2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Elke automotor heeft een koelsysteem. Het verwijdert overtollige warmte en handhaaft het optimale temperatuurregime van de motor. Antivries of antivries wordt gebruikt als werkvloeistof in SOD. Maar winkelschappen verkopen ook antivriesconcentraat, waar automobilisten vaak voor kiezen. Waarom is het speciaal en hoe verdun je het antivriesconcentraat? We zullen hierover praten in ons artikel van vandaag.
Over concentraat
In tegenstelling tot binnenlandse producenten, die kant-en-klare, verdunde producten aan de markt leveren, produceren importbedrijven concentraat. Het is veel goedkoper om te vervoeren. En bovendien neemt antivriesconcentraat (de prijs is ongeveer 1,5-2 duizend roebel per 5 liter) minder ruimte in beslag in het magazijn.
Waarom is het nodig om dit "halffabrikaat" te verdunnen? Volgens de samenstelling is dit product 95% ethyleenglycol. Het is hygroscopisch enheeft een zoete geur. Bovendien bevat de samenstelling antischuim en andere additieven. Antivries en antivries bestaan ook uit ethyleenglycol en additieven. Maar waarom kan het concentraat niet meteen in de auto worden gebruikt? Dit komt omdat de samenstelling bevriest bij zeer hoge temperaturen - ongeveer -10-15 graden. Maar het kookt op +200. Het is onze taak om deze eigenschappen in evenwicht te brengen, zodat de vloeistof kookt bij +110 en minstens -30 graden bevriest.
Hoe te zijn?
Dus we hebben een nieuw concentraat. Maar rechtstreeks in de auto gieten is onmogelijk. Hoe te zijn en waarmee te mengen? De fabrikant raadt aan de samenstelling met water te verdunnen. Maar de gewone werkt niet voor ons.
Welk water om het antivriesconcentraat te verdunnen? Voor deze doeleinden hebben we alleen gedistilleerde vloeistof nodig. We zullen er verder over vertellen.
Waarom kan ik geen gewoon water gebruiken?
Het gevaar van het gebruik ervan is dat het mengsel een neerslag kan vormen. In tegenstelling tot gedistilleerd bevat gewoon kraanwater een aantal onzuiverheden. Dit zijn magnesium, calcium en andere chemische elementen. Wanneer hoge temperaturen worden bereikt, beginnen ze afzettingen en kalk achter te laten. Als gevolg hiervan verslechtert de warmteafvoer aanzienlijk. Er bestaat een risico op oververhitting van de motor.
In gedestilleerd water worden al deze mineralen ingekookt. Hierdoor wordt de vloeistof geschikt om te mengen met antivries en zijn concentraat. Overigens heeft dergelijk water een iets lager vriespunt (min 10 graden Celsius).
Ook gedestilleerd water is absoluut geschikt om mee te mengenRussische antivries (in het geval er een ongeoorloofd lek optreedt en het koelvloeistofvolume moet worden ververst).
Antivriesconcentraat: mengverhoudingen
Laten we eens kijken in welke verhoudingen we de vloeistof moeten verdunnen. Allereerst merken we op dat er hier geen specifieke parameter is. Het hangt allemaal af van de klimatologische omstandigheden van het voertuig.
Dus, bij het mengen van water met antivries in een verhouding van 75/25%, stijgt de vriesdrempel tot -20 graden Celsius. De kookdrempel wordt verlaagd tot +100 graden. Maar als u de vloeistof verdunt in een verhouding van 40/60%, bevriest antivries bij -50 en kookt bij +150.
Zoals je kunt zien, is veel water niet altijd goed. Daarom moet je met mate verdunnen. Hoe antivriesconcentraat verdunnen? De beste optie is 50 tot 50. In dit geval bevriest de vloeistof bij -40 en kookt bij +130.
Als de auto onder extreme omstandigheden wordt gebruikt, mag je slechts een kwart (25 procent) water toevoegen. In dit geval bevriest de koelvloeistof bij -60 graden.
Antivries, gemengd met gedestilleerd water, zal efficiënter warmte afgeven, ongeacht het type en de kleur. Voordat u het antivriesconcentraat verdunt, moet u een aparte container bereiden. Het wordt niet aanbevolen om het product in de motor zelf te mengen. Een deel van het water kan bovenaan blijven staan, in het expansievat.
Nuttig advies
Bij het vervangen van de koelvloeistof raden experts aan om het systeem te spoelen van kalk en sediment. Dit gebeurt ook met gedestilleerd water. Maar meng het metgeen antivries nodig. Dus, vul het water volledig in de motor en rijd ongeveer een week. Bij het aftappen van de vloeistof ziet u een donkere (en mogelijk bruine) tint.
Dit geeft aan dat er corrosieprocessen in het systeem waren. U moet ook de staat van de rubberen leidingen inspecteren. Als ze moeilijk aanvoelen, moeten ze worden vervangen. Er wordt gewerkt aan een volledig afgetapte koelvloeistof.
Alle onderhoudswerkzaamheden aan dit systeem (inclusief spoelen) worden aanbevolen in het warme seizoen.
Hoeveel moet ik gieten?
Het volume van de te vullen vloeistof is bij alle auto's anders. Neem bijvoorbeeld de VAZ-2110. Hier wordt ongeveer 7-8 liter gebruikt. Maar dit volume volledig vullen zal niet werken. Voor de eerste keer duurt het niet meer dan 5. Vervolgens moet u de motor starten en wachten tot deze is opgewarmd.
U zult merken dat het koelvloeistofpeil in het expansievat tot een minimum zal dalen. Daarna kunt u de rest veilig invullen. Op GAZelle- en Volga-auto's is het volume van het koelsysteem 10 liter. Maar het is ook de moeite waard om de aanwezigheid van een extra verwarming te overwegen, die automobilisten abnormaal monteren. Het totale volume kan dus met anderhalve liter toenemen.
Antivriesconcentraat: prijs
De gemiddelde prijs van deze vloeistof is 500 roebel per liter. Meestal wordt een jerrycan van vijf liter gekocht (het is goedkoper). Wat betreft fabrikanten die antivriesconcentraat produceren, noteren de beoordelingen "Mobil" en "LiquidMol." De kosten van producten variëren van 1.700 tot 2.500 roebel voor een aubergine van vijf liter.
Conclusie
Dus we hebben uitgezocht hoe we het antivriesconcentraat kunnen verdunnen. Houd er tijdens het gebruik rekening mee dat hoe meer water, hoe lager het vriespunt. Als u niet meer weet hoeveel er eerder was gevuld, is het raadzaam om de vloeistof in afwachting van het winterseizoen volledig te vervangen.
Aanbevolen:
Hoe vaak moet het luchtfilter van de motor worden vervangen: regels en aanbevelingen
Auto-onderhoud, dat periodiek moet worden uitgevoerd, kan de levensduur aanzienlijk verlengen. Hoe vaak het luchtfilter van de motor moet worden vervangen, moet elke autobezitter weten
Hoe antivries controleren? dichtheid van antivries. Is het mogelijk om antivries te verdunnen met water?
Extreme temperaturen zijn een van de meest verraderlijke vijanden van de auto. Zowel vorst als sterke verwarming hebben een negatief effect op de werking van kritieke componenten van apparatuur, wat zowel de efficiëntie van de werking als de mate van algehele veiligheid beïnvloedt. Antivries is een manier om problemen veroorzaakt door hoge motortemperaturen te voorkomen. Daarom moet elke automobilist gewoon de antwoorden weten op vragen over het controleren van antivries
Hoe antivriesconcentraat te verdunnen. Antivries kookpunt en vriespunt
Om het koelsysteem van de auto niet te bederven, is het belangrijk om te weten hoe je het antivriesconcentraat goed kunt verdunnen
Hoe te beginnen in een auto en welke regels te volgen
Alle beginners die beginnen met autorijden weten in theorie hoe ze in een auto moeten beginnen, maar wanneer ze praktische oefeningen beginnen, is het eerste probleem waar ze mee te maken krijgen "hoe zich van een plaats te verplaatsen?"
Antivries concentraat hoe kweken? Hoe antivriesconcentraat correct verdunnen?
Koelvloeistof is de levensader van een motor, houdt hem op normale bedrijfstemperatuur, helpt hem snel op te warmen bij koud weer en koel te blijven onder stress. En als de temperatuur onder het vriespunt zakt, als de vloeistof wordt gemengd met de juiste antivries, voorkomt de koelvloeistof schade. Het vervult een andere belangrijke rol, omdat het corrosie in bepaalde delen van de motor stopt. In het artikel wordt besproken hoe u antivriesconcentraat kunt verdunnen
