. Ze merken meestal op dat bij positieve temperaturen de banden te zacht worden, wat niet vreemd is, want banden zijn niet aangepast voor dergelijke omstandigheden. Er wordt ook opgemerkt dat de spikes niet op de meest succesvolle manier zijn geplaatst - sommige hebben verschillende plantdieptes. Het is vermeldenswaard dat negatieve recensies van klanten over de Nexen Winguard Spike 215/60 R17 in kleine hoeveelheden worden gepresenteerd.

Resultaat

Binnen zijn kosten presteert dit model beter dan de meeste van zijn concurrenten. De kosten van banden variëren van 2200 tot 8900 roebel, afhankelijk van de maat. Tegelijkertijd beta alt de koper alleen voor rubber, zonder te veel te betalen voor het merk. U kunt meer te weten komen over het assortiment, de prijzen, beoordelingen en beoordelingen van Nexen Winguard WinSpike winterbanden op de website van de fabrikant.