Beroemde Italiaanse auto's: merken, geschiedenis en foto's

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Italië is een heel klein land. Er zijn echter verschillende grote autoconcerns actief op zijn grondgebied. De namen van velen van hen zijn bekend bij iedereen - zelfs degenen die niet van auto's houden. Veel Italiaanse auto's zijn beroemd over de hele wereld. De merken waaronder ze worden geproduceerd hebben een zeer interessante geschiedenis. Maar de eerste dingen eerst.

FIAT Groep

Een verhaal over Italiaanse automerken zou zeker moeten beginnen met een concern waarvan de volledige naam klinkt als Fabbrica Italiana Automobili Torino. Het is tenslotte eerder opgericht dan alle anderen. In 1899 om precies te zijn. Tot 2014 was het een onafhankelijk bedrijf, maar in 2014 werden alle aandelen volledig uitgekocht door het Amerikaanse bedrijf Chrysler, waardoor een nieuw bedrijf werd gevormd - Fiat Chrysler Automobiles.

Interessant is dat FIAT de grootste fabrikant van (voornamelijk militaire) vliegtuigen was. En in 1966 hielpen de specialisten van dit concern bij het organiseren van de productie van het Fiat 124-model in de USSR, dat we kennen als de VAZ-2101.

De meest memorabele auto kan worden beschouwd als de Abarth 2000 Scorpione-concept,opgericht in 1969. Het hoogtepunt is een 180-graden ondersteuningsloze carrosserie, een glazen motorkap, een open staartgedeelte en intrekbare koplampen. Onder de motorkap is een 220 pk sterke 4-cilinder motor geïnstalleerd, waardoor de auto een maximum van 281 km/u kan ontwikkelen.

Het model ging niet in massaproductie en het enige exemplaar behoort tot de collectie van de Japanse miljardair Shiro Kosaki.

Alfa Romeo

Italiaanse Alfa Romeo-auto's zijn populair. Niet verwonderlijk, want dit in 1910 opgerichte concern houdt zich bezig met de productie van premium modellen. Bovendien heeft Alpha sinds de oprichting deelgenomen aan autoracen. Het was mogelijk om succes te behalen, dus Alfa Romeo's zijn de titel van uitstekende sportwagens.

Alfa Romeo 4C-model, waarvan de massaproductie in 2013 begon, kan worden beschouwd als een heldere vertegenwoordiger van dit segment. Deze compacte sportwagen is gebouwd om een opwindende rijervaring te bieden. Hij weegt minder dan 900 kilogram (!) en wordt aangedreven door een 240 pk sterke 1,75-liter turbomotor.

En nu kijkt iedereen uit naar de start van de verkoop van Alfa Romeo Stelvio in Rusland. Waarom is ze speciaal? Carrosserie! Italiaanse auto's van het merk Alfa Romeo zijn immers nooit geproduceerd in de vorm van cross-overs! Dit is het debuut van het concern in dit segment. En succesvol, zo blijkt uit de eerste proefritten. Er kunnen echter zelfs conclusies over het technische gedeelte worden getrokken uit de motor - een 2,9-liter monster van 510 pk waarmee de SUV kon accelererennaar "honderden" in 3,9 seconden (maximaal begrensd op 285 km/u).

Maserati S.p. A

Nu is het de moeite waard om aandacht te besteden aan dit bedrijf dat exclusieve Italiaanse auto's produceert. Merken, waarvan de lijst niet zo lang is, kunnen nauwelijks bogen op zo'n specifieke productie. Het bedrijf is opgericht in 1914 en heeft zich vanaf het begin al dienovereenkomstig bewezen. Er worden jaarlijks slechts een paar duizend auto's geproduceerd en de meeste zijn al voor de start van de productie uitverkocht.

Maserati MC12 is een van de meest indrukwekkende modellen. Deze hypercar is ontwikkeld voor het FIA GT Championship. Er werden in totaal 55 modellen geproduceerd, elk voor 1.160.000 euro (waarvan 5 niet te koop). Onder de motorkap hadden ze elk een 6-liter V12-motor van 632 pk, waarmee de auto in 3,8 seconden naar honderden kon accelereren. En het maximum was beperkt tot 230 km/u.

Het concept Birdcage 75th Pininfarina verdient speciale aandacht. Het "hoogtepunt" is het ontwerp, dat u kunt waarderen door naar de bovenstaande foto te kijken. De hoogte van het model is slechts 1 meter! Maar de kenmerken zijn echter ook indrukwekkend. Het concept is uitgerust met een 700 pk sterke 6-liter motor, waarmee je accelereert naar maximaal 350 km/u en naar “honderden” in 3,5 seconden.

Ferrari S.p. A

Alle Italiaanse auto's van het merk dat bekend staat als "Ferrari" onderscheiden zich door hun prachtige uiterlijk en krachtige prestaties. Niet verwonderlijk, want het bedrijf, opgericht in 1928, wasde hoofdsponsor van de racers vanaf het allereerste begin, en nu neemt ze regelmatig deel aan verschillende autocompetities, en vooral in de Formule 1, waar ze het grootste succes heeft behaald.

Veel bekende Italiaanse auto's van het merk Ferrari verdienen aandacht. Maar de F12 Berlinetta, getuned door Mansory, gaat de concurrentie te boven. De prijs van deze luxe auto bedraagt meer dan 1.300.000 euro. Zijn uiterlijk, dat kan worden gewaardeerd op de bovenstaande foto, is onberispelijk. Een 6,5-liter motor met 1200 pk geeft haar de mogelijkheid om de eerste "honderd" in slechts 2,9 seconden te wisselen! Het maximum is begrensd op 370 km/u.

Om nog maar te zwijgen van La Ferrari. Dit is de eerste hybride hypercar van het bedrijf die in massa wordt geproduceerd. Er werden in totaal 499 exemplaren geproduceerd. De laatste, de 500e, werd op een veiling (waarvoor hij speciaal werd uitgebracht) verkocht voor $ 7 miljoen. Hypercars zijn uitgerust met een 6,3-liter motor en twee elektromotoren. De totale capaciteit is 936 "paarden".

Als we het hebben over beroemde wegversies, dan kunnen we de Ferrari 488 GTB opmerken, geproduceerd sinds 2015. De prijs begint bij $ 280.000. De auto is uitgerust met een 670 pk sterke 3,9-liter motor.

Automobili Lamborghini S.p. A

Deze zorg moet ook worden vermeld in het vervolg van het onderwerp over luxe Italiaanse auto's. De postzegels, de lijst, de foto's - het is allemaal echt fascinerend. Maar als het om Lamborghini gaat, is het ook de moeite waard om naar de geschiedenis te kijken.

Omdatdit bedrijf maakt niet alleen dure supercars, maar ook … tractoren! En weinig mensen weten ervan. Supercars trekken echter nog steeds meer belangstelling.

Neem bijvoorbeeld het Aventador Mansory-model. Het uiterlijk is prachtig en de 1250 pk sterke motor, waardoor de auto in 2,8 seconden 100 km/u bereikt, is verbluffend. Het maximum is begrensd op 355 km/u.

Niet minder indrukwekkend is de vierwielaangedreven sportwagen Lamborghini Huracán. Dit is 's werelds eerste productieauto waarin een traagheidsnavigatiesysteem werd gebruikt. En hij is uitgerust met een 5,2-liter motor die 610 "paarden" produceert. Het model verwisselt de eerste "honderd" 3,2 seconden na de start en het maximum is 325 km/u.

Het Veneno-model, uitgebracht in een beperkte oplage in 2013, trekt ook de aandacht. Alle exemplaren werden verkocht voor een prijs van 3.000.000 euro en pre-orders werden lang voor de première gedaan. De carrosserie van de Veneno is volledig gemaakt van koolstofvezel en het model wordt aangedreven door een 6,5-liter motor van 750 pk.

ItalDesign-Giugiaro S.p. A

Dit ingenieursbureau moet ook genoemd worden als het over Italiaanse auto's (merken) gaat. De geschiedenis van dit merk is interessant. Het bedrijf produceert immers geen auto's als zodanig. Haar specialisten houden zich bezig met de ontwikkeling van het ontwerp en de constructie van carrosserieën. Het bedrijf, opgericht in 1968, werkte aanvankelijk nauw samen met Volkswagen.

De specialisten van het bedrijf ontwikkelden ontwerpen voor tientallen beroemde auto's. Onder hen zijn Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Bugatti EB118, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. Endat is niet eens 1/15 van de projecten die bij dit bedrijf zijn besteld!

Het is niet verwonderlijk dat in 2010 de overgrote meerderheid van de aandelen (90,1%) werd gekocht door het Lamborghini-concern. Het bedrijf blijft echter nog steeds bestellingen uitvoeren die geen verband houden met de taken van het "moederbedrijf".

Autobianchi

Deze naam bevat ook een lijst met Italiaanse auto's (merken). De recensie moet ook over dit bedrijf vertellen.

Het werd opgericht in 1955 en duurde precies 40 jaar. Trouwens, bedrijven als Fiat, Pirelli en Bianchi namen deel aan de oprichting ervan. Het concept van het concern was om kleine, compacte auto's te produceren. En ze werden trouwens hoger gewaardeerd, in tegenstelling tot Fiats van dezelfde grootte.

Natuurlijk wordt het bedrijf opgeheven (vanwege de toetreding tot Lancia), maar de legendarische Autobianchi A112 mini-hatchback wordt nog steeds herinnerd. Dit is een zeer compacte auto met 8 generaties. De laatste "verspreidde" zich letterlijk over het land en in het buitenland in een hoeveelheid van ~ 1.255.000 exemplaren. Natuurlijk waren hatchbacks niet krachtig. Ze waren uitgerust met motoren met een inhoud van minder dan 1 liter en het vermogen was niet groter dan 70 pk. Met. Maar ze waren charmant, compact en zuinig. Het werd gewaardeerd.

Iveco

Dit concern kan in vergelijking met al het bovenstaande gerust 'jong' worden genoemd, aangezien het in 1975 werd opgericht. Het omvatte verschillende vooraanstaande bedrijven tegelijk - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM en de Franse divisie van Fiat.

Bbinnen een paar jaar na de oprichting van Iveco kwamen er veel meer autofabrieken uit verschillende landen bij. Zelfs de Engelse divisie van Ford, die zich bezighield met de productie van een vrachtwagen, werd er onderdeel van. En een Italiaans dumptruckbedrijf (Astra).

Iveco bezit natuurlijk niet de beste Italiaanse auto's. De eerder genoemde merken zijn hierin succesvoller. Maar aan de andere kant heeft Iveco een multifunctionele leger "pantserwagen" LMV uitgebracht! De maximale massa van de getrokken lading kan 4.200 kilogram bereiken, en het overwinnen van een doorwaadbare plaats van 0,85 meter zal niet moeilijk zijn voor deze auto. Als je een voorbereidende voorbereiding uitvoert, kan hij door 1,5 m. Maar veel belangrijker is dat het mogelijk is om een verscheidenheid aan machinegeweerwapens op dit model te installeren.

Definitieve lijst

Nou, er zijn nog maar twee zorgen over van alles wat er in Italië bestaat. En een van hen is privé. Dit is De Tomaso Automobili, opgericht in 1955 en opgeheven in 2012. Het concern was succesvol, bezig met de productie van sportwagens. Er is zelfs een beroemde auto ontworpen voor Frank Williams om deel te nemen aan de Formule 1. Het bedrijf boekte vooruitgang, maar helaas stierf de oprichter, Alejandro de Tomaso, in 2003. Het bedrijf begon een recessie te ervaren. De "revival" was gepland in de vroege jaren 2010, maar uiteindelijk eindigde het allemaal met de liquidatie van het bedrijf.

En tot slot, het laatste bedrijf is Lancia, dat al 111 jaar bestaat. Het concern produceert voertuigen van bijna alle categorieën, van microbusjes enbusiness class en eindigend met vrachtwagens, trolleybussen en bedrijfsvoertuigen. Er werd zelfs een rallymodel gemaakt. De Lancia Fulvia won het laatste Wereldkampioenschap voor autofabrikanten (1972). En in de teamcompetitie won ze 10 keer.