De motor start en slaat af: mogelijke oorzaken en oplossingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

De werking van een auto hangt volledig af van de prestaties van zijn componenten en onderdelen. Als een van de elementen uitv alt, werkt de auto niet meer normaal. Met gepland onderhoud is het mogelijk om alle dreigende autopech te elimineren. Het komt echter ook voor dat er plotseling een onderdeelbreuk kan optreden. Het gebeurt dat de auto start en dan afslaat. In veel situaties is het niet mogelijk om een voertuig na u te starten en moet u zich wenden tot de diensten van een takelwagen. Wat te doen in dit geval en hoe het probleem op te lossen? Laten we eens kijken.

Oorzaken van falen

Als de auto start en afslaat, kunnen de oorzaken van de storing variëren:

• Lange levensduur van de auto.
• Problemen in het elektrische circuit van de auto.
• Defecten in het brandstofsysteem van het voertuig.
• Onjuiste afstelling van sommige individuele systemen.

St alt in rust

De redenen voor het stoppen van de voedingseenheid bij XX kunnen zijn:

1. Defecte werking van de regelaar XX. U kunt de prestaties van de XX-sensor controlerenals volgt: probeer de auto te starten en terwijl u de starter scrolt, drukt u op het gaspedaal. Zodra de motor start, moet u het pedaal loslaten en naar de snelheid kijken, als ze zweven, ligt het probleem precies in de XX-sensor.
2. In andere gevallen, wanneer uw VAZ (injector) opstart en afslaat, ligt het probleem in de verstoring van het gaspedaal. Dit onderdeel moet worden doorgespoeld.
3. Soms lost doorspoelen het probleem niet op. In dit geval ligt de oorzaak in de gasklepstandsensor. Om het probleem op te lossen, moet u de sensor vervangen.

Waarom slaat de motor af

Start, onderweg en slaat dan onmiddellijk af, de motor om een aantal redenen:

1. Slechte brandstofkwaliteit. U kunt het probleem oplossen door het brandstoffilter te vervangen.
2. Verstopte bougies (grote roet). De uitweg is om de kaarsen te vervangen of aan te steken.
3. Verstopt brandstofelement. Vervanging waard.
4. Defect luchtfilter. De motor slaat af door onvoldoende zuurstoftoevoer, wat leidt tot een slechte verbranding van het werkmengsel.
5. Generatorstoring of batterij bijna leeg.
6. Fout van de belangrijkste automatische sensoren.

Generatorprobleem

De grootste reden waarom een motor afslaat onder bepaalde belastingen is een slechte of niet werkende spanningsgenerator.

Bij het starten van de motor wordt energie uit de accu gehaald, en als de accu voldoende is opgeladen, merk dan de storing opzal niet meteen werken. Maar na een beetje werk begint de batterij te ontladen, omdat deze niet het juiste energieniveau ontvangt. Als gevolg hiervan stopt de motor vanwege een kleine hoeveelheid energie. Als de batterij aanvankelijk zwak was opgeladen, kan het gebeuren dat de injector start en afslaat.

Foutkenmerken

In het geval van een storing heeft de motor karakteristieke eigenschappen:

• De auto slaat af wanneer u apparaten of andere apparatuur aanzet die worden aangedreven door het boordnetwerk.
• De werking van het stabjack is verstoord door stroompieken.
• Wanneer een belasting wordt toegepast, stopt de motor onmiddellijk.
• Geluiden van de dynamoriem zijn hoorbaar.
• Als de generator niet goed werkt, beginnen de koplampen bij een hogere snelheid beter en helderder te branden.

Soms zijn deze problemen niet gerelateerd aan een defecte generator, maar aan andere problemen in de auto.

Om het probleem van een storing nauwkeurig te bepalen, is het beter om het diagnosecentrum te gebruiken, waar de meesters, dankzij het gebruik van speciale apparatuur, het probleem kunnen bepalen, waarom de motor start en afslaat. In andere gevallen stopt de motor direct vanwege problemen met andere apparatuur.

Defecte brandstofsensor

Benzinevlottersensoren worden als niet de meest betrouwbare in gebruik beschouwd. Lage betrouwbaarheid is ook te wijten aan de slechte kwaliteit van de gebruikte brandstof, de klimatologische situatie. Als gevolg hiervan gaat de sensor door twee onaangename momenten uitgebouw. Als de autobezitter elke keer een bepaalde hoeveelheid brandstof tankt, zal de sensor binnen korte tijd uitvallen. Een kapot mechanisme zorgt ervoor dat je het einde van de brandstof in de tank niet op tijd kunt bijhouden, en als er op het laatste moment genoeg brandstof was om de motor te starten, dan volgt een stop, omdat er niet genoeg brandstof is en smeermiddelen voor de operatie. In het geval van problemen met de hoeveelheid benzine, zal het in de regel niet mogelijk zijn om de motor later te starten.

Lege tank

Soms houdt de bestuurder, ondanks de prestaties van brandstofsensoren, de hoeveelheid brandstof in de tank niet bij.

De eerste symptomen van een gebrek aan benzine zijn dat de motor van de auto start en afslaat. In dit geval moet u een beetje brandstof toevoegen en kijken naar het gedrag van de auto. Het is de moeite waard eraan te denken dat wanneer u de motor probeert te starten zonder brandstof in de brandstoftank, de belasting van de brandstofpomp toeneemt. Het wordt warm en droogt uit.

Brandstofpompgaas verstopt

Voor auto's van de VAZ-familie met een injector geïnstalleerd in plaats van een carburateur, is het typisch dat de auto start en afslaat. Soms liggen de redenen voor het zelfstoppen van de motor in de storing van de brandstofpomp. Als de auto direct na de installatie afslaat, maar vervolgens start, ligt het probleem in het verstopte reinigingsscherm van de brandstofpomp. In dit geval is het noodzakelijk om het rooster te vervangen door een nieuwe en te genieten van de verdere beweging van de auto.

In andere gevallen komt het voor dat de auto in orde ishet start koud op en slaat niet eens af, maar zodra het warmer wordt of bij hoge temperaturen buiten, begint het te trillen. Wat is het probleem als de motor start en afslaat als hij koud is? Het zit verborgen in de prestaties van de brandstofpomp. Soms zijn dergelijke tekens kenmerkend voor brandstof van slechte kwaliteit. Dit wordt ook veroorzaakt door een verstopt pompscherm.

Fout in het brandstofsysteem

Naast een verstopt gaas zijn er andere mogelijkheden voor een storing in het brandstofsysteem die het starten en functioneren van de motor beïnvloeden. Alle volgende problemen in het werk van de chauffeur kunnen onafhankelijk of door contact op te nemen met het servicecentrum worden verholpen:

• De brandstofpomp is doorgebrand - de motor startte en sloeg onmiddellijk af.
• Verstopte injectoren, waardoor er onvoldoende brandstof is.
• Verstopte brandstofleidingen door slechte kwaliteit benzine.
• Fout in de boordcomputer, waardoor de brandstofpomp is uitgeschakeld.

Bestuurders van regelmatig onderhouden voertuigen komen zelden de genoemde storingen in het brandstofsysteem tegen. Als de auto niet goed start en afslaat, moet het probleem nauwkeurig worden vastgesteld door het brandstofsysteem te controleren.

Klepstoring

Wanneer de motor start en afslaat, is de oorzaak van de storing verborgen in de werking van de kleppen (dit geldt voor het benzinemotormodel). Dieselopties worden gekenmerkt door een afname van de brandstofdruk. Voor reparatie moet u contact opnemen met het servicestation, waar zij de juiste diagnose zullen uitvoeren en de kleppen zullen afstellen en de timing zullen aanpassen.

Problemen het vaakstkan zijn:

• Ongeregelde kleppen en ongelijke spelingen zorgen ervoor dat de motor niet stabiel loopt.
• Klepvervorming. Vervanging is vereist met daaropvolgende aanpassing van de timing.
• Hyperkoeling van de energiecentrale, waardoor normale opwarming bij het opstarten wordt voorkomen.
• Dieselbrandstof bevroren in leidingen.

Elk van de vermelde storingen kan optreden met een auto en het probleem kan alleen worden opgelost dankzij de juiste meesters. Wanneer de chauffeur de vaardigheid heeft om de timing aan te passen, kunt u de reparatie zelf uitvoeren. Als er in de winter storingen worden geconstateerd, moet u de auto, indien mogelijk, een tijdje in een warme doos plaatsen, dan kan het probleem van het starten/stoppen van de motor vanzelf verdwijnen.

Carburateur probleem

Er is een situatie waarin de auto goed is opgewarmd, maar de motor stopt vanzelf. Hoogstwaarschijnlijk is dit een storing van de carburateur. Dit komt door het feit dat tijdens zijn werking een grote hoeveelheid lucht door dit apparaat gaat, waardoor het gedeeltelijk tijdig kan worden gekoeld. Samen met de carburateur wordt de brandstof gekoeld, die door het apparaat gaat. Het resultaat is dat de temperatuur van de carburateur veel lager is dan de temperatuur van de motor.

Wanneer een geplande motoruitschakeling plaatsvindt, begint er warmte uit het motorhuis in de carburateur te stromen. Binnen de camera zweeft beginter vindt een reactie plaats waarbij de resterende benzine verdampt. Verdampte onderdelen beginnen vrij te bewegen en vullen de carburateur, waardoor op sommige plaatsen luchtbellen beginnen te verschijnen en er geen brandstof in de vlotterkamer is.

Om dit probleem op te lossen, moet u het gaspedaal meerdere keren indrukken (het moet slechts halverwege worden uitgeknepen). Start daarna al de motor. Als gevolg van de genomen maatregelen worden luchtpluggen verwijderd en raakt het probleem bij het starten en afslaan van de motor uitgeput. Het is de moeite waard eraan te denken dat naast de carburateur het probleem zich ook kan voordoen op de brandstofpomp of brandstofleidingen. Dit fenomeen wordt waargenomen bij abnormaal hoge temperaturen, wanneer pluggen in het systeem en de pomp verschijnen, wat leidt tot een slechte toegang van brandstof tot de carburateur. Als het voertuig regelmatig wordt gebruikt, wordt aanbevolen om dit apparaat regelmatig te reinigen met speciale oplosmiddelen.

Conclusie

Kwaliteitsapparatuur staat bekend om zijn duurzaamheid en hoge betrouwbaarheid, maar er treden problemen op tijdens de werking van installaties. De situatie waarin de motor start en afslaat, kan absoluut elke bestuurder treffen. Vaak komt dit probleem voor bij eigenaren van budgetmerken. Maar zelfs goedkope auto's hebben dergelijke problemen niet (met tijdig onderhoud). En aangezien problemen je altijd verrassen, is het beter om alle noodzakelijke maatregelen te nemen die door TO worden voorgeschreven. Dus we kwamen erachter waarom de motor start en afslaat. Zoals je kan zienu kunt het probleem zelf oplossen en geld besparen op de diensten van het tankstation.