Hoe de achteruitkijkspiegel demonteren en weer in elkaar zetten?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

De achteruitkijkspiegel is eenvoudig van ontwerp en in de regel hoeft deze alleen te worden gedemonteerd als het mechanische element is beschadigd. Bijvoorbeeld als deze is gebarsten of de repeater is doorgebrand. Als de behuizing er ook "moe" uitziet, wordt het product meestal als een geheel vervangen door een niet-origineel exemplaar. Maar soms zijn er geen betaalbare analogen en kost het origineel veel geld. In dit geval moet u uw eigen reparaties uitvoeren. Laten we het hebben over hoe de achteruitkijkspiegel te demonteren en te repareren.

Belangrijkste oorzaken van storingen

Zoals hierboven vermeld, barsten spiegels meestal door mechanische schade. Aangezien dit het breedste deel van de auto is, lijdt deze het eerst. Bovendien kunnen spiegels wordenelektrische of handmatige aanpassing. Bovendien klappen sommige spiegels automatisch in, andere mechanisch en andere helemaal niet.

Hoe meer functies, hoe complexer het apparaat en minder betrouwbaar. Als in een onhandige spiegel met mechanische afstelling a priori de kabel niet kan falen, omdat deze niet bestaat, dan is deze storingsoorzaak in een automatisch inklapbare spiegel vrij algemeen. Maar in ieder geval is er geen reden tot paniek, aangezien iedereen de achteruitkijkspiegel kan demonteren, en nu gaan we kijken hoe dit precies moet en wat u daarbij kunt tegenkomen.

Positie en afstelling

Voordat u doorgaat met het demonteren van de spiegel, moet u uitzoeken hoe u deze kunt repareren. Sommige auto's hebben spiegels op de spatborden, maar dit is tegenwoordig uiterst zeldzaam. De bevestiging gebeurt met behulp van speciale tapeinden door de carrosserie.

Maar meestal worden de spiegels op de stijlen van de voorportieren van de bestuurder en de passagier geplaatst. Ze zijn bevestigd met meerdere studs door middel van een moer. Als een functie zoals elektrische aanpassing in de auto is geïnstalleerd, bevinden zich microcircuits in de behuizing, ze breken vrij vaak, waardoor reparatiewerkzaamheden nodig zijn.

Hoe de buitenspiegel te demonteren

Vaak is de mogelijkheid van zelfreparatie bij budgetauto's, dit geldt voor zowel buitenlandse auto's als binnenlandse auto's. De eerste stap is om de spiegel van de deurstijl te verwijderen. Dit gebeurt heel eenvoudig. Eerst worden de tapeinden losgeschroefd, de kabelboom wordt losgekoppeld van het blok. Nu kunnen we de spiegel naar een handiger locatie verplaatsen.

Het is vaak vrij moeilijk om het spiegelelement uit de behuizing te verwijderen. Maar het kan altijd. Om dit te doen, hebben we een bouwföhn nodig, waarmee we de plastic behuizing zullen verwarmen. Het moet over het hele gebied en gelijkmatig worden verwarmd. Alleen dan zal het mogelijk zijn om het spiegelelement te demonteren. De bevestigingslijm die de spiegel bij verhitting op zijn plaats houdt, laat los. Veel automobilisten proberen in de kou te demonteren, maar dit is niet nodig, omdat je tijdens het proces iets kunt breken dat nog intact is.

Doorgaan met werken

Nadat de zaak is verwarmd, is het noodzakelijk om door te gaan naar de volgende stap. Het bestaat uit het losmaken van het spiegelelement van de bevestigingslijm. Zelfs als de föhn van het gebouw heeft gewerkt, is het niet zo eenvoudig om te doen. We hebben een platte houten spatel nodig, die tussen de spiegel en het oppervlak waarop de lijm wordt aangebracht, wordt gestoken. Geleidelijk proberen we het onderdeel te verwijderen en tegelijkertijd niets te breken. Je kunt ook een gewone platte schroevendraaier gebruiken, het is echter aan te raden om deze in lompen te wikkelen, zodat er minder kans is dat je iets beschadigt. Zo is het mogelijk om de achteruitkijkspiegel van een Gazelle of een andere binnenlandse auto te demonteren. Maar daar eindigden we niet.

Achteruitkijkspiegels op verschillende automerken verschillen aanzienlijk. Sommige zijn opvouwbaar, andere niet. Maar vaak het principewerkvoortgang wordt opgeslagen. Als het mogelijk is om de spiegelbehuizing te demonteren en het mechanisme te repareren, dan moet dit worden gedaan. Meestal worden plastic hoezen bevestigd met speciale tongen. Je moet erop drukken en de hoes naar je toe slepen. We proberen de bevestigingsmiddelen niet te breken, omdat ze vrij kwetsbaar zijn. Nadat het product volledig is gedemonteerd, kunt u beginnen met het repareren ervan.

Reparaties uitvoeren

Aangezien we erin geslaagd zijn om de zijspiegel te demonteren, is het noodzakelijk om over te gaan tot de inspectie van de mechanismen. Het is duidelijk dat we het niet zomaar hebben gedemonteerd, maar voor reparatie. Daarom vervangen we alle defecte onderdelen door nieuwe. Meestal fa alt het spiegelelement als gevolg van mechanische schade. We plaatsen een nieuwe, bij voorkeur de originele, en genieten van het resultaat.

Maar een ander veelvoorkomend probleem zijn uitgerekte kabels voor het spiegelverstelmechanisme. In dit geval moeten ze worden vervangen. Het heeft geen zin om eraan te trekken, want al snel strekken ze zich weer uit en moet je weer in deze knoop klimmen. In ieder geval is het noodzakelijk om alles te veranderen dat is versleten of verdacht is. Dit kunnen kabels zijn, versleten draden, een bekrast of gebroken spiegelelement, of zelfs de behuizing.

Hoe de binnenspiegel te demonteren

Het is minder vatbaar voor mechanische schade. Vaak is demontage van deze spiegel noodzakelijk als deze een dimmechanisme of een ingebouwde achteruitkijkcamera heeft enenz. In het algemeen, als er geen elektronica in de spiegel zit, hoef je daar nauwelijks heen te gaan, tenzij je natuurlijk besluit om het te installeren.

De bevestiging wordt meestal uitgevoerd door middel van een zuignap aan de voorruit of aan het plafond met behulp van zelftappende schroeven. De eerste optie heeft meer de voorkeur, maar is minder betrouwbaar. Het verwijderen van deze spiegel is eenvoudig. In het tweede geval is het noodzakelijk om de plafondbekleding te verwijderen (niet in alle gevallen), en alleen dan is het mogelijk om bij de bevestigingsmiddelen te komen.

De behuizing wordt, net als in eerdere gevallen, verwarmd met een industriële föhn en gedemonteerd. Er is hier niets ingewikkelds. Voor montage op de voorruit is het raadzaam een kleine hoeveelheid lijm te gebruiken. Het houdt het onderdeel meestal meerdere jaren effectief vast.

Belangrijke details

Houd er rekening mee dat het soms niet mogelijk is om de achteruitkijkspiegel zelf te demonteren. "Mercedes" van de nieuwste generatie, "Audi" of BMW geven de eigenaar zo'n kans niet. Een spiegelelement los van de carrosserie is alleen te vinden bij een gebruikte demontage en zal niet goedkoop zijn. Vaak wordt alleen het complete product verkocht.

Sommige automobilisten proberen aan spiegels te werken zonder ze van hun stoel te halen. Dit doen is het niet waard. Ten eerste is het onhandig. Ten tweede neemt de kans op schade aan de lak van de auto toe. Er kan bijvoorbeeld een schroevendraaier losraken bij het losmaken van het spiegelelement. Als ze het lichaam krabt, is dat erg onaangenaam. Daarom, voordat u de spiegel demonteert:achteraanzicht, het wordt aanbevolen om het eerst van de steunen te verwijderen.

Samenvatten

Het proces kan verschillen, afhankelijk van het merk auto en de functionaliteit van de spiegel. Als het bijvoorbeeld mechanisch is (zonder verwarming, enz.), Dan is het in een paar minuten gedemonteerd, je hoeft alleen maar een paar tapeinden los te draaien. Aangezien het demonteren van de linker achteruitkijkspiegel gelijk staat aan het demonteren van de rechter, kunt u met elke beginnen. Ze zijn vergelijkbaar in ontwerp en hebben geen verschillen. Maar vergeet niet dat als de spiegel automatisch wordt afgesteld (elektrisch verwarmd, enz.), het moeilijker is om deze te verwijderen en te repareren, vooral als u niet over bepaalde kennis beschikt.

Over het algemeen is het demontageproces uiterst eenvoudig. Zelfs een beginner die weinig verstand heeft van het apparaat van een auto zal hiermee om kunnen gaan. Vergeet niet om meercomponentenlijm mee te nemen. Aangezien het raadzaam is om na demontage van het oude spiegelelement de oude lijm te verwijderen en een nieuwe spiegel op een nieuwe te plaatsen. In dit geval hoeft u zich geen zorgen te maken dat er binnenkort iets af zal vallen. Veel moderne auto's zijn uitgerust met Chinese achteruitkijkspiegels. Ze zijn bijna allemaal niet anders dan de originele, maar kosten "helemaal niets". Als je die voor je auto hebt gevonden, dan is het voordeliger om een compleet onderdeel te kopen dan om het te repareren. Nu weet je hoe je de achteruitkijkspiegel moet demonteren en welke nuances er kunnen zijn.