Winterbanden Hankook Winter I Cept IZ2 W616: beoordelingen, kenmerken en specificaties van de eigenaar

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

De trend van toenemende vraag naar banden uit Zuid-Korea wordt alleen maar sterker. De verklaring voor dit fenomeen is vrij eenvoudig. Ten eerste hebben fabrikanten zorgvuldig gewerkt aan de productkwaliteit. In termen van betrouwbaarheid zijn banden van Zuid-Koreaanse merken op geen enkele manier inferieur aan analogen van grote internationale bedrijven. Ten tweede merken chauffeurs ook de aantrekkelijke kosten van banden op. Vaak is het 10-20% lager dan banden van dezelfde klasse van Michelin of Continental. Deze verklaringen zijn volledig van toepassing op Hankook Winter I Cept IZ2 W616. Beoordelingen van de gepresenteerde banden zijn alleen de meest flatterende.

Een beetje over het merk

Hankook werd opgericht in 1941. Het bedrijf werd geopend in Seoul, waar tot op de dag van vandaag het hoofdkantoor van dit merk is gevestigd. Aanvankelijk heette het bedrijf Chosun Tyre Company. Sinds het begin van de ontwikkeling van de Noord-Amerikaanse markt heeft er een naamsverandering plaatsgevonden. De Europese vertegenwoordiging verscheen in 2001. Sinds 2003 Zuid-Koreaanshet merk sloot een strategische samenwerkingsovereenkomst met de Franse holding Michelin. Modernisering van de productie leidde ertoe dat het merk werd opgemerkt door een aantal internationale certificaten: ISO en TSI. Nu zijn Hankook-banden geïnstalleerd in de basisuitrusting van Toyota-, Ford-, Huynday- en GM-auto's.

Voor welke machines

In recensies van de Hankook Winter I Cept IZ2 W616 merken bestuurders allereerst de ongelooflijk grote variatie in maten op. Feit is dat de gepresenteerde banden het vlaggenschip van het bedrijf zijn. Het model wordt geproduceerd in 84 maten met landingsdiameters van 14 tot 19 inch. Banden zijn geschikt voor sedans, cross-overs en auto's met vierwielaandrijving. In de laatste twee gevallen kreeg het rubber een extra versteviging van het karkas, wat een positief effect had op de verhoging van de belastingsindex. Het bandenmodel Hankook Winter I Cept IZ2 245 45 R19 102T is bijvoorbeeld bestand tegen een massa van 850 kg per wiel. Banden zijn niet snel, alle rubbervarianten behouden hun prestaties tot 190 km/u.

Gebruiksseizoen

Zoals de naam al aangeeft, is het gepresenteerde bandenmodel uitsluitend bedoeld voor de winter. De verbinding is erg zacht. Hierdoor kunnen banden een hoge gripkwaliteit behouden, zelfs bij rijden bij strenge vorst. Het is onmogelijk om het gespecificeerde model lange tijd in een dooi te laten werken. In reviews van de Hankook Winter I Cept IZ2 W616 beweren automobilisten dat naarmate de omgevingstemperatuur stijgt, het rubber gaat rollen. Als resultaat neemt de slijtage toe.

Een paar woorden over ontwikkeling

Bij het ontwerpen van deze banden maakten Zuid-Koreaanse ingenieurs gebruik van de ervaring van het Finse Nokian. Rubber is speciaal ontwikkeld voor de moeilijke klimatologische omstandigheden van de Scandinavische landen. Het is ook geschikt voor Rusland. Eerst maakten de ingenieurs een driedimensionaal model van banden, waarna ze een prototype van banden maakten. Het werd getest op een speciale stand en op de testlocatie van het bedrijf. Op basis van de resultaten van het experiment hebben de ontwerpers alle nodige aanpassingen gedaan en het model in massaproductie gelanceerd.

Een beetje over design

De belangrijkste loopeigenschappen van banden zijn gerelateerd aan hun ontwerpkenmerken. Dit model kreeg een klassiek loopvlakpatroon voor dit bandensegment.

Het centrale functionele gebied wordt weergegeven door drie verstevigingsribben. Ze creëren een directioneel V-vormig bandontwerp. In het midden is er een stevige brede rib. Deze geometrie helpt de banden om hun vorm stabiel te houden, zelfs onder langdurige dynamische belastingen. In beoordelingen van winterbanden Hankook Winter ICept IZ2 W616 merken bestuurders op dat de noodzaak om het traject tijdens het rijden op een rechte lijn aan te passen, wordt geëlimineerd. Dit is uiteraard alleen het geval als aan een aantal voorwaarden is voldaan. Na montage van de wielen moeten deze bijvoorbeeld uitgebalanceerd worden. Het is raadzaam om niet te versnellen boven de waarden die zijn opgegeven door de bandenfabrikant. Anders zal de vibratie toenemen, de kwaliteit van de controle zal aanzienlijk afnemen.

Geregisseerdhet symmetrische loopvlakpatroon heeft ook een positief effect op de snelheidswinst. Deze banden zijn dynamisch. De auto accelereert zelfverzekerd, driften naar de zijkanten tijdens de start zijn uitgesloten.

De buitenste schouderblokken zijn verantwoordelijk voor het stabiliseren van het voertuig tijdens het nemen van bochten en het remmen. Deze elementen zijn vergroot. Deze oplossing helpt om hun vormstabiliteit te behouden en de dynamische belasting die optreedt tijdens de bovenstaande manoeuvres te verminderen. In de beoordelingen van de Hankook Winter I Cept IZ2 W616-banden merken de eigenaren op dat het voertuig zelfs bij een scherpe bocht niet opzij blaast. Het risico van ongecontroleerde gebruikers is uitgesloten. Tegelijkertijd onderscheidt het model zich ook door een korte remweg.

Gedrag op een winterse weg

De grootste moeilijkheden bij het rijden in de winter ontstaan bij het rijden op ijzige delen van de weg. Feit is dat de energie van de verwarmde band wordt overgedragen op het ijs. Hij smelt. De resulterende microfilm van water vermindert het contactoppervlak van de band met de rijbaan. Om dit probleem op te lossen, hebben fabrikanten elk loopvlakblok voorzien van verschillende golvende lamellen. Met hun hulp is het mogelijk om een kleine hoeveelheid vloeistof te verwijderen, wat een positief effect heeft op de uiteindelijke kwaliteit van de koppeling.

Met sneeuw is alles een beetje anders. Dit is waar het directionele loopvlakpatroon te hulp komt. Dit type ontwerp toont de beste sneeuwverwijderingssnelheid uit het contactgebied. In beoordelingen van Hankook Winter I Cept IZ2 W616 winterbanden merken automobilisten op dat deze banden bijna perfect zijn op losse oppervlakken. slippenvolledig uitgesloten.

Een beetje over nat asf alt

Tijdens de dooi verschijnen er plassen op de wegen. Langs hen bewegen is beladen met het verschijnen van een specifiek effect van aquaplaning. Er wordt een waterkering gevormd tussen het asf alt en de band, wat de kwaliteit van de hechting van de oppervlakken aan elkaar vermindert. De betrouwbaarheid van de controle neemt af. De auto raakt de weg kwijt, het risico op ongevallen neemt toe. Dankzij een hele reeks maatregelen konden de ingenieurs van de Zuid-Koreaanse bandenfabrikant dit ongewenste effect elimineren.

Ten eerste kreeg het model zelf een ontwikkeld drainagesysteem. Het wordt weergegeven door vier zigzag longitudinale tubuli, met elkaar gecombineerd door transversale groeven. Grotere elementafmetingen zorgen ervoor dat er meer vloeistof per tijdseenheid kan worden verwijderd.

Ten tweede heeft het directionele loopvlakpatroon ook een positieve invloed op de snelheid van de waterafvoer. In beoordelingen van de Hankook Winter I Cept IZ2 W616 stellen de eigenaren dat de banden niet slippen, zelfs niet tijdens het rijden op hoge snelheid door plassen.

Ten derde is het aandeel silica in de rubbersamenstelling verhoogd. Siliciumdioxide verbetert de grip. De banden plakken praktisch aan de stoep.

Duurzaamheid

De gepresenteerde banden laten een behoorlijke kilometerstand zien. Automobilisten beweren dat de rijprestaties pas na 60 duizend kilometer beginnen af te nemen. Het was mogelijk om zulke indrukwekkende resultaten te behalen met een reeks technische oplossingen.

Als onderdeel van de verbinding zijn de chemici van het concern toegenomenhet aandeel verbindingen op basis van koolstof. Deze techniek maakte het mogelijk om de mate van slijtage te verminderen.

Metalen draden van het karkas verbonden met elastisch nylon. De polymeerverbinding dempt en verdeelt overtollige botsenergie die ontstaat bij het rijden over hobbels beter. De risico's van vervorming van het staalkoord en zijn breuk worden aanzienlijk verminderd.

Comfort

In de beoordelingen van de Hankook Winter I Cept IZ 2 W616-banden merken bestuurders ook goede comfortindicatoren op. De uiteindelijke indruk bestaat uit twee componenten: zachtheid en stilte in de cabine.

Rubber is zacht. Banden voeren onafhankelijk de impactenergie af die optreedt bij het rijden op slecht asf alt. Schudden in de cabine is uitgesloten. De negatieve impact op de ophangingselementen van de auto wordt ook verminderd.

Deze winterbanden zijn erg stil. Er zijn geen pieken. Daarom resoneren banden perfect de geluidsgolf die optreedt tijdens het rijden. Het optreden van een specifieke brom in de cabine is volledig uitgesloten.

Deskundige meningen

Het gepresenteerde bandenmodel is ook getest door experts van het Duitse ratingbureau ADAC. Experts merkten allereerst de stabiliteit van het gedrag van rubber op tijdens een scherpe verandering in het wegdek. Het model heeft vleiende recensies gekregen voor een korte remweg. Tijdens de tests slaagde het gepresenteerde rubber erin om concurrentie op te leggen aan analogen van Continental en Michelin. De banden waren de tweede alleen voor modellen van het Finse Nokian.

Ontwikkeling

Dit model verving Hankook's Winter I Cept IZ W606-bandenband. Daarom ontmoette het publiek haar meer dan alleen loyaal. Wat betreft de combinatie van prijs en kwaliteit zijn de gepresenteerde banden ideaal te noemen.