2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Vóór het begin van het koude seizoen, is het noodzakelijk om de autokachel te controleren op lekken, de gezondheid van de elementen en de integriteit van de warmtewisselaar. Hierdoor kunt u de auto tijdig voorbereiden en uw verblijf in de cabine comfortabel maken. De Priora kachelradiator wordt vervangen met eventuele scheuren en beschadigingen, aangezien dit element niet kan worden gerepareerd.
Tekenen van problemen
De VAZ-2170-auto heeft een gewone vloeistofverwarming die samenwerkt met het koelsysteem van de energiecentrale. Het koelmiddel circuleert regelmatig door de warmtewisselaar, wat een factor is die de corrosie en slijtage van het onderdeel beïnvloedt.
Het vervangen van de radiator van de Priora kachel kan nodig zijn als de volgende symptomen aanwezig zijn:
- De verwarming stopte met normaal verwarmen.
- Het koelvloeistofpeil is merkbaar gedaald.
Controleer eerst het verwarmingselement visueel. Het is noodzakelijk om een deel van het geheel te demonteren en de radiator te inspecteren. Als er sporen van roest of kalkaanslag zichtbaar zijn, is de kans groot dat de warmtewisselaar gaat lekken. Er moet eerst gekeken worden naar de voeding en aansluitingslangen, bevestigingskoppelingen, demper en verloopstuk.
Optie om te vervangen door een auto zonder airconditioning
De vervanging van de radiator van de Priora-kachel zonder airconditioning begint met het op nul stellen van de negatieve pool van de batterij. Vervolgens wordt de voering van de voorruit samen met de ruitenwisserzittingen verwijderd om de workflow te vergemakkelijken. De verdere bewerking wordt in fasen uitgevoerd:
- De buizen die de koelmiddelinjectoren van stroom voorzien, zijn verwijderd.
- De overlay wordt gedemonteerd door zeven schroeven los te draaien.
- Het spanelement op de kapafdichting is losgeschroefd.
- De platte pluggen op de geluidsisolatie van de motor worden vastgehaakt en uitgedraaid.
- Isolerende elementen worden samen met overlays verwijderd.
- Klemmen worden losgemaakt en gedemonteerd op de radiatorleidingen. U moet een bak klaarmaken om antivries af te tappen.
- De bedrading aangesloten op de verwarming is verwijderd.
- De draadhouder wordt verwijderd en opzij gelegd.
Verdere werkzaamheden vinden plaats in de auto. De beugelbevestigingen en het rempedaal worden losgeschroefd, opzij geschoven. Het is noodzakelijk om drie schroeven los te draaien en de toegang tot de radiator is open. Het blijft om een nieuw element te installeren en in omgekeerde volgorde te monteren.
De radiator van de Priora-kachel vervangen door airconditioning
Er zijn enkele nuances in dit geval, hoewel de procedures vergelijkbaar zijn. U moet de volgende manipulaties uitvoeren:
- Verwijdert de rubberen afdichting van de bekleding van de voorruit om toegang te krijgen tot de vergrendelingselementen.
- Gedemonteerdgeluidsisolatie van het motorscherm in het middendeel (u dient eerst de montageslangen te verwijderen). Vervolgens worden de bevestigingsschroeven en parkers losgeschroefd, de isolatielaag wordt aan de zijkant verwijderd.
- U moet de schuimrubberen afdichting verwijderen en het deksel van de warmtewisselaar verwijderen, dat met drie schroeven is bevestigd.
- De leidingen worden gedemonteerd door de klemmen los te maken en de elementen op te tillen. Trek vervolgens de ovenradiator naar u toe totdat deze uit de groeven komt.
Na het installeren van een nieuw onderdeel, wordt de installatie in omgekeerde volgorde uitgevoerd. Het belangrijkste verschil dat de vervanging van de radiator van de Priora-kachel, waar de airconditioner is geïnstalleerd, heeft, is dat het niet nodig is om de koelvloeistof af te tappen.
Toolkit
Voor het vervangen van de warmtewisselaar is een bepaalde set gereedschappen nodig, namelijk:
- Socketsleutels voor 10/13.
- Platte en kruiskopschroevendraaiers.
- Sleutel voor 8.
- Koelmiddelafvoertank.
Na het verwijderen van de oude warmtewisselaar, afspoelen en controleren of deze goed vastzit. Als er sporen van lekkage op de afdichtingen verschijnen, kan het onderdeel niet worden gerepareerd, alleen de Priora-kachelradiator moet worden vervangen. Zoals u kunt zien, is het niet moeilijk om deze procedure zelf uit te voeren.
Aanbevolen:
De diodebrug controleren met een multimeter zonder de generator te verwijderen
Er zijn maar een paar chauffeurs die weten hoe ze een diodebrug moeten testen met een multimeter, en deze kennis kan erg nuttig zijn. Dit element speelt een belangrijke rol bij de werking van de generator en daardoor wordt de accu correct opgeladen. Vaak gaan chauffeurs bij pech meteen met hun auto naar het tankstation. Maar vaak is het voldoende om de diodebrug te controleren met een multimeter, waarna het probleem zelf kan worden opgelost
De distributieketting op de Chevrolet Niva met uw eigen handen vervangen: stapsgewijze instructies met een foto
Een van de belangrijkste componenten in een motor is het distributiesysteem. Tegenwoordig schakelen fabrikanten steeds vaker over op riemaandrijving. Veel binnenlandse auto's zijn echter nog steeds uitgerust met een kettinggasdistributiemechanisme. Chevrolet Niva is geen uitzondering. De fabrikant raadt aan om de distributieketting van de Niva Chevrolet elke 100 duizend kilometer te vervangen
Hoe de achterdrager "Kalina" te vervangen zonder de wielen te verwijderen
Schokdempersteunen "Lada Kalina" zijn ontworpen om trillingen die worden veroorzaakt door verschillende onregelmatigheden tijdens het rijden van de auto af te vlakken. Helaas moeten ze, ondanks de constante wegenbouw, behoorlijk intensief werken. Met als gevolg vroegtijdig falen en de noodzaak tot vervanging. Om dit te doen, is het niet nodig om contact op te nemen met de service en extra geld uit te geven. De achterste veerpoten van "Kalina" kunnen volledig zelf worden vervangen, soms zelfs zonder te demonteren
Hoe banden zonder velgen opslaan in de winter of zomer? Correcte opslag van autobanden zonder velgen
Twee keer per jaar worden auto's "van schoenen gewisseld", en hun eigenaren worden geconfronteerd met de vraag: "Hoe bewaar je rubber?" Dit zal in het artikel worden besproken
Doe-het-zelf Niva-Chevrolet kachelradiator vervangen
Cabineverwarming is het eeuwige probleem van binnenlandse auto's. Ze is ons bekend van de “negen” en “achten”. Ondanks een nauwe samenwerking met General Motors heeft de Chevrolet Niva SUV ook problemen met de cabineverwarming. In het bijzonder is dit een radiator. In het artikel van vandaag zullen we het hebben over hoe u de radiator van de Niva-Chevrolet-kachel met uw eigen handen kunt vervangen
