2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
KrAZ-6322 is een voertuig waarvan het hoofddoel het vervoer van goederen en mensen is, zowel op de weg (ongeacht hun categorie) als off-road, daarnaast kan het ook worden gebruikt als een vliegveldtractor voor het slepen van vliegtuigapparatuur.
Vrachtwagenprototype en verschillen ermee
Het werk aan een nieuwe offroad-truck begon in 1990 in de Kremenchug Automobile Plant. Deze auto werd een voortzetting van de ontwikkelingslijn van de seriële KrAZ-260. Allereerst verschilt de nieuwe KrAZ-6322 van zijn prototype in een krachtigere YaMZ-238 D-krachtcentrale en een geïnstalleerde corrector waarmee de bestuurder de hoeveelheid brandstof in de inlaatleidingen handmatig kan aanpassen, waardoor motorstoringen bij lage snelheden. Daarnaast werd de brandstofreserve in de auto vergroot, het laadvermogen met een ton vergroot en de snelheidskarakteristieken verbeterd. Ook het uiterlijk bleef niet zonder vernieuwingen: er werden wijzigingen aangebracht in het verenkleed van de cabine en de bumper. De serieproductie van KrAZ-vrachtwagens van dit model werd in 1993 door de fabriek gelanceerd.
Gedeeld apparaat
KrAZ-6322 heeft een traditionele motorkaplay-out. Het op het chassis gemonteerde laadplatform is van metaal. Het voorziet in: een opklapbare achterklep, opklapbare banken voor het vervoer van mensen, bogen voor het bevestigen van een waterdichte luifel. Om de crosscountry-capaciteiten te verbeteren, maakt de truck gebruik van vierwielaandrijving, zonder de mogelijkheid om assen uit te schakelen, evenals: korte overhangen voor en achter, enkele wielen, een bandenspanningscontrole- en afstelsysteem.
De auto is uitgerust met een achtcilinder viertakt turbodieselmotor. Om de werking van de auto in de winter te vergemakkelijken, is de KrAZ-6322 uitgerust met een voorverwarmer en een thermische start - een apparaat waarmee u de motor zelfs bij de laagste temperaturen kunt starten. De geluiddemper is uitgesloten van het uitlaatgasuitlaatsysteem - een deel van de uitlaatenergie wordt geabsorbeerd door de turbine. De koppeling is droog, dubbele schijf. Versnellingsbak - vierversnellingsbak, met synchronisatoren voor alle versnellingen, met uitzondering van achteruit. De doos is vergrendeld met een tweetraps scheidingswand die is uitgerust met een pneumatische actuator voor versnellingsregeling.
"Razdatka" heeft ook twee trappen, een aandrijving met elektropneumatiek wordt gebruikt om van modus te wisselen en er is ook een middendifferentieel in gemonteerd. De besturing is voorzien van een hydraulische booster. De ophanging van de KrAZ-6322 is veerbelast, versterkt met telescopische hydraulische schokdempers. Remmen - trommel, met aparte pneumatische aandrijving. Voorzien van parkeerremveerenergieaccumulatoren, wanneer deze wordt geactiveerd, worden de wielen van het achterste draaistel geblokkeerd. Daarnaast is de machine uitgerust met een motorrem, die als hulpbron in het systeem zit. Onder het vrachtplatform is een lier met een trekkracht van 12.000 kgf en een kabel van vijftig meter aangebracht. De cabine is volledig van metaal, voorzien van ventilatie- en verwarmingssystemen. De bestuurdersstoel kan op drie manieren worden versteld: hoogte, afstand tot het stuur en rugleuninghoek. Als extra lichtoptiek is op het dak een zoeklicht geïnstalleerd.
KrAZ-6322 auto: specificaties
- Afmetingen (mm) – 9030 x 2720 x 2985.
- Track (mm) – 2160.
- Basis (mm) – 4600.
- Opruiming (mm) – 370.
- Buitenste draaicirkel - 13 meter.
- De massa van de uitgeruste vrachtwagen is 12700 kg.
- Totaal gewicht van de machine is 23000 kg.
- Capaciteit - 10000 kg.
- Mogelijk aanhangergewicht - 10.000 kg op onverharde weg, 30.000 kg op snelweg.
- Dieselvermogen - 330 liter. s.
- Wielformule - 6x6.
- Brandstofreserve - 500 liter (2 tanks van elk 250 liter), plus 1 extra. inhoud van 50 liter.
- De maximumsnelheid van een vrachtwagen (km/u) is 85.
- De toegestane doorwaadbare plaats is 1,2 meter.
- Beklimbaarheid - 58%.
- Verbruik van dieselbrandstof - 34 liter.
KrAZ-6322, waarvan de technische kenmerken vrij universeel zijn, wordt in verschillende modificaties gebruikt.
Auto modificaties
- KrAZ-63221 - leeg lang chassis - basis voor speciaal. add-ons.
- KrAZ-6322-056 – een autoreparatiewerkplaats op wielen uitgerust met een hydraulische kraan.
- KrAZ-6534 – dumptruck.
- KrAZ-6446 – trekker voor opleggers.
- KrAZ-643701 – houttransporteur.
De KrAZ-6322 is een sterke, betrouwbare en pretentieloze machine, waarvan het onderhoud een minimum aan inspanning vereist, terwijl hij efficiënt kan werken in het temperatuurbereik van -45 tot +50 graden.
Aanbevolen:
KamAZ-4326: specificaties, aanpassingen, vermogen, brandstofverbruik en beoordelingen met foto's
KamAZ-4326, waarvan de technische kenmerken in het artikel worden gegeven, is een binnenlandse ontwikkeling die populair is geworden in de consumentenomgeving. De machine heeft zich in de praktijk zo goed bewezen dat hij op verschillende gebieden van het menselijk leven wordt ingezet
PAZ-3206: specificaties, aanpassingen
Pavlovsk Automobile Plant begon in 1986 met de ontwikkeling van een langlaufbus, maar de eerste exemplaren gingen pas acht jaar later in de verkoop. De PAZ 3206-bus, waarvan de technische kenmerken de overgrote meerderheid van de binnenlandse vervoerders bevielen, won snel zijn plaats op de markt
IZH-2715: specificaties, beschrijving, aanpassingen
"Moskvich" IZH-2715 - ook bekend als "schoen", "hiel" of "taart" - dit model kreeg zulke bijnamen onder de mensen. Deze auto was zo geschikt voor het vervoer van kleine vrachten dat hij nog steeds te vinden is op de wegen van ons land, en dit ondanks het feit dat de productie ervan meer dan 20 jaar geleden werd stopgezet
KS 3574: beschrijving en doel, aanpassingen, specificaties, vermogen, brandstofverbruik en regels voor de bediening van een autokraan
KS 3574 is een goedkope en krachtige vrachtwagenkraan van Russische makelij met brede functionaliteit en universele mogelijkheden. De onbetwiste voordelen van de KS 3574 kraan zijn functionaliteit, onderhoudbaarheid en betrouwbare technische oplossingen. Ondanks dat het design van de autokraancabine achterhaald is, oogt de auto door de grote bodemvrijheid, grote wielen en massieve wielkasten indrukwekkend
PAZ 3204: aanpassingen, specificaties
Tot op de dag van vandaag stellen de operationele capaciteiten van PAZ-bussen hen in staat om hun rechtmatige plaats in te nemen op de markt van kleine en middelgrote bussen in Rusland en andere buurlanden. JSC "Pavlovsky Bus" begon in 2007 met de productie van de PAZ 3204-bus, die volledig voldoet aan de moderne eisen voor het vervoer van passagiers