Hoe een carburateur in te stellen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De beweging van de auto wordt voornamelijk verzorgd door de kracht die op speciale motorkleppen drukt. De druk wordt uitgevoerd door de verbranding van een mengsel van brandstof en lucht, de carburateur is verantwoordelijk voor het uiterlijk en de beweging naar de motor. Het proces van het mengen van brandstof en lucht is gebaseerd op twee natuurkundige wetten - het Bernoulli-principe en het Venturi-effect, volgens welke, hoe lager de druk, hoe groter de snelheid van de luchtbeweging.

De luchtstroom in het carburateurapparaat wordt geregeld door de gasklep en wordt geregeld door het gaspedaal. De reikwijdte van carburateurs blijft oude modellen van auto's, vrachtvoertuigen, evenals motorboten en kleine vliegtuigen. Ondanks dat het apparaat zelf geen verschillende onderhoudsmaatregelen hoeft te ondergaan, is een goede afstelling van de carburateur uiterst belangrijk om optimale motorprestaties te garanderen. In dit verband zullen we dieper ingaan op die punten die bepaalde carburateurstoringen kunnen veroorzaken.

Brandstoflekkage

Een van de meest voorkomende problemen is brandstoflekkage. Als een lek wordt gedetecteerd, worden in de regel alle gerelateerde storingen geassocieerd met een onjuiste werking van het vlottersysteem, of zijn ze te wijten aan een te hoge waarde. Het normale drukniveau is 4-7 psi.

bougievervuiling

Als de verkeerde hoeveelheid brandstof op de bougies wordt aangebracht, vormen zich afzettingen op de bougies, dit wordt meestal veroorzaakt door een defecte vlotter, hoge druk of defecten in de vlotterkamer. Ook wordt een grotere brandstoftoevoer veroorzaakt door een klepstoring.

Motorstoringen tijdens stationair draaien

In het geval dat de motor niet correct functioneert bij de opgegeven instellingen voor een bepaald aantal omwentelingen tijdens stationair draaien, wordt de storing vaak gerechtvaardigd door problemen in verband met de kabel die de carburateur en het gaspedaal verbindt. In dit geval zal het loskoppelen van de draad en het handmatig controleren van de werking van de gashendel helpen om de carburateur in dit geval af te stellen. Een andere reden is ook niet de afstelling van de carburateur, maar de aanwezigheid van vuil of externe factoren (corrosie).

Het afstellen van de carburateur begint allereerst met het opwarmen van de motor. hetvereiste voorwaarde. Bij het uitvoeren van werkzaamheden aan de motor in koude toestand, is het afstellen van de carburateur zinloos. De volgende belangrijke stap is ervoor te zorgen dat de stuwkracht van het gaspedaal van de gasklep wordt verwijderd. Vervolgens moet u de ontluchtingsbuis van het carter losmaken, zorg er daarna voor dat er geen vacuüm in de vervroegingsregelbuis zit. De volgende stap is het vinden van de kwaliteitsschroeven, de schroeven die verantwoordelijk zijn voor het regelen van het mengsel. De schroeven moeten strikt één voor één met de klok mee worden aangedraaid totdat een onstabiele werking van de motor is bereikt. Als de motor hevig schudt, stop dan met draaien en draai hem precies één slag terug, de motor begint soepel te lopen.

Om de goede werking van de motor te garanderen, is deze afstemming van de carburateur nodig met de implementatie van vergelijkbare maatregelen met betrekking tot elke kwaliteitsschroef. In dit geval wordt een zacht geluid bereikt in de werking van de motor, waardoor alle soorten katoenemissies worden geëlimineerd.