2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Het elektrische deel van de auto bevat zekeringen die zijn ontworpen om het elektrische circuit te beschermen in geval van storing. Hoe zien ze eruit? Elke bestuurder zag de zekeringkast en de meeste autobezitters werden periodiek geconfronteerd met de noodzaak om deze elementen te vervangen. Maar vaak zijn er andere situaties waarin niet alleen een zekering is doorgeslagen, maar zo'n ongeluk regelmatig voorkomt. Het is niet goed. Laten we proberen de redenen te begrijpen en erachter te komen hoe we de situatie kunnen oplossen.
Belangrijkste oorzaken van het falen van de zekering
Onder de basisredenen zijn er verschillende. Sommige zijn heel serieus, andere zijn vrij eenvoudig en banaal. Een typische situatie is bijvoorbeeld wanneer een zekering die is geïnstalleerd in het parkeerlichtcircuit uitv alt. Zodra de chauffeur deze lichten aandoet, gaan ze meteen uit. En de reden in dit geval is vrij eenvoudig en belachelijk - de lont is doorgebrand. hetgebeurde omdat hij minder macht had. Laten we proberen de belangrijkste redenen te benadrukken waarom deze elementen falen en het leven van autobezitters verpesten.
Slechte verbinding
Als het zekeringelement van het elektrische circuit van de auto slecht is aangesloten op het blok en de contacten van het element niet voldoende vast zitten, is de kans groot dat de plastic delen van de zekering smelten. Zo'n element zal zeker falen.
Om dit probleem op te lossen, raden experts aan om een product te kopen van een ander bedrijf dat beter bekend staat als fabrikant van elektrische auto-onderdelen.
Maar het vervangen van het element door een beter en duurder exemplaar lost het probleem niet altijd op. Geoxideerde verbrande contacten kunnen vonken veroorzaken. Dit draagt bij aan het falen van de zekering. En het maakt niet uit van welke kwaliteit het geïnstalleerde element is, welke kracht het heeft. Soms moet je eerst de contacten schoonmaken en de verbinding verbeteren, en dan een nieuwe zekering plaatsen.
Draag
Veel mensen denken dat smeltbare elementen onmiddellijk en onmiddellijk doorbranden. Dit is een populaire misvatting - in feite is alles een beetje anders. In een kritieke situatie, wanneer er echt een verhoogde spanning op het boordnet staat, zal het onderdeel daar doorbranden. Wanneer echter alle parameters in het elektrische netwerk binnen het normale bereik vallen of de norm slechts licht overschrijden, kan het zekeringgedeelte van de zekering beetje bij beetje doorbranden.
De doorsnede wordt elke keer kleiner, zelfs bij kleine overbelastingen. Op een gegeven moment zal het onderdeel volledig instorten. Daarom springt de zekering - het is niet nodig om de hele machine volledig te demonteren. De redenen kunnen heel eenvoudig zijn.
Verkeerde keuze
En dit is ook een simpele reden, maar het leidt ook tot vervelende situaties. Het is niet ongebruikelijk dat winkelbedienden niet goed weten wat ze verkopen. Ook kent niet elke autobezitter de wetten volgens welke elektrische circuits werken. Vaak is er een situatie waarin de zekering verkeerd is geselecteerd voor de stroom in het netwerk. Hierdoor is hij niet bestand tegen de belasting in het circuit waarin hij was opgenomen. Het is noodzakelijk om stroom toe te passen en de zekering is doorgebrand.
Stroompieken
Spanningspieken kunnen optreden in het boordnet van auto's waarin veiligheidselementen werken.
Door deze spanningspieken kunnen ook de zekeringen defect raken. Dit kan worden waargenomen wanneer de elektromotor is geblokkeerd, waarvan de elementen van het elektrische boordnet afhankelijk zijn.
Overtreding van de regeling
Als de zekering is doorgebrand, is het de moeite waard om te zoeken naar fouten en onregelmatigheden in de stroomtoevoer naar het circuit. Wanneer elektriciteit door een kleiner circuit stroomt dan de fabrikant bedoeld heeft, da alt de weerstand. Er zal dus een grotere stroom door het element gaan, en niet degene waarvoor het is ontworpen. De meeste auto-elektronica is niet ontworpen voor hoge belastingen. Daarom worden daar zekeringen gebruikt, die, in het geval datkritieke situaties worden opgeslagen door elektronische apparaten.
Kortsluitingen
Dit is een van de grote redenen. Als blanke draden met tegengestelde polariteiten elkaar op enigerlei wijze raken, treedt er kortsluiting op. Om deze reden springt de kachelzekering vaak door. En het zal branden totdat de eigenaar de beschadigde draden vervangt of isoleert.
Kortsluitingen kunnen overal in het elektrische systeem van een voertuig optreden. Velen klagen dat de zekering die de sigarettenaansteker beschermt het begeeft. De eerste stap is niet om de connector te demonteren, deze te verwijderen en voor een nieuwe te gaan. Dingen kunnen veel eenvoudiger.
Als de zekering van de sigarettenaansteker is doorgebrand, kan het liggen aan het hoge vermogen van het apparaat dat op deze sigarettenaansteker is aangesloten. Het kan ook gaan om de kwaliteit van de contacten. Vaak zijn de adapters Chinees en is de kwaliteit van de contacten erin erg laag. Het is aan te raden om voor het toepassen van ingrijpende maatregelen eerst goed naar het ontwerp van de sigarettenaansteker te kijken en een zwakke plek te vinden. Meestal zijn er dergelijke plaatsen - er kan gemakkelijk kortsluiting optreden. Het is noodzakelijk om de contacten zorgvuldig te onderzoeken en, indien mogelijk, op de een of andere manier te isoleren. Meestal, nadat het zwakke punt is gevonden en de oorzaak van de kortsluiting is verholpen, zal de zekering van de sigarettenaansteker niet meer doorbranden.
Diagnose
Zekeringen zijn zeer betaalbaar. De meeste mensen dragen ze bij zich - er ligt een hele set in de kofferbak. Indien nodig kunnen ze eenvoudig in het blok worden geïnstalleerd. De situatie waarin de zekering uitv alt is heel normaal, omdat zelfs het meest betrouwbare circuit niet is beschermd tegen spannings- en stroompieken. Als deze burn-outs heel vaak voorkomen, is een grondige diagnose nodig.
Als een van de zekeringen doorbrandt zodra deze in het circuit is geïnstalleerd, moet u eerst uitzoeken welk apparaat dit veroorzaakt. Om dit te doen, is het de moeite waard om in de technische documentatie van de auto te kijken welke apparaten zich in het circuit met deze zekering bevinden. Voeg vervolgens alle consumenten toe die interactie hebben met dit element.
Neem vervolgens een schroevendraaier met een goed geïsoleerde handgreep en het metalen deel raakt de klemmen aan waarin het element is geïnstalleerd. Als er een vonk is, is er een storing in het circuit. Schakel een van de elektrische apparaten uit en raak de terminal opnieuw aan. Wanneer de vonk niet overspringt, wordt duidelijk waarom de zekering is doorgeslagen. Het laatst losgekoppelde apparaat is defect.
Hoe een probleem op de weg op te lossen?
Als het probleem zich tijdens het rijden voordeed en er is geen reservezekering, dan kan de situatie nog steeds worden opgelost met behulp van geïmproviseerde middelen. In plaats van een veiligheidselement kun je ook een stuk folie van een pakje sigaretten gebruiken.
Dit is folie op papierbasis. Het is zo dun dat het bij kortsluiting op dezelfde manier doorbrandt als de VAZ-zekering doorbrandt. Dit zal niet alleen de werking van het netwerk aan boord verbeteren, maar ookbescherm het circuit ook tegen overbelasting. Sommigen gebruiken draad, maar het biedt die bescherming niet. Munten, paperclips, maar ook andere metalen inzetstukken in geval van een kritieke situatie blijven intact. Maar het apparaat, dat wordt beschermd door een zekering, zal falen. Er is een tweede optie, maar die vereist minimale kennis van auto-elektriciteit. Dus als een belangrijke zekering is doorgebrand, kunt u het beschermende element van de sigarettenaansteker nemen en deze installeren in plaats van de doorgebrande.
Hoe koop ik een kwaliteitszekering?
Deze elementen voor auto's kosten veel minder dan de elektrische apparatuur die ze zouden moeten beschermen. Daarom raden experts niet aan om op hun aankoop te besparen. Het is beter om geen voorkeur te geven aan goedkope dubieuze modellen. U hoeft alleen die producten aan te schaffen waarbij perfect aan alle parameters wordt voldaan.
Aangezien er geen manier is om elk van de items van onbekende merken te controleren, is het beter om bij het kopen van een soortgelijk product aandacht te besteden aan de producten van de bedrijven die ze produceren. Een van de meest bekende fabrikanten. Recensies markeren Bosch, Hella, Vibe en Sound Quest. Wanneer u producten van een onbekend bedrijf koopt, moet u deze eerst controleren en pas daarna op de machine installeren. U kunt het eenvoudig controleren - er is een nieuw element op de batterij aangesloten. Brandt het direct door, dan is het product van hoge kwaliteit. Als het product tijdens een kortsluiting niet doorbrandt, maar smelt, is het beter om het niet op de machine te plaatsen - het kan elektrische apparaten niet beschermen voor het geval dathoge stroom.
Hoe te vervangen?
Het wijzigen van een verbrand element is vrij eenvoudig. Hiervoor hoeft u geen gespecialiseerde tools en kennis te hebben. Eerst moet je de locatie van dit element vinden. Waar kan hij zijn? En de zekeringen bevinden zich op verschillende plaatsen. In sommige auto's bevinden ze zich onder de motorkap, in andere - in het gebied van de voorste torpedo. Ze zijn verstopt onder een deken. Nadat je het hebt geopend, kun je het verbrande element met twee vingers verwijderen en op dezelfde manier een nieuw element installeren.
Conclusie
Dit zijn allemaal de belangrijkste redenen. De zekering springt - dus u moet op zoek naar een probleem. Het kan even eenvoudig en banaal zijn als complex, en het zal niet gemakkelijk zijn om het te vinden. Nieuwe beschermingselementen kunt u het beste op voorraad hebben. Dan hoef je geen folie, snoeppapiertjes of paperclips te hikken. Je kunt de zekering zien en verder rijden.
Aanbevolen:
Timingstoringen: tekenen, oorzaken en oplossingen
Het hart van elke krachtbron en een van de belangrijkste componenten van elke verbrandingsmotor is een gasdistributiemechanisme. De belangrijkste functie is het aansturen van de inlaat- en uitlaatkleppen. Dit mechanisme als geheel is redelijk betrouwbaar, als je de regels voor het besturen van de auto volgt. Maar soms gaat het ook mis
Op het stuur bijten bij het draaien: oorzaken en oplossingen
Veel chauffeurs merken bij het besturen van hun auto dat ze tijdens het rijden op het stuur bijten wanneer ze naar rechts of links afslaan. Waarom gebeurt dit? Hoe kan ik dit probleem oplossen?
Diesel intercooler olie: oorzaken en oplossingen
Nu heeft bijna elke dieselmotor een supercharger. Hierdoor kunt u de prestaties van de motor aanzienlijk verhogen, wat positief tot uiting komt in de dynamische eigenschappen. Het drukverhogingssysteem heeft echter een speciaal apparaat. Omdat lucht onder druk wordt aangevoerd, heeft deze de neiging om op te warmen. Hete lucht in de inlaat heeft een negatieve invloed op de prestaties van de verbrandingsmotor. Daarom is bij het ontwerp van turbomotoren een speciale radiator voor lucht voorzien - een intercooler
De motor start en slaat af: mogelijke oorzaken en oplossingen
Met gepland onderhoud kunnen alle dreigende voertuigstoringen worden geëlimineerd. Het komt echter ook voor dat er plotseling een onderdeelbreuk kan optreden
Diesel start niet: mogelijke oorzaken en oplossingen
Het probleem met het starten van de motor is een van de meest vervelende. Je moet tenslotte gaan, maar de auto staat. Er is paniek. Wat te doen als de diesel niet start? Redenen en methoden voor hun oplossing - verderop in ons artikel