2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Als het nodig is om oude banden door nieuwe te vervangen, hebben alle automobilisten de vraag hoe ze hun bouwjaar kunnen achterhalen. Het is af te lezen op de velg van banden, omdat elke fabrikant de fabricagedatum zonder mankeren moet vermelden. Maar er zijn geen uniforme normen, dus soms kan het moeilijk zijn om te doen. In dit artikel kunt u lezen waar u op de banden het fabricagejaar, hun levensduur en aanbevolen bedrijfsomstandigheden kunt vinden.
Bandmarkeringen
Op elke band vind je een reeks tekens en symbolen. Op het eerste gezicht lijkt het erop dat de parameters van de belasting, het bandenontwerp of de maat erg complex zijn. Maar in feite kan elke automobilist het markeren en decoderen van een band begrijpen. In de regel zijn de volgende kenmerken te vinden op banden:
- Bandtype - deze aanduiding identificeert een binnenband of tubeless band.
- Bandenmaat - bevat verschillende waarden: breedte, profielhoogte en maat van de binnenring. Meestal aangegeven in het formaat 210/55-18.
- Laadindex - toont het maximaal toelaatbare gewicht dat wielen met maximale interne druk kunnen dragen.
- Fabrikant - deze inscriptie is meestal in grote en opvallende letters. Deze indicator is het eerste waar automobilisten op letten bij het kiezen van banden.
- Seizoensgebondenheid - De All Season-aanduiding geeft de mogelijkheid aan om dergelijke wielen het hele jaar door te gebruiken.
- Snelheidsindex - toont de maximaal toegestane snelheid.
- De fabricagedatum wordt meestal aangegeven door een viercijferige code, waarmee u kunt zien in welke maand en in welk jaar de banden zijn geproduceerd.
- Weeromstandigheden - Als u paraplumarkeringen op banden ziet, zijn deze hoogstwaarschijnlijk ontworpen voor nat en regenachtig weer en bieden ze een hoge bescherming tegen aquaplaning.
Levensduur banden
De meeste chauffeurs weten dat er twee dingen zijn waar je niet op moet bezuinigen in een auto: remmen en wielen. Banden zijn een belangrijk onderdeel van uw veiligheid, omdat ze zorgen voor tractie en effectief remmen. Zowel uw gezondheid als de levensduur van de auto hangt af van hoe kwalitatief en goed geselecteerd ze zijn. Daarom moet de kwestie van het kiezen van banden altijd met speciale zorg worden benaderd.
Na verloop van tijd verslijten banden, dus je moet tijd hebben om ze op tijd te vervangenvoor nieuwe. Het is beter om dit iets eerder te doen dan op banden te rijden die tot aan de onderkant van het loopvlak zijn afgesleten. Wat is de levensduur van banden? Veel hangt natuurlijk af van de bedrijfsomstandigheden. Maar de maximaal toegestane periode wordt beschouwd als een teken van 45 duizend kilometer. Experts raden af om het wisselen van wielen verder uit te stellen. Seizoensgebondenheid en voorzichtig rijden helpen de levensduur van de wielen te verlengen.
Waarom de fabricagedatum van banden weten
Dus is het logisch om naar de fabricagedatum van banden te kijken, omdat het aantal kilometers erop toch niet wordt weergegeven? Deze parameter moet worden herkend bij het kopen van nieuwe banden. In dit geval is het handig om te weten wanneer ze zijn gemaakt. Door onjuiste opslag kunnen ze verslechteren, en in dit geval, hoe nieuwer het product, hoe beter. Met de juiste temperatuuromstandigheden kunnen banden 3-5 jaar veilig worden opgeslagen. Maar voordat u dergelijke producten koopt, moet u de banden zorgvuldig inspecteren op scheuren, slijtage en andere sporen. Vraag de verkoper om een kwaliteitscertificaat om vervelende situaties te voorkomen.
Hoe het bouwjaar van een band te achterhalen
U kunt zien wanneer de band is geproduceerd door de bijbehorende markering te lezen. Waar staat het bouwjaar op de banden? Elke batch gefabriceerde producten heeft een viercijferige code, waarin het bouwjaar van een autoband is verborgen. Deze datum staat meestal op de rubberen rand. Voor het gemak zitten ze vaak in een ovale stempel, dus het vinden van deze nummers is niet moeilijk.
De datum zelf bestaat meestal uit drie of vier cijfers, dievermeld de maand en het jaar van fabricage. De aanduiding "0815" kan bijvoorbeeld als volgt worden gedecodeerd:
- 08 - de achtste week van het jaar, d.w.z. eind februari;
- 15 – jaar van uitgifte.
Als u deze aanduiding leest, begrijpt u meteen dat de band in augustus 2015 is uitgebracht. De viercijferige aanduiding is in 2000 geïntroduceerd, dus als je drie cijfers ziet in plaats van vier, begrijp je meteen dat dergelijk rubber in de vorige eeuw is uitgebracht.
Bouwjaar op Japanse banden
Op Japanse bandenmerken wordt de vervaldatum op dezelfde manier aangegeven als op alle andere. Het bouwjaar van Nokian-banden staat op de zijkant aangegeven, naast het DOT-opschrift. Als u de fabricagedatum niet kunt vinden bij het kopen van gebruikt rubber, dan is het beter om een dergelijke aankoop uit te stellen, omdat niet bekend is hoe lang het al "leeft". Hoe kan ik de bouwjaren van een band achterhalen als de datum is gewist of niet zichtbaar is? Het is mogelijk om de slijtageperiode van banden op het oog te bepalen. Hoe herken je oude banden?
- Verlies van elasticiteit - als je het rubber begint te buigen, zal het nauwelijks toegeven. Het nieuw uitgebrachte item kan gemakkelijk worden gebogen, omdat de nieuwe banden elastisch en duurzamer zijn.
- Het verschijnen van scheuren - de kleinste is mogelijk niet zichtbaar voor het menselijk oog. Je kunt ze vinden als je de band een beetje buigt. Een dergelijk product is hoogstwaarschijnlijk al gebruikt en het is beter om het niet te kopen.
- De donkergrijze kleur van de banden kan ook wijzen op hun productie op lange termijn.
- OvertredingGeometrie is een van de meest opvallende tekenen van onjuiste bandenopslag. Het is ook beter om zo'n product te weigeren, want niemand weet hoe lang zulke "nieuwe" banden meegaan.
Waar moet ik nog meer op letten bij het kopen van banden?
Bij het kiezen van een nieuwe "schoen" voor uw auto, is het belangrijk om niet alleen op het bouwjaar van de banden te letten. Er zijn een aantal tekens waaraan u kunt begrijpen dat de goederen verkeerd zijn opgeslagen:
- Zwellingen en hernia's op het oppervlak van de band - geven aan dat de banden al zijn gebruikt. Koop in geen geval dergelijke banden, omdat dergelijke neoplasmata een onbalans in de banden veroorzaken, die in geen enkele bandenwinkel kan worden verwijderd.
- Microscheuren op de zijwand - hoogstwaarschijnlijk komt een product met dergelijke problemen niet langer in aanmerking voor verkoop vanwege onjuiste opslag of het verstrijken van de levensduur.
- Sporen van las- of afdichtmiddel - geven aan dat "restaurateurs" aan de band hebben gewerkt. Sommige banden zijn nog te restaureren, er zijn zelfs hele bedrijven die dit doen. Maar vaak zijn vulkaniserende pasta's die sneden en scheuren dichten niet effectief. De banden beginnen leeg te lopen, de auto rijdt, over het algemeen zul je zeker geen plezier beleven aan het rijden op dergelijke banden.
Zelfs bij het kopen van gebruikte banden, inspecteer ze zorgvuldig op de bovenstaande tekenen. Als je er minstens één vindt, stel zo'n aankoop dan uit tot later.
Verleng de levensduur van de band
De levensduur van banden hangt niet alleen af van het bouwjaar van de band, maar ook van de manier waarop u deze opbergt. Na een seizoensgebonden vervanging van wielen, sturen velen ze om stof te verzamelen in koude garages, of erger nog - op straat. Een dergelijke behandeling verkort de levensduur van banden met twee of zelfs drie keer. Welke regels moet u volgen om ervoor te zorgen dat het rubber u lang van dienst is?
- Naleving van het temperatuurregime is de belangrijkste voorwaarde voor de veiligheid van banden. Tegelijkertijd zijn lage temperaturen niet zo eng voor hen als hoge temperaturen. Boven de 25 graden begint het rubber op moleculair niveau te vervormen, wat een negatief effect heeft op de prestaties.
- Een optimale luchtvochtigheid is ook erg belangrijk voor het behoud van alle kwaliteiten van banden. Als de ruimte te vochtig is, zal er vocht neerslaan op het oppervlak van het rubber. In dergelijke omstandigheden zal er binnen een paar maanden niets kritiek gebeuren, maar als de banden van jaar tot jaar in zo'n ruimte worden opgeslagen, hoeft u niet op hun lange levensduur te rekenen.
- Voor bandenopslag heeft een verticale positie de voorkeur. Dump geen banden "kolom" op elkaar. Ook mag rubber niet in direct zonlicht worden gelegd, omdat hierdoor scheuren in het oppervlak kunnen ontstaan.
Experttips
Er is een mening onder automobilisten dat het het beste is om alle banden van hetzelfde bouwjaar te kopen, zodat de grip van de auto beter is. Maar banden van verschillende batches zijn niet gemakkelijk te matchen met dezelfde releasedatums, en is dat nodig? Experts zeggen dat het bouwjaar van de bandheeft absoluut geen invloed op de parameters ervan, als het product correct is opgeslagen en de deadlines zijn gehaald. Als u daarom 5-6 jaar oude banden met korting in de uitverkoop hebt gekocht, denk dan niet dat ze niet lang meegaan.
Het is beter om dergelijke banden van een bekende fabrikant te kopen dan banden van een onbekend merk dat net van de band is gerold. Geloof me, de eersten hebben meer kans om hun 5-7 jaar zonder problemen uit te werken. Als u vastbesloten bent om alleen de beste banden te kopen, is het beter om naar de nieuwe producten op de markt te kijken. Ze zullen zeker met de laatste productiedatum zijn.
Resultaten
Let bij het kiezen van nieuwe of gebruikte banden op de fabricagedatum. Hoe het bouwjaar van een band controleren? Het is noodzakelijk om aandacht te besteden aan de kleur en de aanwezigheid van scheuren op het oppervlak van het rubber. Oude banden gaan van zwart naar grijs en er zijn scheuren in het oppervlak te zien. Als u een dergelijk product tegenkomt, vraag dan om een product uit een nieuwere voorraad mee te nemen of weiger het helemaal te kopen. Maar vergeet andere parameters niet bij het kiezen van banden: evalueer de hoogte van het profiel, zorg ervoor dat ze precies bij uw auto passen. Kies seizoensbanden, berg ze op de juiste manier op en ze zullen u jarenlang van dienst zijn!
Aanbevolen:
Basisaanduidingen op banden. Aanduiding van all-season banden. Verklaring van de aanduiding van de band
Het artikel beschrijft de standaardaanduidingen op banden. Een lijst met internationale aanduidingen met decodering wordt gegeven
Mercedes 124 - 13 jaar aan de lopende band
De Mercedes 124 middelgrote sedan werd voor het eerst geïntroduceerd aan het grote publiek in 1984 als vervanging voor de uitgaande W123. En als de voorganger het resultaat was van een grondige modernisering van de 114e, dan is de nieuwigheid helemaal opnieuw ontwikkeld
Motorolie: markering, beschrijving, classificatie. Wat betekent de markering van motoroliën?
Het artikel is gewijd aan de classificatie en etikettering van motoroliën. SAE-, API-, ACEA- en ILSAC-systemen beoordeeld
Reviews: all-weather banden. Selectie, markering, bedrijven
Met de komst van het nieuwe seizoen beginnen autobezitters in de regel banden te kiezen, ze te vervangen om beweging op de weg onder bepaalde weersomstandigheden te verzekeren
"Toyo" - banden: beoordelingen. Banden "Toyo Proxes SF2": beoordelingen. Banden "Toyo" zomer, winter, all-weather: beoordelingen
De Japanse bandenfabrikant Toyo is een van 's werelds topverkopers, waarbij de meeste Japanse voertuigen als originele uitrusting worden verkocht. Beoordelingen over banden "Toyo" verschillen bijna altijd in positieve feedback van dankbare autobezitters