Modellen "Lada-Largus": foto met beschrijving

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Het Lada-Largus-model is een Dacia Logan MCV die is aangepast aan de binnenlandse markt. Het prototype van de eerste generatie wordt sinds 2006 in Roemenië geproduceerd. Het eerste Russische model rolde in de zomer van 2011 van de lopende band van AvtoVAZ. Na fabriekstests ging de machine in massaproductie (lente 2012).

Exterieur

Het uiterlijk van het standaardmodel "Lada-Largus" kopieert zo nauwkeurig mogelijk de stationwagen van het bedrijf Renault, die als prototype diende voor het maken van de betreffende wijziging, met uitzondering van kleine elementen. Een speciale gelijkenis is merkbaar vanaf de voorkant van het voertuig. En dit geldt zowel voor de passagiersvariant als voor het busje.

Het radiatorrooster wordt doorkruist door een horizontale chromen lijn die op de merkboot rust. De voorkant van de auto is voorzien van ingetogen verlichtingselementen, een bumper met zachte lijnen en een luchtinlaatcompartiment. De koplampen zijn standaard gemaakt; in luxe uitvoeringen kunnen mistlampen in zwarte depressies worden gemonteerd. Zijkant van de autoziet er typisch uit voor de meeste stationwagens, inclusief analogen van andere fabrikanten. De auto heeft een aflopende motorkap, een plat dak, flinke zijruiten. De wielbasis is iets uitgerekt.

De auto in kwestie heeft veel positieve feedback gekregen van eigenaren vanwege zijn eenvoud van ontwerp, praktische bruikbaarheid en ruimtelijkheid. Bodemvrijheid was 17,5 centimeter. Tegelijkertijd vereist het rijden over ruw terrein nauwkeurigheid, vooral als het voertuig maximaal is beladen.

Uiterlijk kenmerken

De klassieke versie van "Lada-Largus" suggereert de aanwezigheid van een driedimensionaal kubisch element aan de achterkant. De achtersteven ziet er heel gewoon uit, er is een paar asymmetrische scharnierende deuren. Ze zitten diep in de bumper geklemd. Bovendien was de machine uitgerust met een verlaagde laadlijn, wat het laden en lossen aanzienlijk vergemakkelijkte.

Voorzien van verwarmde achterruitreiniger. Het uiterlijk van de auto is niet veel veranderd, behalve de nieuwe offroad-prototypes. Het verschijnen van de tweede generatie in Rusland in de nabije toekomst is onwaarschijnlijk. In Roemenië is dit proces al begonnen.

Wat zit erin?

In het interieur van alle Lada-Largus-modellen zijn kenmerken terug te vinden die traditioneel zijn voor Logan. De inrichting van het interieur is eenvoudig en ascetisch. Het dashboard bleek beknopt, maar zwak qua ergonomie. Beschikbare boordcomputer met tweekleurenmonitor en chromen trimmeter.

Alle instrumentatiehet paneel is informatief en belet de bestuurder niet om zich op de weg te concentreren. Een vrij groot driespaaks stuur heeft een hoogteverstelling. In het centrale deel van de torpedo is een fabrieksnaambord aangebracht. Het maximale pakket bevat een radio met verschillende werkende connectoren. Bij budgetaanpassingen wordt in plaats van een multimediasysteem een plastic plug geleverd, in de buurt van regelaars voor ventilatie- en verwarmingssystemen. Daartussen zitten knoppen voor het verstellen van de elektrische aandrijving van de voorruiten. Daarnaast is er een achterdeurslot, noodgang, achterruitverwarming. De middenconsole heeft een overlay met een imitatie van een metalen element.

Andere interieuruitrusting

De interieurbekleding in het nieuwe model Lada-Largus is voornamelijk gemaakt van hard plastic en speciale stof. De voorstoelen zijn uitgerust met minimale zijdelingse steun, maar door het aantal aanpassingen kunt u ze aanpassen aan de afmetingen van een persoon van elke lichaamsbouw.

De luxe uitvoering heeft een lendensteun voor de bestuurder en zithoogteverstelling. Ventilatiekanalen zijn versierd met gemetalliseerde randen in de vorm van ringen. De tweede en derde zitrij zijn vrij ruim, voorzien van luchtkanalen. Het dak is iets verlaagd, dit is vooral merkbaar als een lang persoon zich een weg baant naar het derde niveau van de stoelen. Ondanks alle tekortkomingen doet de auto, voor zijn klasse, uitstekend werk met de taken.

Motor onderdeel

Het vrachtpassagiersmodel "Lada-Largus", wiens fotohieronder weergegeven, uitgerust met twee typen motoren. Beide eenheden zijn benzine, een daarvan is een normale versie met een inhoud van 1,6 liter, een vermogen van 87 "paarden", een koppel van 140 Nm. De motor heeft een gedistribueerde injectieconfiguratie, acht timingkleppen. Het maakt het mogelijk om snelheden tot 100 km/u te bereiken in 14,4 seconden. Tegelijkertijd is de snelheidslimiet bijna 160 km / u. Brandstofverbruik gemiddeld 8,2 liter per 100 km.

Complete sets in een duurdere uitvoering zijn voorzien van een motor van het type 21129 voor 1,6 liter. Hieronder staan de belangrijkste kenmerken:

• power - configuratie met meerdere punten;
• gasdistributie - 16-kleppen mechanisme;
• vermogensparameter (pk) – 106;
• snelheid (Nm) – 148;
• acceleratie tot 100 km/u (sec.) – 13, 5;
• topsnelheid (km/u) – 165;
• brandstofverbruik (l per 100 km) - 7, 9 in gemengde modus.

Ondanks welk model "Lada-Largus" wordt overwogen, zijn ze recentelijk praktisch niet extern bijgewerkt. Toch is de auto technisch verbeterd. Eind 2015 was de auto bijvoorbeeld uitgerust met een motor van 87 pk en in 2017 kregen sommige aanpassingen een binnenlandse motor van 106 pk. s.

Transmissie en "hodovka"

Alle motoren van het voertuig in kwestie zijn geaggregeerd met een handgeschakelde transmissie met vijf standen. Aandrijvingstype - voorwielen. De auto is gebaseerd op het configuratieplatform van Renault-Nissan. In onderstelOnderdelen zijn onder meer MacPherson-veerpoten voor en een semi-onafhankelijke veerpoot achter.

De stuurinrichting is gemaakt als een tandheugel met extra versteviging door een hydraulisch mechanisme. Remmen - geventileerde elementen voor en trommel tegenhangers achter. Naast de budgetversie zijn alle andere varianten uitgerust met ABS.

Veiligheid

In overeenstemming met de minimale Europese veiligheidsnormen hebben de ontwerpers de auto in kwestie uitgerust met frontale airbags, veiligheidsgordels en hoofdsteunen. Daarnaast heeft de auto de volgende items:

• antiblokkeersysteem;
• apparaten voor het bevestigen van kinderzitjes;
• sensor voor het bewaken van het vastmaken van de veiligheidsgordel van de bestuurder;
• optie "ERA-GLONASS".

"Lada-Largus": modelnummer F90

Dit ras is een bestelwagen, die technisch praktisch niet verschilt van de stationwagen. Hieronder staan de parameters van de gespecificeerde wijziging:

• Beginversie 2012;
• rijklaar gewicht / brutogewicht - 1,22 / 2,02 t;
• snelheidslimiet - 165 km/u;
• minimale draaicirkel - 5,6 m;
• Bagagecapaciteit tot het maximum - 2540 l;
• totale afmetingen – 4, 47 / 1, 75 / 1, 65 m;
• wielbasis - 2,9 m;
• klaring - 14,5 cm;
• motortype - 1.6L benzinemotor;
• compressie – 9, 8;
• vermogen - 105 pk p.;
• transmissie-eenheid - mechanica met vijf snelhedenmet voorwielaandrijving;
• ophanging - voorste MacPherson-veerpoot met draagarmen en stabilisatoren, achter - langsligger met veren en schokdempers-telescopen;
• banden - 185 / 65 R15;
• tankinhoud - 50 l;
• brandstofverbruik - van 7,5 tot 11,5 liter per 100 km.

VAZ "Lada-Largus": model "Cross"

Deze wijziging heeft vergelijkbare parameters als het basismodel. Daarom beperken we ons bij het overwegen tot de belangrijkste technische kenmerken:

• totale afmetingen – 4, 47 / 1, 75 / 1, 68 m;
• gewicht – 1,26 t;
• koffercapaciteit - 135 / 560 l;
• wegspeling - 17 cm;
• aandrijfas - voor;
• versnellingsbak - mechanica voor vijf bereiken;
• motorinhoud - 1,6 liter met een vermogen van 102 liter. p.;
• koppel - 145 Nm;
• tankinhoud - 50 l;
• benzineverbruik - 9 liter per 100 km;
• versnelling tot honderden - 13, 1 sec.

Samenvatten

Na de beoordeling kunnen verschillende wijzigingen aan de Lada-Largus worden opgemerkt:

1. R90 - stationwagen in de passagiersversie. Beschikbaar voor vijf of zeven zitplaatsen.
2. F90 is een bestelwagen die afwijkt van het standaardmodel met lege panelen aan de achterkant en zijkant.
3. "Cross" - ook verkrijgbaar in versies met vijf en zeven zitplaatsen. In 2016 werd de Black Edition uitgebracht, die is uitgerust met zwarte wielen, andere zijspiegels endak.

Seriële productie van het nieuwe Lada-Largus-model is gepland in de nabije toekomst, waarvan de foto hierboven wordt getoond. De auto krijgt offroad-eigenschappen en een passend exterieur. Sommige elementen zijn ontleend aan Vesta- en XRay-modellen.