Generator G-222: kenmerken, apparaat, aansluitschema

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

De G-222-generator wordt gebruikt op de meeste binnenlandse auto's. Hij kan een maximale stroom leveren van 55 ampère bij een spanning van 13 volt en 5000 rpm. De overbrengingsverhouding tussen de krukas van de motor en de generatorpoelie is 1 op 2,04. In dit geval kan de rotor draaien met een maximale snelheid van 13.000 tpm. Spanningsaanpassing wordt gemaakt in het bereik van 13,6 tot 14,6 volt.

Ontwerpkenmerken

Op VAZ-2105-auto's en andere modellen is een generator nodig om het voedingssysteem van stroom te voorzien wanneer de motor draait. Het laadt ook de batterij op. Bijna tot het einde van de jaren tachtig werd op alle auto's een G-222-generator geïnstalleerd.

Vanaf het VAZ-2108-model werden generatoren 37.3701 geïnstalleerd. Het ontwerp is absoluut hetzelfde als dat van de G-222-generator, de kenmerken verschillen nogal. Er zijn verschillen in de wikkelgegevens van de stator en rotor, een iets ander type spannings- en stroomregelaar van de gelijkrichter. Later begon 37.3701 te worden geïnstalleerd op VAZ-2105-auto's.

Waar is de generator geïnstalleerd?

Als je goed kijkt, blijkt datde auto- alternator genereert driefasige spanning. Dit zijn synchrone elektrische machines, de bekrachtiging van de wikkelingen wordt uitgevoerd met behulp van een elektromagneet. Om wisselstroom om te zetten in gelijkstroom, is aan de achterkant van de generator een gelijkrichter geïnstalleerd, die bestaat uit siliciumdiodes. Dankzij dit aansluitschema blijkt het een driefasige wisselspanning om te zetten in een constante unipolaire.

De generatorset is rechts naast het motorblok gemonteerd. Het koppel van de krukaspoelie wordt overgebracht via een V-riem. Er zijn oogjes op de deksels van de generatorset, met behulp waarvan het apparaat op de beugels wordt bevestigd. In deze nokken zijn rubberen bussen geïnstalleerd, zodat u ze kunt beschermen tegen beschadiging wanneer ze te strak worden aangedraaid. Van bovenaf is de G-222-generator, waarvan het aansluitschema op de foto in het artikel wordt weergegeven, met een bout en moer aan de spanstang bevestigd.

De belangrijkste onderdelen van de generator

Er zijn vier hoofdelementen waaruit de G-222-generator bestaat:

1. Mobiele rotor met bekrachtigingswikkeling.
2. De stator is het vaste deel waarin de elektrische stroom wordt opgewekt.
3. Voor- en achterkant, ze zijn gemaakt van een aluminiumlegering. Hierdoor zijn ze zeer licht in gewicht en, belangrijker nog, ze worden perfect gekoeld.
4. Rotor is een as met een gegolfd oppervlak. Er zitten snavelvormige stalen palen in gedrukt. Samen met de kern vormt de as een elektromagneet. Binnen in de snavelvormige palen zit een kunststof frame waarop een bekrachtigingswikkeling zit. De uiteinden van de wikkelingen zijn verbonden met sleepringen aan de achterzijde van de rotor. Deze ringen zijn gemonteerd op een plastic huls.

Rotorlagers

Om de rotatie van de rotor te vergemakkelijken, zijn lagers geïnstalleerd in de voor- en achterdeksels. Ze zijn van een gesloten type, het smeermiddel wordt direct tijdens de fabricage van het apparaat verwerkt. Wanneer de operatie plaatsvindt, is het niet nodig om daar extra smeermiddelen te leggen. In het geval van een storing van de G-222-generator in verband met lagers, is het noodzakelijk om de rollen te vervangen, deze kunnen niet worden gerepareerd.

De binnenkant van het achterste lager wordt rechtstreeks op de rotoras gedrukt. Met behulp van een rubberen ring wordt het buitenste deel van het lager geklemd. Het binnenste deel van het lager dat zich in het voordeksel bevindt, is vrij op de rotor gemonteerd. Er is ook een afstandsring. De buitenste kooi wordt vastgeklemd met twee ringen die zijn vastgezet met vier bouten.

Een poelie en een ventilator zijn voor de rotoras geïnstalleerd met een spieverbinding, die de gelijkrichtereenheid en de binnenkant van de generator koelt. De luchtstroom komt de ramen in de voorklep binnen, passeert vrijelijk door de stator en rotor, waarna de gelijkrichtereenheid wordt afgekoeld.

Generator stator

Elektrotechnisch staal wordt gebruikt om de stator te maken. Veel platen zijn verbonden met:elektrisch lassen. Van binnenuit zijn er 36 sleuven in de stator. Ze zijn geïsoleerd met vernis of karton. Drie wikkelingen passen strak in deze sokkels, waardoor je driefasige spanning kunt genereren.

Om te voorkomen dat deze wikkelingen eruit vallen, worden ze vastgezet met plastic buizen of houten wiggen. Een wikkeling bevat zes spoelen. Alle drie de wikkelingen zijn aangesloten volgens het "ster" -schema. Met andere woorden, een uiteinde van elk van hen is verbonden met het lichaam van de G-222-generator. Reparatie van de statorwikkeling is onpraktisch, het is veel gemakkelijker om deze volledig te vervangen.

De volgende onderdelen bevinden zich in de achteromslag:

1. Halfgeleidergelijkrichtereenheid.
2. Spanningsregelaar en borstelhouder in één pakket.
3. Condensator.
4. Lager.
5. Voedingscontacten.

Gelijkrichtereenheid

Er is een gelijkrichtereenheid op de achterkant. Het is geassembleerd volgens het brugcircuit, bevat zes vermogenshalfgeleiderdiodes. Als u deze apparaten diagnosticeert, moet u weten dat ze elektrische stroom in slechts één richting doorgeven. Diodes bevinden zich op speciale aluminium houders. Om de bevestiging te vereenvoudigen, is de helft van de halfgeleiders verbonden met het ene deel van de hoefijzerplaat, de andere met het tweede.

Negatieve halfgeleiders, die beschikbaar zijn in het circuit van de gelijkrichtereenheid, worden in een speciale houder geïnstalleerd. De positieven worden aangesloten op klem "36" van het generatoraggregaat. Doordat de diodes vast in hun respectievelijke houders zijn gemonteerd, is een efficiënte koeling gegarandeerd. De gelijkrichtereenheid wordt met drie bouten aan het deksel bevestigd.

Positieve diodes, geïsoleerd met plastic bussen, zijn ook stevig bevestigd in de aluminium plaat. De moeren op de bouten voor het bevestigen van de platen aan de achterkant klemmen tegelijkertijd niet alleen de terminals van de halfgeleiders, maar ook de wikkelingen. De negatieve pool van de generator is zijn lichaam. Positief is contact "30" geïnstalleerd op de achteromslag.

Spanningsregelaar

Dankzij dit apparaat wordt de optimale spanningswaarde gehandhaafd aan de uitgang van de statorwikkelingen, ongeacht de frequentie waarmee de rotor draait. Bovendien wordt de spanningswaarde binnen het bereik van 13,6-14,6 volt gehouden, ongeacht welke belasting de motor en het voedingssysteem beïnvloedt. De generator G-222, waarvan het apparaat hetzelfde is als dat van zijn opvolger 37.3701, heeft een kleine spanningsregelaar.

Structureel zijn de relaisregelaar en borstelhouder in één behuizing gemaakt. De borstels, die tegen de sleepringen op de rotor worden gedrukt, leveren spanning aan de bekrachtigingswikkeling. Een borstel is aangesloten op het "B"-contact van de spanningsregelaar, de tweede op de "Sh"-aansluiting.

Als er geen toezichthouder was

In het geval dat dit apparaat niet bestond, zou de spanning aan de generatoruitgang in een enorm bereik kunnen variëren - van 9 V tot 25-30 V. Dit zou natuurlijk onmiddellijk alle verbruikers uitschakelenelektriciteit. De belangrijkste voorwaarden voor de werking van een generator zijn de aanwezigheid van een constant magnetisch veld en een mobiel veld. Het is de regelaar waarmee u een constant veld kunt creëren. Om de spanning aan de uitgang van de installatie te corrigeren, worden minder krachtige extra diodes in de gelijkrichter geïnstalleerd. Met hun hulp kunt u de uitgangsspanning iets verhogen.

Hoe werkt een generatorset?

Nadat het contact is aangezet, wordt een relais geactiveerd dat spanning levert van de positieve pool van de accu aan de regelaar. In dit geval gaat de spanningsregelaar in de open toestand en levert stroom aan de bekrachtigingswikkeling van de rotor. Stroom van de plus van de batterij wordt geleverd aan de regelaar, via de bekrachtigingswikkeling, naar aarde, dat wil zeggen, de negatieve pool van de batterij.

In dit geval wordt er rond de rotor een magnetisch veld gecreëerd dat constant is. Zodra de krukas begint te draaien, draait ook de rotor van de generatorset. Tegelijkertijd gaat de noordpool en vervolgens de zuidpool onder de statortanden door. Het magneetveld beweegt, waardoor een elektrische stroom op de statorwikkelingen wordt opgewekt. Daarna wordt de wisselspanning, die is verwijderd van de drie klemmen van de statorwikkeling, aan de gelijkrichter geleverd.

In het geval dat de rotorsnelheid toeneemt, de spanning aan de generatoruitgang de waarde van 14,6 volt overschrijdt, gaat de regelaar in een gesloten toestand. In dit geval wordt er geen stroom aan de bekrachtigingswikkeling geleverd. En dan neemt de spanning aan de uitgang van de generator sterk af, waarna de regelaaropent. Het aantal overgangen naar de open en gesloten toestand kan tot 250 keer in één seconde zijn. En aan de uitgang van de generatorset zijn spanningsveranderingen niet waarneembaar. Om de rimpelingen van de elektrische stroom zoveel mogelijk af te vlakken, en vooral om de variabele component kwijt te raken, is een elektrolytische condensator geïnstalleerd.

Hoe de generator te demonteren?

Om de generator te demonteren, moet u deze eerst verwijderen. Draai hiervoor de moer op de bovenste balk los. Een bout wordt van onderaf losgeschroefd, die wordt gebruikt om aan het motorblok te bevestigen. Het is raadzaam het apparaat te reinigen en te ontluchten voordat met demontage wordt begonnen. Vervolgens kunt u de moer losdraaien waarmee de poelie is bevestigd. Volgende stappen:

1. Het is noodzakelijk om de poelie te demonteren met een trekker, verwijder voorzichtig de sleutel en sluitring.
2. Nu moeten we de uitgang van de regelaar uitschakelen. De spanningsregelaar is met twee bouten aan de achterkant van de generator bevestigd. Schroef ze eruit.
3. Verwijder het apparaat voorzichtig samen met de borstelhouder. Koppel vervolgens de condensator los.
4. Vervolgens is het noodzakelijk om de moeren los te draaien waarmee de deksels van de generatorset zijn bevestigd. Draai de schroeven los die de draden van de diodes en de statorwikkelingen verbinden.
5. Verwijder de moer op de terminal.
6. Verwijder de gelijkrichtereenheid.

Daarna kunt u de rotor volledig verwijderen en beginnen met het diagnosticeren van alle componenten van de generator. De verschillen tussen de G-221 generatoren en de G-222 zijn onbeduidend, dus je kunt het demonteren volgens het bovenstaandeinstructies.