2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Voor de eerste keer werd de Japanse Nissan Patrol SUV in 1951 geboren. In die tijd werd deze auto gemaakt voor de behoeften van het leger en leek hij qua uiterlijk op een Willys-jeep. De release van de volgende generaties werd met een groot interval uitgevoerd. Geleidelijk aan werd de Nissan Patrol-auto niet voor militaire doeleinden, maar voor burgers geproduceerd. Er vonden dus belangrijke updates plaats in 1960, 1980, 1988, 1998. Zes jaar later betrad de zesde generatie van de legendarische SUV's de wereldmarkt. Dit model heeft zijn populariteit niet verloren, zelfs niet nadat het uit de massaproductie is gehaald.
Ontwerp
Zoals de beoordelingen van de bestuurder verzekeren, is de Nissan Patrol-6 een puur mannelijke auto met zijn eigen kenmerken en karakter. En inderdaad, zijn vormen en lijnen zijn helemaal niet wat ze nu leuk vinden - ze zijn ruw, massief en echt off-road. Buiten heeft de auto een minimum aan overbodige onderdelen. Grote rechthoekige grootlichtkoplampen, een getuite bumper met geïntegreerde mistlampen, een radiatorrooster met merklogo en een enorm bedrijfslogo. Gespierde wielkasten en dorpels voegen alleen maar mannelijkheid toe aan het uiterlijk van de Nissan Patrol-6.
Interieur
De binnenkant heeft ook zijn eigen kenmerken. Tegenwoordig zijn we gewend om de Nissan Patrol te vergelijken met een soort elite, chique crossover, maar bij de 6e generatie is de situatie totaal anders. In de cabine is alles heel eenvoudig en zo duidelijk mogelijk voor de chauffeur, er is een minimum aan elektronische systemen en "toeters en bellen". Zelfs de boordcomputer ontbreekt. Binnenin is de auto eenvoudig ontworpen om lange offroad-tracks en gevaarlijke obstakels te overwinnen. De restyling in 2004 bracht veel veranderingen in het interieur met zich mee.
De architectuur van het voorpaneel is veranderd, het kleurontwerp is uitgebreider en de afwerkingsmaterialen zijn van betere kwaliteit. Overigens merken veel chauffeurs de aanwezigheid van een grote vrije ruimte tussen de stoelen op. Over het algemeen verdient de 5-meter lange Nissan Patrol SUV echt de aandacht van echte fans van offroad-tracks (en toch is het niet voor degenen die een glamoureuze SUV willen hebben met een massa elektronische systemen en "gadgets" voor de helft van de prijs kosten van de jeep zelf).
Specificaties
De auto is uitgerust met twee motoren. Hiervan is benzine een 245 pk sterke motor met een cilinderinhoud van 4,8 liter. Zo'n unit is in staat om de auto te versnellen tot maximaal 190 kilometer per uur. Turbodiesel ontwikkelt met zijn inhoud van 3,0 liter een vermogen van 160 pk. Dit apparaat wordt geleverd met een vierbands "automaat" of een "mechaniek" met vijf snelheden.
Als het om brandstofverbruik gaat, staat een SUV met vierwielaandrijving zeker niet op de eerste plaats als het gaat om zuinigheid. Net als moderne SUV's heeft Nissan Patrol een brandstofverbruik in de stad van ongeveer 25 liter per 100 kilometer. Op de snelweg is de auto zuiniger - vijftien liter per "honderd". Wat de turbodiesel betreft, het is eerder een uitzondering op de regel, omdat het zo'n motor is die niet meer dan 9 liter absorbeert in de voorstedelijke modus en 14 liter in de stadsmodus. Daarom is een benzinemotor minder populair dan een dieselmotor.
Aanbevolen:
Hoe je auto streeploos thuis wassen?
Bij het wassen van een auto blijven er vaak krassen en vlekken op het oppervlak van de carrosserie achter. Hoe een auto streeploos te wassen? Hiervoor moet de automobilist zich aan een aantal regels houden. Eerst moet je een geschikte plaats voor de auto kiezen
LAZ-4202: niet meer in productie, maar zag er niet uit
LAZ-4202 - een bus voor gebruik in de stad en in de voorsteden, die ooit door zowel grote als kleine steden van de landen van het hele Sovjetblok reisde. Maar weinig mensen weten waarom hij onze straten verliet. Over de bus en zijn mogelijkheden - onze recensie
"Mazda Bongo" - een verhaal van generatie op generatie
Voor de eerste keer werd de Mazda Bongo-minivan in 1966 geboren. Destijds was het een achterwielaangedreven auto met voor vandaag de dag zeer bescheiden technische kenmerken. De machine was uitgerust met een kleine benzinemotor van het merk F800 met een cilinderinhoud van 0,782 liter. Enige tijd later lanceerden Japanse ingenieurs een nieuwe Mazda Bongo-minivan met één-liter F1000-motoren in massaproductie
Thuis een motorfiets schilderen
Elke ontwerpinnovatie kan het uiterlijk van een oude motorfiets zo updaten dat je hem misschien niet meer herkent als je niet goed kijkt. Dergelijke kardinale veranderingen in uiterlijk omvatten schilderen. Ja, een nieuwe kleur, lak, overloop - en hier is hij dan, een compleet nieuwe motorfiets
"Opel Astra" start niet, de starter draait niet. Oorzaken van de storing en het oplossen van problemen
De modieuze, stijlvolle auto van de Duitse auto-industrie werd verliefd op de consument. Problemen doen zich voor met elke techniek, en je moet er gewoon klaar voor zijn. Een van de problemen die vaak op de Opel Astra-forums worden besproken, is dat hij niet start, de starter niet draait
