"KIA-Spectra": brandstofverbruik per 100 km, specificaties en beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Het brandstofverbruik van KIA-Spectra is, net als veel andere auto's, moeilijk eenduidig te specificeren. Het hangt allemaal af van het type motor, de bedrijfsomstandigheden en het onderhoud van de auto, maar ook van de rijstijl. Laten we proberen uit te vinden hoe echt de "eetlust" van de auto is, rekening houdend met de informatie van de fabrikant en de eigenaren van het voertuig.

KIA-Spectra brandstofverbruik

Dit model heeft een dubbelzinnige en nogal gecompliceerde geschiedenis. De auto verscheen in tijden van crisis - eind jaren 90 van de vorige eeuw, toen het bedrijf Kia Motors onderdeel werd van de Hyundai-holding. De gespecificeerde wijziging op de markten van verschillende landen veranderde vaak van naam, uitrusting, terwijl er veel vraag naar bleef. Tot nu toe bevindt het voertuig zich in de leidende positie in zijn categorie.

Veel eigenaren wijzen in hun reacties op het hoge brandstofverbruik van de KIA-Spectra na enkele maanden gebruik. Hieronder staan deze cijfers voor de tweede generatie.

Modificaties	Brandstofverbruik, l/100 km	Brandstoftype
1, 6 Comfort	10, 3	AI-95
1, 6 "Standaard"	10, 2	-
"Comfort+"	10, 3	-
AT Standaard	11, 3	-
1, 6 Luxe	11, 4	-

Geschiedenis van de schepping

De voorganger van het KIA-Spectra-model, waarvan het brandstofverbruik hierboven is aangegeven, was de Sepia-versie. Ze was niet alleen in trek op de binnenlandse markt, maar ook bij Amerikaanse kopers. Gedeeltelijk leek de carrosserie van de bijgewerkte auto op de hatchback van de Japanse Mazda 32. De steeds toenemende belangstelling voor deze auto begon in Amerika. Bijkomend bewijs hiervoor was de informatie dat de gespecificeerde wijziging de best verkochte personenauto van 2002 is.

De eerste auto's onder een succesvol merk gingen "in business". Variaties met vijf zitplaatsen begonnen in de jaren 2000 van de lopende band te rollen. De beslissing van de directie leidde ertoe dat deze eenheden in 2004 (in Zuid-Korea) uit de massaproductie werden gehaald. Desondanks is de versie niet in de vergetelheid geraakt. Het veelbelovende project kostte de ontwikkelaars $ 100 miljoen. Als gevolg hiervan ontwikkelde het productiepotentieel zich zowel in Rusland als in de meestepost-Sovjetlanden. De release van het merk is sinds 2005 zeven jaar in de fabriek in Izhevsk voortgezet. Over de hele periode zijn er meer dan 105 duizend modellen geproduceerd.

Exterieur

Het uiterlijk van de Russische KIA-Spectra, wiens brandstofverbruik hem niet altijd gunstig onderscheidde van zijn analogen, was behoorlijk in overeenstemming met de tijdgeest. Onder de opgemerkte kenmerken zijn de lichaamscontouren en lijnen, een lage landing van een sporttype.

Ronde stijlvolle verlichtingselementen samen met mistlampen zorgden voor een uitstekend zicht op de weg op elk moment van de dag. In de tweede generatie is de configuratie van de luchtinlaten getransformeerd. In plaats van een smalle opening verscheen er een soort rechthoek. Het radiatorrooster was versierd met verchroomde platen.

Het is vermeldenswaard dat alleen een wijziging in de carrosserie van de sedan werd geproduceerd in Russische productiefaciliteiten. Hatchbacks en liftbacks hebben plaatsgevonden op de Amerikaanse markt. Bovendien werd Spectra na 2003 in de Russische Federatie uitgebracht onder de merknaam Cerato.

Binneninrichting

Het interieur van de auto is comfortabel en doordacht ontworpen. De voorstoelen zijn voorzien van zijdelingse steun, waardoor de bestuurder en passagier een veilige pasvorm hebben. De kwalitatieve eigenschappen van afwerkingsmaterialen liggen op een redelijk hoog niveau, hoewel ze niet tot innovatieve implementaties behoren. Toch v alt de auto in kwestie in de budgetklasse. De standaard minimale configuratie omvat een radio.

Dashboardingezet voor de bestuurder, biedt maximale informatie-inhoud met minimale afleiding van de weg. Voorin is er voldoende ruimte voor mensen van elk formaat, en achterin kunnen slechts twee volwassen passagiers comfortabel plaatsnemen. Voor de algemene veiligheid zijn een paar kussens, veiligheidsgordels en hoofdsteunen op de eerste rij verantwoordelijk. De bagageruimte heeft een inhoud van 440 liter en na het neerklappen van de achterbank 1125 liter.

Technische planparameters

Dit zijn de kenmerken van de populaire auto "KIA-Spectra" (automaat):

• brandstofverbruik - 10,2-11 liter per 100 km;
• motortype - 1.6 liter benzinemotor, 101 pk. p.;
• max koppel - 145 Nm;
• snelheidsdrempel - 175 km/u;
• aantal cilinders – 4;
• totale afmetingen - 4, 51/1, 72/1, 41 m;
• tankinhoud - 50 l;
• bruto/leeggewicht – 1, 6/1, 12 t;
• typische banden - 185/65 of 190/60 R14;
• versnelling naar 100 km - 16 sec.

Kenmerken

Het is vermeldenswaard dat het brandstofverbruik van KIA-Spectra (mechanica) 8,2 liter was op de snelweg. Bovendien accelereert het voertuig met een dergelijke transmissie in 12,6 seconden naar honderden. De machine is uitgerust met een voorloopas, een onafhankelijke type ophanging met MacPherson geleidingssteunen is op de achteras gemonteerd. Het remsysteem omvat schijfelementen voor en trommels achter.

De volgende accessoires worden standaard meegeleverd:

• mistlichtelementen;
• hydraulische stuurbekrachtiging;
• stuurkolomafstellers;
• centrale vergrendeling;
• startonderbreker;
• radio;
• elektrische ramen.

Luxe aanpassingen zijn bovendien uitgerust met ABS, stoelverwarming en airconditioning.

Vergelijking van de eerste en tweede generatie

Brandstofverbruik van KIA-Spectra (1, 6) in de eerste generatie was tot 12 liter per 100 kilometer in gemengde modus. Tegelijkertijd waren er onder de gebruikte motoren versies voor 1, 8 en 2,0 liter. Het exterieur van de auto verschilde niet in uitgesproken originele kenmerken, hoewel hij er voor zijn tijd behoorlijk fatsoenlijk uitzag. Voor een budgetmodel is de binnenruimte goed, zowel voor als achter.

Interieurbekleding is goedkoop maar hoogwaardig plastic, evenals standaardmateriaal. Uitgerust met apparaten die zo functioneel mogelijk zijn, zonder onnodige armaturen en franje. Op veiligheidsgebied liet de eerste generatie veel te wensen over. Bij crashtests liet de auto onbevredigende resultaten zien.

KIA-Spectra geproduceerd in Izhevsk wordt beschouwd als de tweede generatie, waarvan het brandstofverbruik per 100 km 10,2 liter is. De verschillen zijn onder meer heldere elementen in het exterieur en verbeterde beveiligingssystemen, vooral in de uitrustingsniveaus "Lux" en "Comfort".

Feedback van eigenaren

Rekening houdend met de categorie en het brandstofverbruik van KIA-Spectra, zijn beoordelingen over de auto voornamelijkpositief. Onder de voordelen merken gebruikers de volgende punten op:

• eerlijke prijs;
• praktisch;
• goede start van de motor bij elk weer;
• controlecomfort;
• betrouwbare motor;
• handig dashboard;
• origineel uiterlijk.

Onder de tekortkomingen wijzen de eigenaren op een zwakke ophanging, lage landing, interieurafwerking en behoorlijk behoorlijke "eetlust" voor brandstofverbruik. Om op deze indicator te besparen, nemen eigenaren vaak hun toevlucht tot chiptuning en verbetering van de relevante systemen. Om aan de aangegeven en actuele parameters te voldoen, raadt de fabrikant aan om brandstof van hoge kwaliteit te gebruiken en om regelmatig technische inspecties uit te voeren.