Koolfolie, zijn structuur en toepassing

Koolfolie, zijn structuur en toepassing
Koolfolie, zijn structuur en toepassing
Anonim

Ik denk dat veel mensen weten wat koolstof is - een film die een composietmateriaal is. Het bestaat uit strengen koolstof die met elkaar verweven zijn. De gefabriceerde lagen worden gefixeerd met epoxyharsen. Een dergelijke vezel is buitengewoon moeilijk uit te rekken, dat wil zeggen dat een spleet praktisch uitgesloten is. Er is ook een belangrijk nadeel van dit materiaal: wanneer het wordt samengeperst, is het broos en bestaat de kans op breuk. Om dit te voorkomen, begonnen rubberen draden als additief te worden gebruikt. Het vezelweefsel wordt nu in de juiste hoek gemaakt. En zo zag het licht van koolstoffilm. Dit materiaal won aan populariteit en begon op grote schaal te worden gebruikt in verschillende industrieën: apparatuur wordt gemaakt voor racers, gebruikt bij tuning en in de militaire industrie.

Koolstoffilm
Koolstoffilm

Koolstoffilm is vrij compact en licht in gewicht. Het is veel lichter dan metaal en aluminium. Om deze reden begonnen ze het te gebruiken voor de productie van componenten voor raceauto's. Dankzij dit wordt het gewicht van de auto verminderd, maar de kracht blijft. Koolstof ziet er mooi uit. Dit is natuurlijk een groot pluspunt.

Dit materiaal is helaas niet perfect en heeft geen perfecte structuur. Het vervaagt in de zon en verandert van kleur. Herstellenbeschadigde onderdelen zullen niet werken, u zult deze volledig moeten vervangen. En natuurlijk is de hoge prijs een groot minpunt van dit materiaal. Weinigen zullen het zichzelf toestaan om er een volledige afstemming van te maken.

Koolstoffolie wordt gebruikt bij de afwerking van machines voor zowel externe als interne oppervlakken. Heb je de carbon fiber kappen al gezien?! In de regel is het vanuit dit detail dat autobezitters hun auto beginnen te transformeren. Vervolgens worden de spoiler, spiegels, bumper vervangen. Bij interieurtuning wordt vaak wit carbon gebruikt; de folie oogt elegant in het auto-interieur. Ze maken ook verschillende inzetstukken op het stuur, veranderen de versnellingspookknop. Zelfs ambachtslieden gebruiken elementen die van dit materiaal zijn gemaakt in hun werk.

Witte koolstoffilm
Witte koolstoffilm

Het uiterlijk van koolstofvezel trekt mensen aan. Maar natuurlijk materiaal is nogal duur en niet iedereen kan zich dit plezier veroorloven. Daarom zijn er imitaties van dit product. De carbonfilm is vervangen door een PVC-coating met een carbon-look patroon. Het gewenste deel wordt met dit materiaal bedekt en verwarmd met gerichte warme lucht, soms wordt hiervoor een gewone föhn gebruikt.

Een andere optie wordt ook gebruikt - "aqua-printing". Het creëert ook het uiterlijk van koolstof. In dit geval wordt het gewenste deel bedekt met een film van een speciaal type onder waterdruk. Deze technologie maakt het mogelijk om producten met complexe vormen te vervaardigen. Koolstofvezel wordt ook vervangen door airbrushen, hoewel in deze versie het imiteren van een patroon een zeer moeilijke taak is.

3D-koolstoffilm
3D-koolstoffilm

Momenteel begint 3D-koolstoffilm aan populariteit te winnen. Ze heeftvrij hoge technische kenmerken, aangezien de dikte van het materiaal 240 micron is. In vergelijking met andere films voor auto's heeft deze een lange lengte - 1,55 m. Hierdoor kunnen grote delen van de auto zonder gewrichten worden afgesteld. Het is elastisch, rekt goed uit bij blootstelling aan hitte. Dient als een betrouwbare bescherming voor de lak, beschermt tegen afschilferen.

Aanbevolen: