2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Auto's roepen verschillende sensaties op bij hun eigenaren. Sommige boeien met hun uiterlijk, andere met een superkrachtige motor en weer andere met een ideale prijs-kwaliteitverhouding. De laatste categorie vertegenwoordigt het minste aantal instanties. High-end auto's zijn genoeg, maar ze kosten veel geld. Als de vraag gaat over het kopen van een eenvoudige en betrouwbare auto voor 7-8 duizend dollar, lijkt het erop dat er geen geschikte optie is, maar dit is niet zo.
Achtergrondverhaal
Het meest interessante is dat zelfs in het recente verleden, vóór de ineenstorting van de USSR, binnenlandse journalisten unaniem beweerden dat onze auto's in kwaliteit meerdere keren superieur waren aan buitenlandse tegenhangers. Het meeste viel op de Tsjechische Skoda Favorit, die parallel met de Russische Samara op de automarkt kwam.
En nu, een paar jaar na de ineenstorting van het communistische kamp, kan de auto-industrie van het hele GOS alleen maar dromen van dezelfde snelle ontwikkeling als de voormaligemedewerkers van het Skoda-concern.
Geschiedenis van de schepping
In 1991 werden Skoda-producten overgedragen aan het Volkswagen-concern, waarbij de overblijfselen van het socialistische verleden werden weggegooid, het kapitalistische pragmatisme werd verworven en de wens om hun eigen niche in de automarkt te bezetten. Favorit was moeilijk aan te passen aan de Europese normen, dus besloot het bedrijf een nieuw model te creëren, de Skoda Felicia.
Sinds die tijd is de reputatie van Skoda-auto's aanzienlijk verbeterd. Het bedrijf wint langzaam maar zeker het consumentenvertrouwen en krijgt voet aan de grond in de markt. In veel opzichten is dit de verdienste van Skoda Felicia. Feedback van de eigenaren bevestigde dat de bezorgdheid zich in de goede richting begon te ontwikkelen.
Exterieur
De auto heeft de klassieke uitstraling van een hatchback uit de golfklasse. Zelfs het profiel van het model doet veel denken aan de ronde en iets "dunnere" voorkant van de VW Golf 2. Deze overeenkomst is alleen merkbaar als je de auto in profiel bekijkt.
Het helderste en meest expressieve element van het exterieur van de Skoda Felicia is de grille. Het is uitgevoerd in de huisstijl: verticale jaloezieën met chromen rand. Deze "touch" heeft de auto aanzienlijk meer aanzien gegeven. De eerste keer dat de bijgewerkte versie werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in maart 1998. Opgemerkt moet worden dat de basisversie mistlampen bevat die in de bumper zijn ingebouwd.
Interieur
In het interieur van de auto v alt meteen een hoog niveau van kwaliteitsafwerking en "lichtheid" op. Kleine details van het interieur zijn ook zeer zorgvuldig gemaakt. De voering van het interieur is gemaakt van vrij duur en zacht plastic. Het bijna verticale voorpaneel ziet er eigenaardig uit. Ze werd naar achteren geduwd, waardoor er meer ruimte overbleef voor de benen van de voorpassagier. De stoelen zijn eenvoudig, maar redelijk comfortabel, met de aanpassing van de lengtepositie van de zitting en de hoek van de rugleuning. Opgemerkt moet worden dat het verplaatsen van de stoel heel eenvoudig is, zonder problemen.
Het dashboard is eenvoudig en dankzij het 2-spaaks stuur ook perfect afleesbaar. De plaatsing en het instrumentarium zijn klassiek: een grotere snelheidsmeter en toerenteller, met rechts en links daarvan brandstof- en koelvloeistoftemperatuurmeters.
De zaklamp voor binnenverlichting Skoda Felicia is interessant. Het kan in een van de drie modi werken: aan, permanent bedrijf of automatische activering wanneer de deuren open zijn. Ze worden niet bediend door knoppen, maar door de positie van de lampbehuizing te veranderen.
Alle interieurelementen zien er organisch en modern uit. Alleen al de versnellingspook die uit de vloer steekt doet een beetje pijn aan het oog. Opgemerkt moet worden dat de handrem in twee modi werkt: aan en uit, zonder extra tussenkliks.
Skoda Felicia - specificaties
De auto was uitgerust met een 1,3-liter motor met elektronische brandstofinjectie. De krachtbron met een vermogen van 68 "paarden" produceerde een koppel van 106 Nm. Dit is voldoende voor een rustige matige rit instedelijke omstandigheden, maar autorijden zal niet werken. Winstgevendheid is de nadruk waarop de ontwikkelaars van de Skoda Felicia-motor de nadruk legden. De kenmerken van de krachtbron rechtvaardigen het brandstofverbruik van 6,7 liter per "honderd", wat best goed is.
De belangrijkste troeven van de Sahibinden Skoda Felicia zijn de kwaliteit en het koetswerkdesign. Ze onderscheiden het model van een aantal auto's in zijn prijsklasse. Een andere bevestiging hiervan kan de manier zijn om de kap te openen. Je moet op de hendel in de cabine drukken, dan naar de motorkap gaan en op de knop links van het embleem drukken. Het is niet nodig om blindelings naar de hendel onder de motorkap te zoeken.
De kofferbak kan ook van binnenuit worden geopend. Trek aan de hendel links van de bestuurdersstoel en je bent klaar.
Opgemerkt moet worden dat de dop van de benzinetank is vergrendeld. U hoeft niet bang te zijn dat ze benzine kunnen stelen of iets in de tank kunnen gooien.
Zelfs als de motorkap geopend is, streelt een nette motor met een plastic hoes het oog. Je krijgt misschien de indruk dat de ontwikkelaars tijdens het ontwerp van het motorcompartiment veel aandacht hebben besteed aan de externe esthetiek van de motor, in tegenstelling tot de meeste binnenlandse ontwikkelaars.
Op de weg
Bij het autorijden zijn de sensaties dubbelzinnig. De ophanging van het model is energie-intensief: wegvoegen en kleine putjes vallen praktisch niet op. Tegelijkertijd kan het hard lijken voor degenen die de voorkeur geven aan een zachte rit. Maar een snelle start of remmen gaat niet gepaard met het "pikken" van de auto.
Conclusies
Opgemerkt moet wordendat de Skoda Felicia in staat is de eigenaar een aangename rijervaring te bezorgen. Natuurlijk is de auto niet ontworpen voor hoge snelheden, hij is ontworpen voor een stille en comfortabele rit in stedelijke omgevingen. Voor sensatiezoekers kan een 1,6-liter aandrijflijn een goede keuze zijn.
Aanbevolen:
De beste budgetauto's. Hoe koop je een zuinige en comfortabele auto tegen de laagste prijs?
Bij het kopen van een nieuwe auto kijkt de koper allereerst naar de prijs. De kostprijs van de auto is het criterium dat in de meeste gevallen bepalend is. Daarom werd op het gebied van autoproductie en vervolgens verkoop een zeker evenwicht tussen prijs en kwaliteit gevormd
Meest zuinige auto's
Elk jaar worden zuinige auto's steeds populairder. Ze besparen niet alleen het budget van hun eigenaren, maar hebben ook een positief effect op het milieu
Octavia Scout is een echte intelligente Skoda-auto
Het woord "verkenner" wordt geassocieerd met Amerikaanse pioniers, hoewel de letterlijke vertaling van Octavia "verkenner" "verkenner" is. De naam zelf verwijst de koper naar de buitengewone capaciteiten van de auto. Er zit een kern van waarheid in
"Rapid Skoda": nadelen en voordelen van de auto, beoordelingen van eigenaren
De mythe dat het merk Skoda in veel opzichten het Duitse bedrijf Volkswagen is, is slechts een leugen en een gerucht. Ze zijn immers origineel, zelfs met enige afhankelijkheid van de Duitsers. Skoda Rapid is daar het bewijs van. Meestal wordt het vergeleken met het Polo-model van de Duitsers, maar als het hierop aankomt, springt de prijs van het Tsjechische merk in het oog. Waarom is ze zo groot? Is het een stand? Deze en andere tekortkomingen van Skoda Rapid zullen in het materiaal van het artikel worden besproken
Skoda Felicia 1997: beschrijving, specificaties, beoordelingen van eigenaren, foto's
Het aanbod budgetauto's in Europa is behoorlijk uitgebreid. De koper krijgt een enorme selectie goedkope auto's aangeboden met verschillende ontwerpen, lay-outs en uitrustingen. Dergelijke auto's hebben door verschillende factoren de markt veroverd. Dit is een lage onderhoudskost, een laag brandstofverbruik en natuurlijk de prijs. Vandaag zullen we ons concentreren op een van deze modellen. Dit is Skoda Felicia 1997. Is het de moeite waard om deze auto te kopen en wat zijn de kenmerken ervan? Overweeg verder
