Hoe een auto "oplichten" vanuit een auto? Hoe een injectieauto "oplichten"?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Waarschijnlijk heeft elke bestuurder te maken gehad met zo'n probleem als een lege batterij. Dit geldt vooral bij winterse kou. In dit geval wordt het probleem meestal opgelost door "op te lichten" vanuit een andere auto. Wat moet ik doen? Hoe een auto vanuit een auto aansteken?

Is de batterij echt leeg?

Voordat u de auto begint te "verlichten", moet u er zeker van zijn dat de reden voor de niet-werkende staat precies daarin ligt. Tekenen van een lege batterij zijn een zwakke gloed van de koplampen of de volledige afwezigheid ervan, een dof geluid van een claxon, een gehuil van een alarm. In dit geval werkt de starter niet. Wanneer verschillende stroomverbruikers zijn ingeschakeld, is een licht knettergeluid hoorbaar (bijvoorbeeld wanneer richtingaanwijzers, noodverlichting worden ingeschakeld).

Soms worden bijna dezelfde symptomen waargenomen wanneer de stroomaansluitingen van de batterij, de carrosserie of de motor slecht zijn aangesloten. Maar in de regel is de oorzaak een lege batterij. In dit geval moet u op zoek naar een "levende" auto om "op te lichten".

Watnodig?

Hoe een auto vanuit een auto "oplichten", wat is hiervoor nodig? Nou, natuurlijk allereerst een auto met een opgeladen accu, waarmee je moet beginnen. Ten tweede zijn speciale draden nodig. Sommige stuurprogramma's gebruiken soms een soort handige draden, die hier over het algemeen niet voor zijn bedoeld. Is het mogelijk om in dit geval een auto te verlichten? Het kan wel, maar het is toch aan te raden om een speciaal ontworpen kabel te kopen die aan de uiteinden is voorzien van klemmen. Het gebruik van deze draad is veiliger en gemakkelijker.

Veiligheid

Hoe verlicht je een auto? Veiligheidsmaatregelen moeten worden opgevolgd. Anders kunt u de machine beschadigen of uzelf verwonden.

Je moet eerst de auto uitzetten en alle elektrische apparaten uitschakelen. Anders kan de generator defect raken. Auto's moeten zo dicht mogelijk bij elkaar staan, maar mogen elkaar in geen geval raken. Bij het aansluiten van de batterijen is het noodzakelijk om in strikte volgorde te handelen, rekening houdend met de polariteit. Dit elimineert het mogelijke optreden van kortsluiting. Ook moet u, in strikte volgorde, handelen bij het loskoppelen van de draden.

Het is niet aan te raden om een kleine auto te gebruiken om een grote auto te "verlichten", aangezien de "donor" hierdoor zelf ontslagen kan worden. Ook kunt u een benzinemotor niet gebruiken om een dieselmotor te starten, omdatzoals in dit geval zijn de krachten ook ongelijk.

Om verbinding te maken, moet u hele draden gebruiken, zonder schade, knikken. De terminals moeten worden gemaakt in de vorm van "krokodillen" om een betrouwbare en hoogwaardige verbinding te garanderen.

Is het schadelijk om een auto te "verlichten"? Nee, als u de veiligheidsmaatregelen en alle voorzorgsmaatregelen volgt.

Opeenvolging van acties

Hoe "oplichten" vanuit een andere auto? Ga als volgt te werk:

• Auto's worden met kappen zo dicht mogelijk bij elkaar geplaatst, de motor van een rijdende auto moet dan worden uitgeschakeld.



• Batterijen zijn verbonden met draden.
• Lancering van een donorauto. Het moet ongeveer vijf minuten stationair draaien, waarna de auto start met een lege batterij. De tweede auto moet ongeveer 5-10 minuten op gemiddelde snelheid rijden.
• Koppel de draden los. In dit geval moet u in strikte volgorde handelen. Het wordt ook aanbevolen om elk elektrisch apparaat in een opgeladen auto in te schakelen (bijvoorbeeld radio, verwarmde achterruit, enz., maar geen koplampen, de lampen erin kunnen beschadigd zijn) om een stroomstoot te voorkomen.
• De machine moet nog minstens 20 minuten draaien om de batterij volledig op te laden. Daarom moet u een lange rit maken op hoge snelheid (2000 tpm).

Tijdens het proces wordt aanbevolen om de sleutel uit het contact te halen en alle portieren te sluiten. Dit wordt gedaan omdattijdens het opladen kan er een alarm afgaan. Hierdoor kunnen de deuren sluiten. En houdt u ze open, dan is een storing in het alarmsysteem mogelijk. Nu werd duidelijk hoe je een auto 'oplicht' met een batterij?

Volgorde van aansluiten en loskoppelen van draden

Het is erg belangrijk om de draden correct aan te sluiten bij het verlichten van auto's. Je moet in strikte volgorde handelen:

• De eerste draad moet worden aangesloten op de positieve klemmen van de machines.
• De tweede kabel verbindt de negatieve pool van de donorauto en elke massa (bijvoorbeeld cilinderblok, motor). Het is onmogelijk om de draad aan te sluiten op de accu min van een ontladen auto, omdat alle energie naar de starter gaat en niet naar de accu. En dan gaat het hele proces verloren. Bij het aansluiten moet je voorzichtig te werk gaan, je mag de positieve pool niet aanraken met de negatieve pool. Anders kan er kortsluiting optreden.

Maak de draden los nadat de auto is opgeladen. Je moet ook in strikte volgorde handelen, het omgekeerde van de verbinding. Eerst worden de negatieve klemmen losgekoppeld, daarna de positieve.

Het is belangrijk om te onthouden dat auto's verschillende bedradingspatronen kunnen hebben. Daarom is het raadzaam om eerst de gebruiksaanwijzing van de apparatuur te lezen. In de regel vermeldt de fabrikant daarin de nuances van dit proces.

"Verlichting" van de injector en machine

Is het mogelijk om "op te lichten" vanuit een injectieauto? Zal de "donor" of "patiënt" worden geschaad? Antwoord: "Dat kan."Het belangrijkste is om te weten hoe u een injectieauto op de juiste manier kunt "verlichten". Maar tegelijkertijd moeten er voorzorgsmaatregelen worden genomen. Als je ze volgt, zal het hele proces goed gaan en zal het "ijzeren paard" weer in dienst zijn.

Het proces is vergelijkbaar met het "aansteken" van auto's met een carburateurmotor. Tegelijkertijd moeten veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen om kortsluiting en letsel te voorkomen.

Veel mensen zijn ook geïnteresseerd in de vraag: is het mogelijk om een auto met een automatische transmissie "licht" te geven? Opgemerkt moet worden dat het type versnellingsbak op geen enkele manier invloed heeft op het vermogen van de machine om de batterij van andere apparatuur op te laden. Acties worden uitgevoerd volgens het algemene principe van het "oplichten" van de batterij.

Bij het "aansteken" van een moderne auto, is het ook de moeite waard om te overwegen dat als u de motor van de "donor" niet uitschakelt, dit niet alleen dreigt met een storing van de generator. Dit kan ook leiden tot het uitvallen van elektronische systemen, die vol zitten met auto's met een injector en een automaat.

Waarom loopt mijn batterij leeg

De redenen kunnen verschillen. Vaak wordt de batterij ontladen als gevolg van overmatig energieverbruik door verschillende elementen. Dit kunnen bijvoorbeeld koplampen zijn, stoelverwarming en achterruiten, enzovoort. Als gevolg hiervan start de auto mogelijk niet.

De batterij kan worden ontladen door ernstige en langdurige kou. Dit geldt met name voor oude batterijen, waarvan de grondstof al aanzienlijk is verminderd. Voor hen zijn soms temperaturen onder de -15 graden voldoende en 's ochtends start de auto niet. Het volgende kan ook ontlading veroorzaken.situaties:

• slechte bedradingsisolatie;
• slechte batterij;
• defecte dynamo om op te laden;
• foutieve alarmwerking;
• aansluiting van niet-standaard elektrische apparatuur.

Om een probleem met het opladen van de batterij te diagnosticeren, sluit u alle deuren en schakelt u alle elektrische apparaten uit. Daarna wordt een ampèremeter aangesloten op het batterijcircuit en wordt de huidige waarde gemeten. De indicator mag niet meer dan 50 mA zijn. Als de waarde groter is, moet u op zoek naar een storing. Schakel hiervoor de zekeringen één voor één uit. Wanneer de huidige waarde da alt, moet er in dat circuit naar een lek worden gezocht.

De batterij opladen

We hebben overwogen hoe we een auto op de juiste manier kunnen "verlichten". Maar u kunt deze situatie volledig uitsluiten. Om de batterij tijdens het gebruik in een gezonde staat te houden, moet u zich laten leiden door de aanbevelingen van de fabrikant. Je kunt ook de batterij opladen, wat veel chauffeurs doen. Dit proces kan worden gedaan zonder de batterij uit de auto te verwijderen. Dit gebeurt in de regel in de garage, waar toegang is tot een netwerk van 220 V. Hieruit wordt de oplader van stroom voorzien. Tegelijkertijd moeten ook voorzorgsmaatregelen worden genomen. Zorg ervoor dat u de polen van de batterij verwijdert voordat u gaat opladen. Als de batterij tijdens het proces erg heet wordt, moet deze van de stroombron worden losgekoppeld.

Bij negatieve temperaturen verloopt het proces heel langzaam. Als gevolg hiervan kan de batterijniet opladen. Daarom wordt aanbevolen om de batterij aan te sluiten op een stroombron bij positieve luchttemperaturen.

De nuances van "oplichten"

Er zijn ook situaties waarin er problemen zijn bij het "aansteken" van de auto. In sommige auto's bevindt de batterij zich bijvoorbeeld op een voor iedereen ongebruikelijke plaats: in de kofferbak, onder de stoel, onder de vloer, enz. Hoe de auto in dit geval vanuit de auto te "verlichten"? Dergelijke machines hebben meestal speciale aansluitingen onder de motorkap en zijn gemarkeerd met een "+"-symbool of het opschrift POS, of een "-" of NEG.

In sommige gevallen staat het "ijzeren paard" op een plek die erg moeilijk of onmogelijk te bereiken is. Hoe een injectieauto in deze situatie "oplichten"? Je kunt de auto redden als je hem een beetje in de ene of de andere richting rolt voor de ingang van een ander voertuig. U kunt de auto op sleeptouw nemen naar een andere, handiger plaats. En een andere optie is om meerdere sets draden te gebruiken (in de regel zijn ze kort). In het laatste geval moet u er vooral op letten dat de kabel niet in contact komt met andere elementen en met elkaar. Het is het beste om isolatietape te gebruiken om de draden aan te sluiten.

Overtreding van de verkeersregels

Er moet nog een situatie in aanmerking worden genomen. Staat er een niet werkende auto op de weg, dan zal de tweede auto voor het uurwerk moeten gaan staan. Dit kan worden beschouwd als een overtreding van de verkeersregels, die het innemen van het rijbewijs in gevaar kan brengen. Natuurlijk, verkeerspolitieagenten metbegrip zal de geboden hulp behandelen, maar toch. Om een onaangename situatie te voorkomen, moet u een noodstopteken plaatsen en alle manoeuvres vooraf opnemen op camera's (indien mogelijk).

Zo is het duidelijk hoe je vanuit een auto een auto "aansteekt", wat hiervoor nodig is en welke voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen.