2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
De BMW S1000RR sportmotor trekt meteen de aandacht met zijn recordbrekende motorinhoud voor een superbike. Een litermotor verandert hem in een echte wegveroveraar, die zowel het racecircuit, de fijne kneepjes van de stadsstraten als zelfs ruig terrein aankan. Pas 5 jaar geleden uitgebracht en al twee bijgewerkte versies ontvangen, neemt deze motorfiets met recht zijn rechtmatige plaats in het assortiment van de fabrikant in.
BMW S1000RR in de sportfietsfamilie
De eerste release van deze fiets werd uitgebracht in 2009. Aanvankelijk was het model ontworpen als een geavanceerd, krachtig model dat rijvaardigheid vereiste. De sportmotor BMW S1000RR liet de eigenaar niet alleen de sensatie van het rijden voelen, maar benadrukte ook zijn status.
Naast de productieversie was er een ontwikkeld en racemodel gebaseerd op dezelfde basis. Alle voordelen van racefietsen werden met succes gedemonstreerd door de piloten van BMW Motorrad Motorsport tijdens het Wereldkampioenschap.
Technische parameters
De eerste versie van BMW uitgebracht in 2009De S1000RR was uitgerust met een motor van 193 pk en woog 204 kilogram. Het koppel overschreed 9 duizend omwentelingen. De fabrikant heeft gezorgd voor zowel een duurzaam aluminium frame als krachtige remmen. Het tractiecontrolesysteem maakte handmatige selectie van de rijmodus mogelijk om de piloot maximaal comfort te bieden en volledige controle over de situatie mogelijk te maken. In 2010 was de BMW S1000RR sportmotor de beste productiemotorfiets in de dynamische prestatieranglijst.
In 2012 besloot de fabrikant de fans te verwennen met een nieuwe versie. Het resultaat liet niet lang op zich wachten. De BMW S1000RR is opnieuw uitgebracht. Zoals aangekondigd kwamen de veranderingen en verbeteringen vooral tot uiting in het uiterlijk van de fiets. Hij kreeg een geavanceerde nette en bijgewerkte stroomlijnkappen. Wat betreft de technische component, er zijn geen innovaties aangeraakt.
En alleen de derde generatie, die naar verwachting in 2015 zal worden verkocht, was het resultaat van het gezamenlijke werk van ingenieurs, ontwerpers en ingenieurs. Het vermogen nam toe tot 250 paarden, het gewicht daarentegen werd met 4 kg verminderd. Het koppel van de nieuwe fiets bereikt 12.000 tpm. De rijmodi die in eerdere versies beschikbaar waren, zijn aangevuld met nog twee andere, waaronder de "Gebruiker" -modus, waarmee de berijder de fiets "voor zichzelf" kan aanpassen.
Uiterlijk
De BMW S1000RR-motorfiets, waarvan de foto's echte eerbied opwekken in het hart van elke raceliefhebber, is een uitgesproken vertegenwoordiger van de sportfamilie. In zijn ontwerpde beste tradities van de superbike-stijl werden belichaamd, evenals de eigen ontwikkelingen van het BMW-concern. Het hoogtepunt van het uiterlijk worden gegeven door de koplampen, waar het oog meteen op v alt: ze zijn bijna even groot, maar hebben verschillende vormen. De stroomlijnkappen verbergen de ijzeren ingewanden van de fiets slechts gedeeltelijk en geven een glimp van de krachtige knooppunten. Een lust voor het oog en velgen, voorzien van lichtmetalen velgen, zwart geanodiseerd. Het bestuurderszadel zorgt voor een sportieve zithouding en extra comfort wordt geboden door vernieuwde verstelbare voetsteunen. Het passagierszadel is, zoals op de meeste sportfietsen, nogal bescheiden gedaan. Een speciaal kenmerk van het model, velen beschouwen de koolstofdop van de gastank.
Dynamische indicatoren
Over de dynamiek van de fiets gesproken, je kunt niet alleen zijn uitstekende eigenschappen opnoemen, maar ook een paar echte records noemen. De BMW S1000RR sportmotor heeft meer dan eens verschillende proefritten gemaakt. Het is vastgesteld dat de motorfiets vanuit stilstand in slechts 18,5 seconden 1 km kan afleggen, terwijl de maximale snelheid 285 km/u bereikt. Hij legde de klassieke testafstand van een kwart mijl af in 10,1 s en versnelde tot 235 km / u. De ringbaan is een springplank geworden voor een nieuw record - hij werd eerste in zijn klasse. De legendarische Duitse publicatie Motorrad testte de krachtigste motorfietsen in de 1000cc-klasse voor het modeljaar 2010 en vond de BMW S1000RR sportmotor de meest dynamische. Hij kon een snelheid van 305 km/u bereiken en accelereerde vanuit stilstand naar 200 km/u in slechts 6,9 s. Op de 10 mark4 s, de snelheid bereikte 250 km/u en op 14,8 s - 280 km/u. Zo overtrof de sportmotor alle productiemotoren van 2010 liter, inclusief de Kawasaki ZZ-R1400 en Suzuki GSXR1300 Hayabusa.
Brandstofverbruik, componenten, verbruiksartikelen
Motorfiets BMW S1000RR, waarvan de prijs 20-25 duizend dollar bereikt, is vrij duur in gebruik. Onderdelen ervoor, zoals voor veel andere BMW-auto's en -motoren, kosten veel geld, en je kunt ze alleen van de ambtenaren krijgen. Het brandstofverbruik bedraagt 5,5-6 liter, afhankelijk van de route, rijstijl en weersomstandigheden. Maar de bedrijfskosten houden de echte bewonderaars van het merk niet tegen.
Aanbevolen:
Drijfstanglager: apparaat, doel, specificaties, kenmerken van bediening en reparatie
De verbrandingsmotor werkt door de krukas te draaien. Het roteert onder invloed van drijfstangen, die krachten overbrengen op de krukas van de translatiebewegingen van de zuigers in de cilinders. Om de drijfstangen samen te laten werken met de krukas, wordt een drijfstanglager gebruikt. Dit is een glijlager in de vorm van twee halve ringen. Het biedt de mogelijkheid van rotatie van de krukas en een lange werking van de motor. Laten we dit detail eens nader bekijken
"KTM 690 Duke": beschrijving met foto, specificaties, motorvermogen, maximale snelheid, kenmerken van bediening, onderhoud en reparatie
De eerste foto's van de "KTM 690 Duke" ontmoedigden experts en automobilisten: de nieuwe generatie verloor zijn kenmerkende gefacetteerde vormen en dubbele optische lenzen en veranderde in een bijna identieke kloon van het 125e model. De persmanagers van het bedrijf verzekerden echter ijverig dat de motorfiets een bijna volledige update had ondergaan, dus het kan worden beschouwd als een volwaardige vierde generatie van het Duke-model, dat voor het eerst verscheen in 1994
LuAZ drijvend: specificaties, beschrijving met foto, kenmerken van bediening en reparatie, beoordelingen van eigenaren
Lutsk Automobile Plant, bij velen bekend als LuAZ, produceerde 50 jaar geleden een legendarische auto. Het was een toonaangevende transportband: LuAZ drijvend. Het is gemaakt voor de behoeften van het leger. Aanvankelijk was het de bedoeling om deze auto alleen voor militaire doeleinden te gebruiken, bijvoorbeeld voor het vervoer van gewonden of het vervoer van wapens naar het slagveld. In de toekomst kreeg de militaire drijvende LuAZ een ander leven, en dit zal in dit artikel worden besproken
RB-motor van NISSAN: model, kenmerken, kenmerken, voor- en nadelen van bediening
De RB-motorserie werd van 1985 tot 2004 door Nissan geproduceerd. Hoewel deze 6-cilinder lijnmotoren in een relatief klein aantal modellen werden geïnstalleerd, verwierven ze grote bekendheid, voornamelijk dankzij sportopties zoals de RB25DET en vooral RB26DETT. Ze worden tot op de dag van vandaag veel gebruikt in de autosport en tuning
Uitlaatsysteem VAZ-2109: doel, apparaat, technische kenmerken, kenmerken van bediening en reparatie
VAZ-2109 is misschien wel de beroemdste auto van Russische makelij. Deze auto is geproduceerd sinds de dagen van de USSR. Het was de eerste auto waarbij het koppel naar de voorwielen werd overgebracht in plaats van naar de achterwielen. De auto is qua design heel anders dan de gebruikelijke "klassiekers"
