Wat is een turbotimer: het doel van de gadget, het apparaat en het werkingsprincipe

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Voertuigen met turbomotoren worden enorm populair. Dankzij dit productiemechanisme verbrandt de brandstof volledig in de cilinders, waardoor het vermogen van de units kan worden verhoogd in vergelijking met traditionele opties. Tractie-eigenschappen die dergelijke motoren niet hebben. Hun voordeel ligt in het verlagen van de brandstofkosten, in hoge koppelsnelheden, die al lang door bestuurders worden gewaardeerd. Extra apparaten verbeteren de technische kenmerken van de auto. Veel chauffeurs vragen zich steeds vaker af wat een turbotimer is, waarvan het antwoord later zal worden onthuld.

Algemeen concept

Op de vraag wat een turbotimer is, zal elke automonteur antwoorden dat het een elektronisch apparaat is. Met zijn hulp wordt de levensduur van de autoturbine aanzienlijk verlengd. Een kleine controller werkt onafhankelijk en schakelt de motor na een bepaalde tijd uit na het verwijderen van de contactsleutel. De power unit is op dit moment stationair.

Ohgeschiktheid van toepassing

Fabrikanten hebben een interessant apparaat bedacht voor maximale koeling van de turbine na zware belasting in de vorm van verhoogde temperaturen. De verlaging van de temperatuurparameters vindt plaats door de olievloeistof die door de motorpomp wordt geleverd. Wanneer het stopt met functioneren, stopt de olie met stromen. Dit veroorzaakt het falen van de turbinelagers.

Ervaren amateurs die de voorkeur geven aan de zware werking van turbines bij hoge snelheden, worden gedwongen de motor stationair te laten afkoelen. Dan zetten ze het contact uit. De turbine koelt af en keert rustig terug naar normaal. De vraag rijst, wat is een turbo-timer, waarom is het nodig. Het antwoord is simpel: door het gebruik ervan hoeven automobilisten deze tijdsperiode niet te wachten totdat de aandrijfeenheid is afgekoeld. De sleutel wordt onmiddellijk verwijderd nadat het verkeer stopt, slimme elektrotechniek neemt het over en schakelt het vanzelf uit.

Over hoe het werkt

Een van de belangrijkste voordelen is de onmogelijkheid om je favoriete "zwaluw" te stelen. Het apparaat is ontworpen om de controle te blokkeren wanneer aanvallers de roerende goederen van iemand anders proberen te "lenen". U kunt een turbotimer installeren, deze onder het dashboard plaatsen, de auto programmeren voor een bepaalde tijd, rekening houdend met de werking van het autoalarm. Een eenvoudig apparaat zet de motor uit. De tijd wordt bij de installatie geprogrammeerd.

De optimale oplossing voor dergelijke situaties is de aanwezigheid van een alarm, gekoppeld aan dit ontwerp. Experts uit de auto-industrie raden autobezitters aan om te monterenalarmsystemen met automatische start-turbotimer voor budgetbesparing en maximaal voordeel met de installatie van twee handige opties.

Belangrijkste voor- en nadelen

Autogadget is begiftigd met een heel palet aan waardevolle kwaliteiten.

1. Elektronica helpt voorkomen dat turbines oververhit raken.
2. Relatief goedkope prijs.
3. Er zijn geen installatietrucs, het apparaat is uiterst eenvoudig gemonteerd. Een autoturbine is een complex mechanisme dat tegen aanzienlijke kosten wordt gekocht. Bij het verlaten van de bedrijfsmodus van zijn lagers, zal de aankoop van dergelijke lagers niet goedkoop zijn voor de eigenaar. Een niet-repareerbare turbine is volledig van invloed op het budget, wat niet gezegd kan worden over het turbo-timerapparaat.

Er zijn geen speciale vaardigheden vereist voor installatie. Voor een meer succesvolle installatie wordt monteurs geadviseerd contact op te nemen met specialisten. Onder de tekortkomingen kan men een conflict opmerken met sommige signaleringsstructuren. Het probleem kan worden verholpen met de tussenkomst van een professionele meester. De meest populaire is de Starline turbotimer, die een aantal prioriteiten heeft in vergelijking met andere opties.

Kenmerken van Starline

De alarmsystemen van het merk zijn in veel opzichten superieur aan concurrenten. Dankzij betrouwbare encryptie is het voor dieven bijna onmogelijk om elektronische gadgets te hacken. Dit komt door de miljoenencontracten van het bedrijf met professionals in het hacken van elektronische circuits. Ze voeren voortdurend tal van tests uit, waardoor de Starline-turbotimer tegelijkertijd een geavanceerd antidiefstalsysteem voor auto's isdienen als een turbine "amulet".

Nog een paar geheimen

Op de vraag hoe de turbotimer moet worden ingeschakeld, geven reparateurs goed advies. Systeemactivering wordt uitgevoerd in verschillende manipulaties.

• Handrem moet worden vastgedraaid, motor draait.
• De LED op de serviceknop moet gaan branden. Vervolgens wordt de sleutel uit het slot gehaald.
• Motor loopt nog.
• Je kunt veilig uit het transport komen door alle sloten te sluiten.
• De modus "Beveiliging" is geactiveerd.

Enkele formaliteiten

Als je nadenkt over wat een turbotimer is, moet je rekening houden met de nuances. Onder de tekortkomingen moeten we het hebben over informatie met betrekking tot auto's die onder de garantie vallen. Autodealers die garantieservice bieden, weigeren soms categorisch om dergelijke elektronica te monteren. Waarom? Hier is het ding: gadgets zijn geen originele onderdelen. Tegelijkertijd heeft het apparaat geen nadelig effect op de ontwerpkenmerken van voertuigen. Integendeel, het is ontworpen om de verbrandingsmotor te beschermen tegen voortijdige slijtage.

Wie profiteert ervan?

Voor autobezitters die het "stalen paard" vaak bij hoge snelheden gebruiken, is het zinvol om een apparaat aan te schaffen. Dit is een dringende behoefte, verre van een luxe, zodat u de bestuurdersstoel kunt verlaten zonder te wachten tot de aandrijfeenheid is afgekoeld. Degenen die een comfortabel ritje op een gematigd tempo waarderen, zonder de voorkeur voor racen op hoge snelheid, hebben dit niet echt nodig. Ingenieursgeleidelijk komen tot de ontwikkeling van turbomodellen, waarbij de warmte van de kamer geen sterk effect heeft op de functionaliteit en conditie van de lagers. In verband met de introductie van turbocompressor, die zorgt voor normalisatie van de motortemperatuur, is er geen urgentie om een dergelijk apparaat te installeren.

Een beetje over de problemen

Problemen zijn onder meer:

• onjuiste verbinding met het motorstartnetwerk;
• instellingen zijn verkeerd;
• handrem was niet geactiveerd;
• selector ziet de parkeermodus niet;
• geen activering op sleutelhanger.

Tijdige diagnose zal helpen begrijpen waarom de turbotimer "zijn eigen leven leidt".

Over doe-het-zelf installatie

De acties van een amateur in dit opzicht zullen onvermijdelijk leiden tot een autoservice vanwege het verschijnen van verschillende "glitches". Voor de procedure moet u uzelf bewapenen met een tang, schroevendraaiers, mannelijk-vrouwelijke terminals, krimpkous voor isolatie. Eerst wordt het boordnet spanningsloos gemaakt. Salonplastic, dat de toegang tot de slotgroep beperkt, wordt verwijderd. U moet een "tie-in" maken in de elektrische draad.

Bij de module wordt dubbelzijdig plakband meegeleverd waarmee u deze op een handige plaats in de buurt van het dashboard kunt installeren. Het blok met draden is vastgezet met kabelbinders om ruis tijdens de reis te voorkomen. Het type product, de subtiliteiten van elektrische apparatuur op het merk bepalen de verbindingsmethode. Om verbinding te maken is een contactgroependiagram handig. In het geval een multimeter in het formaatDC stroommetingen. Het is niet nodig om de standaard bedrading door te snijden, idealiter is het beter om de benodigde snoeren uit de blokken te trekken en de bedrading van de elektronica erin te plaatsen. Servicemedewerkers raden af om dit zelf te doen, het is beter om de hulp in te roepen van gekwalificeerde medewerkers van het tankstation. Met de juiste installatie zal de gadget werken wanneer de "handrem" is geactiveerd. Op voertuigen met een automatische transmissie is een turbotimer in combinatie met een transmissiekeuzeschakelaar de beste keuze.