"Opel Astra" start niet, de starter draait niet. Oorzaken van de storing en het oplossen van problemen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

De modieuze, stijlvolle auto van de Duitse auto-industrie werd verliefd op de consument. Problemen doen zich voor met elke techniek, en je moet er gewoon klaar voor zijn. Een van de problemen die vaak worden besproken op de Opel Astra-forums is dat hij niet start, de starter draait niet.

Beangstigende realiteit

Soms wordt een automobilist geconfronteerd met het feit dat de Opel Astra niet start, de starter niet draait. Hoe te handelen in zo'n situatie? Sommigen beginnen in paniek te raken, en terecht. Het slepen of gebruiken van een sleepwagen is geen erg winstgevend idee als de auto ver van servicecentra staat. Het is onrealistisch om een diagnose te stellen van een "zwaluw" en fouten te decoderen terwijl u honderden kilometers van de stad verwijderd bent: elektronische mechanismen bieden deze mogelijkheid niet. In de meeste gevallen zijn de redenen voor dit gedrag veel ernstiger.

Hoe ziet de situatie er in de praktijk uit?

Het is mogelijk om te concluderen dat er problemen zijn wanneer de Opel Astra niet start, de starter niet draait, door verschillende kenmerkende factoren:

1. Auto reageert niet op de acties van de eigenaar.
2. Slechte koude start waargenomen.
3. "Te heet" is een soortgelijke reactie.

Het is noodzakelijk om meer in detail te begrijpen waarom de Opel Astra niet start, de starter niet draait, en een manier te vinden om het te repareren.

Reden in het kort

In het probleem van het probleem is de werkelijke oorzaak een lege batterij. Een kapotte accu is direct gerelateerd aan een defect vliegwiel. Voordat diagnostische procedures in het knooppunt worden uitgevoerd, moet de toestand van de batterijstructuur worden gecontroleerd. Er is een grote kans dat u dringend moet opladen of een nieuwe moet kopen.

De tweede factor die de werking van het voedingssysteem beïnvloedt, is een storing van het alarm. Vraag je je af waarom de Opel Astra niet start, de starter draait niet, de redenen zijn te vinden in het blokkeren van het startcircuit. Dit gebeurt bij spanningsinstellingen van 10 V of onder deze markering. Het is belangrijk om de laadgraad van de batterij onder controle te houden, laad deze regelmatig op. Stel dat het apparaat in orde is, wat dan?

Auto weigert te starten

Als er geen problemen zijn met de accu, als de Opel Astra niet start, de starter niet draait, zullen de oorzaken van de storing ergens anders moeten worden gezocht. De motor werkt niet meer, wat te doen? Automonteurs geven in dit geval goed advies:

1. Het is noodzakelijk om de aanwezigheid van elektrische stroom in het boordnet te controleren. Het is gemakkelijk te achterhalen: draai de sleutel in het contactslot en kijk naar de indicatiepijlen. Bij afwezigheid van hun "tekenen van leven" is er geen stroming. Een multimeter komt het diagnosebedrijf binnen en controleert of er stroom in de batterij zit. Zonder meter kunt u een draaglamp gebruiken en deze synchroniseren met de batterijcontacten.
2. Aangezien er geen storingen in dit segment zijn gevonden, zal de zoektocht naar de reden waarom de Opel Astra niet start, de starter niet draait (het is niet zo eenvoudig om een oplossing voor het probleem te vinden) worden voortgezet. U kunt de aansluiting van de accupolen controleren. Als ze verkeerd zijn aangesloten, blokkeert het relais de functionaliteit van de elektrische circuits.
3. Je moet naar de zekeringen kijken, te beginnen met de cabine en eindigend met die onder de motorkap. Doorgebrande opties moeten worden vervangen. De moeilijkheid ligt in de verschillende locatie van de zekeringen op de modellen van de autofabrikant uit Duitsland: het is goed om een schema bij de hand te hebben, het circuit in het dashboardkastje te bewaren.
4. Een noodanti-diefstal kan de boosdoener zijn. Alleen specialisten die bij de installatie betrokken zijn, kunnen manieren voorstellen om uit de situatie te komen. De beste oplossing is om te proberen het uit te schakelen.
5. De contactslotgroep is rommel. Door de stuurkolomafdekking te verwijderen, heeft de bestuurder gemakkelijk toegang tot dit ontwerp. Meestal is de bevestiging gebaseerd op een paar schroeven, gekoppeld aan een pin. Het belangrijkste hier is om de terminalconnector te volgen: de dichtheid van de bevestiging is belangrijk. Crunches, klikken vertellen over de "kwalen" van het systeem. Met behulp van het bedradingsschema is het voor de automobilist gemakkelijker om de optimale oplossing te vinden, dus deze moet zich altijd in het dashboardkastje bevinden.
6. Er is stroom,Lichten tonen bruikbaarheid, maar de kap is stil. De reden waarom de Opel Astra niet start, de starter draait niet, is de onbetrouwbare bevestiging van de starterdraden door het uitvallen van de elektromagneet. In eerste instantie zijn er storingen in zijn werk, een nauwelijks waarneembare klop wordt gehoord. Je kunt niet trekken met het onderhoud van dit apparaat. Het klikken van het oprolrelais, terwijl de starter niet draait, duidt op een tekort aan spanning in het elektrische netwerk van het voertuig, een storing van het relais. De spanningsindicator kan niet onafhankelijk worden gecontroleerd, omdat een laadstekker vereist is. Een alternatieve oplossing zou een werkende batterij zijn. Dit zal helpen om eindelijk vermoedens af te wenden of ervoor te zorgen dat er een probleem is.

Aanbevelingen van automonteurs

Vaak op zoek naar antwoorden op een pijnlijk punt over waarom de Opel Astra niet start, de starter draait niet, het oplossen van het probleem komt neer op het controleren van de viscositeit van de olie in de motor. Een daling van het niveau leidt tot een daling van de compressoren. Het is zeer waarschijnlijk dat het smeermiddel moet worden vervangen. Een daling van de compressie in de cilinders veroorzaakt het falen van de hydraulische compensatoren die verantwoordelijk zijn voor het regelen van de klepspeling. Waarom gebeurt dit eigenlijk? De lage kwaliteit van het product is nog geen speciale reden om je zorgen te maken. Door de olie te verversen, het oliefilter te vervangen, kan het probleem worden opgelost zonder naar de autoreparatiewerkplaats te gaan voor kostbaar debuggen.

Een ander ding is het binnendringen van koelvloeistof en benzine in de olie. Een geforceerde controle van dit knooppunt zal volgen met de aanstaande keuze van een correctiemethode.

Over de methode van noodopstarten

Een kapotte autostarter is niet echt een motief voor paniek. Het is niet verboden om de motor met spoed "recht" te starten. Hoe ziet het eruit op de Lada 110?

• Verschuif naar neutraal. De auto wordt op de handrem gezet.
• Het is noodzakelijk om het contact aan te zetten, de motorkapruimte te openen.
• Het luchtfilter moet worden verwijderd.
• De contactgroep-chip is losgekoppeld.
• De vliegwielklemmen worden gesloten met een schroevendraaier, een stuk draad.

Nu kun je je weg vervolgen. Reparatiewerkzaamheden aan het startsysteem zijn verre van eenvoudig. Meesters bij het tankstation zullen een competente diagnose stellen en ervoor zorgen voordat het probleem wordt gedemonteerd. Ze zullen door verschillende tekens worden bepaald: de aandrijfkoppeling langs de as draait niet goed, het aandrijftandwiel draait tegen de draairichting van het anker in. Het werkende tractierelais maakt een klik en de aandrijfkoppeling beweegt naar voren. Anders moet het element worden vervangen. Met de hulp van professionaliteit en vaardigheid van militairen, zal het probleem van reparatie snel worden opgelost.