2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Elke Sovjet-auto was uitgerust met een van de drie carburateurs. Het waren Ozon, Solex en Weber. Nu heeft de binnenlandse auto-industrie, hoewel deze geen auto's met een carburateur-type voeding produceert, nog steeds een enorm scala aan reserveonderdelen en onderdelen. En vandaag willen we aandacht besteden aan de oudste van dit trio van mechanismen - Weber.
Doel
In feite is de hoofdfunctie van al deze onderdelen al tientallen jaren onveranderd. De Weber-carburateur mengde, net als iedereen, brandstof met lucht, waardoor een brandbaar mengsel werd bereid voor de verdere toevoer naar de motorkamer. Daar brandde ze volledig uit, bewoog de zuigers met haar compressiekracht en vervolgens werd de kracht overgebracht naar de aandrijfwielen. Een werkende Weber-2101-07 carburateur bereidde een mengsel voor dat gelijkmatig over alle vier de motorcilinders werd verdeeld.
Er zijn slechts drie soorten van deze apparaten in de wereld. Dit is borrelen, dat nu praktisch niet wordt gebruikt, naald (hetzelfde) en zweven, dat nog steeds wordt herkend door binnenlandse autobezitters. Het verwijst alleen naar de Weber-carburateur.
Apparaat
Weber's carburateur bestaat uitonderdelen zoals:
- Float.
- Zwevende as.
- Inlaatzeef.
- Carburateurdop en pakking.
- Naaldventiel.
- Idle jet.
- De "kwaliteit" schroef.
- Tweewegklep.
- Waterverwarmer.
- Gasstopschroef.
- Hoofdstraal.
- Hulpbrandstofjet.
- Vacuümfitting.
- Luchtstraal.
- Diafragma.
- Smoorklep.
- Elektrische verwarming.
- Elektrische connector.
- Thermisch blok.
- Kleine diffusor.
- Idle magneetventiel.
- Membraan- en versnellerpompverstuiver.
- Vacuümfitting.
- Stille luchtklep.
- Emulsiebuis.
- Econostat.
- Bimetalen veer.
Al deze onderdelen zitten in het (hoofd)lichaam van de carburateur. Visueel kan het in drie delen worden verdeeld. De eerste is de kap, de tweede is de carrosserie zelf, die al deze elementen bevat, de derde is het gasklephuis.
Korte beschrijving
Weber's carburateur bestaat uit één kamer, de stroom wordt verticaal uitgevoerd. Het startsysteem is halfautomatisch, de demperas is gemaakt van massief staal. Jets en emulsiebuizen zijn gemaakt van brons. Pompmondstukken zijn spuitgegoten. Vroege carburateurs gebruikten een conventionele stelschroef voor stationair draaien.revoluties. Na verloop van tijd werd deze functie overgenomen door een luchtregelbaar ventiel.
Interessant feit
Dit apparaat is eigenlijk uitgevonden door de Italiaanse uitvinder Weber, maar werd voor het grootste deel gebruikt op binnenlandse auto's (de Weber-carburateur werd voornamelijk op de VAZ geïnstalleerd). De opvolger van dit mechanisme wordt beschouwd als "Solex", dat op zijn basis is ontworpen. De Solex wordt als complexer en moderner beschouwd.
Conclusie
Dus we ontdekten wat het apparaat van de Italiaanse Weber-carburateur is, leerden het ontwerp en de functies ervan.
Aanbevolen:
Auto: hoe het werkt, het werkingsprincipe, kenmerken en schema's. Hoe werkt een autodemper?
Sinds de creatie van de eerste benzine-aangedreven auto, die meer dan honderd jaar geleden gebeurde, is er niets veranderd in de belangrijkste onderdelen. Het ontwerp is gemoderniseerd en verbeterd. De auto, zoals die was geregeld, bleef echter zo. Overweeg het algemene ontwerp en de opstelling van enkele afzonderlijke componenten en samenstellingen
Wat is een achterwiellager, hoe werkt het en hoe vervang je het?
Het loopsysteem vervult vele functies, waarvan de belangrijkste is om de bestuurbaarheid van het voertuig te waarborgen. Om de machine wendbaar en veilig te maken is deze voorzien van een speciaal fusee en een naaf tussen de assen. Om ze zo betrouwbaar mogelijk te maken, hebben ze elk twee lagers. Beide onderdelen kunnen verschillen in grootte en kosten, maar hun ontwerp blijft ongewijzigd
Hoe werkt een koppeling in een auto?
Koppeling is een belangrijk structureel element van de transmissie van de machine. Waarom? Het is bedoeld voor kortstondige ontkoppeling van de transmissie. Bovendien helpt het bij een verdere soepele verbinding bij het wisselen van snelheden. De koppeling beschermt ook de transmissie-elementen tegen overbelasting en trillingen. Deze bevindt zich tussen de versnellingsbak en de motor. In dit artikel zullen we je vertellen hoe de koppeling werkt en hoe het gebeurt
Hoe werkt de carburateur van de 21083e VAZ?
Op alle VAZ-auto's van de achtste en negende familie wordt de bekende 21083 Solex-carburateur gebruikt, waarvan de belangrijkste taak is om een brandbaar mengsel voor te bereiden voor de verdere toevoer naar de verbrandingskamer van de motor
Hoe een carburateur op een scooter in te stellen: stap voor stap instructies
Het brandstoftoevoersysteem heeft periodiek onderhoud nodig. Haar werk hangt ervan af. Hoe je een carburateur op een scooter instelt, moet elke eigenaar van een dergelijk voertuig weten
