"Nissan Qashqai" diesel: beoordelingen van eigenaren, specificaties, voor- en nadelen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Ongelooflijk interessant "Japans" bev alt fans van een comfortabele rit met zijn technische waarden. De overname kan worden beschouwd als een winstgevende investering: de auto heeft voldoende bodemvrijheid, een rijk "palet" aan uitrusting, de mogelijkheid om mechanica of een robot te kiezen en de mogelijkheid om deze aan uw behoeften aan te passen. Een auto kiezen is niet eenvoudig. Er komen veel vragen op in het hoofd van elke potentiële koper, dus het is de moeite waard om uit te zoeken of het terecht is om veel geld uit te geven aan het kopen van een Nissan Qashqai (diesel), waarvan beoordelingen op alle autoforums verschijnen.

Aantekeningen van historici

De auto van de Japanse klasse, die werd geassembleerd in de muren van de Europese productie, streefde één doel na: de ontwikkeling van een alternatief voor Almera. Hij brak alle records in productietechnologieën. Het idee van de ingenieurs was een succes - dit is het populairste transport in 2013, 2014. Hij neemt een ereplaats in de top tien.

Van de Nissan Qashqai transportbanden, beoordelingen vanwat meestal positief is, begon in 2006 "op de planeet te lopen" en "versleutelde" op de Amerikaanse markten onder het merk Rogue. Japanse inwoners kennen het als Dualis. Hij werd in 2008 opnieuw ontworpen en kreeg een reputatie als gezinsauto dankzij de toevoeging van een derde zitrij.

2010 stond in het teken van de eenheid door de transformatie van optica. Restyling kreeg vering, werd zachter, verbeterde isolatie. Drie jaar later besloten de ingenieurs om het agressievere functies te geven en meer dynamische prestaties toe te voegen. Het jaar daarop slaagde de auto met succes voor de crashtest en kreeg hij terecht een "5" op een vijfpuntsschaal. Niet elke fabrikant kan een dergelijke indicator bereiken.

Details van externe en interne stijl

De auto kan bogen op zijn uitrusting, die verschillende segmenten omvat die waardevol zijn voor technologie:

1. In de omstandigheden van een krappe en benauwde metropool is de compactheid ideaal. Veel eigenaren beschouwen het als een unisex model met een veelzijdig karakter. Wielkasten met kunststof randen, sierlijsten in een kunststof combinatie geven het exterieur een bijzondere sfeer. De Nissan Qashqai crossover diesel - waarvan de reviews in de meeste gevallen een positieve connotatie hebben - met sportieve noten heeft een hoge bodemvrijheid van 200 mm. De chauffeur kan alles feilloos overzien dankzij competente beglazing. De lage drempel van de bagageruimte maakt in- en uitladen gemakkelijk. Zit comfortabel dankzij de hoge zitpositie.
2. Achteruitkijkspiegels zijn groot. Ze zijn begiftigd met de functie:vouwen. In de cabine is geen motorgeluid te horen door de introductie van hoogwaardige geluiddempende materialen. De boordcomputer helpt om het voertuig gemakkelijk te besturen. Op een ritje met deze auto zal je je geen moment vervelen door het gebruik van een multimediasysteem. De ingebouwde parkeeroptie elimineert het gedoe van het parkeren van het stalen paard.
3. In het interieur van "Nissan Qashqai" diesel, waarvan beoordelingen in het voordeel zijn van getalenteerde ontwerpers, is er niets overbodigs: een charmant klassiek ontwerp, streng, gematigd bescheiden en presentabel tegelijkertijd. De deuren sluiten geruisloos, de kunststof binnenkant gedraagt zich stil. Een interessante innovatie is een dashboardkastje met koeling.
4. De passagier zit comfortabel op zijn stoel in afwachting van een gunstige reis, wegzakkend in de niet te zachte, maar niet te harde "omhelzing" van de stoelen.
5. Het dashboard heeft een duidelijke navigatie. De cabine is altijd warm, gezellig, licht dankzij het glas op het dak.

Technische mogelijkheden in het kort

De fabrikant geeft de volgende technische kenmerken van de Nissan Qashqai-diesel:

• De automobilist heeft de keuze om een auto te kopen met een van de drie motorvarianten. U kunt twee benzines en één diesel gebruiken. De tweede optie "Nissan Qashqai 1, 5 l diesel" heeft de voorkeur voor mensen die willen reizen op wegen met een laag brandstofverbruik, die de gezinsuitgaven willen verlagen.
• Wat betreft de transmissie - u kunt een handgeschakelde versnellingsbak monteren metsoepel schakelgedrag. Alleen automatische transmissie is geïnstalleerd op dieselproducten van de auto-industrie. Beide opties hebben 6 snelheden, ze onderscheiden zich door de helderheid van functionaliteit. Het dieselverbruik zal slechts 5 liter zijn, wat autoconsumenten leuk vinden. Het cijfer is veel lager in vergelijking met benzine en mechanica met een kostenpost tot 8 liter. Maakt niet uit in termen van contante kosten "Nissan Qashqai" (diesel, mechanica), veel gevraagd.
• Veiligheid staat op een hoog niveau: talloze onderzoeken en de meningen van eigenaren over de hele wereld beoordelen het als uitstekend. De maker slaagde erin om dit resultaat te bereiken door de introductie van airbags, een stabiel platform met verhoogde sterkte- en betrouwbaarheidsparameters. Het ABS-antiblokkeersysteem beschermt de zenuwen van de bestuurder, waardoor er tijd is om te vertragen op een gladde weg.

Auto Voordelen

Het voertuig heeft een actief trajectcontrolesysteem. Wat vertegenwoordigt ze? Het "slimme" apparaat zorgt voor een zelfverzekerd gevoel in bochten en maakt het mogelijk om, door het proces te analyseren, op tijd af te remmen als dat nodig is. Trillingsdemping, parkeersensoren, vierwielaandrijving - dit alles complementeert de voordelen. Dergelijke eigenschappen zijn niet inherent aan alle merken.

Pakketkenmerken en prijzen

Nissan Qashqai-uitrusting en prijzen:

• Op de markt zijn modellen die draaien op een benzinemotor van 115 "paarden" (mechanica). Geïnstalleerd op henvoorwielaandrijving. Lederen bekleding van het interieur, het ontbreken van een multimedia design zijn de belangrijkste kenmerken. Veiligheid en comfort staan hoog in het vaandel. U kunt kiezen voor de optie met airconditioning of klimaatregeling met twee zones. De kosten in autodealers variëren in dit geval van 1 miljoen tot 1,1 miljoen roebel.
• Een soortgelijk model op de machine is uitgerust met identieke uitrusting en constructieve inhoud. De koper kan het kopen voor een bedrag van 1 miljoen 65 duizend roebel. tot 1 miljoen 180 duizend roebel.
• Informatie over de configuraties en prijzen van "Nissan Qashqai" kan worden aangevuld met gegevens over de auto in 144 pk. op mechanica met dezelfde parameters, alleen met een krachtigere motor. De prijs stijgt ook respectievelijk: van 1,2 miljoen roebel. tot 1,5 miljoen roebel

De dieselversie van 130 "paarden" met een automatische transmissie verschilt van de vorige "broer" alleen in een andere krachtbron. De prijslijst voor deze auto's bereikt 1,4 miljoen Russische roebel.

Welke voordelen zeggen experts?

Waardevolle kanten van de Nissan Qashqai-diesel volgens de beoordelingen van autobezitters:

• De stoelen zijn echt comfortabel. Ongemak voor de rug, benen dreigen niet, zelfs niet na vele uren reizen.
• Geluidsisolerende eigenschappen zijn doordacht, veroorzaken geen klachten, er zijn geen extra kosten voor revisie nodig.
• Acceleratie is een waar genoegen dankzij de goede dynamische prestaties van de motor.
• Brandstofverbruik komt overeen met de informatie in de fabriekshandleiding. De stad heeft ongeveer 10. nodigliter.
• De zachtheid van de ophanging, de uitstekende LED-verlichting en de soepele werking van de CVT werden vooral gewaardeerd door chauffeurs.

Onderscheidende kenmerken van de restyling van 2008

Het is gemakkelijk om voertuigen te parkeren, ongeacht het tijdstip van de dag. De auto wordt gekenmerkt door wendbaarheid langs smalle paden, in de gewelfde doorgangen van oude binnenplaatsen. Ik hield van de Nissan Qashqai van 2008 in de maximale configuratie en is gepositioneerd als een stedelijke cross-over met een kenmerkende scheel koplampen, met gematigde afmetingen. Onderhoudsgeschiedenis is zeer gunstig.

Wat zeggen eigenaren? De 2008 Nissan Qashqai verlaat gemakkelijk de sneeuwbanken, en sommigen beschouwen alleen stabilisatorbussen en een achterschokdemper als zwakke punten. Aan welke andere problemen moet ik denken voordat ik iets koop?

Over de huidige problemen

De algemene mening van autobezitters is als volgt:

• Het voertuig is niet ontworpen voor de strenge Russische winter. Bij weer onder de 10 graden onder nul is het starten slechter dan in het warme seizoen. Tijdens reizen is er snelheidsverlies, een toename van het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai-diesel, wat geen enkele autobezitter leuk vindt.
• De ruitenwissers zijn niet erg handig geplaatst. In geval van pannes is het beter om ze te kopen van de merken Bosch, Valeo, Kamoka.
• De bagageruimte is niet ruim door de plaatsing van een volwaardig reservewiel.
• Vaak worden er verwijten gemaakt aan surroundcamera's: ze hebben weinig zin omdat ze snel vies worden.
• De zwakke schakel wordt beschouwdklimaatbeheersing, trage opwarming, slechte prestaties van het koelsysteem. Dit is een echt probleem op een ijzige dag.
• Tijd tot tijd is niet verantwoordelijk voor de kwaliteit van de montage. Niet iedereen zal tevreden zijn met de ongelijke lichaamsopeningen.
• De eerste modellen waren teleurgesteld over de snelle slijtage van de steunlagers van de veerpoten. De informatie op de forums op internet geeft de slijtage van onderdelen na 15 duizend km aan. We moeten ze dus veranderen, revisie uitvoeren.
• Tijdens het beoordelen van de Nissan Qashqai-diesel v alt de snelle veroudering van de achterste motorsteun op. Dit verta alt zich in lichte stoten tijdens het rijden, piepjes en een vreselijk geratel onder de motorkap. Dit is een "ziekte" op een mechanica van twee liter. Sommigen gebruiken vindingrijkheid door een stuk rubber en 5 gram vet in de opening achter een groot stil blok te plaatsen. Masters raden niet aan om zelf problemen op te lossen. Het is beter om hun diensten te gebruiken: het kost uiteindelijk veel minder.

Hoe worden problemen opgelost?

Essentieel kenmerk is een benzinelek, dus veel veranderen aan dieselmodificaties. Een plas wordt gevormd door rubber van lage kwaliteit, dat wordt gebruikt als pakking op een gastank. Als gevolg hiervan is er een drukverlaging van de lijn, een lek van een brandbare bron. Afsluiten: het is noodzakelijk om het te vervangen door een analoog van betrouwbare productie. Defecte pakkingen komen vaak voor. Ze hebben geen oliebestendige eigenschappen; als de benzinetank vol is, zwellen ze bij verhitting, zodat benzine eruit stroomt. Hoewel met deze nuance rekening wordt gehouden in de gerestylede versies.

Als je het gekraak van de stuurkolom hoort, moet je smeren. procedurekan om de twee jaar. Bij het kopen van een gebruikte Nissan Qashqai test drive unit (diesel 2008) houden automobilisten niet van de stijfheid van de vering op een enkele rit. Een interessant punt: als er twee mensen achter zitten, is dit niet meer voelbaar. Mensen klagen niet minder over de kachel.

Een kort educatief programma over kachelstoringen

In de uitgestrektheid van ons land, vooral in de wintermaanden, wanneer de thermometer zakt, is de kwestie van problemen met de kachel relevant:

• De ovenmotor wordt niet warm door versleten borstels.
• Verandert de rotatiesnelheid niet: de transistor is defect - het is tijd om te veranderen.
• Krijsende motor - bussen zijn "verouderd".

Diagnostische procedures zullen helpen om de oorzaken te identificeren, het knooppunt te debuggen. Hoe de auto te redden?

Over de rol van diagnostiek

Tijdige maatregelen helpen ernstige reparaties en dure vervangingen te voorkomen. In het servicecentrum zullen specialisten de juiste "diagnose" stellen, een effectieve methode van "behandeling" selecteren. Met computertechnologie kunt u de locatie van de storing bepalen aan de hand van foutcodes. Dankzij diagnostische manipulaties kunt u de brandstofkosten verlagen en met vertrouwen rijden.

Concluderend kunnen we op basis van de indrukken van automobilisten zeggen dat de auto over het algemeen comfortabel is en bij bijna iedereen past.